Полную версию искать и не надо, надо подумать получили бы они допуск к переботке не имея законченого цикла, там 8 кругов ада пройти надо перед запуском, тебе это йконечно известно, но эти познания ты не применяешь в данном случае.

да легко,особенно если речь идёт о зелёной технологии. Не называя "имён ",фирма просуществовала всего 5 лет с одня основания. Всё фиолетово в начале.Закрыли за многократным злоупотребрением вертов анализа тестов.А учитывая наплыв инженеров с ближнего востока,то верблюжую мочу смогут кошачей заменять.(или наоборот)

всё переводится на эмоциональный уровень.

издержки профессии Саш.Чтобы подопечные трудились,их нужно уважать и иногда интересоваться их проблемами.Иначе результата не будет.У тя же был Insolvenz, или путаю? У мню тоже был,и всем расплатился продав квартиру и машины.Никого не обидел,и со спортивной сумкой тряпья начал сначала,только на "дядю " работать.С тех пор и младых и старых учу и потею на ровне с ними,и ценить научился любого "убогого",.Но снова "дом и дерево посадил" .А ты как с этим справился,теслу купил?Можешь не отвечать однако.

Тебя за асфальт,ритий и эл.мотоцикл спросили. Ты почему игнорируешь? Не успел осилить науки?

Вот про бетон,фундамент,крыши...и в целом за стройку-беспорно,в захлёб читаю и даже не гуглю.Хватает твоего мнения.

Это всё уже сегодня решается с зарядной инфраструктурой у супермарктов, куда ты так или иначе ездишь.

За те полчаса, которые ты в реале проводишь в магазине, машина вполне успевает зарядится, ибо в основном там быстрые зарядки ставят. При этом провод доставать не надо.

"Это всё уже сегодня решается с зарядной инфраструктурой у супермарктов" сказал тот, у кого есть своё зарядное место.

Вот пример известного мне многоэтажного района: территория 300 х 300 метров, 4 многоэтажных здания по периметру: примерно 500 квартир и 1000 автомобилей и ... на вскидку, 20 зарядных мест в радиусе 2 км, включая Лидл и Алди.
Внутри периметра зданий замечательная территория с детскими площадками, лавочками для бабушек, теннисными столами. Устроить там вместо этого парковки для автомобилей было бы, с моей точки зрения, ошибкой.
В этом жилом комплексе есть примерно 200 частных парковочных мест. Остальное общественные парковочные места вдоль тротуаров. Там вечером запаркованы все квадратные метры, включая прилегающие территории с 1-2-3 этажной застройкой.

Если там все водители пересядут на электроавтомобили, то они тем самым критически усложнят себе жизнь. Жить с обычным автомобилем в таком густонаселенном районе намного проще, чем с электроавтомобилем.

Там родий, в темноте две буквы не так нажал, он химик, было просто догадаться, но он упёрся, не самый умный поступок, я не захотел учавствовать в очередной клоунаде.

Инзольвенца у меня не было, у меня был развод, крылышки подрезали, но я пёрышки отрастил.

Ну одна фирма, ну десять, ну сто, дело же не в этом , аахинская технише шуле разработала свою технологию, на её основе создали стартап, у меня нет оснований им не верить, японцы занимаются, корейцы, это те про кого хоть что-то попадалось, нигде и никто не сказал что эта технология невыполнима, у всех процент возвращения к жизни материала далеко за 90, а нефть как качали с большими расходами на выброс, так и качают. Да ладно б только это, она ж когда-нибудь кончится, этот вопрос обходят все, то есть понимают , вроде понятно что кто первый зайдёт в ту технологию глубоко, с того снять тапки будет тяжело. Вот бы самим туда, но нет, и начинается песня сначала.

Я уж писал, второй дом ставлю с питанием с крыши, 4 квартиры и батарейка на 60 квч, не исключаю чтолет через 10 к полному самообеспечению подберусь, всё туда идёт.

Справился самым древним способом, пахал во все силы, теслу уже вторую купил, первая была слишком жёсткая, эта покомфортабельней.

