Это что сейчас у опелей такие интервалы или что-то с мотором было?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4232998...

очень похоже на эту проблему

2.0 Diesel 170 л.с. (B20DTH, D20DTH)

Привод ГРМ тут ременной, располагается спереди. И с ним тоже все не так гладко, но в целом всё в пролом. Суть в том, что на ранних моторах в приводе ГРМ разваливался обводной ролик, расположенный чуть выше и левее над шкивом коленвала. Ролик этот изначально был с пластиковой обоймой: она трескалась, крошилась задолго до 120 000 км. Т.е. ролик не выхаживал отведённый срок. Эта неприятность происходила на определённом количестве ранних моторов, «до серийного номера -17E54959». На такие моторы обязательно нужно устанавливать модернизированный комплект привода ГРМ (95527019), в который входит много деталей, вплоть до нового шкива выпускного распредвала. Но самое главное, левый обводной ролик теперь со стальной обоймой (55505280).

жесть!

Знакомый продавал такого же Опеля с пробегом 130000.

Были проблемы с клапанами, снимали головку.

Логично было и ремень сразу новый поставить.

Машина упорно не хотела продаваться и продалась как только он убрал из текста объявления инфу о замене ремня

я думаю, что это совпадение, потому что как по мне, то новый ремень со всеми роликами и помпой - это плюс!

Если есть счёт на замену от официалов, тогда может и нейтральное отношение вплоть до маленького плюса.

А так действительно, многих покупателей такая информация в объявлении отпугивает = проблемная машина, от которой хотят избавиться, несмотря на вложенные деньги в недавнии ремонты.

речь шла не о ремонтах, а о замене ремня по сроку ТО.

Я читаю совсем по другому, тут нигде не написано про замену по регламенту:

Были проблемы с клапанами, снимали головку.
Логично было и ремень сразу новый поставить.

А про детали сервиса по регламенту вообще не надо сообщать в объявлении, ибо это само собой подразумевается.

было бы странно, если продавец написал бы о всех или многих ремонтах.

Но если я вижу машину с пробегом 150-200к и ничего в обьяве не стоит,

то один из первых вопросов продавцу был бы : менял ли он ремень или цепь.

Это логично.

Но если я вижу машину с пробегом 150-200к и ничего в обьяве не стоит,

то один из первых вопросов продавцу был бы : менял ли он ремень или цепь.

Это логично.

Вот теперь ты и начинаешь немного психологию понимать 😉

Вот именно, ты прочитал объявление, заинтересовался машиной, звонишь/пишешь и задаёшь вопросы хозяину.

А был бы список ремонтов сразу в объявлении, то большинство покупателей это отпугивает. Психология она не всегда логике поддаётся, точнее логика там другая.

так мы об одном и том же толкуем...

а чего эта тема про опель здесь делает? это ж автомобильный форум, не место тута темам про опеля.