Вопрос по пассату. автомат или палка?
Хочу жить скучно :-)
И раз ты уверен что зажигалки дешевле, то видимо знаешь цены и можешь подсказать машину (дизель или бензин, всё равно), новую, седан или хетчбэк размером как мерс С класса или бмв 3, цена до 40 тыс, гарантия от 4 лет, без обязательных платных сервисов в период гарантии, без всяких дополнительных плат за обновления софта и карт для нави. Люк на крыше не нужен, но нужны Standklima, подогрев и вентиляция всех сидений, подогрев руля и зеркал, раздельный климат контроль, камеры. Запас хода не важен т.к. 90% езды это город. Все хотелки сразу не вспомнишь, позже добавлю.
Встречная просьба, подскажи электричку, б/у, но не убитую, что бы на одной "заправке" проезжала 1000км и стоила не дороже 10000 евро? Комплектация
- любая. 
Перенаправь просьбу тому сказочнику, который тебе сказал что такие бывают ;-)
---
Я то перечислял данные реальной электрички, а не какой то придуманной вроде "что бы на одной "заправке" проезжала 1000км".
да. Цена на вторичном рынке делает электричку сразу в итоге дороже зажигалки, если они новыми стоили одинаково. Не знаю вообще, есть ли желающие купить электричку 12-15 лет. А что у Теслы с запчастями на подвеску, подшипники ступицы, торм. диски, супорта? это сколько живёт у Теслы? Никогда не было желания купить такую, но люди их купившие агрессивно хвалят, может это и правда не хуже по механике, чем немецкая тройка? Или они просто как сектанты защищают своё решение вбухать туда деньги и от этого агрессия. Исключая конечно обеспеченных людей, у которых электричка это 2я 3я машина и купили из любопытства. Помню в детстве на море в Крыму мне давали деньги на аттракцион автодром с электромашинками с рогами к сетке. Как мне нравилось! :))
на последнего
Ну и моя машина написала после того как проехал 1000 км и заправил полный что могу теперь 1300 км проехать ну а реально полный бак от 900 до 1000 км это норма
Перенаправь просьбу тому сказочнику, который тебе сказал что такие бывают ;-)
---
Я то перечислял данные реальной электрички, а не какой то придуманной вроде "что бы на одной "заправке" проезжала 1000км".
Во-первых, сразу подчеркну, что я не противник электричек от слова совсем. 
Просто показал своим постом, что:
а) Твой запрос был изначально некорректным и лукавым за счет таких условий как например наличие "Standklima", точно так же, как и мое условие - "1000км на одной зарядке".
Я то перечислял данные реальной электрички, а не какой то придуманной вроде "что бы на одной "заправке" проезжала 1000км".
Так и я перечислял данные реальной "зажигалки". Например обсуждаемый тут изначально Пассат https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4258290... не говоря уже о более недорогих марках и моделях.
Что и в каком состоянии будет за эти деньги из б/у электричек? Рено Зоя или Ниссан Лиф с уже полудохлой батарейкой?
б) Наглядно указал на один из существенных минусов электричек, а именно на то, что касается рынка б/у. То есть за 10000 я могу взять зажигалку, в том числе которая может проехать на одном баке 1000км и которая по состоянию и пробегу будет еще далеко не дрова и еще много лет будет без особых проблем возить.
А вот если не выдвигать невыполнимых условий, типа автономного кондея в зажигалке, то реально выйдет, что за те 40 штук, можно взять 2 новые, городские машины. И это будут не самые бюджетные табуретки типа Дача или Тата, тех можно на 40000
и 3 и 4 взять, а вполне достойные и комфортные машины для городской езды и не только. Например вот именнов классе "С" как ты просил и с АКПП https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4227238... Посмотри на комплектацию при такой цене. Скажешь, что ездить на таком это значит постоянно плеваться и сожалеть что купил? Ну да, штандклимы нет, но при желании, можно штандхайцунг за недорого установить. Хотя, при наличии попогрелки и подогрева руля, и штандхайцунг не нужен, если тут жить, а не в Сибири
Твой запрос был изначально некорректным и лукавым за счет таких условий как например наличие "Standklima"
С этим согласен, для зажигалки некорректно такое запрашивать.
один из существенных минусов электричек, а именно на то, что касается рынка б/у.
