Гибрид, плюсы и минусы
вроде около 5-6 лет, меняли за примерно 20К
Спасибо за ответ, но вроде и примерно это информация как раз сгодится для местных клоунов.
----------------------------------------------------------------
То то ты и клюнул
Каждый верит в своих богов, я верю в тех что аппелируют фактами, своих у меня не так много, берём одного спеца в чьей компеннетности сомневаться не приходится
Любопытный люд может у него поискать аналогичные случаи, самый признанный эксперт в этой бранше, народ валит к нему, или приглашает к себе за сотню в час от выхода на своё крыльцо и до возвращения на него, в Италию так разок летал, основной заработок сегодня - прюфунг аутос перед окончанием гарантии, бывало что на 12 тыщ ремонта находил, ходовка в соновном, у меня уже 70, тож планирую к нему съездить.Да, это старые теслы со старыми аку, многие киндеркрантхайтен уже вылечены.
Никому ничего не собираюсь доказывать, как с меня зачастую это требует местный бомонд.
Ты вон тут заявлял что не веришь ютубу, но в то же время утверждаешь некоторые вещи.Не мог бы ты назвать критерии своей веры, ну на чём она основывается?
Эмоциональный подход таки налицо .
На автобане очень экономичен - вонючий дизель жрет больше.
У меня две машинки, один из них дизель, ему уж 20 лет и 340 пробегу, не замечал что он воняет, но я всю жизнь на дизелях,сладок прям как дым отечества. Берёт 7,5 в круг, с телегой так же, докатаю я его, хотя укатать таки не удасться(ТТТ) . Что меня на нём грузит, так это заправка, 800км и опять к шлангу, масло ранее менял в перерыве на обед, оч удобно было, щас и это лень, благо мой слесарь чел общительный , только на поболтать заезжаю порой.
Кстати, гибриды - отличная альтернатива электричкам, если вы любите путешествовать. Едите куда хотите - с зарядками не связаны. По деньгам примерно паритет. Но зато экономите море времени на вынужденные остановки для зарядки.
Ну давайте с циферками посчитаем, я поставил на крышу панельки , финансировал конечно через банк, мне км ни во что не обходится, хватает и на зарядку и на иные энергитические нужды и на оплату долга естественно тоже, включая дальние загородные поездки само собой разумеется, на мороженку тоже остаётся, даж на две, притом у итальянца .
Можно посмотреть у Даля, можно у Ожегова, паритет выглядит несколько иначе, не говоря уже о вонизме.
Зарядок щас по всей Европе понатыкано, а вот мочевой у меня не усовершенствовать, желает облегчиться разок в 2-3 часа, да и кости поразмять не грех.
Дабы предотвратить домыслы спешу сообщить , были времена , катал и я сутками петуха не вынимая, петухом в тех местах где это происходило называли пятую передачу,правда на моём авто их было шесть, цилиндров к слову было 10.
Могу поделиться ещё одним наблюдением, о долготе и неудобстве зарядок беседуют только водители зажигалок , нам же об этом неведомо, а мы таки имеем оба опыта, я линчо откатал 42 годика на различных транспортных средствах пока на электричку попал, 4 лета уже как .
Ну и где циферки? А по сути бред полный. Инвестировав в панели штук 20 а то и больше, можно конечно считать что электричество « бесплатно «.
В настоящее время на дальние расстояния электричка дохлый вариант. Тут у меня полно примеров и от родственников и от коллег на работе.
В настоящее время на дальние расстояния электричка дохлый вариант. Тут у меня полно примеров и от родственников и от коллег на работе.
не соглашусь. если это не смарт, корса или мини, то вполне можно.
если же на зажигалке не ехать "до потери пульса", а делать паузу каждые 2-3 часа, то и разницы с электричками почти не будет.
говорю это из личного опыта.
Интересно, а как на электричке до ... к примеру, Кустаная доехать ?
Тоже по 3 часа перекуривать :))) ?
Помню раньше мужики хвалились, мол полный бак, в Польше
дозаправился и алга ... вытаращив глаза и до полного
одеревенения жопы и затёка правой ноги в положении "тапка в пол"
... баранку крутить. ... :)))
Но то на зажигалке, а тут как ? Ехали - ехали, потом степь началась и всё,
кина нет, электричество закончилось - ставь юрта, вари бешбармак (вкуснятина !!!),
пей арак, жди касемсот - он дотащит ?
А по сути бред полный.
Товарищ, вы тут неместный, а я закидывал этими циферками местную знать неоднократно. Думаете кто-нить из них поменял свои эмоции на технически обоснованную действительность?
Ха ха три раза. Но циферки я приведу, токмо истины ради. Описываемый объект- домик многоквартирный, промышляю я этим делом, данные светить не хочу, тем более что не под рукой.
На нём анлаге в 30 квп, обошлась мне в штук 30, вместе с батарейкой, точно не считал, не люблю я эти бумажки.
Одна часть из этого вложения, домик в 140м² скушал хайцунга за первые полгода на 60€, как на меня тут набросились, это ж только джентельмены верят на слово, позднее я показал.Толку конечно не было.
По слогу ориентируясь Вы человек начитаный, что История повторяется Вам наверняка известно, повторится она и в этом случае.
