Опять об электричках II

35 минут с 14% до 100% совсем не плохо!

На деле всегда меньше , но я до 100 не заряжаю, смысла нет.

Вот причина почему только 80%, Тесла регулирует таким образом время ожидания, хотя там было 3 машинки на 20 зарядок, всё одно я соблёл порядок, тем более до дому мне хватало с лихвой, ну и цена удивила, в прошлый раз было 24 цента, у нас тогда 44, щас у них 40, на остальных зарядках 79 видел. Порядок в этом деле ещё не навели.

У тебя лфп, у нмц хуже кривая, нмц будет заряжаться заметно дольше, особенно с 14%, наверное минут на 10-15 (пока опыта такого нет).

Учитывая скидки, бонус и кредит, му стандарт прямо отличный выбор.

Я бы взял...

Такого же мнения, ни раз не пожалеl что взял именно её, лишние 9000€ тоже вроде не лишние, но я б их асилил если б сильно хотелось.

С авд, там вобще под 16 разницы (13 разница в цене, 3 бонус от теслы на стандарт)

У тебя лфп, у нмц хуже кривая, нмц будет заряжаться заметно дольше, особенно с 14%, наверное минут на 10-15 (пока опыта такого нет).

Есть доказательства? Обычно это всё таки наоборот.

Многие тесловоды с НМЦ описывают именно так, щас сразу не вспомню, но попадётся , я выложу.

Да и у нас тут свои есть, пусть сделают такую же фотосессию.

Кстати ты в курсе что корейцев воруют чаще всего?

У вас обновление имеется что усложняет взлом.

знаю. Именно EV6 и Ioniq5, так как хорошие машины.

итого 14-80 (%) за 16 минут

Ну так примерно и должно быть, раз началась зарядка почти с предельной скоростью. У меня в Голландии тоже примерно так же, хотя так точно не документировал.

А в нашем городке тесловский Supercharger почему то относительно медленно заряжает, 50-60 kW, максимум видел 80. Поэтому 20-80% заряжаешься 30-35 минут. Ладно если бы много машин одновременно заряжалось, но нет, из 14 зарядок заняты от силы 3-4. Я бы там вообще не заряжался, но нужно истратить как то ранее полученное в обмен на THG-Quote