Deutsch

Опять об электричках II

55739   66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 все
=dav= завсегдатайВчера, 22:34
NEW Вчера, 22:34 
в ответ AlexM77 Вчера, 20:14

Я не рассуждаю такими категориями, считая что ресурс вторичен с моими пробегами.

50т это года 4 для меня.

И по этому ожидаю большую скидку, примерно как на ид.4,7, которые по кюпрограмме junge gebraucht вполне продают на 10-20к дешевле при пробегах около 20к.


Так или иначе глядя на цирк на вторичке заказал новую.

=dav= завсегдатайВчера, 22:39
NEW Вчера, 22:39 
в ответ =dav= Вчера, 22:34

Специально для скептиков топика - в берлине не имея домашней зарядки даже на древнем плагине, с запасом хода 50 км, я езжу без напряга только на электричестве.

(Правда для этого стоит жить в кольце с-банн)

Kot_Basilio патриотВчера, 23:13
NEW Вчера, 23:13 
в ответ =dav= Вчера, 22:34
И по этому ожидаю большую скидку, примерно как на ид.4,7, которые по кюпрограмме junge gebraucht вполне продают на 10-20к дешевле при пробегах около 20к.

При этом мы говорим о цене подержанного iD.7 большей или сравнимой с ценой новой Tesla MY?


Так или иначе глядя на цирк на вторичке заказал новую.

👍

=dav= завсегдатайВчера, 23:40
NEW Вчера, 23:40 
в ответ Kot_Basilio Вчера, 23:13

Для меня выглялит так, что годовалые ид.7 и ид.4 стоят разумнее теслы

На вскидку самая дешовая годовалая MY стандарт с 50 пробега стоила 31к, новая 40

А ид.7 про с 24 пробега стоит 42, новая 54

(опции за скобками)


Если бы ид.7 устроила, то скорее ёе годовалуя взял.

В случае с теслой, для меня очевиден вариант брать новую.


AlexM77 патриотСегодня, 00:36
AlexM77
NEW Сегодня, 00:36 
в ответ =dav= Вчера, 22:34

glassup

Человек делаулыб, не рассусоливал как основная часть тут, а взял и купил. Двойной респект за то что без своей зарядки, я в 21-ом взял себе первую Теслу, поехал в Берлин, там в городе была только одна зарядка около газометра, на Шевчука ездили не так давно, там отдал 2€ за заезд в подземную стоянку что б зарядиться, в Касселе подобное бесплатно, подъезжает любая Тесла и шлагбаум открывается, для остальных платно. Кстаи, у многих годовой пробег сильно увеличивается, просто езда на ней нравится, отпишись потом как и что у тебя.

Нешто и сидушка понравилась?

Штобы иметь много денег Их надо много тратить​
AlexM77 патриотСегодня, 00:38
AlexM77
NEW Сегодня, 00:38 
в ответ =dav= Вчера, 23:40

Та что 31 стоит, новая стоила 45. А чем ИД7 не понравился? Мне просто не зашёл как сел в него.

Штобы иметь много денег Их надо много тратить​
AlexM77 патриотСегодня, 00:40
AlexM77
NEW Сегодня, 00:40 
в ответ AlexM77 Сегодня, 00:38, Последний раз изменено Сегодня, 00:49 (AlexM77)


А это, господа, водичка очищенная в тесловских очистных сооружениях , слева, в серединке то что очистилось из стаканчика справа, либители засрать окружающую среду хором и навзрыд визжали что там нет в округе воды, тут включительно, а там два озера рядышком, и вот на днях исполнился год как Тесла не сливает в очистные воду, она настолько чиста что её можно пить, совки помнят понятие техническая вода.

Её пускают в производство снова, не удивлюсь что и для грази найдут применение.

Штобы иметь много денег Их надо много тратить​
AlexM77 патриотСегодня, 00:55
AlexM77
NEW Сегодня, 00:55 
в ответ AlexM77 Сегодня, 00:40, Последний раз изменено Сегодня, 00:59 (AlexM77)

А эта картинка показывает что Тесла стоит сколько следующих 20 автопроизводителей, мерс и БМВ там совсем маленькие.

Штобы иметь много денег Их надо много тратить​
alex445 патриотСегодня, 01:10
NEW Сегодня, 01:10 
в ответ AlexM77 Вчера, 20:14
Кстати, тыберёшь точкой отсчёта моторесурс современной зажигалки, а он наверное 200, ну 300, у Теслы расчётный моторесурс батареи и мотора полтора миллиона км.

Это когда батарейка в конце будет 10 км проезжать от зарядки до зарядки? А ничо, что такую батарейку (и электричку вместе с ней) выкидывать надо уже на примерно половине ресурса? А кого-то она выводить из себя начнёт гораздо раньше.


Кстати, если это правда, что с падением запаса хода заходящая в неё при зарядке энергия нифига не падает, то это полная жопа для электричек. Т.е. у них не только со временем запас хода уменьшается, но и цена километра увеличивается.

alex445 патриотСегодня, 01:15
NEW Сегодня, 01:15 
в ответ =dav= Вчера, 22:39

Специально для скептиков топика - в берлине не имея домашней зарядки даже на древнем плагине, с запасом хода 50 км, я езжу без напряга только на электричестве.

(Правда для этого стоит жить в кольце с-банн)

Все переезжаем в Берлин!

Особенно вызывает уважение "без напряга" каждые 30-40 км тащить провода и подключаться к разным столбикам.

alex445 патриотСегодня, 01:17
NEW Сегодня, 01:17 
в ответ AlexM77 Сегодня, 00:36

Человек делаулыб, не рассусоливал как основная часть тут, а взял и купил.
Кстаи, у многих годовой пробег сильно увеличивается, просто езда на ней нравится, отпишись потом как и что у тебя.

Нешто и сидушка понравилась?

У людей могут быть и другие развлечения, чем дрочь на электрички, гонки на светофорах и ощупывание сидушек.

alex445 патриотСегодня, 01:27
NEW Сегодня, 01:27 
в ответ AlexM77 Сегодня, 00:40, Последний раз изменено Сегодня, 01:28 (alex445)
А это, господа, водичка очищенная в тесловских очистных сооружениях , слева, в серединке то что очистилось из стаканчика справа

Я вам секрет открою - очистить воду это не бином Ньютона, и Тесла тут не обладает ноу-хау. Тем более, что основное загрязнение - при производстве батареек, а точнее добыче сырья для них, которое происходит не на заводах Тесла. А солевые озёра Тесла тоже очищала бы?


AlexM77 патриотСегодня, 02:18
AlexM77
NEW Сегодня, 02:18 
в ответ AlexM77 Сегодня, 00:55

Штобы иметь много денег Их надо много тратить​