Уходит фрион, раз в 2года езжу заправляю

Вопрос, самому насколько это возможно сделать, у кого какой опыт?

А дырку поискать не судьба?

Ни на одной машине за н-дцать лет не надо было заправлять фреон.

с дыркой(даже маленькой улетел бы газ за месяц, а это считается нормой на немецких авто старше 10 лет. На японцах на 10 летних газ с завода еще, без рассуждений - уходит на соединениях и тп

Это всё звиздёшь и никакая не норма. У меня были машины намного старше 10-ти лет и с пробегами за 300 ткм, никаких подливов фронт не надо было.

Ищи дырку или неплотность, она где-то есть.

или неплотность, она где-то есть.

о это и говорят, если заправляешь 1 раз в 1-2 года, вообще норм

тема другая, сам кто заправляет?

Дырки нет, иначе б всё сразу за ночь улетело... перед заправкой включают вакуумирование, если не держит, то и не заправит автоматика... Может уплотнительные кольца? Всё равно ж платить, как за полную заправку (не доливают здесь фреон)... Купить ящик из китая, с более 200 размеров, нарядных, зелёных колечек стоит не так дорого, поменять свои, проверить места крепления трубок, а потом ехать на заправку.

У меня есть всё для заправки, от компрессора до газа, но мне проще подъехать к знакомому (хотя цены растут по конски!), а приблудами тренирую кондиционеры и холодильники родственникам.)

Дырки нет, иначе б всё сразу за ночь улетело..

Ну это смотря какая дырка.

+1

Вот именно.

Тогда при следующей заправке брызнуть контрастмиттель и искать утечку... иначе как?

Kontrastmittel не брызгают, а заправляют вовнутрь.

Альтернативно наполняют систему Stickstoff до где-то 30 атм и смотрят, где "сифонить" будет.

Не умничай, тебе не идёт!))

не брызгают, а заправляют вовнутрь.

Ты ж понимаешь о чём я, как на заправке, если 100л - это заправить, 5 - брызнуть... а тут речь о граммах.))

Если не найти утечку, какой смысл заправлять самому? Хотя... у нас умельцы пропаном заправляли, иногда каждый день, в этом случае нет смысла экономить...

без проблем раза 2 заправалял пока не продал до сих пор валяются причиндалы и баллончик с фреоном

Не умничай, тебе не идёт!))

не брызгают, а заправляют вовнутрь.

Ты ж понимаешь о чём я, как на заправке, если 100л - это заправить, 5 - брызнуть... а тут речь о граммах.))

У меня другой словесный запас. Про 5л я бы сказал "долить", но точно не "брызнуть". 😉

А "брызгать" тоже употребляется при поиске неплотностей/утечек. Это можно сказать, когда пользуются Lecksuchspray.

Если не найти утечку, какой смысл заправлять самому? Хотя... у нас умельцы пропаном заправляли, иногда каждый день, в этом случае нет смысла экономить...

Ну так об этом все нормальные люди и говорят.

Покупай на Ebay, я себе заправлял, бате тоже.

Первый раз со шлангом и маномером,потом можно просто баллончик -двадцатку стоит.

За 800 евро, лет семь назад купил б/у профессиональный сервисный аппарат. Дома три машины, за эти годы аппарат себя уже окупил. В этом году прикупил ещё 12 килограмм R134a фреона. Теперь на долго хватит. Если такого аппарата нет, то можно производить заправку вот такими прибамбасами (смотри ниже). Сам не пробовал, но в форумах пишут что делали и всё функционирует. Погугли в интернете. А тут тебе дельного совета не дадут. Тут за частую сидят те умники, которые по мелочам ездят в автохаус, а по большим проблемам дают советы, в которых понятия не имеют.

https://www.ebay.de/itm/197349032290?chn=ps&_ul=DE&_trkpar...

Дельный совет.

Спасибо за совет

заметил что есть баллончики с разным объемом, где пишут 40, 50%

стоит покупать отдельно более толковые трубопровод, пистолет или смысла в таком пистоле нет?

с пистолем

трубопровод с монометром

комплект

комплект - объём

какой более правильный?

Спасибо за линк!

а одного баллончика, если система пуста, хватит?

В описании встретил, что надо откачивать старую жидкость из системы или не обращать на это внимания, используется у всех одно и тоже, Ersatz Kältemittel R134a?

Если будет перебор давление на манометре покажет?

Или изучай тему (смотри ролики на ютубе (много роликов) или в мастерскую. При наличии таких вопросов лучше не лезь.

я всегда сам заправляю , r134a купил из Италии , итальянец сказал что был бы я в италии - он продавать не имел бы право ,а в другую страну ему без разницы на лицензии , чтобы заправить надо купить манометрисескую станцию и вакуумный насос, чтобы искать утечки и опресовывать-баллон с азотом и редуктор с переходником , ещё есть специальный краситель и лампочка уф для поиска утечек