Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
Какой в среднем интервал замены воздушного фильтра?

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
Какой в среднем интервал замены воздушного фильтра?

Я бы сказал 15000км или раз в год минимум если не в каких то пыльных районах.

Но всё индивидуально. Может так получится что относительно новый и чистый фильтр выбросить придётся, а может и по раньше бы уже заменить не мешало.

Я бы сказал 15000км или раз в год минимум если не в каких то пыльных районах

Благодарю за информацию.
Я уже 24000 проехала.
Наверное поменяю.

Осталось только выяснить, о каком конкретно фильтре речь, о том что для мотора или о том что для салона.

о каком конкретно фильтре речь, о том что для мотора или о том что для салона.

Для мотора.

Oбычно достаточно его вынуть и посмотреть, что бы понять пора менять или нет. Но после такого пробега, можно в любом случае поменять. Стоят они недорог и меняются просто.

Про салонный фильтр не забывайте тоже, там мусора может быть даже больше и даже плесень может появиться, если очень долго не меняли.

Его правда менять обычно не так просто, но зависит от модели авто.

покупайте уголъный для салона,и меняйте раз в 2 года,думаю не по казахстанским степям ездите а для двигателя самый дешевый но меняйте каждый год, я не меняю их лет 15, купил филътр который моется сушится и опять

от такой https://www.amazon.de/K-N-33-2360-Tauschluftfilter/dp/B000... стоял такой же и на других авто

НП.
Всем спасибо за ответы и советы.
Воздушный для мотора всегда Mann Filter покупала.
И в этот раз тоже его куплю.

в Германии пару лет можно не менять (только если вы по бездорожью ездите, тогда чаще…когда смотрела под руку механику - фильтры воздушные всегда чистые были через 2 года. Может там конечно пыль мелкая и была, но ее не видно было..

Вообще вопрос какой-то странный, как будто вырванный из контекста….воздушный фильтр - это не то о чем стоит сильно беспокоиться…меняете, когда очередной сервис подходит и все…салонный я сама меняю 2 раза в год из-за аллергии, а вот моторный механик меняет вместе с маслом….

Похвально и для окружающей среды лучше, чем столько пластика в мусорку отправлять….тем более машина не гоночная наверное…если немного тяжелее будет воздух тянуть, то для вас ровным счетом ничего не поменяется 😁….

У меня раньше на бензинках воздушные фильтры очень долго жили. Раз в 30 - 40 тыс. Км менял и ничего. Но на дизельном аккорде фильтр через каждые 6 месяцев как не открою, а там полный ахтунг😱

салонный я сама меняю 2 раза в год из-за аллергии

Ошалела ? Второй год уже полюбому одними спорами дышишь, грибковыми.

Их менять надо раз в год, можно и раз в 9 месяцев.

Я сам аллергик, больше 30 лет уже ... Раз в год меняю.

Самые лучшие:

https://www.mann-filter.com/de-de/produkte/innenraumfilter...

Ошалела ?

Это что за обращение такое? Бро ты совсем ох..ел?…

В былые времена это звучало так, в нашем колледже такое обращение с дамами не принято.

Ошалела ? Второй год уже полюбому одними спорами дышишь, грибковыми.

Их менять надо раз в год, можно и раз в 9 месяцев.

Чукча писатель, не читатель.😆

Чукча писатель, не читатель.😆

Точно ... ёкарный бабай ...

В отпуск надо, срочно ...

Это что за обращение такое? Бро ты совсем ох..ел?…

Нет, ослеп и перебрал с быстрочитанием по диагонали

Слово "ошалел" не является не цензурным, так что ...

А вот ошалел то получается я, когда моск зафиксировал "2 года и сал. фильтр" ...

Сис*, прости меня, ошалевшего от "2-х раз в год" Бро ...

Всё, камняйте теперь ...

* "Сис" ... сокращ. от "Sister", по аналогоии с "Бро" от Brother

😁…сколько смайликов….видимо специально обшибся, чтоб скучно не было 😁😄…..

Ну не знаю…может и светское слово «ошалела», но в данном контексте мирной дискуссии звучит вызывающе 😁😆…

Я бы сказал 15000км или раз в год минимум если не в каких то пыльных районах.

Это для фильтра салона.

Для воздушного фильтра 30-40 тыс для бензиновых двигателей, как уже выше было написано.

Это для фильтра салона.Для воздушного фильтра 30-40 тыс для бензиновых двигателей, как уже выше было написано.

А всё никак не прочитать? ))

авто на таком фильтре он и работает как ,,полными легкими,, все очень даже гуд,

я такими фильтрами с годов 2002 где-то начал, как покупал авто то и сразу такой фильтр

разве есть разница как фильтр загрязняется на бензине или на дизеле? Воздух захватывает спереди а не с зади.

Разница в принципе работы дизелей и бензинок.

Stichwort Luftüberschuß. Количество воздуха для дизеля раза в 2-2,5 больше, чем для бензинки.

у Пассата 2.0 дизель в сервисной книжке стоит замена воздушного фильтра : 90 тыс км.

Я так и сделал, фильтр был вполне еще в рабочем состоянии

Гриша, я рад за тебя.

Значит ты ездил в более чистом воздухе, чем Димик.

А ему стоит задуматься, в каком месте он живёт и ездит, ведь этот воздух и через его лёгкие идёт.

Но физика остаётся физикой и дизельный фильтр (при одинаковой площади) загрязнится в 2-2,5 раза быстрее бензинового, при прочих равных условиях.

Н.п.

Воздушный, меняю раз в год, вместе со сменой масла, салонный два раза в год, и не изза пыли а изза пыльцы что покрывает по весне жёлтым слоем автомобиль, и каждый раз, хоть и не паркуюсь под деревьями а забит пыльцой и мелкими листьями, почками от деревьев итд.

я конечно дико извиняюсь за своё невежество, но Гугл говорит мне следующее:

Теоретически установлено, что для сгорания 1 кг дизельного топлива требуется 14,5 кг воздуха.

И, если мне память не изменяет, для бензиновых моторов это 1:16,5 кг а современные с прямым впрыском могут работать на обедненных смесях с соотношением до 1:40 кг

Не надо путать минимально нужное количество воздуха по теоретической реакции сгорания и практически используемый Luftüberschuß в дизельных моторах для улучшения выхлопа.

Само слово Überschuss уже указывает на "больше чем минимум".

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Verbrennungsluftverh%C3%A4...