Нюрбургринг - Nürburgring
Кто был, ездил?
Имеет ли смысл поехать в туристический день на своей тачке покататься и выжать из нее максимум? Интересно или нет?
Имеет ли смысл поехать в туристический день на своей тачке покататься и выжать из нее максимум? Интересно или нет?
А стоит ли при таком раскладе? 🤣
У меня маленький майлд гибрид. Для езды по городу - отличная тачка, я очень довольна своим нелёгким выбором! Год назад я отсмотрела всё, что было в продаже по длине в 4 метра, стоило бы до 50 тыс и имело люк.
Задним ходом и когда трогается, то почти всегда на электромоторе едет. Также очень часто на скорости до 60 км/ч, а я выше не езжу, переходит на электромотор,
у меня сосед туда на мотоцикле гонять ездит. приедет и потом его ещё пол дня колбасит от адреналина и словесный понос нападает... 
я уже стараюсь в такие дни не попадаться ему на глаза. а то его прям прёт впечатлениями поделится и грузит ими до бесконечности..
а я всё это уже слышал от него десятки раз.
но он крутой гонщик. я видосы и фотки, которые его подруга снимала, видел. он там в поворотах реально на бок мотцик кладёт. как профессиональные гонщики.
у меня сосед туда на мотоцикле гонять ездит
Возможно "ездил". По крайней мере "Nordschleife" с этого года для обычных гостей с мотоциклами закрыта.
интересно. если автомобиль спортивный. типа Порше, Ламбы.. а из обычного что выжимать? скорость? дык её и на автобане выжать можно.
Nürburgring - это не про ехать быстро прямо. Это про умение управлять транспортным средством вообще и особенно в поворотах. Поэтому для поездки туда подойдёт ВСЁ:
Пиф-Паф.
Я там даже не была никогда (Берлин-Ганновер-Калининград) :-)
У меня дорога на дачу по А3 от Нюрика до Пассау и почти везде лишь два ряда, поэтому тихоходы, постоянно резко вылезающие из-под фур, немного мешают разгону. Лишь только у Регенсбурга три ряда, но буквально пару минут...
Nürburgring - это не про ехать быстро прямо. Это про умение управлять транспортным средством вообще и особенно в поворотах. Поэтому для поездки туда подойдёт ВСЁ:
Там опасность больше от таких же как ты (в смысле тот, кто туда поехал) долбоклюев. Когда все недалеко друг от друга, то хоть как хорошо управляйся, но на других это не влияет. Устроит один аварию, соберёт кучу впридачу. Поэтому в "мясе" лучше не ездить.
еду всегда 260-280 км/ч
На таких скоростях уже летать надо, а не по дорогам ползать )))
А вообще, степень восторга не столько от скорости зависит, сколько от близости к поверхности и ощущения своего контроля над транспортным средством. 40-50 км/ч могут дать куда больше восторга, чем 250 по автобану.
не знаю как с этого года, но прошлым летом он там точно ещё гонял. я это хорошо помню! он меня в тот день часа полтора грузил рассказами..
а про любое транспортное средство, я не согласен. умение управлять транспортным средством и удовольствие от управления, это разные вещи.
(для тренировки умения управлять лучше поехать на Fahrsicherheitstraining, там для этого и условия разные созданы..)
поэтому переться на гоночную трассу на какой то колымаге, ради того, чтобы вогнать её в поворот со свистом колёс и мешать людям на спортивных тачках получать удовольствие, я бы лично не стал.
и даже на своей А6, не смотря на мощный мотор и кваттро, не поеду. всё таки автомобиль бизнес класса это больше про комфорт, а не про гонки, хотя на автобане и со скоростью 250 вполне перемещаться можно, но это тоже не комфортно..
Все эти машинно-мотоциклетные "контроли всем телом" просто фигня по сравнению с сёрфингом. А ещё в сёрфинге нельзя показать хороший результат, если ты не профи. Да вообще никакой результат нельзя показать, если не умеешь, хоть самое крутое оборудование купи. С машинами же и мотоциклами не так - купил подороже, тапочек в пол с ленцой надавал и сделал всех на светофоре. Умения и опыта особо не нужно - в основном бабло решает.
Все эти машинно-мотоциклетные "контроли всем телом" просто фигня по сравнению с сёрфингом. А ещё в сёрфинге нельзя показать хороший результат, если ты не профи.
