Опять об электричках II
А вот тут профессор Квашнинг объясняет почему у нас не получится с зажигалками дальше, с циферками и прочими аргументами, на Е-фюль и энергию и воду и место под штромэрцойгугнг, а мы хоть и не Сингапур, таки далеко не Казахстан
Нам даже только по этим причинам деваться некуда и не протащив энергивендэ, мы грохнем нашу не только авто промышленность, я это прекрасно понимаю и просматриваю в развитии, как с панельками, просрали миллиарды и сотку тыщ рабочих мест на доход олигархии и не посадили даж никого, написали бомонду в заголовках насколько удачную сделку провернули, они до сих пор от радости прыгают.объясняет почему у нас не получится с зажигалками дальше, с циферками и прочими аргументами
Просто скажите, у кого не получится с электричкой (нет денег, а за те, что есть, нельзя купить нормальную, нет удобных способов зарядки) - накуй с поля и запрет ездить на машинах? Признайтесь, вы же хотите в гордом одиночестве ездить, чтобы никто на светофорах не обгонял?
Здесь мы имеем натульный капитализмнабубульный ...
Господа, мы живём в сосаити. Ведите себя соответствующе!
Ну надо же, господа, я и не знал за собой настолько далекоидущих предсказательных способностей
Das Projekt der 150-kWh-Batterie von Nio, die über 1.000 Kilometer Reichweite ermöglichen sollte, ist beendet. Firmenchef William Li bestätigte, dass die Produktion der als Halbfestkörperbatterie nach nur wenigen hundert Einheiten eingestellt wurde. Als Grund für die Entscheidung nannte er die zu geringe Nachfrage.
Говоря по-русски они нахрен никому не сдались, развитая сеть зарядок, как Макдональтсев будет так и так создана, техника недорогая, не требующая частого ремонта и никакого персонала, я б и себе чот подобное состряпал если б в гульденах нуждался, потому оплачивать и таскать с собой тяжёлую и дорогую батарею нет никакого смысла.Илон это видел ещё тогда
А вот ещё одно мнение с которым я абсолютно согласен
Der Diesel-Lkw ist als Nächstes dran
Die Unionsparteien wollen unbedingt Verbrennungsmotoren retten, die EU-Kommission lässt sich womöglich überreden. Doch der Verbrenner stirbt. Bei Lkw könnte das sogar noch schneller gehen als bei Pkw.
07.12.2025, 18.15 Uhr
Мало кто запомнит эти слова, как тогда когда я открыл первую ветку на электро тему, уже которое по счёту дэбильное правительство мы имеем, точнее оно нас, находится один два разумных, протаскивают реальную тему, потом лоббисты тянут обратно напоминая как хорошо было при старом режиме, вот например с этого угла зрения.
Auspuffgase führen jährlich zu zehntausenden vorzeitigen Todesfällen in Deutschland, hauptsächlich durch Feinstaub (ca. 70.000) und Stickstoffdioxid (ca. 28.000), die zu Herz-Kreislauf- und Atemwegserkrankungen führen; zudem verursachen spezielle Abgase wie Kohlenmonoxid (CO) direkte, oft unfallbedingte Vergiftungen mit hunderten Todesopfern pro Jahr, da CO ein unsichtbares, geruchloses Atemgift ist.
Tödliche Folgen von Luftverschmutzung durch Abgase (2022, Deutschland)
- Feinstaub (PM2,5): Ca. 69.865 Todesfälle.
- Stickstoffdioxid (NO2): Ca. 28.464 Todesfälle (hauptsächlich Dieselabgase).
Эту сторону никто не задевает публично, ну не осветить её в позитиве , мы среди них так и так окажемся, кто не напрямую крякнет, тот как минимум себе срок сократит.
Tödliche Folgen von Luftverschmutzung durch Abgase (2022, Deutschland)
Жуть-жуть-жуть!
Дедунь, а сколько от курения в год умирает? Когда уже курение запретят?
Это слегка другое. От курения умирают те, кто курит.
Пассивное курение фактически исчезло из обихода, в общественном месте или в ресторане тебя уже никто не обкурит. Запретили.
А отработанными газами дышать приходится всем, хочешь или не хочешь. Поэтому и идёт постепенное улучшение воздуха за счёт более лучшей очистки отработанных газов и большему количеству электричек.
Т.е. большее количество смертей от куряшки нас не смущает, мы будем бороться с меньшим числом смертей от выхлопов, потому что за зеленые идеалы же! Ура, товарищи!
Я живу в Шварцвальде, у нас тут каждая вторая деревня - воздушный курорт. Вертел я на причинном месте ваши прохладные истории про улучшение воздуха.
Auspuffgase führen jährlich zu zehntausenden vorzeitigen Todesfällen in Deutschland, hauptsächlich durch Feinstaub (ca. 70.000) und Stickstoffdioxid (ca. 28.000), die zu Herz-Kreislauf- und Atemwegserkrankungen führen; zudem verursachen spezielle Abgase wie Kohlenmonoxid (CO) direkte, oft unfallbedingte Vergiftungen mit hunderten Todesopfern pro Jahr, da CO ein unsichtbares, geruchloses Atemgift ist.
когда "зелёная плесень " придушит всё возрастающими денежными поборами "вонючки",она возьмётся за экологически чистые электроавто....
Уже пишут что колёса электроавто ужасно быстро стачиваются и пылят особо вредными партиклями...
так што расслабь булки...
тебя тоже поимеют...
Т.е. большее количество смертей от куряшки нас не смущает, мы будем бороться с меньшим числом смертей от выхлопов, потому что за зеленые идеалы же!
на многих индустриальных производствах нет нормальной очистки воздуха...
Но с буржуиноф деньги не собьёшь...
ониж сразу начнут угрожать переносом производства в третьи страны...
Пассивное курение фактически исчезло из обихода, в общественном месте или в ресторане тебя уже никто не обкурит. Запретили.
на автобусной остановке ничего не исчезло
как и на вокзале, гдя якобы запретили, но на деле курят везде


Liste