вода в двери
заметил что в правой задней двери хлюпает вода, литра 1,5-2 по звуку.
Как от неё избавиться?
Прощупал рукой снизу - никаких пробок не нащупал, может есть у кого-то опыт самому её спустить?
Шкода Октавия Клевер 2018 год, дизель.
ПыСы: никогда не покупайте эту модель - гадость редкая. :-)
Там никаких пробок быть и не должно, а должны быть просто отверстия, так как вода всегда в дверь попадает и должна всегда стекать. Забились грязью видимо, прочисти и все.
Без понятия как там на Шкоде, нагнись и посмотри или хендиком как зеркалом смотри. Но они там точно есть.
P.S.
Глянул пару видосов, похоже там так дренаж тупо сделан, что собственные уплотнители на двери могут не давать стекать воде, когда дверь закрыта
Вот например https://youtube.com/shorts/GYtIy8P7YQg?si=zw-dmNOoHo6yOyqr
или вот
Если у тебя и при открывании не стекает, то значит забилось или залипло там все еще больше чем на видосах.
По-хорошему, резинки желательно хотя бы раз в год смазывать. Я это делаю обычно поздней осенью, перед началом холодов. И живут резинки дольше и меньше двери примерзают в морозы.
Я обычно такое беру и хватает на несколько лет https://www.amazon.de/Nigrin-74653-Gummi-Pflegestift-75-ml...
Да, похожие отверстия должны быть. У меня примерно раз в год такая проблема - забиваются эти слишком маленькие дренажные отверстия пылью и пыльцой у меня в задних дверях. Зубочисткой ковыряю там немного, и вода стекает. А в передних дверях дренажные отверстия почему-то раза в два шире - там такой проблемы нет.
Обычно таких отверстий по два в каждой двери - снизу спереди и сзади.
Это фигня. Гораздо опаснее грязь, собираемая в этих местах.
Обычно туда попадает листва, веточки и пыль с пыльцой сверху, из щели между капотом и стеклом, если сверху нет уплотнения с сеточкой. А его обычно у большинства машин нет. Там это всё копится от самого дна до верха, трамбуется, после каждого дождя или помывки влага застаивается и считай никогда до конца не испаряется. Через какое-то время (лет 10-15) весь металл в том месте прогнивает насквозь, остаётся лишь краска. Но стоит пальцем ткнуть, как он может насквозь пройти.
Я у себя вывернул колесо, отодрал пару клипс (или бывает на винтах), чтобы отогнуть подкрылок, и вычистил всё с двух сторон - килограмма 3 грязи. Затем вымыл, высушил, и попшыкал всё спреем для защиты отверстий (не помню точно, как на немецом называется, но какая-то липкая фигня). Что интересно, в передней части за подкрылком почти ничего нет, кроме немного пыли. Проверьте у себя, особенно со стороны водительской двери.