Я уже задавал ему где он видел за пару километров, но он просто игнорирует и дальше продолжает нести пургу.

Я уже задавал ему где он видел за пару километров, но он просто игнорирует и дальше продолжает нести пургу.

Человек знает своё дело.

Знаки о сужении появляются за 600 метров, с повторением 400м.и 200м. А за километры невидел.

На автобанах сужение это обычно ремонт дороги. Тогда знаки временные выставляют, и на электронных табло регулируют движение, предписывая сбрасывать скорость. А это обычно сильно заранее, не за 200-400 метров, предупреждают.

Предупреждать за 200-400-600 метров на автобане - это идиотизм. Там с такими скоростями носятся, что эти знаки будут один за другим пролетать. А ещё полно тех, кто видя знак скажем 100 или 80 на автобане, продолжает ехать как ехал почти. Обычно они из тех же, кто гонит до конца до сужения, а потом втискивается. Не господское это дело, скорость сбрасывать. Так что ваши 200-400-600 метров - считай что их нет. При таких условиях типчики просто вмажут по тормозам перед самым сужением, и резко в сторону вильнут - пропускай мол, застёжка и всё такое.

Сейчас будут прохладные истории "не обязательно об автобане же речь велась". Нет обязательно. Обсуждение вообще началось с темпоматов и втискиваний. У темпоматов обычно и в описаниях написано, чтобы при интенсивном трафике и сильных изгибах дороги не пользовались. А бунды обычно как раз сильными изгибами отличаются, отсутствием разметки местами и близкой встречкой. Оттого на них всякие "помогатели" и глючат часто, и их советуют не использовать.