Поможет ли страховка Schutzbrief завести авто?
Приветствую всех заглянувших.
Если знаете, подскажите пожалуйста.
Авто BMW E46 Compact 318Ti 2.0 136 PS Benzin N42 B20 A 2002 года
Выехала с гаража, чтобы подготовить авто к ТЮФу. Автомобиль заглох и больше не завёлся, оставила на улице.
На следующий день завелась, но через полторы минуты заглохла, но я успела прочитать ошибку сканером OBD2:
ДТС РО727 БМВ нет сигнала от оборотов двигателя. Сигнал датчика отсутствует….. ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL. Сегодня ещё не заводила.
Я пока не нашла где находится этот датчик.
Лет 15 тому назад, я уже вызывала с Schutzbrief, они приезжали и помогли.
У меня сейчас Kaskoversicherung Basis, Teilkasko ohne Selbstbeteiligung Kasko SELECT, HUK24 Kfz-Haftpflichtversicherung Basis.
Спасибо если подскажете.
У меня сейчас Kaskoversicherung Basis, Teilkasko ohne Selbstbeteiligung Kasko SELECT, HUK24 Kfz-Haftpflichtversicherung Basis.
Из этой инфы непонятно, есть у Вас в HUK24 Шутцбриф или нет. Зайдите в свой "кабинет" на сайте huk24, найдите данные договора и смотрите, включен ли пункт "Schutzbrief" в страховку.
Если включен, то смело звоните в страховку, приедут и помогут. Но датчик на месте менять не будут, а оттащат в мастерскую.
Если нет и если Вы так же не состоите в одном из автоклубов типа ADAC, AVD, ACE итп, то за вызов и помощь придется платить.
И кстати, ошибки сохраняются в блоке даже если машина не заводится. Так что не надо "успевать" пока не заглохла, в любое время можно ошибки считать.
И кстати, ошибки сохраняются в блоке даже если машина не заводится. Так что не надо "успевать" пока не заглохла, в любое время можно ошибки считать.
Я этого не знала, спасибо Ваня.
Schutzbrief у меня есть.
Я подозреваю, что в машину залезла мышка, так как обнаружила её экскременты на сидении и мелкие кусочки пластика.
РО727 БМВ нет сигнала от оборотов двигателя.
Сенсор считывающий положение коленвала скорее всего умер....
И ни одна АДАС его не оживит...
К нему практически не дотянуться...
Чтобы его заменить нужно снимать впускной коллектор....
Умирают эти сенсоры от того что пластик рассыхается,трескается и заполняется со временем парами масла....
Schutzbrief у меня есть.
Ну тогда в чем вопрос то? Как уже было сказано, на месте такое вряд ли будут устранять, но если готовы обратиться в мастерскую, то звоните в страховку и машину бесплатно доставят в мастерскую. Далеко не повезут, если рядом есть мастерские. Но у водителей эвакуатора обычно есть определенное, допустимое ограничение по километражу и если у Вас есть уже "любимая" мастерская которая находится недалеко и в пределах ограничения, то могут доставить и туда, а не в любую, ближайшую.
Вот почему она заводится через сутки, если умер сенсор.
На N46 моторах ,которые как ваша,в "годах" глючащий сенсор коленвала не редкость...
Заводится,не заводится из за того что то есть сигнал,то нет.
Всё зависит от того насколько он маслом залит...
На моих авто с Н46 мотором были такие же симптомы...
не похоже...
тогда бы мотор заводился
Taк может проблема в другом просто. Может мышка погрызла провод который к иммобилайзеру идет например или еще чего.
Завелась со второго раза. Подключила Obd-2, показал ошибку и дальше двигатель работал как всегда.
Прикреплённые файлы
Вот он этот сенсор http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Compact/Europe/316ti-N42/browse/engine_electrical_system/sensors/
Вы думаете сенсор нужно заменить? Я стёрла ошибку несколько раз и ОБД2 пишет, что ошибок нет.
Я предполагаю, что был какой то сбой, машина старенькая, ошиблась...
Я предполагаю, что был какой то сбой, машина старенькая, ошиблась...
если собираетесь на ней ещё ездить-ремонтируйте
Сензор стоит не дорого,работы да,там много...
Но чёт думаю за 250/300€ её какой нибудь хоббимастер сделает...
В пластике сензора обычно такая трещина,из за попадания масла он потом глючит...
Спасибо за видео.
У меня номер двигателя N42.
Сегодня позвонила в страховку, приехали, сказала, что если датчик коленвала, то снимать его лучше снизу, там только защиту двигателя нужно снять. Они сказали, что когда куплю этот датчик, то нужно позвонить ещё раз в страховку и они доставят машину на СТО, если до неё в пределах 10 км.
Сегодня подключила OBD2 и ошибки обнаружены и другие. Не знаю какая тогда будет неисправность, нужно разбираться.
