на последнего. Извините , что влезаю сюда. У меня на старом Гольфе 2007 года недавно отказала клима. Были только на ATU. Сказали пустая. Закачал газ, а потом сказали компрессор. Ждём своего мастера, но ездить НЕЛЬЗЯ. Там какие то ненормальные звуки. Нам сказали, что компрессор связан передачей( ремень) с другими частями и может накрыться мотор и тогда уже ничего не поможет. А тут советуют без климы ездить. Машина VW Golf Plus. Старая уже очень 2007 года, вторая. Но мы ей очень довольны были и нужна вторая на подхват.

ATU любят напугать клиента, который в технике плохо разбирается, специально что бы на ремонт развести. Забирайте машину и шлите их лесом. Туда изначально не надо было обращаться.

Я здесь со своим тарым Гольфом. Люди одни и те же и проблема как и у ТС, только на Гольфе. Сегодня муж был на VW, сделали диагностику и.... только деньги заплатили. В заключении написал, что возможно утечка фреона. Система пустая! Этот товарищ пожилой, спец именно по клима и работает на несколько автохаузов. Теперь приедет через 2 недели. Объяснил, что Компрессор не работает при пустой системе! Там есть вентиль, который блокирует его работу, если нет газа. Газа с собой не было. Дальше проверять или искать место утечки было невозможно. Но сказал, что ездить можно! Теперь вот муж думает, он же на ATU был и там ему сказали, что закачали газ. Так вот действительно закачали? Так быстро улетучился? Недели 3 прошло, притом машина стояла. Мы на второй ездили. Или только сказали? Или откачали назад?

Теперь вот муж думает, он же на ATU был и там ему сказали, что закачали газ. Так вот действительно закачали? Так быстро улетучился?
Или откачали назад?

Скорость улетучивания газа зависит от размера дырки. Чем больше, тем быстрее.

Вы за газ платили?

Вам не по VW/ATU &Co. бегать надо, а найти мастерскую, которая занимается автомобильными кондиционерами, которая сможет найти место утечки. Причём не вакуумом, а подачей Stickstoff под давлением. Потом будете решать, как ремонтировать.

Или только сказали? Или откачали назад?

Ну если вы с мужем не знаете, то нам то откуда знать?

Если дыра большая, то автоматическая станция АВТОМАТИЧЕСКИ не закачает, если не держит вакуум минуту, загорается стоп утечка. Можно насильно его закачать, но в германии это не делают. Сколько стоил термин на VW? На многих машинах есть своя клима диагностика, но она мало помогает владельцам, если и определит неисправность какого нибудь клапана, то его не заменить без откачки газа. В Гамбурге я знаю пару спецов именно по кондиционерам, но с нынешними ценами, ремонт с подозрением на компрессор, (а это чаще всего! даже если он ещё жив), под штуку вылазит. Компрессор оригинальный 300-500, газ 150-200, работа...

всё проходит... dampfertreff.ru.

Вот мы и хотим разобраться. На ATU заезжал, потому что уже много лет там кунде, но старые мастера ушли, а молодежь или не знает или не хочет. Мастерских у нас немного и мы все почти обьездили. И какие специализированные? Рассмешили. У нас обычных то раз два и обчёлся. В нашей дыре. И они выбирают, ЧТО они хотят делать, а что посылают. Я здесь писала нашу эпопею с шибедахом на этом же гольфе. ВСЕ мастерские отказались делать. Пришлось самим. Дверцы разобрали, шланги поменяли и тд.Но с климой... Это я такие вопросы глупые здесь задаю. У мужа давление выше крыши, вчера ещё сердце схватило.😫 Я с ним даже разговаривать боюсь.Ну и тут советовали на веркштат производителя. Ну вот вчера и был.

Ну и да, мы верим специалистам, а вы нет? В тех областях, где не разбираетесь?

Ну и посоветуйте конкретно, ЧТО в нашем случае делать? Критиковать все мастера, а по существу?

