Опять об электричках II
Она интересна только своей бестолковостью, подтасовыванием фактов и выбором читателей из малопонимающих .
на,смотри с Базилькой,который ещё про бестолкового автора (который один из известнвх Теслаблогеров) обмолвился что он с ИИ текст составил...
и да...
всё в Тесле едущей к Ванье было прекрасно
и SOH,и внутреннее сопротивление на 311 тысячах,но она раз,и легла...
Так 15 Jahre Garantie или только 15 Jahren halten soll? Вы уж определитесь там...
Тесла владельцы ломятся к Овэ Крёгеру на ещё не на совсем старых Теслах (последней кундэ из ролика,Тесле 7 лет и 180 т.км пробега ,проверяют (чекают) "вечную" батарею за сущую мелочь в 1500€ + проверка моторов за 400€...)
И как это все эти действия вяжутся с гарантией и Сашкиными сказками в 1,5 мильёна пробега ,я не врубаюсь...
Да никак они не вяжутся. Нет никакой гарантии в 15 лет, есть только болтовня.
Переходим к новостям энергивенды. Ой, у вас упало...
A вот и реальные данные о выбросах СО2 от PHEV авто по сравннию с Verbrenner.

Наибоее интересные выводы из этого исследования.
Even in electric mode, PHEVs still burn fuel and emit 68g of CO2/km, on average. Their hidden fuel consumption costs the average PHEV driver €500 extra a year
In the real world, plug-in hybrids emit 135g of CO2 per km on average, according to T&E analysis of data gathered by the European Environment Agency (EEA) from fuel monitors on 127,000 vehicles registered in 2023. Petrol and diesel cars emit 166g of CO2/km on average.
Mercedes-Benz has the biggest gap between its official and real-world PHEV emissions, according to the 2023 data, emitting 494% more, on
average. Its GLE-Class has the highest real-world emissions gap of cars sold that year, exceeding its official value by 611%. The other major European carmakers emitted around 300% more than their official CO2 ratings.
Я одного не понимаю: ты в состоянии разделять дефекты и деградацию?
По моему нет.
То, что у Теслы были проблемы с попаданием влажности в батарею, не новость.
Только не надо путать это с деградацией или другими вещами.
И поэтому тот же Ove Kröger и предлагает обновление уплотнения батареи для Тесл.
Но это чисто проблема Теслы. У других производителей ничего похожего не происходит, они все позже пришли и знали уже, как не надо конструировать.
н.п.
"Studie: Gebrauchte Elektroautos behalten hohe Batterieleistung"
"Das schwedische Autoportal Kvdbil hat Daten zur Batterieleistung von über 1.300 gebrauchten Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen ausgewertet. Ziel war es herauszufinden, welche Fabrikate über die Zeit die beste Batteriekondition aufweisen. Das Ergebnis zeigt: Die Batterien vieler gebrauchter Elektroautos sind in einem überraschend guten Zustand – deutlich besser, als oft angenommen wird."
"Kia schneidet in der Auswertung am besten ab. Das südkoreanische Unternehmen führt sowohl die Liste der Elektroautos als auch die der Plug-in-Hybride an. Mehrere Modelle von Kia zeigen sehr hohe Werte des sogenannten „State of Health“ (SoH), der den allgemeinen Gesundheitszustand eines Akkupacks beschreibt. Teslas Model Y gehört ebenfalls zur Spitzengruppe bei den Elektroautos. Volvo ist mit einem Modell unter den E-Autos und zwei unter den Plug-in-Hybriden vertreten."
"Die Automarken mit der laut Kvdbil besten gebrauchten Batterie
- Kia
- Audi
- Opel
- Tesla
- Mercedes
- Peugeot
- Volvo
- BMW
- VW
- Skoda
Die Elektroautos mit der besten gebrauchten Batterie
- Kia EV6
- Kia e-Niro
- Tesla Model Y
- Opel Mokka-e
- Mazda MX-30
- Audi Q4 e-tron
- Fiat 500e
- Volvo XC40 Recharge
- Citroën e-C4
- VW ID 4
https://ecomento.de/2025/10/28/gebrauchte-elektroautos-beh...
Но это чисто проблема Теслы. У других производителей ничего похожего не происходит, они все позже пришли и знали уже, как не надо конструировать.
Да и у Теслы уже давно её нет , ещё на тройке в 19 не было тех клапанков, но бомонд беснует.
Таки реальные?![]()
А чо на бусурманском? Ума перевести не хватило, или понтуешься? Фаноприн тут когда-то был, тож подобным грешил, в дебри не лез, потом один гражданин пограмотней его окунул в незнание, конкретно, в одну фразу, тот пропал.
А чо за контора измеряла? Чем знаменита? Кто оплачивал?
Вот когда ума хватит перед публикацией предварительно задавать подобные вопросы, тогда милости просим, тут своего мусора хватает.
Да-да, мусора тут полно. Буквально недавно вот про 15 лет гарантии было...
Вообще, конечно, смешно. Дед, не владея языками, ничего не понял, но решил упреждающе возбудиться и наложил креатива. Вот тебе на немецком Startseite | T&E Deutschland Там же и на остальные вопросы ответ найдешь. Достаточно было ввести t&e в гуглю.


список