Коды ошибок OBD2 для BMW 3 E46 https://autogener.ru/services/oshibki/bmw/3/e46-1997-2006.php
У моей машины коды вот такие, проверяла несколько раз:
Ошибка РО 727 ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL ошибка P0727 может быть связана с несколькими причинами, и неправильный ремонт может привести к более серьезным проблемам.
Ошибка PO727 в BMW (Входная Цепь Частоты Вращения Двигателя Нет Сигнала и Нет сигнала от датчика оборотов двигателя)
Ошибка P0727 в BMW указывает на неисправность датчика оборотов двигателя. Эта ошибка означает, что электронный блок управления (ЭБУ) не получает сигнал от датчика оборотов двигателя, что может приводить к проблемам с переключением передач и общим функционированием автомобиля.
Более подробно:
Ошибка P0727, согласно коду OBD-II, означает "Отсутствие сигнала с датчика оборотов двигателя" (Engine RPM Input - No Signal). Этот датчик, как правило, расположен на коленчатом или распределительном валу и передает информацию о скорости вращения двигателя в ЭБУ. Если ЭБУ не получает этот сигнал, он не может корректно определять положение коленчатого вала и, следовательно, управлять зажиганием и впрыском топлива, что может привести к следующим проблемам:
Ошибка P0366 на BMW указывает на неисправность датчика положения распределительного вала, а именно на проблемы с сигналом "B" от датчика. Это означает, что модуль управления двигателем (PCM) не получает или получает некорректный сигнал от этого датчика.
КАК БЫСТРО и ПРОСТО проверить любой ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ или РАБОЧИЙ СВОИМИ РУКАМИ
Более подробно:
- P0366 - это стандартный OBD-II код,
который указывает на проблему с датчиком положения распределительного вала (CMP) в блоке цилиндров №1.
ошибка 0366 на бмв (Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
Ошибка 0366 на БМВ указывает на неисправность датчика положения распределительного вала (Camshaft Position Sensor), а точнее, на проблемы с его цепию или диапазоном работы, в частности, для датчика B на первом ряду цилиндров (Bank 1). Это означает, что система управления двигателем не получает корректных данных о положении распредвала, что может привести к проблемам с работой двигателя.
Причины ошибки 0366 на БМВ:
- • Проблемы с проводкой:
Провода датчика могут быть повреждены, плохо соединены, или находиться слишком близко к другим проводам (например, к проводам свечей зажигания), что может вызывать помехи и неправильную работу датчика.
- Ошибка 2782 в BMW указывает на проблему с датчиком положения распределительного вала (впускной). Это означает, что система не может правильно определить положение распределительного вала на впускном коллекторе.
Ошибка PO335 в BMW /Ошибка датчика положения коленвала»A»/
Ошибка P0335 в автомобилях BMW указывает на неисправность датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Этот датчик играет ключевую роль в определении момента зажигания и подачи топлива, и его выход из строя может привести к различным проблемам в работе двигателя.
Ошибка 227F в BMW указывает на проблему с обедненной топливно-воздушной смесью. Это означает, что в цилиндры поступает слишком много воздуха или слишком мало топлива, что может привести к нестабильной работе двигателя, снижению мощности и увеличению расхода топлива.
Неисправности топливного насоса, форсунок или регулятора давления топлива могут привести к недостаточному поступлению топлива в цилиндры.
Датчики, влияющие на состав топливно-воздушной смеси, такие как датчик температуры охлаждающей жидкости или датчик положения дроссельной заслонки, также могут быть причиной ошибки.
Ошибка 0015 в BMW
Ошибка 0015 в BMW указывает на проблему с системой регулировки фаз газораспределения, а именно на слишком позднее положение распредвала впускного/выпускного вала, в банке 1 (или правом/заднем, в зависимости от конфигурации двигателя). Это может быть вызвано несколькими причинами, включая неисправность датчика положения распредвала, электромагнитного клапана или самой системы регулировки фаз.
Вот более подробное описание и возможные решения:
Что означает ошибка P0015:
P0015 - Camshaft Position (CMP) Actuator, Exhaust/Right/Rear, Bank 1 - Timing Over-Retarded:
Эта ошибка указывает на то, что система управления двигателем зафиксировала слишком позднее положение распредвала впускного/выпускного вала в банке 1 (обычно это правый ряд цилиндров или задний ряд, в зависимости от конфигурации двигателя).Ошибка 27BB в BMW указывает на неисправность в системе управления распредвалом, а именно, на проблемы с выпускным распредвалом. Чаще всего это связано с датчиком положения распредвала.
Более подробно:
Ошибка 27BB (или 27BB в некоторых источниках) указывает на проблему в цепи управления выпускным распредвалом. Это может быть связано с:
- Неисправностью датчика положения распредвала:
Датчик сообщает блоку управления двигателем о положении распредвала, и если он неисправен, это может вызвать данную ошибку.
Раньше таких ошибок не обнаруживала. Даже не знаю что делать, я в растерянности.
Плюс ещё 9 ошибок.
назад
список