хочу сказать, что я не нуждаюсь в сострадании (потому как знаю, что виновата и вс╦ на моей совести), но и не хочу, чтоб вы не зная ситуации так скептически ко всему подходили. Во-первых, четв╦ртая пострадавшая машина моя. Во-вторых, две машины я стукнула, когда меня крутило, которые ехали мне на встречу. А сильно пострадавший человек, поворачивал налево (когда я ехала прямо). Я видела ж╦лтый и не видела красного света. Что со мной произошло и почему я не остановилась я не понимаю. У меня никогда и в мыслях не было проскакивать на ж╦лтый и в этот раз то же. Я просто ехала и грубо говоря ничего не понимала. Я даже затормозить не успела:(. Понимаете!!!?
И то, что вы так отвечаете, немного обескураживает. Ещ╦ раз говорю , что не требую сострадания, но и не нуждаюсь в наездах, потому как и так хреново. И хреново даже не из-за денег.....поверьте, хотя когда начинаю думать, что могут вообще ничего не оплатить, тоже не сладко.
В общем, зря вы так...:(

А кто знает???? Могут ли и третьих лиц мне отказаться платить???? И шмерцгельд????

Говорите, он поворачивал на лево? Вы ехали на ж╦лтый? Тогда вы в принципе и не виноваты... Что то не вяжется... В таких случаях может помочь только грамотный адвокат. Такого вам может посоветовать на пример ADAC. Кроме этого я не совсем понимаю, как СУД мог приговорить вас к чему либо без вашего участия на суде. Лично я про такое ещ╦ не слышал...

понимаете, там пять свидетелей, хотя три из них пострадавшие. Я на самом деле думала, что свидетелями пострадавшие вообще быть не могут.
И ещё плюс, что полицаи не спросили вообще меня о том, что случилось:(
Честно гворя, всё показывает на то, что я ехала всё таки на красный. Но клянусь Богом, я не видела красного. Но кто может мне поверить? МОжет у меня скорость не достаточная была для пересекания перекрёстка на жёлтный. В общем Бог знает, что случилось. НО я вообще ничего не понимаю:((((( Но все обстоятельства против меня...

> Я на самом деле думала, что свидетелями пострадавшие вообще быть не могут
Не совсем. Если бы было так - то можно было бы смело один на один нападать в подворотне, отнимать все что есть, а потом полиция даже дело бы не открывала - все равно "свидетелей" нет, а так слово пострадавшего против слова обидчика.
Про то, что не видела красного.
У меня тут был один раз похожий случай - подряд идут светофоры - и на всех пошла зеленая волна, загородная дорога, ограничение 80. Так вот в промежутке между зелеными (просматриваемыми далеко и четко) каким-то образом оказался светофор, показывающий красный. Рядом сидела жена - и вовремя среагировала (я его в упор не заметил, а она по действиям поняла, что я не собираюсь тормозить) - и сказала - ты куда - красный же. Тут я его заметил, бросил взгляд в зеркало заднего вида - не висит ли кто на хвосте - и торможение педаль до упора в пол. Остановился на стоп-линии.
Потом был другой раз: подряд два светофора - один "нормальный" - 3 света - зеленый, желтый, красный. Второй либо загорается, либо нет - двухсекционный - желтый и красный.
Я поворачиваю - второй светофор выключен, я его вообще не увидел. Ближайший как раз в этот момент дает зеленый - я после поворота начинаю ускоряться - и тут впереди вспыхивает красный, а машина, что ехала навстречу начинает поворачивать налево, т.е. поперек моего движения. Тоже экстренный тормоз.
С тех пор стараюсь быть еще внимательнее.
До этого один разчуть не проехал на красный в России - но там все было по-российски примитивно: ветка дерева разрослась и перекрыла светофор - полностью (он висел сверху на проводах) - видно только когда уже перед самым перекрестком находишься. А еще было утро - машин вокруг ни одной. Друг сказал (сидел рядом - ты куда (он раньше увидел светофор)) - ну там было попроще - просто затормозил.
Т.е. ситуации бывают - когда "не видишь красного". Зная эту особенность надо быть внимательнее. Кроме того - лучше контролировать что происходит вокруг (не перенапрягаясь - и фиксируя бабушку, вышедшую на крыльцо, а просто становиться как бы частью всего движения - видя всех участников движения "вокруг").
Так часто я за собой замечал - уже казалось бы повернул на перекрестке - и тут останавливаюсь. Я и жена смотрим в другую сторону, а оттуда куда не смотрим проезжает велосипедист. Жена говорит: а я его не видела (у нее тоже есть права, поэтому она тоже "мысленно ведет машину"). А я велосипедиста заметил тоже почти в последний момент боковым зрением (он ехал навстречу обычному направлению движения).
Я думаю - если вам научиться контролировать кто где едет вокруг - вам станет проще. Тогда первая реакция на неожиданно вылетающую сбоку машину или на нестандартное поведение кого-то на дороге будет вызывать не ступор, а своевременное раугирование. Для начала это в большинстве случаев будет торможение. Бывает кто-то вылетает на красный, или высовывает морду машины со второстепенной дороги слишком далеко, или впереди машина неожиданно тормозит. Ваш первый друг - тормоз.
Единственно - где он вам может сильно навредить - это автобан. Но там нет перекрестков и ситуации как правило линейные, хотя и случаются перлы.
Если вы уверены, что не ехали на красный - идите к адвокату. Запросто может быть, что "этот поехал, когда еще не загорелся зеленый, тот что ехал навстречу - ваших сигналов светофора не видел, но субъективно вы не пропустили помеху справа (этопервая реацкия, когда не видно знаков светофора - и подсознательно он уже против вас)..." - и т.д.
Пусть адвокат разбирается как было на самом деле.
Удачи!
Андрей

По-моему, Вам всё это стоит объяснить адвокату.
Что-то тут много странного. Откуда взялись встречные машины на перекрёстке? Значит они так же ехали на жёлтый или красный?
Кроме того, фазы переключения светофоров отличаются, т.е. если у Вас только что сменился жёлтый на красный, у перекрёстного потока машин ещё пару секунд будет красный гореть. Специально для таких ситуаций и придумано... В общем попробуйте всё точно вспомнить и сходите к адвокату. Удачи!

