Опять об электричках II
Нп.
Строительство зарядок идёт дальше.
Вот например Ladepark в Fürth у Edeka открыли:
"Niedriger Ad-Hoc-Preis
Auch preislich will Eviny Akzente setzen: Der Ad-hoc-Tarif liegt mit 0,49 Euro pro Kilowattstunde unter dem aktuellen Durchschnitt im Deutschlandnetz"
https://www.electrive.net/2025/06/10/deutschlandnetz-eviny...
"
Emissionsfreier Bau
Besonders hervorzuheben beim neuen XL-Ladepark von Eviny in Fürth: Die Bauarbeiten für den Ladepark wurden vollständig emissionsfrei durchgeführt – ein Novum in Deutschland. Der Tiefbau erfolgte mit elektrisch betriebenen Baggern und Lastwagen, während eine mobile Ladestation und eine Photovoltaik-gespeiste Batterie die Energieversorgung der Baustelle sicherstellten. „Wir setzen konsequent auf Nachhaltigkeit – von der emissionsfreien Bauweise bis zum Betrieb mit grünem Strom“, erklärt Ragnhild Janbu Fresvik, CEO von Eviny. Man bringe die langjährige Erfahrung aus Norwegen ein, wo Elektromobilität bereits Realität sei."
На
заправках Jet тоже быстрые зарядки по 49 центов.
У Aldi ещё дешевле.
На заправках Jet тоже быстрые зарядки по 49 центов.
По 49 центов за минуту или за киловатт ?
А сколько киловатт надо на ... ну к примеру на твою машину
"на полный бак" ?
Джет ? Ой не ... какой бензин помойный такой же и
штром будет, быстро расходоваться и "машина не едет"
... только арал или шелл, и никаких е10
Нет, никаким не азотом, а исключительно гелием
Насчёт помой-бензина даже спорить не буду, на 3-х машинах проверял,
но верить или нет дело твоё, машина тоже ... твоя, хозяин-барин,
нравитсйя - пей, не нравится - не пей ... :))
Эх, торчик, был бы ты обеспеченым, знал бы толк в удовольтвиях
А так, ну расскажешь ты тут как тебе хреново теперь, я-то пойму, толиг кстати тоже. А дальше? Дальше лучше не будет.Мне-то и побухать есть на что
Эх, торчик, был бы ты обеспеченым, знал бы толк в удовольтвиях
да ладно....
нашёлся тут,разбирающийся в удовольствиях...
не ты ли годами/десятилетиями ездил на полудохлых дизельных Ескортах ,а потом на Мандяях?
Молчал бы уже...
Пересел када шестой десяток перевалило на Tesla 3,потом Y и возвысился .....
вот чё мне в кайф...
и на это мне моих "жалких" доходов хватить..
У тя ума не хватает что б оценить на что хватит, ты ж ноешь тут не без причины, из этого правила нет исключений, ничто мне так как жигуль не нравилось, такое не купишь, как ту машинку на газоне.
Ты вон с толига пример взял. Есть куда тупее? Михал Афанасьевич там за удовольствие, ты и это не понял.
Зависть помноженная на недалёкость, а самое худшее что и времени-то нет на исправить.
на последгего,
Кто подскажет что лучше взять теслу или ID7?
iD.7 будет длиннее Теслы и места в багажнике/салоне у него меньше, чем в например Model Y.
По расходу они будут похожи.
Эксплутационные расходы у Теслы меньше (kein Inspektionszwang) и гарантия у Теслы длиннее.
Если много заряжаться на общественных зарядках, то Тесла за счёт их сети зарядок с низкими ценами (особенно для машин от Теслы) будет выигрывать.
Ну а дальше всё по принципу "на вкус и цвет товарища нет" => смотри сам, что по дизайну и ощущениям нравится больше.
Вот можешь почитать здесь про отзывы тех, кто пересел с одного на другое:
https://www.motor-talk.de/forum/wechselerfahrungen-tesla-z...
что лучше взять теслу или ID7?
Тесла - машина для укуренных фошиздов, аля "безумный Маск",
её брать опасно, бабки из "геген рехтс" зубными протезами
царапать будут каждый раз ... да, за деньги, таки за наши.
Бери расово правильный ФВ, геноссе
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/2025/04/tesla-krit...
Н.п.
Появился интересный вариант пассажирского Minivan от Hyundai: PV5 passenger.
Listenpreis от 38290,- до 49990,- (это уже Vollausstatung). Так как у Hyundai можно торговаться, то я ожидаю около 15% скидки.
https://www.kia.com/de/modelle/pv5-passenger/entdecken/
Preisliste:
https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/de/de/assets/con...
Он же есть как и Cargo.
P.S. если кому-то не нравится дизайн, то о вкусах не спорят. Но две сдвижные электрические двери и крючок на 1500 кг плюс огромный багажник.