Deutsch

Правда о том, почему не стоит ездить на Ganzjahresreifen

3946  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 все
tornik коренной жительВчера, 20:20
tornik
NEW Вчера, 20:20 
в ответ Kot_Basilio Вчера, 18:11
Теперь твоя версия...

я щас в шар глянул...

оказываеца коварные китайцы

BYD с Хуавэем взломали Кию...

Программку вставили которая при разгоне руль выворачивает...

И вот если заорёшь "бля"-то авто стабилизируется

а если фак или шайзэ,то всё-в планка твоя...

и не спорь...

мой шар ищё не врал...

Yersinia коренной жительВчера, 22:46
Yersinia
NEW Вчера, 22:46 
в ответ tornik Вчера, 20:20
И вот если заорёшь "бля"-то авто стабилизируется
а если фак или шайзэ,то всё-в планка твоя...

если поднапрячься и вспомнить то именно первое и мелькнуло в голове….заорать я бы не успела….

Вторым подумалось, когда уже вырулилось, что машину жалко, если бы въехала всей боковиной в планку….про себя даже и не подумала вообще….

"So wie man Wasser findet, wenn man gräbt, so findet der Mensch überall das Unbegreifliche, bald früher, bald später."
Kot_Basilio патриотСегодня, 07:59
NEW Сегодня, 07:59 
в ответ Yersinia Вчера, 18:43
И вдруг машину заносит.

вот и у меня была такая же реакция….а какого….

Я до сих пор не понимаю почему занесло, но я уверена, что ассистент сыграл решающую роль - именно после его коррекции машину и повело….потом возможно я неправильно стала машину выравнивать и оттого ее так сильно и мотнуло

я по газу и руль крутить (чтоб уйти от столкновения с ограждением как казалось), но от кручения руля мало что менялось…Потом в какой-то момент машина коротко нашла сцепление с дорогой и опять пошла в улет, но уже в другую сторону…кажется из-за моей слишком сильной коррекции…благо места много было на дороге - две полосы 😆…..в тот момент казалось, что если бы тормозить, то в любом случае оказалась бы в ограждении, ведь до него метра два было….

Ассистент вряд-ли дёрнул бы руль настолько сильно, чтобы машину занесло. Ну просто я на этой машине уже 70 ткм проехал и поведение знаю.


Я всё же склоняюсь к тому, что руль после срабатывания ассистента дёрнули вы. Неосознанно, просто как реакция.


А по газу дааать в заносе это очень плохая идея. Ваша цель ведь была не увеличить занос, а стабилизировать машину, так зачем на газ давить?


И да, когда машина начала выравниваться, то руль надо вслед за этим назад выворачивать, чтобы в момент нахождение сцепления машину не рванулo в другую сторону.

Этому тоже учат на Fahrsicherheitstraining.


Вас спасло наличие свободного места на дороге.

Ну а с резиной: попробуйте её на мокрой дороге ещё раз. Может действительно плохое сцепление.


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 все