За те полчаса, которые ты в реале проводишь в магазине, машина вполне успевает зарядится

Ахаха, Уася, ахахаха! Приезжаешь ты к магазину, а там часть зарядок не работает, а на оставшиеся - очередь. И это - суровая правда жизни.

Инзольвенца у меня не было,

Конторку свою ты банкротил.

Там родий, в темноте две буквы не так нажал, он химик, было просто догадаться, но он упёрся, не самый умный поступок, я не захотел учавствовать в очередной клоунаде.

У тебя всегда другие виноваты...неудивительно, что тебя тут все чморят. Про отходы тоже придумал, балабол.

Простой вопрос. Ты догадался за родий?

Кстати, в Норвегии в прошлом месяце было продано 98,3% электричек из общего количества продаж.

Чего вы всю эту Норвегию приводите в пример? В ней всего пять миллионов населения. Там плотность трафика и заселённость людей совсем иная. Плюс с ихними гидростанциями у них там электричество копейки стоит. В Германии никогда таких условий не было и не будет.

Я уже опускаю такие детали как дальность хода и вместительности кузова универсала.

Кстати, да - Тесла не спешит разнообразить свой модельный ряд хотя бы разными кузовами. Сделали 4 варианта лифтбека, один пикап для понтов, и на этом всё. Ни комби, ни минивен, ни полноразмерный SUV а-ля Tahoe. Эппл в мире автомобилей. Пипл хавает.

А зачем нам ихние условия? У нас своих куча, мы технологии разрабатывать умеем, я к примеру давно не плачу за штром для покатушек, самой примитивной техникой обошёлся,хотя с тех водопадов иногда перепадает.

4 квартиры и батарейка на 60 квч, не исключаю чтолет через 10 к полному самообеспечению подберусь, всё туда идёт.

афигеть ты бодрый....

в 64-ре года ещё десятилетнии проекты имеешь...

Ты про мудрого султана сказку слышал?

Ну того который приказал нести после смерти его тело самым лучшим врачам и чтоб из гроба торчали руки султана....

Книшки читай, научные, руки из гроба торчали у Македонского. Я дело своё люблю, тебе не понять.

Это всё уже сегодня решается с зарядной инфраструктурой у супермарктов, куда ты так или иначе ездишь.
За те полчаса, которые ты в реале проводишь в магазине, машина вполне успевает зарядится, ибо в основном там быстрые зарядки ставят. При этом провод доставать не надо.

Решается это сейчас обычным черезжопным способом. Для электричек принудительно отводится несколько парковочных мест, где зажигалкам стоять запрещено. При этом электричкам не запрещено стоять на местах зажигалок. Далее, подавляющую часть времени эти места на стоянке магазина пустуют. То ли электричек реально мало, а не так, как в новостях пишут, то ли их покупают в основном те, кому зарядка у магазина не сдалась - своя дома бесплатная или просто дешевле есть. Ну оно вобщем-то так и есть - их берут в основном богатенькие, у которых виллы, фотовольтайк, умный дом и вообще. Им ваша зарядка у магазина не нужна.

Зато если приедет вдруг сразу много электричников, захотевших зарядиться, то им всем мест не хватит. А сделать ещё больше мест чисто для зарядки электричек, с запретом парковаться зажигалкам - это ещё больше усугубить проблему, что я выше описал. Одна зелёная дурь порождает другую и усугубляет.

возможность заряжаться/заправляться "везде" => зажигалки только на заправках

Очень спорное утверждение. Где ты на природе, например вне города и цивилизации сможешь зарадиться? Канистру с зарядкой с собой возить будешь?

Не придумывай ситуаций, в которые в Европе попасть невозможно.

Но даже если и попадёшь, то несколько солнечных панелей с инвертером спасут положение у электрички. Ну если уж тебя вдруг в необитаемые края на расстоянии нескольких сотен километров от последней зарядки занесло... 🤣

Или заряжусь от другой электрички.

Ну или тупо можно генератор с собой прихватить, если уж сказками заниматься.

А вот добыть нефть и переработать её в бензин у тебя на коленке не получится 🤣

Поэтому, уже при сегодняшней инфраструктуре и размере батарей концепт зажигалки проигрывает.