Андрей! Вы парвы.....я должна предвидеть всё, так как являюсь участником дорожного движения. И всё правильно пишите, я полностью согласна. И свою вину не отрицаю, потому как говорю, что всё против меня. Согласна и на счёт того, что внимательность, внимательность и ещё раз внимательность должна присутствовать у человека ведущего машину. Просто то, как складывается ситуация, я даже сомневаюсь, что адвокат может помочь. Нет, мне прощения, но я всё таки мысленно его всегда прошу. Слава Богу, что все живы, ведь это главное. Боже, что я натворила??!!:((((

А встречные машины на перекрёстке уже стояли:((( в общем, бред какой-то:(

Читал я читал, так ничего и не понял! Кто на Вас наехал? Или на кого наехали Вы? Ничего не понятно. Понятно только что у Вас ярко выраженные мазохистские наклонности..... Прицепите схему аварии, а там посмотрим, может быть Вы невинная жертва, а не тот монстр, коим Вы себя здесь представляете...

Монст, монстр я......вы даже не представляете какой:))))) Да, ладно, права я уже сдала. К адвокату не пошли по поводу оспаривания красного. А там, как придут документы, что мы что-нить страховке должны....будем шокироваться и уже что-то предпринимать. Посмотрим, что из этого выйдет.:(

А встречные машины на перекр╦стке уже стояли:(((
Поскольку они тоже (теоретически) не могли видеть сигнала светофора, и поворачивали налево, то должны были Вас пропустить по любому, разве нет?

вы немного не поняли. Я ехала прямо. Встреные уже стояли. и тут.....бах, я стукнула мужика, который поворачивал налево, с правого повороа от меня. Я его стукнула и меня закрутило. Когда крутило, пострадало ещё две машины, стоявшие на стороне встречного мне транспорта. Машина задымилась, помню только, что дверь плохо открывалась, вылезти пыталась, пока не загорелась. Потом паника, где дети? Дети - дома (протсо единичный случай). Тогда .......БОже, что произошло. До сих пор так и не поняла:((((

Т.е. мужика справа начал движение на зел╦ный и вы ударили его на перекр╦стке?
Тогда ваша версия, что вы ехали на ж╦лтый, неверна. Даже проезжая секунду на красный очень трудно кого-либо ударить. Так в Германии настроено большинство светофороф.
НЕ подумайте, что я вас упрекаю, но, что бы понять ситуацию, необходимо вс╦ досконально разложить по полочкам.

может быть тот кто ехал с права и поворачивал на лево "доезжал " уж на свой краный, т.к. выехал на желтый, а у нее загореля только только желтый и она уже ехала ? а встречные еще стояли т.к. не успели стартонуть т.к. только загорелся желый ?? может так ?

Маловероятно. Обычно там есть перекрытие - когда в обе стороны горит красный, за это время все успевают разъехаться. Если бы он "доезжал" (т.е. уже был бы на перекрестке) - то, думаю, его бы было видно, и проблемы бы не возникло

ну значит она не увидела и поехала на красный.. а тот себе там спокойно стоял...
Вообще я читаю и не могу представить такую ситуацию

Я не уверен, но мне кажется пострадавшим платит хафтфлихт ( независимо от светофора ) А каско оплачивает только ваш автомобиль и грубые нарушения (алкоголь или проезд под красный) там играют роль. Завтра я могу поинтересоваться у сына, он заканчивал юро и работает в страховом концерне.

в том то всё и дело, я же говорю, что все обстоятельства против меня. Поэтому мы даже протест не подали, а признала себя виновной. А то, что я не могла ехать с красного, муж сказал, что желтый с красного загорается (вернее горит) вместе с красным. вообще это логично.
Вы предлагаете вспомнить всё.......мало того, что ничего не могу вспомнить, но и то, что помнила так уже закрутилось с обстоятельствами, что я просто уже ничего не понимаю. Может мне вообще противопоказано ездить, хотя я вроде осторожная была все эти две недели:)))))) Ладно, поживём - увидим. Пока остаётся только ждать.
Спасибо всем:)

если это перекресток, то секунд 10 красный показывает ВСЕМ... что бы все свю успели.. такого что кому то желтый на красный а кому то одновременно желтый на зел нет.
А вообще это очень распространено, когда в 1е месяцы после сдачи экзамена люди попадают в аварию...
А вообхше хорошо бы было конечно вспомнить, что бы просто знать ЧТО вы селали не так.!

Эк Вы загнули Мне как-то фарлерер сказал, что в то время, как у дной стороны свет меняется с зел╦ного на ж╦лтый, у другой меняется с красного на ж╦лтый. Я ему не поверил, постоял на нескольких перекр╦стках. Так вот, у всех светофоров по-разному, но у большинства меняется красный на ж╦лтый в тот момент, когда у другой стотоны загорается красный ("в тот момент" имеется в виду меньше одной секунды). 10 секунд - это четверть или даже треть зел╦ной фазы, это очень много, максимально проходят две секунды, пока обеим сторонам горит красный.