Этим вопросом я еще не интересовался, т.к. сейчас продавать не собираюсь. А что будет с ценами на б/у (причем любого вида) когда я соберусь продавать, этого никто не знает.
Но речь не шла о минусах или плюсах. Речь шла лишь об утверждении что электрички дороже зажигалок, что я и попросил подтвердить на примере.
Речь шла лишь об утверждении что электрички дороже зажигалок, что я и попросил подтвердить на примере.
И я подтвердил, с поправкой "если не выдвигать невыполнимых условий".
А че взял то, Теслу модель 3? Поздравляю! 
А что будет с ценами на б/у (причем любого вида) когда я соберусь продавать, этого никто не знает.
Ну, Тесла не вчера начала продаваться. Будущее знать конечно никому не дано, но примерно уже можно прикинуть как и что.
Как пример https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4251252...
В итоге мы видим, что всего за 6 лет и всего около 80ткм пробега, машина уже потеряла около 60% в цене.
ПыСы.
Для сравнения взял гибридные Тойоты и вышло что при тех же данных, то есть 6 лет
и около 80ткм пробега, потеря в цене не более 40%, что у Короллы, что у Рав 4 итд. А если взять 3-летку с пробегом около 50ткм, например РАВ4, то потеря в цене за 3 года, всего около 15-20 % (это как раз к теме про потерю 50% стоимости за 3 года, что наш "олигарх от сохи" выдает тут за общеизвестный факт и норму )
Новый, самый дешевый вариант на мобиле, под заказ итд., а в реале еще и накрутить могут за доставку или какие-то опции и комплектацию, так что выйдет возможно еще дороже https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4234487...
3-летка https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=4247763...
В итоге мы видим, что всего за 6 лет и всего около 80ткм пробега, машина уже потеряла около 60% в цене.
В итоге мы видим как раз таки стабильность у электричек.
Напомню, что потеря 50% за первые три года у зажигалок это норма.
Когда я продавал мою последнюю зажигалку, то за 11-летний Мерседес в полном порядке получил где-то 10% от его новой цены.
А покупал я его 4-х летним за 35% от новой цены.
Ну и плюс, что электрички экономят деньги во время эксплуатации.
А че взял то, Теслу модель 3? Поздравляю!
Спасибо, как раз сегодня ровно 1,5 года и 13600 км уже проездил.
Тогда искал ~ 2-х летнюю bmw 320 бензин или дизель. Цены с учетом хотелок были 35-36. Новая Tesla M3 Highland за 39,5 оказалась более предпочтительной для меня.
И я подтвердил, с поправкой "если не выдвигать невыполнимых условий".
Сейчас родственник хочет обновить свою bmw 320i (F30, 2015г). Ему Tesla M3 всем нравится, но останавливает только то, что в тифгараже пока нет розетки для зарядки. Но я не рискну предложить вместо его bmw тот ситроен, который ты привёл как пример, хоть он новый и стоит 20.
Но я не рискну :-) предложить вместо его bmw тот ситроен, который ты привёл как пример, хоть он новый и стоит 20.
Ну зачем же в крайности кидаться? Это же был пример с немного другим контекстом и целью.
За примерно 35- 40 косых, посоветуй ему глянуть на новый Примус. Они теперь все плаг-ин гибриды, то есть можно заряжать когда есть возможность, а когда нет, можно не заряжать . А главное, кроме того, что это супернадежно и экономично, последний Примус получился ну очень симпатичным, по сравнению с предыдущими поколениями.
Поставили бы передо мной такого Примуса и Теслу 3 новые и сказали выбирай любую в подарок, я бы 100% Примуса выбрал.
7 секунд до сотки, это конечно не Тесла, но и далеко не овощ :)))
Но после БМВ в Тойоту пересесть может быть сложно конечно
Потому что у программеров германки руки не сильно ровные и картинки сами поворачиваются, если размер не уменьшить. А скриншот как раз маленький.
Нафиг нужен этот гемор, особенно когда с хенди пишешь? Свою цель картинка выполнила и это же не картина Рембрандта, что бы детали рассматривать крупным планом хотелось.
Но может я и не угадал конечно и причина была в другом. Например интернет мобильный со скоростью 64 kbit/s (а отдача еще ниже) с которой большая фотка может очень долго грузиться.
назад
список