У мужа давление выше крыши, вчера ещё сердце схватило.😫 Я с ним даже разговаривать боюсь.

Гольфа на шротт....

Мужа в больницу...

Самой для смелости озверин принимать👍

мне непонятно вообще ,почему вы с мужем ищете сложные дорогие решения на авто тоскующее по Африке...

нафик вам этот кондиционер...

короткий ремень и Гольф везёт вас куда надо

Ну и посоветуйте конкретно, ЧТО в нашем случае делать?

Вам уже говорили, оставьте все как есть и пользуйтесь машиной без кондея. Нет смысла тратить деньги и главное нервы и здоровье, учитывая возраст Вашего гольфа.

За юмор спасибо. Помогло. Видео про короткий ремень генератора не очень поняла. Это надо обязательно ставить? Хоть у меня Гольф Плюс, а не гольф 5( ну наверное похожи). А если этого не сделать, то ездить НЕЛЬЗЯ? Без климы? Вернее с пустой системой? Я весь интернет перерыла. Что я поняла: ездить и дальше МОЖНО. Естественно климасистема будет (может) гробиться дальше и ремонтировать( если надумаем) надо будет менять ВСЁ и компрессор и конденсатор и трокнер и что там ещё есть. Короче по полной.

Но если уговаривать мужа на другую машину, то муки выбора ещё хуже. СтОит ли брать с бензином или надо переключаться на электрички? Машина должна быть вместительная( муж тоже ездит иногда на моей, он 2 м и широкий), мой Гольф Плюс более или менее подходит. Но их больше не выпускают. В своё время, когда искали машину мужу- "перемеряли" все, которые были в автохаузах и приват. Тяжко. То узко, то коротко, то низко.

Сломался кондей и сразу машину менять? И как мы и наши родители раньше ездили на волгах и жигулях всю жизнь без кондеев?

Я не спросил, у вас есть ГДЕ ремонтировать, не паркплатц возле многоэтажки, а место, где разобранная машина постоит пару дней?

всё проходит... dampfertreff.ru.

да, конечно, у нас дом, гараж, двор большой. Но подъёмника нету, если совсем снизу что то менять. И с подъёмником найдём, если знать ЧТО менять и КАК.

сломался кондей и сразу машину менять? И как раньше всю жизнь на волгах без кондеев ездили?

Так там его и не было!!! Да я и без него могу обойтись!!! Мне никто здесь так не ответил: а не накроется ли мотор, если я буду ездить на пустой системе климы? Из за этого весь сыр бор. На такую старую машинку от тысячи до 2 вкладывать вроде смысла не имеет.

Нет, мотору ничего не будет от пустой климы.

Мне никто здесь так не ответил: а не накроется ли мотор, если я буду ездить на пустой системе климы?

Уже много раз было сказано, что можно ездить дальше без проблем. Ничего мотору и другим узлам не будет.

Я бы рад вам помочь, но сложно это объяснять не сведущему человеку. Вам последний раз наполнили климу наверняка с контрастическим средством, с не выясненной утечкой обычно так и делают. Т.е. если взять желтые очки и uv фонарик (копейки стоит, если не у кого занять), то можно найти утечку. Внимательно просветить/осмотреть фонариком трубки климы, конденсатор посредине (куда камешки могут попасть) и на углах крепления, места болтовых соединений на подводе к компрессору, на конденсаторе, в местах, где бронированная резиной трубка переходит в чисто алюминиевую, утечка светится ярко зелёным, её и так видно жирным пятном. В зависимости от места утечки, уже можно менять повреждённые компоненты, чтоб вернуть системе герметичность. Чем дольше вы ездите с дырявой климой, тем меньше шансов там что-то спасти. Компрессор можно поменять и без ямы, снять бампер, радиаторы (всё равно клима пустая) и вот он компрессор... на любом шроте можно поупражняться!))

всё проходит... dampfertreff.ru.