По-моему, любой, кто в 90-е и 2000-е активно ездил по Москве даже на жигулях и тазиках, в этом профи :-))))))
Все эти машинно-мотоциклетные "контроли всем телом" просто фигня по сравнению с сёрфингом. А ещё в сёрфинге нельзя показать хороший результат, если ты не профи. Да вообще никакой результат нельзя показать, если не умеешь, хоть самое крутое оборудование купи. С машинами же и мотоциклами не так - купил подороже, тапочек в пол с ленцой надавал и сделал всех на светофоре. Умения и опыта особо не нужно - в основном бабло решает.
Глупости. Ни в одном спорте стоимость оборудования не заменит умения. И ваши слова о светофоре и тапочке показывают что в данном вопросе вы ну вообще ничего не понимаете, но берётесь судить.
Поддерживаю вас. Немецкий народ, в большинстве своём, ездит плохо. Просчитывать происходящее на дороге не умеют; маневрирование, если есть, то часто аварийно-опасное; нафик давить газ в пол со светофора, если через 100 метров красный?
Да у большинства проблемы просто запарковаться в узкую дырку по зеркалам и без пищалки :-) Ребенок сейчас берет уроки вождения. Найти автошколу с машинами без парктроников - тот ещё квест был!
Найти автошколу с машинами без парктроников - тот ещё квест был!
А зачем? Сегодня найти подержанную машину с парктроником совсем несложно. А у новых почти у всех хотя сзади есть.
Немецкий народ, в большинстве своём, ездит плохо. Просчитывать происходящее на дороге не умеют; маневрирование, если есть, то часто аварийно-опасное; нафик давить газ в пол со светофора, если через 100 метров красный?
Это, по моим наблюдениям, точно с расой не связано.
Тупизна, а точнее непонимание процесса движения на дороге, присуща всем.
Каждый день тоже наблюдаю за далёкими от интеллекта водителями, которые не понимают, что под красный нет смысла давить на газ, а смысл появляется, когда можешь проходить большинство светофоров под зелёный. При этом "можно" где-то и чуть быстрее 50 км/ч ехать, если тогда попадёшь под зелёный.
Немецкий народ, в большинстве своём, ездит плохо. Просчитывать происходящее на дороге не умеют; маневрирование, если есть, то часто аварийно-опасное; нафик давить газ в пол со светофора, если через 100 метров красный?
Возьмите любую вебкамеру какого-нибудь перекрёстка в российском городе, и поймёте, что в Германии ездят ещё очень даже неплохо. А можно и французского или итальянского города. Правда, если там будут за рулём немцы, то они могут картинку существенно улучшить.
А зачем? Сегодня найти подержанную машину с парктроником совсем несложно. А у новых почти у всех хотя сзади есть.
Затем, чтобы человек умел за рулём любой, даже самой раздолбайки древней, ездить и парковаться.
Совет про покупку б/у, видимо, не мне адресовался :-)
Тупизна, а точнее непонимание процесса движения на дороге, присуща всем.
Вооот, а вы мне выше про парктроники! Чем проще авто и чем сложнее обстановка на дорогах, тем лучше водитель будет ездить.
Я в 18 лет на жигулях из Москвы в Крым поехала, тут тебе и деревни, и обгоны, и все остальные прелести. А большинство западных европейцев по центру Стамбула проехать не могут.
Найти автошколу с машинами без парктроников - тот ещё квест был!
Зачем придумывать этот квест?
Затем, чтобы человек умел за рулём любой, даже самой раздолбайки древней, ездить и парковаться.
Так если есть желания уметь парковаться без парктроника то, его же можно просто выключить. Или тут другая логика мазохизма?🤔
Можно, но я не полезу в чужую машину что-то там отключать!
Поэтому пришлось долго искать инструкторов, обучающих на ручке и с парковками чисто по зеркалам без пищалок и камер заднего вида. А зачем - я уже написала.
У меня самой машина с камерой заднего вида появилась в январе 2008 года, с тех пор это маст хэв, но это не означает, что тоже самое будет в машине ребёнка.
Как исполнится 18 лет, то получит в подарок самую простую дачию сандеро на ручке без парктроников. Он знает и заранее рад! Самое то шлифовать навыки вождения и долбать об гараж и бордюры.
Жаль, что Киа в стоник нынче камеру заднего вида в базу ставит, всё-таки, получше дачии было бы.
Я считаю, что здесь на порядок лучше машины, но именно того самого мастерства и умения намного меньше.
Открываете панорамы любого спального района любого города России и смотрите припаркованные машины. Огромное количество битья и покоцанных. Где там умение? Они друг друга бьют и трут в попытках подрезать, протиснуться, успеть первым.
