Или следующая ЕЛЕКТРО ветка , если не загадят

Или следующая ЕЛЕКТРО ветка , если не загадят

дак тыж и первый загадятел всегда и на любой ветке...

тыж любвиобильный электро Орфей,поющий во Славу своей Теслы...

А что тебя в BYD не впечатлило?

И что это было,Дольфин,Атто или Seal?

И что это было,Дольфин,Атто или Seal?

Ты совсем читать разучился?

Это был Han. Написано же ведь.

А что тебя в BYD не впечатлило?

Меня впечатлило. Мы с женой были на автовыставке в Essen, там был большой стенд от BYD. Жене очень понравился Sealion, a по техническим данным и по цене он очень привлекательный. Когда Kia надоест (но пока этого чувства нет и близко 😇), то будет рассмотрен более внимательно.

Ты совсем читать разучился?
Это был Han. Написано же ведь.

и ты из этого,Сашком написаного ,решил что старый сидел в старом Хане?

😁🫢

с сервисом полная хана

и ещё

на старом ХАНе стоит литиво-ионный

с сервисом полная хана

BYD сейчас начал собственную сеть дилеров создавать, так что "ханы" не будет.

https://www.google.de/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=899784...

Вот сегодня где уже есть их сервис:

BYD сейчас начал собственную сеть дилеров создавать, так что "ханы" не будет

Мне кажется, ты путаешь дилеров/шоурум с мастерскими. Первое не подразумевает автоматически присутствие второго.

Ну так посмотри внимательно на картинку. Там же галочка стоит именно на "Service", а не на "Verkäufe".

Ну так посмотри внимательно на картинку. Там же галочка стоит именно на "Service", а не на "Verkäufe".

Как там было, с деревьями и лесом?..

не существует пока в Дортмунде сервисцентра.

поэтому и невозможно там подать заявку на сервис для BYD.

Они под местным мерседесом, там по мелочевке и обслуживают, то что любая мастерская сделать может (колеса и тд.)

Если когда-то буду в Dortmund, то заеду и взгляну своими глазами.

Нп.

"Das BMW-Stammwerk München bereitet sich auf die Produktion der „Neuen Klasse“ ab Sommer 2026 vor. Ein Jahr später sollen dort ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge vom Band laufen."

https://www.automobil-industrie.vogel.de/bmw-stammwerk-neu...

Они и новые моторы и новые батареи замутили, пока всё на уровне слухов, как выйдут на рынок будет интересней посмотреть, особо технику.

Тут поинтересний новости

Absatzflaute vorbei - Elektroauto-Verkauf legt deutlich zu - aber keiner will diese zwei Marken

Die Absatzflaute bei E-Autos ist vorerst vorbei. In Deutschland und anderen EU-Ländern legen die Stromer wieder zu, auch wegen diverser neuer Modelle. Tesla und Smart können davon jedoch nicht profitieren - aus ganz unterschiedlichen Gründen.

Im Januar 2025 sind die Neuzulassungen von Pkw in der Europäischen Union insgesamt um 2,6 Prozent gesunken. Besonders betroffen waren die großen Märkte der Union. Frankreich verzeichnete einen Rückgang von 6,2 Prozent, Italien von 5,8 Prozent und Deutschland von 2,8 Prozent.

Dem Trend entgegen entwickelten sich hingegen die Verkäufe neuer batterieelektrischer Fahrzeuge, wie CHIP.de berichtet : Sie stiegen im Januar 2025 um satte 34 Prozent auf 124.341 Einheiten, was einem Marktanteil von 15 Prozent entspricht. Drei der vier größten Märkte, die zusammen 64 Prozent aller Zulassungen von batterieelektrischen Fahrzeugen ausmachen, verzeichneten deutliche zweistellige Zuwächse: Deutschland legte um 53,5 Prozent zu, Belgien um 37,2 Prozent und die Niederlande um 28,2 Prozent.

Я вобще не сомневался что углероды проиграют, не только на транспорте, везде, последняя наверняка промышленность сдастся, самолёты, кораблики, поезда уже сдают меняя дизеля на батарейки. За отопление и говорить нечего.

дак тыж и первый загадятел всегда и на любой ветке...

Эт вам не нравится по зубам получать ротик открывши не по делу , и тут мимо не прошёл, а мог бы. Ну или с уважением отнестись, к вам никто с подобными замечаниями не лезет.

Не понравился неудобством посадки,управление оборудованием не так удобно как в Тесле, мож старею так, в А7 електро сел, та же песня, в старой А6 удобно, в Вольве своей . Вложиться по делам надо край, опять до сидушки дело не дойдёт, новая вайка вышла, не думаю что там удобней будет, но подожду.

оптимисты! Ауди завод в бельгии закрыли, а эти решили, что они в германии смогут конкурентоспособные электромобили производить?

ну ну...

оптимисты!

при том что у многих курцарбайт...

и Трампик жжёт ещё впридачу

"Es werden 25 Prozent sein, allgemein gesprochen, und zwar für Autos und alle anderen Dinge", sagte Trump. Er warf den Europäern erneut vor, die USA auszunutzen. Die EU sei gegründet worden, "um die USA über den Tisch zu ziehen". Dies sei "der Zweck" der EU.

Пральна сказал, Америка с нас 2% брала, а мы с них 10, и никто не вякал, а тут халяву прикрыли, я только за, кстати крупнейший американский аутоэкспртёр зовётся БМВ.

17% , от общего количества продаж, электро - это победа над углеводородами? а на чём тогда остальные 83% проданных авто ездят? на воздухе?

дык тогда воздух это победа над электро!

оптимисты! Ауди завод в бельгии закрыли, а эти решили, что они в германии смогут конкурентоспособные электромобили производить?

ну ну...

БМВ как раз реально конкурентноспособные электрички делает, на голову выше того, что VW/Audi клепают. Что по дизайну, что по технике. А с Neue Klasse у БМВ придёт и 800 В и ещё меньший расход.

А про причины закрытия завода Ауди в Брюсселе почитай лучше, прежде чем яблоки с грушами сравнивать.

Dem Trend entgegen entwickelten sich hingegen die Verkäufe neuer batterieelektrischer Fahrzeuge, wie CHIP.de berichtet : Sie stiegen im Januar 2025 um satte 34 Prozent auf 124.341 Einheiten, was einem Marktanteil von 15 Prozent entspricht

ADAC не подтверждает такого оптимизма. Зажигалки падают. На этом фоне стабильное число электро увеличивает их Marktanteil

Dem Trend entgegen entwickelten sich hingegen die Verkäufe neuer batterieelektrischer Fahrzeuge, wie CHIP.de berichtet : Sie stiegen im Januar 2025 um satte 34 Prozent auf 124.341 Einheiten, was einem Marktanteil von 15 Prozent entspricht

ADAC не подтверждает такого оптимизма.

OMG...

ADAC пишет про стабильный немецкий рынок электричек, а наверху речь шла про растущий европейский рынок электричек.