Да конечно спасибо, поэтому всю эту приблуду сразу нах.

Я так понял вы не разделяете народные былины,что бмв надо ремонтировать каждый день?

Не продала еще и даже не выставляла….осенью наверное…возможно просто перекупам сдам…

Я так понял вы не разделяете народные былины,что бмв надо ремонтировать каждый день?

Она ее новой брала и хорошо о ней заботилась и то без серьезных проблем не обошлось. Это не тоже самое, что купить б/у 10-летку с которой неизвестно как обращались.

К тому же, никто и не говорил про "каждый день", а про то, что поломки и ремонты, в том числе дорогие и сложные, которые на паркплатце не исправишь, на немцах неизбежны. Немцы, последние десятилетия, больше качеству пластика в салоне и уровню шумоизоляции внимания уделяли, чем надежности узлов и агрегатов.

ты меняла?

а в автомат коробке меняла?

Нет…нецелесообразно если отдать собираюсь….

Вася Попкин постебался и смылся.

очень советую набрать в фейсбуке украинский DDK Motor , там показывают на практике как со снятием,мотора, подрамника ,слитием фреона,антифриза и маскла акпп просто на коленке под домом меняют сальники за 5-10 евро в новых бмв ,ауди и тд ,а ещё если добавить их пластиковые термонагруженные детали,которые очень любят деформироватся,начинать пропускать воздух ,антифриз и другие рабочие жидкости то выйдет просто находка для механиков

поехал бы реальную машину посмотрел ,открыл капот,подумал как будешь ремни менять , генератор ,стартир, масло ,маслофильтр,цепь грм (особенно просто её на дизельном тоареге менять),различные подушки движка,сальники ,акумулятор и тд

Не продала еще и даже не выставляла….осенью наверное…возможно просто перекупам сдам…

Так и ТС-у не к спеху как раз, можно на осень договориться Или не хотите с частниками связываться и проще перекупам сдать недорого, но без головняков? Это можно понять.

можно кстати и рассмотреть ваш вариант.

лучше мне сдать недорого без головняков точно :)

Нет…нецелесообразно если отдать собираюсь….

да это понятно...

только в АКПП рекомендуют менять через каждые 80 тысяч пробега...

в Verteilergetriebe je 60 тысяч...

Немцы, последние десятилетия, больше качеству пластика в салоне и уровню шумоизоляции внимания уделяли, чем надежности узлов и агрегатов.

да ладно....

а как тогда некоторые по 300/ 400 тыщ. накатывают?

Делают ещё хорошие моторы...

Я вот забыл где смотрел,БМВ В 37 мотор в Актив Турере более 300 тыщ намотал без поломок

А с В47 некоторые более 400 тыщ накатали ...

Спасибо за поиск, но Кадди шмади это вообще нечто старческе-хозяйское.

Все ваши комбики и сюфики смотрятся как игрушки для малолетних обгонятелей на светофорах, по сравнению с нормальным таким чумоданом на дороге. А по удобству он затыкает всякие мерсы S класса.

А ещё на крутых фургонах ездят апасные поцики и всякие гангста бро.

Что за дизельный сенсор ? Что это ?