Я говорю же про перекрёстки. Скажем, съезд с кольца, перед съездом светофор. Когда видна разметка, там 3 полосы. Но бОльшую часть года разметки там нет, поэтому все "умелые" толпятся перед светофором в 4-5 рядов. Понятно, что все они сразу двинуть не смогут, т.к. элементарно зажмут друг друга. А значит трогаются первыми лишь самые наглые и кому машину не жалко. Вопрос - нафига тогда в 3-4 ряда собираться на стоповой стартовой линии?
"Место проклятое..."
Вот найдите Площадь Лунинцев, например, и просто посмотрите немного, как они ездиют. Причём сейчас там недавно разметку нанесли - всё чётко видно.
Как исполнится 18 лет, то получит в подарок самую простую дачию сандеро на ручке без парктроников. Он знает и заранее рад! Самое то шлифовать навыки вождения и долбать об гараж и бордюры.
Если всё в подарок, потом ремонты в подарок, потом папа с мамой заправляют и страховки платят, то толку от этого мало. Вот если бы он знал, что за ремонты сам платить будет, а то и сам ремонтировать, как и страховку платить, и за аварии и шоркания будет свой карман напрягать, то желания учиться хорошо ездить было бы больше. А лучше бы и сам накопил на машину. Тогда ещё больше желания её не бить и не шоркать.
Если всё в подарок, потом ремонты в подарок, потом папа с мамой заправляют и страховки платят, то толку от этого мало.
дети,даже очень взрослые и самостоятельные стоят денюх...
И это нормально....
Пока выучатся,пока нормально зарабатывать начнут,глядь,а им уже за 30 лет...
И если родители их немного поддержат,то это только плюс обоим сторонам ...
дети,даже очень взрослые и самостоятельные стоят денюх...
И это нормально....
Пока выучатся,пока нормально зарабатывать начнут,глядь,а им уже за 30 лет...
И если родители их немного поддержат,то это только плюс обоим сторонам ...
Вы не поняли. Смысл в том, чтобы хоть как-то уберечь от проблем. Они конечно будут, но меньше. Добрым словом и ремнём в таком возрасте уже не действует, а лихачить охота. И пока не раздолбается, не поймёт. А когда уже, то будет поздно. Поэтому нужно действовать чем-то реальным, а не родительским напутствием ("чё там, опять эти шнурки завели свою шарманку?"). Т.е. если даже получил машину нахаляву, то содержи и ремонтируй её сам. Видит батя, что зарапки и вмятины появились - пусть дитятко само исправляет. Возможно, с небольшой помощью родителей, но не в смысле вот тебе котлета денег и иди на веркштат - пусть за тебя всё сделают. Или ездиет так, пока оно не встанет. Но новую машину после раздолба старой не получит.
Если даже так не научится нормально ездить, то в консерватории уже поздно что-то менять. Впрочем, большинство родителей выбирают подтирать сопельки до упора и ходить с совочком за с завидной регулярностью испражняющимся уже великовозрастным дитяткой.
Кто был, ездил?
Имеет ли смысл поехать в туристический день на своей тачке покататься и выжать из нее максимум? Интересно или нет?
ездил,
не стоит, в 1й раз скорее всего 1 круг проедешь и всё. Лучше на картодром сьездий 20-30 минут тебе хватит.
По ощущениям, один выход на глисс стоит нескольких кругов этого вашего -ринга или -дрома.
Как исполнится 18 лет, то получит в подарок самую простую дачию сандеро на ручке без парктроников.
но только когда кровиночка научится на урале под рамкой ездить))
И гречку перебирать
И когда все целлофановые пакетики в доме перестирает
Клиника.
зарапки и вмятины появились - пусть дитятко само исправляет. Возможно, с небольшой помощью родителей, но не в смысле вот тебе котлета денег и иди на веркштат - пусть за тебя всё сделают.
У вас мало денег и приходится самому всё делать? Бывает, чоуж.
Есть на свете специально обученные люди, вообще-то, для облегчения течения жизни: курьер привезёт, маляр покрасит, электрик повесит люстру и т.д. Заплатил и всех делов-то!
Я тебя научу: пакеты выбрасываются и новые покупаются , а гречку наша домработница переберёт, если приспичит.
"При таких свиньях" надо бы уже и отдельного водителя ребёнку завести, а не самому пальцы об баранку стирать. А то чё как лохи?... )))
назад
список