Батарея на БМВ актив турер
на почти всех моих БМВ,если батарея дохлая,загорается Lenkwinkelsensor,тогда что?
Звонить в АDAC?
Это легко решается также с помощью гугла, мне однажды помогло при севшей батарее на Е70.
Ты ведь тоже не звонишь в АDAC :-)
Я не знаю….машина во второй раз долго стоит….возможно заряд сильно падал….один раз он ее снимал и заряжал отдельно…при замене кабельбаум….
Сейчас был второй круг ремонта…он с моей подачи отослал турболадер на ремонт в немецкую фирму и машина стояла 3 недели без дела и акку он забыл зарядить видимо….сейчас говорит что долго заряжал, но напряжение все равно не нормальное (может он и виноват в проблемах с батареей, хрен знает)….говорит, что ездить типа можно и ошибок никаких нет, но он не знает что будет, если оставить стоять подольше……вот решила поменять….зачем мне лишний стресс и проблемы….а если придет покупатель, а машина не стартанет…конфуз будет 😁..
Прописать батерею - это мелочи, он сложные задачи решает с БМВ….
Также можно подобрать по VIN, HSN/TSN или модели на leebmann24.de
я знаю эти специализированные магазины….их несколько есть……но хотела бы подешевле взять, если не будет проблем никаких…вот нужно определиться с емкостью и наверное взять как у оригинала лучше….даже не знала, что разные емкости на одну и ту же модель можно поставить, думала, что с большей емкостью и сама батарея больше размером…..
AGR вентиль, например, брала пирбург на просторах интернета и работает ведь по сей день….с логотипом БМВ минимум в 2 раза дороже он был….
я знаю эти специализированные магазины….их несколько есть……но хотела бы подешевле взять,
Не нужно покупать по ссылкам которые я дал. По ним найти удобно подходящую модель, а купить нужно там где дешевле/удобнее.
думала, что с большей емкостью и сама батарея больше размером
Так и есть. Я выше писал про свою машину 80 Ah - 315 mm длина, а 95 Ah - 353 mm. Остальные параметры одинаковые.
Я бы брал такой же ёмкости как и стояла оригинальная. Увеличенной ёмкости вероятно идут на новых машинах в странах с более холодным климатом.
Но пугалками народ живёт.а чё ты так?
про пугалки?
Даже простое -время выставить или радио настроить-для некоторых уже величайшая головоломка...
На моих машинах ничего такого делать не надо при съёме аккумулятора. И Lenkwinkelsensor тоже ничего не теряет из его памяти.
Но если для людей настройка радио уже проблема, то таким людям и капот открывать нельзя.
на почти всех моих БМВ,если батарея дохлая,загорается Lenkwinkelsensor,тогда что?
Руль крутить.
А если уснёт какой штоергерет или загорятся всевозможные лампочки на панели-этож вообще многим не решить...
Вот это и есть пугалки. Неужели ты всерьёз думаешь, что производители допускают такое при простом отключении аккумулятора?
Поэтому,прежде чем клемму с акку сбросить-гуглим...
Угу-угу. Гуглить всегда хорошо, но не всегда целесообразно, ибо смотри выше.
Почему? Авто же не будет знать что батарея новая и будет относиться к ней как к старой.
потому что современная электроника в автомобилях гораздо умнее писателей страшилок в интернете...
она очень скоро распознает сама, что батарея новая и будет относится к ней как к новой без всякой прописки.
единственное для чего нужна эта прописка, так это для того, чтобы это распознание новой батареи произошло мгновенно.
такая "необходимость" может возникнуть у людей очень любящих пользоваться старт стоп автоматикой.
дело в том, что когда батарея теряет ёмкость, то перестаёт работать старт стоп автоматика.
если поменять батарею и не прописать замену батареи в электронику, то понадобится поездить пару дней для того, чтобы старт стоп автоматика начала работать снова.
а если прописать, то эта фигня заработает сразу. вот и всё..
но я лично ещё не видел людей любящих старт стоп автоматику, а на своих машинах я её всегда перешиваю так, чтобы она не включалась самостоятельно при каждом новом старте машины. кнопку конечно нажать не сложно, но мне так удобней..
Н. П. заказала Exide ….берут еще пфанд 7,50 :)…им нужно что-то отсылать как доказательство утилизации старого акку?
Заказывала на autobatterienbilliger.de :)
.берут еще пфанд 7,50 :)…им нужно что-то отсылать как доказательство утилизации старого акку?
я всегда свои старые батареи сдаю как металлолом ,получаю за них пару евро и рехнунг,который потом фотографирую и отсылаю на майль тому где купил батарею.
Сделала на машину ХУ в декре……Написали в недостатках: Getriebe und Motor ölfeucht. Umweltverschmutzung“…..Первый раз такое написали у меня в ХУ….даже у почти 20 летней Кии такого не было…
Из Калининграда знаю от мастерской, что там Abgaskrümmer undicht и сказали «когда-то придется эту проблему решать, пока совсем не критично и может годы можно ездить….а вот про гетрибе ничего не сказали…Под машиной луж масла или даже капель никогда не было…паркуюсь в очень чистом подземном гараже, там все видно…значит потери пока небольшие? Да и масло моторное пока ни разу не доливала….оно стабильно на высокой отметке в электронном тесте….
Вопросы:
Это критично при продаже машины? Нужно это записывать в договор и тыкать в это покупателя носом?
Как быть с гетрибе? Нужно теперь часто проверять уровень масла там? Как его вообще проверить на моей машине? Собираюсь завтра на ней в долгую поездку….боюсь навредить машине до продажи…..
Не надо бросаться в панику.
Что бы тут всякие спекуляции про defekte Dichtungen или übersensibler Prüfer не начались, сьездийте в Werkstatt Вашего доверия (лучше freie Werkstatt) и попросите что бы посмотрели.
А на будующее, если Вам Mangel пишут, сразу спрашивайте что бы показали.
Можно не переживать особо, пока под машиной пятен масла нет после стоянки. 
Только я батарею,если авто долго не пользуюсь,постоянно подзаряжаю...
Долго это сколько? Скажем, поездки зимой раз в 7-10 дней, но не менее, чем 30 минут и минимум половина времени по бундам (т.е. немаленькая скорость), это не долго? Вроде, за 30 минут должна подзарядиться.
времени было в обрез….сказал все ок, я заплатила и побежала……
Сейчас говорила со своим мастером, который менял кабельбаум и турболадер вынимал и заново ставил….он сказал, что после всех этих манипуляций вытекло масло и дизель из кабеля тоже….он не мыл мотор, так как считает эти жидкости консервацией :)) (а может просто лень)….и что гетрибе была сухая, там не было никаких утечек и можно не волноваться…..
А прюфер не видит откуда масло просто пишет вместе мотор/ гетрибе…..
Наверное пойду в декру «ругаться», чтоб убрали это замечание….иначе как продавать такое авто…..