Поможет ли страховка Schutzbrief завести авто?
Сегодня позвонила в страховку, приехали, сказала, что если датчик коленвала, то снимать его лучше снизу, там только защиту двигателя нужно снять
это нужно быть с супер маленькими и ловкими ручками чтоб к нему снизу подобраться..
Да,некоторые пишут что меняют снизу,но это ещё такого мастера нужно найти...
Все остальные ошибки могут быть из за глючащего датчика коленвала...
Даже не знаю что делать, я в растерянности.
да, понятно...
в старое авто мало кто в ремонт вкладывается...
тока если своими руками или друг автомеханик...
но...
если авто ещё живое и Вы на нём собираетесь ездить пока Вас TÜV не разведёт,то при замене датчика коленвала ,если механик будет менять его со снятием впускного коллектора,то пусть сразу же меняет клапан картерных газов с трубками...
Я думаю что даже при снятии коллектора они от старости переломаются
Спасибо вам!
Я думаю что даже при снятии коллектора они от старости переломаются
Тогда тем более нужно будет снимать снизу.
Здесь меняет датчик снизу. Датчик положения коленвала БМВ, как снять снизу
Как проверить датчик коленвала, не выходя из машины, без приборов https://www.youtube.com/watch?v=aQOl1gAgbMk
Я ещё не проверяла. Ещё пишут, что водой охлаждают и она заводится.
Думаю, может и датчик распредвала нужно проверить.
Так я не понял, поможет ли шуцбриф от страховки отбуксировать машину в мастерскую? Вроде, он только при аварии действует?
Или более широкий вопрос - поможет ли шуцбриф в другой стране (скажем, Италии) отбуксировать машину в мастерскую? Какую и куда?
А автоклуб, как я понимаю, всё, что сложнее "прикурить", так же будет "отправлять" в мастерскую? Скажем, колесо проткнулось, а отремонтировать и заменить на месте нельзя. Отбуксируют в ближайший шиномонтаж? А шуцбриф сделает то же самое?
Вот какие вопросы важны.
поможет ли шуцбриф от страховки отбуксировать машину в мастерскую?
да
Вроде, он только при аварии действует?
нет
поможет ли шуцбриф в другой стране (скажем, Италии) отбуксировать машину в мастерскую?
да
Какую и куда?
если тебя ремонт в Италии не устроит, то привезут в Гермнию.
В ту мастерскую, которую ты укажешь.
Скажем, колесо проткнулось, а отремонтировать и заменить на месте нельзя. Отбуксируют в ближайший шиномонтаж? А шуцбриф сделает то же самое?
да
всё это у HUK 24, как у других незнаю.
Спасибо вам за помощь.
Теперь мне нужно только выбрать где купить этот датчик и какой из них.
В вашем видео блогер советует Номер детали BMW: 13 62 7 548 994 датчик Delphi,
но он пишет, что он не мастер, а ремонтирует только свои домашние машины и машины друзей.
Нужен Kurbelwellensensor Delphi BMW E46 Compact 318Ti 2.0 136 PS Benzin N42 B20 A 2002 года
Здесь разные, какой выбрать? https://www.autoersatzteile.de/bmw-autoteile/3-compact-e46/124212/15032/kurbelwellensensor
Теперь мне нужно только выбрать где купить этот датчик и какой из них.
Вам нужно найти сначала мастера,который менял датчик снизу....
Если есть такой мастер,то берите датчик от кого хотите...
только чтобы марка была известная....
Если не найдёте такого мастера,то напишите...
и я Вам поскажу что какие запчасти лучше попутно поменять при замене датчика коленвала...
Стоят они не дорого и работы по замене не много...
Вам нужно найти сначала мастера, который менял датчик снизу.
Для меня не важно как будет менять мастер датчик, пусть он сам решает, как ему удобнее, это сказали мне те, которые приезжали со страховки. Машина 2002 года, но она стоит в гараже и в дождь я редко попадаю. А если попадаю под дождь, то сушу её.
Маленьких СТО у нас много с русскими владельцами. Но все они на другом конце города в 6 км. от места где живу я.
Мне нужно купить датчик. Какой фирмы не подскажете? Я не знаю какие они известные.
Мне нужно купить датчик. Какой фирмы не подскажете? Я не знаю какие они известные.
Судя по тому списку ошибок, что Вы написали, Вам бы сначала к хорошему мастеру не диагностику и главное на осмотр на подъемнике попасть. Может там куница провода погрызла просто, от того и куча ошибок. А то накупите сейчас запчастей которые в итоге не помогут или не понадобятся вообще.
А вообще, старая БМВ может сыпаться и просить теперь денег постоянно. Так что может стоит подумать о том что бы от нее избавиться? Тем более раз она нужна редко и больше стоит чем ездит.
А вообще, старая БМВ может сыпаться и просить теперь денег постоянно.
а подумать по другому?
авто старое,цена ему базарная 500€...
Ну отдаст она за ремонт 500€ (когда датчик положения коленвала глючит,обязательно будут и другие ошибкии ) и будет ещё два года ездить...
Чё,так не бывает?
А что то новое покупать?
Дык щас за десятилетку,а это уже изрядно подержанное нужно минимум 6/7/8 тыщ евро отдать...
И ...
если на путного БМВ мастера набредёт,который поменяет ей "расходники",то будет этот 318i Compact спокойно и без проблем до H Kennzeichen работать...
Ничего в этой БМВ нет такого,что прям катастрофа "мотор" ,"ходовая"или "электроника"..
Все болячки правильными автодокторами легко и не дорого лечатся...
Спасибо за участие.
Куниц у нас нет, а вот мышка в гараже проживает и залезла как раз в то время как авто не стало заводится.
Машину я свою люблю, она вполне меня устраивает.
Поменять этот датчик я могу и сама, там ничего сложного нет.
Просто не хотела возиться....
Не могли бы вы мне ответить, это тот датчик, что вы мне написали?
И здесь я не нашла, что есть ли в этом предложении уплотнитель/Dichtring. И цена другая...
И стоить ли верить, что это оригинальный сенсор на Ебей https://www.ebay.de/itm/266977963464?
Переводится как: Качество оригинального оборудования
А что это значит? Он лучший из лучших? И в этом предложении есть уплотнитель.
И даже лучше, чем оригинальный, о нём вы ничего не сказали.
https://www.leebmann24.com/de/de/collection/bmw-ersatzteil...
вот Вам ссылка
можете любую запчасть по схеме выбрать...
Vemo у Bandel стоят два датчика в продажу на Вашу 318i
Один дешевле,другой дороже...
Типа как тот которым они БМВ снабжают...
И оригинальный датчик на Леебманн стоит более 100€
и любой датчик,от любого производителя должен быть в комплекте с маслоуплотнительным кольцом