пацанам нужно для начала авто с минимум 115Л.С. и не меньше Гольф класса....

Ездить будут много,да ещё с друзьями ,подругами...

Пацанам нужен фургон!

дети,даже очень взрослые и самостоятельные стоят денюх...
И это нормально....
Пока выучатся,пока нормально зарабатывать начнут,глядь,а им уже за 30 лет...
И если родители их немного поддержат,то это только плюс обоим сторонам ...

Вы не поняли. Смысл в том, чтобы хоть как-то уберечь от проблем. Они конечно будут, но меньше. Добрым словом и ремнём в таком возрасте уже не действует, а лихачить охота. И пока не раздолбается, не поймёт. А когда уже, то будет поздно. Поэтому нужно действовать чем-то реальным, а не родительским напутствием ("чё там, опять эти шнурки завели свою шарманку?"). Т.е. если даже получил машину нахаляву, то содержи и ремонтируй её сам. Видит батя, что зарапки и вмятины появились - пусть дитятко само исправляет. Возможно, с небольшой помощью родителей, но не в смысле вот тебе котлета денег и иди на веркштат - пусть за тебя всё сделают. Или ездиет так, пока оно не встанет. Но новую машину после раздолба старой не получит.

Если даже так не научится нормально ездить, то в консерватории уже поздно что-то менять. Впрочем, большинство родителей выбирают подтирать сопельки до упора и ходить с совочком за с завидной регулярностью испражняющимся уже великовозрастным дитяткой.

Кто был, ездил?


Имеет ли смысл поехать в туристический день на своей тачке покататься и выжать из нее максимум? Интересно или нет?

ездил,

не стоит, в 1й раз скорее всего 1 круг проедешь и всё. Лучше на картодром сьездий 20-30 минут тебе хватит.

По ощущениям, один выход на глисс стоит нескольких кругов этого вашего -ринга или -дрома.

Как исполнится 18 лет, то получит в подарок самую простую дачию сандеро на ручке без парктроников.

но только когда кровиночка научится на урале под рамкой ездить))

И гречку перебирать

И когда все целлофановые пакетики в доме перестирает

Клиника.

А что не так с перебором гречки? Даже в самой чистой всякие чёрные кожурки встречаются, так что я хоть немного, но перебираю её, а не сразу всю сыплю.

в тебе я даже не сомневался

Мы на карте часто ездим.

Не вижу ничего плохого в подарке новой, но простой машины.

Что именно вы своему сыну купили?

зарапки и вмятины появились - пусть дитятко само исправляет. Возможно, с небольшой помощью родителей, но не в смысле вот тебе котлета денег и иди на веркштат - пусть за тебя всё сделают.

У вас мало денег и приходится самому всё делать? Бывает, чоуж.

Есть на свете специально обученные люди, вообще-то, для облегчения течения жизни: курьер привезёт, маляр покрасит, электрик повесит люстру и т.д. Заплатил и всех делов-то!

Сколько здесь завистников собралось, диву даюсь!

Я тебя научу: пакеты выбрасываются и новые покупаются , а гречку наша домработница переберёт, если приспичит.

зачем тогда эти пережитки из 90х с машиной ребенку?

Традиция! Причём только личная.

Это понимать не надо, это в какой-то другой сфере. А сынишку жалко.

Я тебя научу: пакеты выбрасываются и новые покупаются , а гречку наша домработница переберёт, если приспичит.

"При таких свиньях" надо бы уже и отдельного водителя ребёнку завести, а не самому пальцы об баранку стирать. А то чё как лохи?... )))

Имеет ли смысл поехать в туристический день на своей тачке покататься и выжать из нее максимум? Интересно или нет?

Скажу, как я это вижу.
Во-первых — далековато. Лично от меня 400 км (не знаю, сколько от вас). И ради того, чтобы там прокатиться 20–25 минут? Тащиться туда?

Кто-то правильно в комментах написал — разогнаться максималку можно и на автобане, бесплатно.)))

И если уж говорить про "измерение максималки" — трасса сама по себе не заточена под это. Прямая довольно короткая. Если у тебя не200- 300 + лошадей, ты просто не успеешь разогнатся и выжать максимум.

Второе — трасса скорее про "технику и умение рулить в поворотах на разных скоростях". Мне такое не особо интересно...

Еще минус — рядом едут криворукие, пытаются что-то показать (или доказать.. пох). Риск столкновения большой!

Еще один момент — если даже просто заедешь на траву (а газон считается повреждением) — штраф. А если что-то серьёзное случится, не дай бог — например, снесёшь (или погнёшь) несколько пролётов и перевернёшься — вызовут абшлепп,

и там счёт будет! "мама не горюй".

Пожалеешь, что поехал.

Итог: трасса, на мой взгляд, так себе. Если ты не гонщик — она не даст тебе ничего интересного.

Адреналин и замер максималки?

Такой же можно словить и на автобане если че, особенно там, где ограничения заканчиваются.

P.S. Я сам хотел туда поехать, думал — будет весело. А по факту — туфта. Коротко, опасно, много отбитых, правил особо нет...
п.с. дружеский совет дам- посмотри эту трассу в ютубе (там полно роликов).. Посмотри что она из себя представляет, как на ней катаются водятлы... и вставь себя туда. В это толпу.
если справишся - езжай))

Сколько здесь завистников собралось, диву даюсь!

перечитайте лучше ваши собственные посты заново…..От них веет девяностыми….может вы в них ментально и застряли? Почувствовали себя вдруг «хозяйкой жизни» по типа нуворишей в 90ых годах….притормозите…😄...

Скажу, как я это вижу.
Во-первых — далековато. Лично от меня 400 км (не знаю, сколько от вас). И ради того, чтобы там прокатиться 20–25 минут? Тащиться туда?
Кто-то правильно в комментах написал — разогнаться максималку можно и на автобане, бесплатно.)))
И если уж говорить про "измерение максималки" — трасса сама по себе не заточена под это. Прямая довольно короткая. Если у тебя не200- 300 + лошадей, ты просто не успеешь разогнатся и выжать максимум.
Второе — трасса скорее про "технику и умение рулить в поворотах на разных скоростях". Мне такое не особо интересно...
Еще минус — рядом едут криворукие, пытаются что-то показать (или доказать.. пох). Риск столкновения большой!
Еще один момент — если даже просто заедешь на траву (а газон считается повреждением) — штраф. А если что-то серьёзное случится, не дай бог — например, снесёшь (или погнёшь) несколько пролётов и перевернёшься — вызовут абшлепп,
и там счёт будет! "мама не горюй".
Пожалеешь, что поехал.
Итог: трасса, на мой взгляд, так себе. Если ты не гонщик — она не даст тебе ничего интересного.
Адреналин и замер максималки?
Такой же можно словить и на автобане если че, особенно там, где ограничения заканчиваются.
P.S. Я сам хотел туда поехать, думал — будет весело. А по факту — туфта. Коротко, опасно, много отбитых, правил особо нет...
п.с. дружеский совет дам- посмотри эту трассу в ютубе (там полно роликов).. Посмотри что она из себя представляет, как на ней катаются водятлы... и вставь себя туда. В это толпу.
если справишся - езжай))

После выхода на глисс даже пару раз, даже на небольшой скорости и ненадолго как новичок, по полученному кайфу этот ваш Нюрнбургринг сосёт и причмокивает. При этом это дешевле и куда безопаснее. Но надо знать и уметь больше, чем просто вдавить тапочку в пол дорогой и мощной машины и "всем показать".