Опять об электричках II
Народ, может кто замечал что аку как будто бы не выдаёт всего капацитета, у меня несколько раз было и я ни на форуме, ни у блогеров не мог найти причину.
Peukert-Effekt
мать его
Der Peukert-Effekt beschreibt, dass die tatsächlich verfügbare Kapazität (Ah) einer Batterie sinkt, je schneller sie entladen wird (hoher Strom).
Вот тут поподробней
Было кстати при нормальное езде, ну кв 5 или более не хвататет если сравнивать остаток и расход , в тепле было дело, я конечно не каждый раз подсчитываю, но пару раз замечал.
CLA 200... Die WLTP-Reichweite von bis zu 542 Kilometern...
Неплохо, с меньшей чем у меня батареей на 140 км бОльший пробег
У твоей Tesla Y тоже примерно столько же по WLTP.
Не помню сколько точно, но можно ориентироваться на нынешнюю Tesla Y с батареей LFP - 534 km Reichweite (WLTP).
То, что машина показывает чуть более 400 км возможного пробега при 100% зарядки, это не WLTP
--------------------------------------------------
Нет, это показатели новой модификации с увеличеной батареей, у меня где-то 420 по памяти, кстати при спокойной езде летом , около 80 км/ч , проезжал столько.
поэтому я и считаю по "отданной зарядной станцией" энергии, там уже все неучтенные потери.
с одной стороны для себя интересно, ну и чтоб немного успокоить буйные умы некоторых теоретиков ![]()
Вот кстати свеженькое за зимний расход
Тройка что у меня была - это тут белая 21 го года, когда отдал средний расход был 14,5, как впрочем и на сегоднейшей вайке.
Liste