Именно так. Предложение рождает спрос, а не наоборот.

Ого! До этого в экономике пока не додумались.

Рассмотрим два варианта:

1. Ресторан. Захотелось тебе скушать сьейк вагю, идешь ты в ресторан, заказываешь стейк, его готовят и подают. Спрос родил предложение.

2. Советская столовка. Ты хочешь стейк, но предлагается только суп. Стейков тут не видели никогда, котлету по-киевски уже разобрали. Есть хочется, ты хлебаешь, что дают. Предложение родило спрос.

Тебе какой вариант больше нравится?..

изначально ты сказал,

Только я это не утверждал, а предположил. Потом ещё спросил.

О, так это надо учитывать при вычислении цены километра! Т.е. не просто взять и разделить ёмкость батареи на цену киловатт-часа. У зажигалки потерь при заправке нет.

так мы постоянно об этом говорим (небольшая потеря при зарядке, простое) и ты всегда на эти вещи напирал, а теперь не помнишь?

стоим нам беспокоиться о твоем здоровье?

Вы должны говорить об этом чаще!

я в своих расчетах всегда беру значения со всеми потерями (заряженные/оплаченные кВт), а не показания БК.

показания БК как на электричках, так и на зажигался всегда меньше реального расхода.

Только когда я говорю, что проезжаю на своём дизеле на полном баке 900 км, это тоже по факту (стартанул в одном месте, по навигатору проехал до другого) и с учётом всех потерь. Ибо по БК у меня вообще показывает 1100+. Это на мелкий-то бак 52 литра (у меня на Фокусе больше был).

Рынок всегда так развивался

Какой в задницу рынок, когда одних душат дополнительными поборами и запретами, а другим ковровые дорожки из премий и послаблений стелят? Это уже на половину плановая экономика. Пропихивание нахрен не нужных большинству вещей силовыми методами.

А как оно должно быть на практике? Ну реально. Курица или яйцо. Рынок всегда так развивался, Илон предложение сделал, получил спрос, он вырос , анбитеры зарядок и ремонтов подтягиваются, всегда так было, тысячилетия.

Именно так. Предложение рождает спрос, а не наоборот.

Это называется рисковые инвестиции, попытки создания рынка. На классическом рынке сначала возникает спрос, а потом появляются предложения. Продавец приносит пирожки на базар на продажу не потому, что надеется, что там начнут ходить мимо голодные и их купят, а потому, что голодные там и раньше были всегда и искали, чего бы поесть.

Додумались, уже давно. Только рестораны из твоего примера к этому не имеют отношения Одним из пионеров был Microsoft, который побуждал покупать новые версии софта, прекращая апдейт старых. В наших реалиях, например - принимают закон про запрет новых отопительных систем на фоссилиях, тем самым создавая рынок WP. Хочешь купить европ.авто с 3х литровым ДВС -таких нет, но предложение производителей ставит перед выбором : литровый турбо бензин - гибрид - mild гибрид или уже электро.

Додумались, уже давно.

Это касается стратегий современного маркетинга - создавать спрос на имеющийся продукт, игнорируя реальные потребности покупателя и лишая его всякой разумной альтернативы.

П.С.

принимают закон

Типичные рыночные отношения, ога.

Додумались, уже давно. Только рестораны из твоего примера к этому не имеют отношения Одним из пионеров был Microsoft, который побуждал покупать новые версии софта, прекращая апдейт старых. В наших реалиях, например - принимают закон про запрет новых отопительных систем на фоссилиях, тем самым создавая рынок WP. Хочешь купить европ.авто с 3х литровым ДВС -таких нет, но предложение производителей ставит перед выбором : литровый турбо бензин - гибрид - mild гибрид или уже электро.

Сравнили частную контору и государство.

Что, ATU врёт по мнению безмозлого престарелого слесаря?

тебя похоже не научили нормально общаться...

а по теме электроауторепаратур можно погуглить....

и результат выдаётся без розовых соплей...

Именно так. Предложение рождает спрос, а не наоборот.

Ого! До этого в экономике пока не додумались.


Рассмотрим два варианта:
1. Ресторан. Захотелось тебе скушать сьейк вагю, идешь ты в ресторан, заказываешь стейк, его готовят и подают. Спрос родил предложение.
2. Советская столовка. Ты хочешь стейк, но предлагается только суп. Стейков тут не видели никогда, котлету по-киевски уже разобрали. Есть хочется, ты хлебаешь, что дают. Предложение родило спрос.


Тебе какой вариант больше нравится?..

Начни с начала. Пока нет ресторана/столовки, то ни у кого не появляется желание/мысль куда-то идти и что-то заказывать.

То есть, нужен был кто-то, который сказал "а давай попробую я предложить людям приготовленную мной еду за деньги".

Это было предложение, которое некоторые люди стали принимать.

Так же и со всеми другими вещами. С Теслой вообще показательный пример. Илон сделал людям предложение ездить на электричках с использованием его зарядок. Многие приняли это предложение.

Иди в начало. Пока нет ресторана/столовки, то ни у кого не появляется желание/мысль куда-то идти и что-то заказывать.

Сам иди. Почитай историю того же КФЦ - люди хотели жрат, полковник предложил им жрат. А не наоборот - сначала появилось жрат, а потом люди стали это жрат.

в моей Gemeinde на 11 тысяч Einwohner вроде всего четыре общественные зарядки по Гугль'м эп...

На этих 4-х бывают очереди или они хотя бы на 50% всегда заняты? А то может и четырёх много.

* google map, по крайней мере для нашего городка, не показывает все зарядки.

Что, ATU врёт по мнению безмозлого престарелого слесаря?

тебя похоже не научили нормально общаться...

а по теме электроауторепаратур можно погуглить....

и результат выдаётся без розовых соплей...

Популярно, речь шла о конкретно АTU, где по твоему вбросу на вентилятор, ATU якобы отказывается проводить инспекции/обслуживание электричек.

И даже щётки стеклоочистителя не заменят...

Само ATU пишет, что это враньё и естественно они предоставляют весь спектр обслуживания электричек по предписаниям производителей.

Так какого чёрта ты притаскиваешь сюда очередное враньё?

И потом ещё обижаешься, что тебя носом ткнут в правду, слесарь-пенсионер ты наш....

Притаскивал бы ты правду, её можно было бы спокойно обсудить.

Но не откровенное враньё.

Это раз.

Два, это то что найти обычную мастерскую, которая не устраивает цирк по поводу электрички, элементарно. Тем более, что и с PHEV та же самая история. А получить сертификат 1-й ступени, который позволяет уже все обычные работы с электричками делать, дело пары дней и немного денег. Я узнавал.

Даже вон твои любимые Autodoktoren без вопросов занимаются электричками. Не гнушаются 🤣

Три, это твоё невылезание из твоей деревни. Может быть там и есть одна мастерская по олдтаймерам, которая из принципа против электричек. Бог с ней, сама докатится когда-то до того, что либо без работы будут оставаться, либо электричками тоже займутся.

И потом ещё обижаешься, что тебя носом ткнут в правду, слесарь-пенсионер ты наш....

ты Базильё рассуждаешь как недоросль в детском саду...

я на тебя и вообще ни на кого не обижаюсь...

а ссылки эти из ютюба от конкретных людей...

и не тебе судить что я в тему про электрички тащу...

не для тебя эти ссылки...

у тебя только одна правильная автолиния...

и это...

аутодокторен не мои любимые...

я их очень редко смотрю...

мне такое больше нравится