Концепт зажигалки проиграет только тогда, когда условную Теслу с пробегом в 100.000 км и возрастом 10 лет например, можно будет купить по цене какой нибудь Шкоды или Мерседеса при одинаковых параметрах возраста и пробега. Я уже опускаю такие детали как дальность хода и вместительности кузова универсала.

Тесла Model Y имеет багажник больше, чем у какого-то комби. Сделай одолжение и сходи к любому дилеру, убедись сам.

Забив 90-120 ткм в мобиле, получаю 3-4-летние эти Теслы от 27-28 k€. Это машины ещё на заводской гарантии и с удешевлённым доступом к Тесловским зарядкам.

электрички по жизни во всём сегодня лучше зажигалок

Это утверждение ложно.

1. Зарядка длится дольше.

Не ложно. А вот насчёт длительности зарядки ты слегка лукавишь. Ибо сегодня можно общественные зарядки у магазинов интегрировать в обыденную жизнь и тогда эта продолжительность зарядки никак меня не касается.

На автобане да, продолжается ещё дольше, чем заправка. Но опять же, если едешь не один, то всегда кому-то из попутчиков надо через пару часов облегчится. И это продолжается не меньше, чем те же 15-20 минут для зарядки. Проверено уже много раз.

Это всё уже сегодня решается с зарядной инфраструктурой у супермарктов, куда ты так или иначе ездишь.

За те полчаса, которые ты в реале проводишь в магазине, машина вполне успевает зарядится, ибо в основном там быстрые зарядки ставят. При этом провод доставать не надо.

"Это всё уже сегодня решается с зарядной инфраструктурой у супермарктов" сказал тот, у кого есть своё зарядное место.

Да ладно, а то я не заряжаюсь на общественных зарядках в длинных и коротких отпусках. Только что в Италии три недели были: заряжались у Альди и в супермаркте на Electra. Пока закупаешься, машина зародилась. На следующей неделе поедем на 4 дня в Мюнхен, скорее на Smart #1, а то у Kia уже километраж слишком большой набежал 🤣. На месте естественно буду на общественных зарядках.

Книшки читай, научные, руки из гроба торчали у Македонского. Я дело своё люблю, тебе не понять.

😃

нафик мне книшки?

шоб сдуреть как ты?

тыж имеешь по твоим же высказываниям "пензию не как у всякого министра"...

да ещё и плюс 350€ за 35 лет работы на совок и на немецких буржуеф у тебя защитан ...

как ты там говорил?

курочка по зёрнышку😃

и ишё при таком доходе обыкновенный второй домик на съём нервотрёпам митеррам нищебродам мечтаешь построить с автономным электричеством и отоплением...

Канализацию ещё заавтономь...

Духи из дерьма при твоём уме и упорстве тебе получить,как два пальца аб асфальт...

Нобелефку получишь...

а притча вот,пусть и не макидонская...

Когда лучшие лекари понесут мой табут все узрят, что даже самые лучшие лекари бессильны перед лицом смерти.

Разбросайте заработанное мной золото. Пусть все видят, что богатство, приобретенное при жизни в этом мире и остаётся!

Глядя на мои руки, пусть люди задумаются и усвоят простую истину: даже падишах всего мира — сам султан Сулейман Кануни — уходит из этой жизни с пустыми руками.

так что рисуй свой Typenschild сюда,и наличие наружного датчика. И понерничай ,самопздно, до вторника.А там придёт (от мну тАбе) успокоение:-)))Ну если конечно хочешь.

Вот нарисовал, что скажешь? До 30-ти лет ему ещё 5 лет осталось, наружный датчик температуры есть.

Тесла Model Y имеет багажник больше, чем у какого-то комби.

А больше ты мне предложить, кроме уродливой, огромной и тяжёлой Теслой модель Y ты мне не можешь?

Да ладно, а то я не заряжаюсь на общественных зарядках в длинных и коротких отпусках.

Жителям описанного мной плотно заселённого жилого комплекса на 500 квартир и 1000 автомобилей жить станет труднее, если они все пересядут на электроавтомобили.