Опять об электричках II
Не совсем так, временная деградация тоже существует, слабо проявляется в первые 10 лет и сильнее во второе десятилетие, именно потому в хаусбатари не дают гарантии более чем на 10 лет, я не видел,
Правда после этого срока изношенные аутобатарейки используют из ауто в хаус давая ещё разок 10 лет, понятное дело отсортировав шибко изношнные элементы.
Не совсем так, временная деградация тоже существует, слабо проявляется в первые 10 лет
Я и не отрицал влияние времени, т.к. написал: "Думаю годы влияют в наименьшей степени"
Я упирал на то, что основной износ батарей всё таки от циклов зарядки/разрядки.
Попутный вопрос; почему не советуют заряжать до 100 процентов? Если взять в автомобиле то на авто которые на длинные растояния ездят аку практически всегда заряжен на 100 процентов. Да разряд до 0% понятно что плохо, да и полно примеров когда несколько раз посаженый акку сделает. Допустим в моей PV тоже есть возможность регулировать только процент разряда, а процент заряда не могу регулировать.
Да уж, ну просто бред откровенный.
Продвинулись они, ага.... поэтому все страны ищут Endlager и найти не могут, потому что не существует.
да уж...
пластинку смени...
и это...
слухи ходють что немцы вернутся к мирному атому...
Бьёрна Петерса хотя бы послушай...
Ja, Finnland baut das weltweit erste Endlager für hochradioaktive Abfälle, das sich "Onkalo" nennt. Es wird auf der Insel Olkiluoto errichtet und soll Mitte der 2020er Jahre in Betrieb gehen. Das Endlager befindet sich in einem Felsgestein in 400 bis 450 Metern Tiefe und soll die Abfälle in dicht verschlossenen, kupferummantelten Behältern aufnehmen.
почему не советуют заряжать до 100 процентов?
Тут уже несколько раз это обсуждалось и мне добавить нечего.
Коротко - не нужно без необходимости постоянно заряжать до 100%.
При необходимости зарядка 100% непосредственно перед поездкой не повредит батарею, но не нужно долго держать при 100% заряда.
В дороге на быстрых DC зарядках смысла нет заряжать до 100%, т.к. примерно после 80% заряда, скорость зарядки сильно падает.
Последний 100-й процент например на моей машине с батареей LFP закачивается минут 10-15. Это конечно на AC зарядке, т.к. я ни разу на DC не заряжал более 80, но предполагаю, что будет то же самое и на DC .
Elektroauto: So schonen Sie den Akku am besten > https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/la...
А чем то Бьёрн ещё знаменит что так твёрдо на его мнение опираешься? Ты ж его имя первый раз видишь. Как учили, красная армия всех сильней и на том баста.
Ток пара мыслящих тут лезет немножко в дебри.
Die schwach- und mittelradioaktiven Abfälle sind nach 500 Jahren nicht gefährlicher als normaler Phosphatdünger für die Landwirtschaft. Nach rund 30 000 Jahren haben sie die gleiche strahlungsbedingte Giftigkeit (Radiotoxizität) wie natürliches Granitgestein. Die hochradioaktiven Abfälle strahlen nach 1000 Jahren noch etwa fünf Mal stärker als das Uranerz, aus dem das Natururan gewonnen wurde. Nach 200 000 Jahren ist die Radioaktivität auf das Niveau von Natururan abgesunken. Die radioaktiven Stoffe dürfen aber auch nach diesem Zeitraum nicht in grösseren Mengen in Nahrung oder Atemwege gelangen – ebenso wenig wie chemische Giftstoffe wie Blei oder Quecksilber.
200 тыщ ярен, коннтроль-то за лагерем остаётся. Сколько он стоить будет? Бъёрн не рассказал? Я вот знаю почему, владельцы мозжечков и не спросят, а сколько сам лагер стоит? А сколько производство квч на АЭС? Такая инфа в отсутствующих извилинках не задерживается.
А ещё вам такой угол зрения не освещают, рынок-то европейский один, летом на бирже солнечный штром дешевле атомного в несколько раз, зачастую минусовой, он естественно и покупается. А куда атомный девать в это время? Костены там и без того дорогие растут ещё больше, и альтернативный рынок растёт, его товар дешевеет, ну а атомный того, как ваши способности.
Призывы к необходимости мыслить ещё ни разу не приводили к позитивным результатам у масс, что мы и наблюдаем регулярно не только здесь.
Ха, ещё один вопрос
soll die Abfälle in dicht verschlossenen, kupferummantelten Behältern aufnehmen.
А что, раньше знали что медь не ржавеет? Почему в стальных бочках хоронили? Кто конкретно проводил исследования на долговечность этой тары, кто оплачивал те исследования, каковы конкретные результаты?
