История с битым мерсом
страховка виновника выяснила каким то образом,что машина была битая и отказалась выплачивать.
Мне одного непонятно. Какая связь между первой аварией и последней? Пусть автохаус выдаст справку для страховки, предоставит фотографии, что машина была продана вновь без каких либо видимых следов аварии.
Пусть даже получаеться что отремонтированная. Автомобиль за свою жизнь может быть много раз ударен и снова восстановлен, даже в одно и тоже место. Каждая авария это новая авария.
Ответ шефа по майлу,:
das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt nach einer ordnungsgemäßen Sichtprüfung keinerlei Beschädigungen aufgewiesen hat, die auf ein Unfallschaden hindeuten.
Перешлите это страховке виновника.
почему нет у официального дилера доступа к базе данных от страховок?
Ответ на этот .... вопрос настолько прост, что нет смысла его оглашать.
Они же не могут все машины скупать для перепродажи от приват персон как кота в мешке,просто сделав визуальный осмотр?
Это не запрещено. Так же как и не запрещено твоему родственнику покупать машину, не приложив к ней Lackdickenmesser.
страховка виновника выяснила каким то образом,что машина была битая и отказалась выплачивать.Мне одного непонятно. Какая связь между первой аварией и последней? Пусть автохаус выдаст справку для страховки, предоставит фотографии, что машина была продана вновь без каких либо видимых следов аварии.
Потому что нужно заключение эксперта, что ремонт был fachmännisch ausgeführt. Просто отсутствие внешних следов аварии не достаточно.
das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt nach einer ordnungsgemäßen Sichtprüfung keinerlei Beschädigungen aufgewiesen hat, die auf ein Unfallschaden hindeuten.
Всвязи с этим высказыванием у меня появился общий вопрос. Если оффициальный дилер продаёт машину, указав письменно как безаварийная, из каких оснований он исходит? Он на глаз это определяет что-ли? Если следовать письменному ответу дилера... Тоесть высказывание Unfallfrei ничем по факту не подкреплено? Дилер как бы за свои слова не отвечает? Так выходит? Я всегда думал что он слово Unfallfrei ГАРАНТИРУЕТ!!!
последние новости,
Так как дошло дело до шефа от гешефта и выплат,то дело сразу поменяло направление в худшую сторону:
Ответ шефа по майлу,:
das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt nach einer ordnungsgemäßen Sichtprüfung keinerlei Beschädigungen aufgewiesen hat, die auf ein Unfallschaden hindeuten. Der BGH (BGH, Urteil vom 15.04.2015, NJW 2015, 1669) hat insoweit wie folgt entschieden:
Den Gebrauchtwagenhändler trifft keine generelle, anlassunabhängige Obliegenheit, das vor dem Verkauf umfassend zu untersuchen. Vielmehr kann er zu einer Überprüfung des Fahrzeugs nur aufgrund besonderer Umstände, die für ihn einen konkreten Verdacht auf Mängel begründen, gehalten sein. Abgesehen von diesen Fällen ist der Händler grundsätzlich nur zu einer fachmännischen äußeren Besichtigung ("Sichtprüfung") verpflichtet.
Скажи, ты и твой родственник хоть почитали, о чём речь в этом решении суда шла?
Короче, шли этого Händler подальше, это просто отмазка на дурачка.
Zugesicherte Eigenschaft ist das Stichwort. Это значит, что не важно, должен дилер проверять машину на аварию или нет. Это его проблемы, если он указал в Kaufvertrag "unfallfrei".
где там в а-классе место для багажа-то?
а ты знаешь вообще о какой машине речь идёт?
последний А класс имеет длину 4, 42 метра и багажник у него 370 литров. а если снять полку и загрузить под крышу, то входит больше багажа чем в А6.
какой у тебя багажник? и какой багажник у примуса, о котором шла речь?
интересно, что ты считаешь багажом? и сколько ты берешь с собой чемоданов в отпуск?
и вообще, если уж вы*бываться по настоящему, то спрашивать нужно не куда багаж, а сколько по весу?
ну и для наглядного сравнения
Die Zuladung des Toyota Prius hängt vom jeweiligen Modell und der Ausstattungsvariante ab, liegt aber meist
zwischen 340 und 375 kg.
Der Kofferraum der Mercedes-Benz A-Klasse (W177) hat ein Fassungsvermögen von 370 Litern. Bei umgeklappter Rückbank erhöht sich das Ladevolumen auf 1210 Liter. Die maximale Zuladung beträgt 510 kg.
если сравнивать с приусом, то да, ок.
У меня 650л по паспорту, но это скорей всего при максимально отодвинутых вперёд сидениях второго ряда. В прошлой машине было больше.
Беру я в отпуск очень много
650 литров это очень большой багажник. в моей А6 - 530 литров, обычно ездим в отпуск на ней и багажника для отпуска в троём всегда хватало.
в этот раз поехали на Мерсе и тоже всё прекрасно уместилось, не смотря на то, что в теории, багажник на 160 литров меньше.
на практике решающую роль в размещении багажа играют форма автомобиля и конфигурация багажника, а не литры.
ведь не воду в него заливаем...
дело ушло в штуттгарт,я напишу как информация будет.
этот раз поехали на Мерсе и тоже всё прекрасно уместилось, не смотря на то, что в теории, багажник на 160 литров меньше.
это абсолютно ни о чем не говорит
если я на каждого возьму только плавки и сланцы, то и на 20 человек влезут вещи
Мне одного непонятно. Какая связь между первой аварией и последней? Пусть автохаус выдаст справку для страховки, предоставит фотографии, что машина была продана вновь без каких либо видимых следов аварии.
Скорее всего предыдущий владелец взял со страховой деньгами и отремонтировал где-то подешевле…..а вторая авария наверняка пришлась по тому же месту или захватила те же самые части кузова, что и первая…..А страховка дважды за схожие повреждения не хочет оплачивать…..
Но наверняка автохаус выбьет выплату через суд…
В итоге, не удел остался новый владелец, которому теперь нервотрепка дополнительная досталась и новую машину нужно будет искать, если эту сдаст назад….
Дешевле отремонтировал первый владелец или дороже, науке не известно и значения не имеет. Значение имеет, что страховка была не в курсе дела.
ТС до сих пор не написал, что точно ответила страховка. Предполагаю, что там может стоять, что ей нужно от нового владельца, что бы произвести выплаты.