Этот который масложорный

да...

ещё и цепи у которого с лисапеда ,и ваносы ,и вэльвтроники, масло льющиеся из под всех прокладок и ещё кучи проблем...

никому не советую...

только рукастым...

когда речь о 20-летнем ВАГе. Мотор - не вся машина. На ВАГе, даже изоляция проводов может сыпаться трухой в таком возрасте.

Это происходит и на Мерседесах в возрасте тоже.

От марки особо не зависит.

Любая машина в таком возрасте может быть источником сюрпризов, которые локализовать бывает весьма непросто и если сам не может хозяин, то мастера в мастерских и тем более время не будут тратить на это.

Поэтому лучше больший пробег, но меньший возраст, если речь о более-менее беспроблемной эксплуатации идёт.

не сыпится, и кпп там класс, я ездил на акпп пасата дсг 2006 года, никакие провода там не сыпятся, кпп прошла 418000 ,масло никто не менял, в ту машину максимум грм заменить на всякий случай и гоняй сколько угодно , обычно не берут , потому одна на весь сайт , учиться тоже обычно такой не берут , зато классно тянет и не гудит и бензин вёдрами при 180 не расходует , сам то на к7к ездеш,чего такую не советуешь ? или пусть бензинкой мучатся чтобы всю охоту от езды отбить ?

я своим сыновьям брал на начало компактвагены..

не хочет вроде как слишком пенсионерский стиль... другое типа гольф/Polo,но там надо что-то ловить приличное ближе к 9000 ... ну почти за эти деньги попался Ford Kuga не старый 17 года, но а с другой стороны на хрена он ему?

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=436124066&ut...

Это происходит и на Мерседесах в возрасте тоже.

От марки особо не зависит.

можно фото такого осыпания? машины не старше 1980 года? я тут много Н- варбургов и трабантов с родной проводкой в идеальном состоянии наблюдаю ,а старые мерсы и гольфы по качеству куда круче траби

Из за чего такая фанатичная приверженность к марке?

Для меня лично, БМВ это 3ка и 5ка, единичка( и на её базе) по качеству салона или комфорту не дотягивают до бмв( это моё субьективное), тем более это х1 ещё и на ручке.

Ездил на арендной единичке F серии когда то, после неё был гольф 7- гольф намного больше понравился, и в рулежке и в качестве салона.

Из за чего такая фанатичная приверженность к марке?

из за цены...

я только на лахмотах катаю...

а они в возрасте стоят часто дешевле азиатов...

вот в пример...

есть такому купе по цене конкуренты?

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=434619252&ut...

единичка( и на её базе) по качеству салона или комфорту не дотягивают до бмв( это моё субьективное), тем более это х1 ещё и на ручке.

вот не знаю что и куда дотягивать должно...

1-er конкуренты Гольфы ,да Аурисы/Короллы...

с ними и нужно сравнивать,в цене тоже...

и автоматик в этих старых моделях Е87,Е84 редкость большая,замучаешься подходящий авто искать...

За 3-4 тысячи машину не купить.

Недорого и сердито - Opel Corsa E с мотором 1400 см³, 90 л.с. и ручной коробкой передач.

Неплохо упакован пакет опций "120 лет Опелю".

Торник а ты из НРВ? Все твои ссылки на машины рядом со мной находятся 😅

За 3-4 тысячи машину не купить.

да можно всегда что то живое найти...

если главный критерий-недорого купить и экономично ездить...

чем не вариант?

затёртый бампер не в счёт...

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433226381&ut...

или СуперБ...

если не гнилой,то мотор на нём старый,простой

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=435959394&ut...

мой Крайс Зоест

из за цены...
я только на лахмотах катаю...
а они в возрасте стоят часто дешевле азиатов...
вот в пример...есть такому купе по цене конкуренты?
Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=434619252&ut...

Ну например вот тоже купе, цены даже ниже, надежный автомат, мотор много проблем не доставляет, пластик, шумка, комфорт на хорошем уровне.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4353631...

Или даже кабрио-купе с жесткой крышей. Есть у БМВ такое за такую цену?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4363276...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4362833...

Возможно и не так трудно найти у честных знакомых. А так что--то я часто при поисках на проходимцев нарывался и потому считаю, что это огромная трата времени искать авто за "копейки" с очень низкой вероятностью удачной покупки. Если тебе в этом везёт, я очень рад. Насколько помню, ты покупаешь "подлые" бумеры и зная их болячки доводишь эти баварские вёдра до ума. У меня таких знаний и возможности нет.

При таком возрасте транспортных средств по линкам и наличии нескольких водителей считаю вероятность "честного" пробега небольшой.

Выяснить историю таких авто как-то не очень возможно. Старые фольксоподобные этих лет страдают кучей болячек. Ну, их...

Или даже кабрио-купе с жесткой крышей. Есть у БМВ такое за такую цену?

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=435634138&ut...

в детали различия БМВ с другими сильно вникать не буду...

но вот пример цены с говномотором N46

если глючит мотчик Вэльвтроник,то ему цена в 150/250€ вместе с прокладкой под сопливьющую крышку клапанов..

руки если на месте-поменял,поехал,ничего сложного...

но если бы я себе брал,то поменял бы ещё цепь с направляющими и колпачки на клапанах

эт ещё +150/200€ включая пыво...

на следующие 10 лет и 150 тысяч пробега проблем больших быть не должно...

цена как по мне вроде не дорого за редкое прогулочное авто...

Ich habe dieses interessante Angebot gefunden:

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=435948773&ut...

что это огромная трата времени искать авто за "копейки" с очень низкой вероятностью удачной покупки.

нет денег,нет времени...

и как тогда живое авто найти?

я на ебае часто смотрю...

иногда в моей округе ещё живые авто в возрасте с оставшимся TÜV-ом продают за 6/7 сотен€....

Немного руки приложил и катайся...

Но нет же,ууу- такое старое и цвет не тот и марка не подходит...

эт нормально....

через всё прошли...

мы с тобой консервные Дайхатсу катали без проблем...

100 km от меня👍

нет денег, тогда на общественном транспорте.

А если работаешь и семья, то где время взять на поиски неисправностей в сети, потом место ремонта в городе на часы не найти. Чем старше, тем меньше охота...

Ты же сам пишешь, что бумеры детям регулярно меняешь :-)

Ты профи. Это твоё проф. направление.

У меня другая профессия и мне проще молодые покупать и поддерживать состояние.

Daihatsu была просто авто как не роскошь, а средство передвижения.

Идеально было покупать 3-4 летнюю за копейки с малым пробегом.

Как Ниву обработать дно и крылья Hammerit и гонять до самоуничтожения. Они были до 13 лет идеальные

Но это всё в далёком прошлом.

Кто сейчас их предлагает старые купить, тот о них не имеет никакого представления.

Ты профи. Это твоё проф. направление.

да нет,не профи я...

у меня просто есть гараж,где я могу пару дней потратить на замену износившихся деталей на несложных,ещё по моим способностям ремонтопригодных авто...

Запчасти не дорого,доставка быстрая...

почему нет?

для тебя однозначно - да.

Для меня однозначно - нет. 😀

Вот ты возьмёшься для кого-то с форума по твоему линку сделать калькуляцию, довести до ума и продать это баварское ведро, и в случае нареканий исправить за деньги вылезшие недостатки?