Итак к делу, 30 квп приносят в год 30 000 квч, примерно конечно, у меня прекраснейшее расположение, строго на юг. средний эртраг возможного использования пр. 70%, остальное в сеть.
30 000 на 70 будет 21 000 квч, множим на 0,25, примерно за эту цену получают квч жильцы, будет 5250 гульденов, оставшиеся 30 я ещё смог на 20 лет сдать в сеть за 6,7 центов, около того.
7000 маль 0,67 будет ещё 469, не будем мелочиться, где-т 5500.
Теперь расходы вместе с тильгунгом не обходятся вложения в 6,1%, ну этот объект.
30 000 на 6,1% = 1830. Сами дебет с кредетом сочтёте?
Интересно, а как на электричке до ... к примеру, Кустаная доехать ?
так вроде здесь не настолько бедные, чтоб 7-9 ткм на своем машине пилить.
для этого есть другие, более комфортные, средства поездки.
к тому же мы обсуждаем повседневное использование автомобиля.
так вроде здесь не настолько бедные, чтоб 7-9 ткм на своем машине пилить.для этого есть другие, более комфортные, средства поездки.
Фигасе ... эт какие ?
Ну как повседневное, народ вон ездил раньше и
ничё, даже круто было, мол вон на каком "мисридесе"
Ванька то сейчас ...
По возвращении правда опять на галеры на повседневку,
на ванны ... ну ты в курсе
Но это же "нищитаеца"
более комфортное средство поездки ...
самолет
На самолёте ... в Кустанай ... ехать ?
Лучше уж на машине, там и сидушки удобнее, и выходить из неё
легче чтоб обочину пометить, трап не нужен
Ну может научишься уже перечитывать шедевры то ,
я вот научился (вроде ) ...
Ха, можешь себе теперь автоподпись сделать,
типа ... "к самолёту я иду, ехать мне в Караганду ... "
Одна часть из этого вложения, домик в 140м² скушал хайцунга за первые полгода на 60€
я вот как "цыфеками неоднократно закиданный" взял калькулятар и щитаю...
скажи где я ашыбаюсь...
60€÷6 месяцеф=10€ в месяц
10€÷0,25€ за килловатт=40 килловатт за месяц
40kwh÷140 кв.метр жилплощади= 0,286kwh на кв.метр в месяц...(а дойчэ вэрмэпумпы по статистке берут на кв.метр жилплощади от 20-ти до 40-ка kwh,в месяц это минимум 1,666 kwh)
ты их накуканил аж почти в 5,9 раз....
Тебя Хабэк с Бэрбок должны были в свою каманду взять😁👍
и....
ты PV подключил к Вайнахтам 2024 года...
И за эти пол года ты и жыльцы насобачились использовать эл.энергию от PV Anlage на 70%?
А мыж с детства знаем
чай кипит заварки нет....
... стоит Тамарки нет...
и ишо...
Сашок,а чё,на штром который ты квартирантам сливаещь Umsatzsteuer не платишь штоли?
Ток не рассказывай шо ты освобождённый от налога клайнунтэрнэмэр ...
Тыж мильёнэррррр
Муж ушел от ответа, ему просто нравиться концепт. :-)
Вот это прям в точку 😅. Я тоже пока просто пытаюсь не думать что ТО гораздо дороже, возможные ремонты гораздо дороже. Я просто ловлю кайф от машины, я ищу причины чтобы сесть в неё и куда-то поехать 🤣. Возможно это даже дело не в гибриде, а в самом авто и будь она просто бензиновая или дизельная я также был в восторге. Но сейчас реально для меня это наслаждение. Покатаюсь пару лет пока гарантия, посмотрю какие сюрпризы может выдавать, потом может продлю гарантию или вообще на электричку пересяду 🤣.
или вообще на электричку пересяду
Разрешите внести коррективы в ваши планы... поездка в отпуск на пример, ну скажем в Рим. Запланировал остановки для зарядок, все прекрасно. Приезжаешь с 10% на зарядку, а там 3 из 4 заняты и к ним очередь, а четвертая не работает. Скажете - ах, херня, современные машины заряжаются за 20 минут до 80%. Это конечно да, но перед вами, с очень большой вероятностью будет стоять альте электрише гурке с 22 киловаттами максимальной зарядки, которой надо минимум 3 часа. Не... электричку на мой взгляд, как основную машину брать как минимум глупо, цваитваген - да
Разрешите внести коррективы в ваши планы... поездка в отпуск на пример, ну скажем в Рим. Запланировал остановки для зарядок, все прекрасно. Приезжаешь с 10% на зарядку, а там 3 из 4 заняты и к ним очередь, а четвертая не работает. Скажете - ах, херня, современные машины заряжаются за 20 минут до 80%. Это конечно да, но перед вами, с очень большой вероятностью будет стоять альте электрише гурке с 22 киловаттами максимальной зарядки, которой надо минимум 3 часа. Не... электричку на мой взгляд, как основную машину брать как минимум глупо, цваитваген - да
Ну прошёл я такие поездки, был вонмобиль. Конечно романтика ехать и заезжать в разные дырки, куда целенаправленно ты никогда не запланируешь ехать. Но тоже полно своих нюансов. И всё-же на такие расстояния выбрал самолётное путешествие, чтобы 30 процентов отпуска не занимала дорога.