Ответы сопровождают любую серъёзную шдудию, щас толих встрепенулся, а тут даже зная мутершпрахе того Бьёрна хрен чего найдёшь, не первый раз подобное публикуют.
Есть ещё один немаловажный фактор положительного влияния на ситуацию дорогой электроэнергии у потребителя.
Повышение ценности товаров с малым её расходом.Тут я перегрузил процентов 90 местной публики. Никто не станет покупать авто с малым расходом при копеешной цене на бензин, производители перестанут вкладываться в те технологии и система начнёт раскручиваться в обратную сторону, свалки увеличатся в размерах и количестве, ну и далее по тексту.
Ну сколько там сэкономим на штроме, евро 20-30 в месяц? Ну явно небольшая цена за надёжность и безопасность энергоснабжения. Могу напомнить недавнюю ситуацию в результате единого поставщика газа.
Послушал первые пару минут, красный довребезги, ну аки ты, лепет выводами, мыслящий чел использует доводы, затем описывает путь как он к ним пришёл. Вы ж мыслить не способны, вам подобная хавка в самый раз, но если ты так уверен и прослушал анализируя, назови циферки которыми он апелирует, если они там есть. Я надеюсь тебе не надобно показывать важность циферек, хотя полной уверенности у меня конечно нет.
Итак, на какой минуте он использовал цален, кто их посчитал и кто это оплатил?
Замечу, это законное требование лет как несколько, иные речи серьёзные люди не воспринимают от слова совсем.
Может ты помнишь одного типа именитого профессора медицины по заболеванию лёгких, ещё Каравелла бы жив и он им прям бредил, тот утверждал что выхлопные газы ну никак негативно на человека не воздействуют. Позднее некто сделал запрос у 1800 врачей его специальности и его уровня, никто не согласился с его выводами.
Я знаю сколько стоит квч своей станции на крыше, знал давно с подачи коллег , а щас знаю со своей колокольни. Атомки у меня конечно нет, я ж не продажный, но поверь мне, у них точно дороже.
Фигня всё это на фоне отсутствия цифер, не подведи толига
Ну где твоя хвалённая логика
?
Алкашам положено бредить. А вот пошто у тебя такой бардак в черепушке?
появись сейчас одна модель с расходом вдвое ниже акутальных, так все эти миллионы машин как раз и окажутся на свалке
Ну появилась Тесла с расходом в 4-5€, у меня уже вторая. Пошто ты своёю джетту на шрот не отправил согласно тобой же сделанному выводу?
Ну появилась Тесла с расходом в 4-5€, у меня уже вторая. Пошто ты своёю джетту на шрот не отправил согласно тобой же сделанному выводу?
Откуда, собственно, и следует отсутствие прямой связи между прогрессом и наполнением свалок.
Я знаю сколько стоит квч своей станции на крыше
Сашок,
а чё энергиеинтенсивные производсва валят от сюда?
не верят в твой дешёвый kwh?
вот тебе ещё видео с корруптыми красными моторэнпапстами,
чё ,тоже мимо реалитета и светлого электроавтомобильного будующего?
У Сашка миллионные вложения
Он вынужден считать центы,что делает весьма охотно и пока не так уж неправильно, иначе хана, будет как ты с толигом понты колотить.
Для господ товарищей, миллион в деле - это немного, нормальный выхлоп с него тыщ 30 в год фор штоер, а вот то что банк тебе его даёт в очередной раз , вот это реальный показатель успеха.
Была у меня докторин медицыны в клиентах с титулом , 800 гульденов получала лет 10 назад за треть ставки, эт тебя можно купить звонкой медалькою, а мне что посъедобней подавай.
Ну тоесть ты всю программу не смотрел, а как звиздел.
от сюда
Глаз режет от такого грамошного. Илон наобот сюда пришёл, хотя ему во всём мире ворота открыты, даж в Китае, где бивайди рухнула после опущения цен, а Тесла подняласъ.
Ты послушай того кто тебе вот совсем не нравится, вот тот не врёт, а там призадумайся, ну ежели способностей хватит, в чом я очень сомневаюсь.
Иди обратно в контору на полставки, хоть маленько себя сохранишь, эт я серьёзно, знаю что не послушаешь, ну тебе же хуже.
А это, господа, положительный пример вложений в правильные технологии
В Хильдене самый лучший парк зарядок, есть где пописить, покушать, кофе попить, такая мелочь, а кроме чем там нигде нету, я всегда когда мимо еду заряжаюсь там, в пироженку вложусь ток ради солидарности к коллегам -единомышленникам. А посмотрите какя там движуха, на иных такой нет, такого сервиса и фотовольтайковой крыши тоже, ведь так просто, а поди ж ты.
назад
список