мерса Б-класса вообще с этим плохо, ибо из-за конструкции, доступ ко многим деталям например из навесного оборудования, возможен только со снятием мотора или по крайней мере с вывешиванием.

Ну вот я про и спрашивал. Вроде понятно и чего там стёб устраивать. С сканерами тоже всё в порядке, прошивал мотор, отключал егр, включать отключать всякие опции это и так понятно без особых проблем.

Сейчас уже думаю может и гибрид посмотреть.

Сейчас уже думаю может и гибрид посмотреть.

За 6-8 штук? Ну ну, удачных поисков

если открыть mobile de то выбор 218/220 D 15-16 гг выпуска в диапазоне «от 8 до 10 тыс» вполне себе приличный, в том числе и с Акпп.

Кто же спорит? Только изначально речь шла о 6-7000, а это как бы совсем не 10000. Ну и как я уже спрашивал, а почему так дешево стоит БМВ и никого это на плохие выводы не наводит?

кроме как "ну ну" ответить больше нечем, если человек не знает и спрашивает?

Но в любом случае спасибо за участие.

Вы бы за 6,7 тысяч что купили?

Только изначально речь шла о 6-7000, а это как бы совсем не 10000.

районе 5-8 тыс, можно и больше но не очень хочется

Ну и как я уже спрашивал, а почему так дешево стоит БМВ и никого это на плохие выводы не наводит?

10-летняя машина с пробегами за 200 ткм, вот почему.

Не надо в облаках витать и считать, что старые машины какие-то несусветные деньги стоить должны.

да, конечно. Изучаю тему, включая возможный ремонт и ремонтопригододность.

И альтернативу за эти деньги.

кроме как "ну ну" ответить больше нечем, если человек не знает и спрашивает?

Во-первых это был не вопрос, а во-вторых, ты же вроде продвинутый в этих вопросах, во всяком случае мобиле.де пользоваться умеешь. Неужели не глянул до сих пор какие гибриды можно купить за 6-7 тысяч?

Вы бы за 6,7 тысяч что купили?

Задачи и цели были обозначены не особо четко. Но если исходить из условий, что это должен быть вэн или "паркетник" и за 6-7 косых, то среди бензиновых выбрал бы Тойоту Версо - надежную, неприхотливую и практичную "машину на все случаи жизни", но только на палке, так как б/у вариаторам не доверяю. А если дизель, то что-то с реношным 2.0 дизелем M9R - одним из лучших дизелей по надежности, а если надо АКПП, то как раз в паре с этим мотором, ставился надежный, японский гидроавтомат от "Jatco". Такую связку мотора и коробки ставили ка на многие модели Рено, так и на Ниссан. Но там максимум Евро 5 конечно, про Евро 6 дизель с таким бюджетом и хотелками, можно сразу забыть, как я уже писал.

Вот пара примеров

Гранд Сценик с АКПП в хорошей комплектации "Бозе едишн" https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4313857...

Комплектация Люкс, по-моему самая жирная у Сценик тех лет была https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4243255...

Хотя мне больше короткая версия (не гранд) нравится. Тем более если пробег будет примерно такой https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4058572...

Кашкай https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4310494...

Без АКПП выбор будет конечно больше и цены ниже.

Вот такой Колеос тоже вполне рассматривал бы, хотя дизайн конечно "на любителя", но по технике, почти клон Кашкая. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4313302...

спасибо, буду дальше мучиться :) так особо спешки нет. Можно и евро 5 дизель. Как ты понял сам нафига не знаю. Деньги есть, но не хотелось бы из-а дорогой машины в России танцевать если что

Dieses Angebot habe ich bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

BMW 218 Active Tourer 218i Luxury Line Luxury Line

Erstzulassung: 08/2015 Kilometerstand: 188.292 km Kraftstoffart: Benzin Leistung: 100 kW (136 PS)

Preis: 6.300 €

https://link.mobile.de/1oYiktfyAuDsZiGv6

Да нe за что! А че ВАГ не рассматриваешь? Я ВАГ сам не люблю и редко советую, но раз ты больше к немцам тяготеешь, то может тебе подойдет? Во всяком случае дизельные моторы у ВАГа более менее неплохие. Пара примеров вместительных моделей, под твой бюджет

ФВ Кэдди https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4232707...

ФВ Туран https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4312947...

Фв Тигуан https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4302038...

СЕАТ Алтэя версия ХL с увеличенным багажником

1 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4294936...

2 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4296915...

Шкода Йети (аналог ФВ Тигуан) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4300553...

Ну а если прям увеличенный багажник не нужен, но нужен все равно вместительный и практичный компакт-вэн, то то можно и

просто Сеат Алтеа (без XL) и Гольф Плюс тоже смотреть.

Но это я так, чисто поболтать о вариантах подходящих под условия и бюджет, а не то что бы я советовал брать продукцию ВАГа. На твой страх и риск, как говорится. У меня доверия к немцам и особенно ВАГу давно нет и я давно говорил что с таким подходом "главное срубить бабла побольше" немецкий автопром далеко не уедет и как раз сейчас мы можем наблюдать кризис в нем. автопроме в том числе и поэтому.

Малый и средний ремонт это всё что можно сделать на улице около дома по максимуму доступности к ремонтируемой части

тогда мерс с и е класс , много места между радиаторами и мотором, про бмв - забыть

Спасибо за поиск, но Кадди шмади это вообще нечто старческе-хозяйское.

То есть ты увидел что первая ссылка на Кедди и дальше даже смотреть не стал?

Сам себе противоречишь, То говоришь что надо что-то скромное, что бы угонщиков не привлекало в РФ, то тебе Тигуан с Тураном и Алтеа с Йети - старческие.

Бери тогда БМВ 7-ку https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4320176...

Или мерс S-класса https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4287627...

Понтов и комфорта будет выше крыши.

:)) скромное но правильное :)) Тигуан зашкаливает за десятку, остальные так, не то. )

Все-таки думаю беху или как ты советуешь что-то японское. К 8 тысяч уже наверное, можно и больше если что-то стоящее выстрелит. Что точно не надо, это колбаса-универсалы-комби длинные. Тоже не обязательно паркетник.

все ссылки смотрел, спасибо большое. Тигуан эта модель уже жопа старая, а свежее уже за десятку.
Так было желание, но потом дергаться с ним в Руссии не хочется

У меня БМВ двойка 220d XDrive с 2015 года…почти 9 лет у меня уже и 200 тыщ км моих…Euro 6 без мочевины еще…

У них проблема с сажей и нужно переодически чистить впускной тракт, АГР вентиль и т. д у всех…АГР кулер меняют по рюкруфу, т. к. Он течет и есть опасность возгорания сажи..и все это еще до 100 тыс км происходит…..к 200 тыщ снова надо чистить….

Есть еще известные проблемы, например, дизельный сенсор! У полноприводного еще Verteilergetriebe говорят, некоторые в нем жидкость меняют…Дизельный сенсор нужно заменить сразу после покупки, иначе можно попасть на очень непредсказуемый и возможно даже невыполнимый по затратам ремонт из-за дизеля в проводах, блоках управления...эта поломка как раз к такому возрасту и возникает…

Вы же как раз продавать ее хотели? Может с ТС-ом как раз договоритесь?

У полноприводного еще Verteilergetriebe говорят, некоторые в нем жидкость меняют…

ты меняла?

а в автомат коробке меняла?