Приветствую всех кого заинтересовала эта тема хотелось бы обсудить замену масла на дизеле.Как известно чем чаще менять масло тем лучше для двигателя VW дизель после сервиса в нем стоит запись что следующая замена масла через 30т.км(наверное какое то крутое масло залили),в год проезжаю 25 т.км. Вопрос возник менять масло на простое но 3 раза в год или супер пупер но один раз? Что лучше в плане ne стоимости, а в плане долговечности работы двигателя. У кого какое мнение на этот счет, если можно с обоснованием своего мнения. Спасибо

Лонглайф масло для дизеля положено менять раз в год или 30 тыс км, в зависимости что наступит раньше. Я проезжаю примерно 20 тыс , поэтому меняю раз в год. Можете покупать не лонглайф, а обычное, и менять дважды в год, оно до 15 тыс в год предназначено.

Лонглайф масло для дизеля положено менять раз в год или 30 тыс км, в зависимости что наступит раньше.

Может быть раз в два года?

Масло подходящая по допускам и менять раз в 2 года или 30т км.

Может быть, но в моем Мерсе предписано именно лонглайф, а сервисный интервал - год. Поэтому так.

У Мерседеса паушально по всем моделям 1 год. Независимо от вида мотора.

Ты же написал с упором на дизель.

Про замену масла два раза в год не слышала до сегодняшнего дня.

А сейчас разве не в основном каждые два года или 30000км? Думаю так и есть.

Насколько знаю, все дизельные фольксвагены 2 года. 1 год это инспекция без замены масла. Заливать предписаное масло заводом и не страдать ерундой.

Это для моделй после 2018 года сделали 2 года, для 1,0 моторов

Für die ab 2018 gebauten Focus V verlängert Ford die Inspektionsintervalle, behält jedoch die Unterscheidung in die Wartungen mit und ohne Komfortumfang bei. Eine Neuerung gibt es beim Ölwechsel, der nun nicht mehr mit der Inspektion gemacht werden muss, wenn die Motoröl-Wechselanzeige aktiviert ist.

Для других моторов не изменилось.

Die Intervalle der verschiedenen Motorisierungen unterscheiden sich massiv, auch innerhalb eines Modelljahrs. Beispielsweise beim Ford Focus IV 1.0 EcoBoost 92 kW ab 2018 steht erst nach 30.000 km oder nach 24 Monaten der Ölwechsel an. Hingegen beim 1.5 EcoBlue mit 88 kW, ebenfalls ab 09/2018, muss alle 15.000 km oder nach 12 Monaten das Motoröl zumindest teilweise erneuert werden. Ist der Ölwechsel erledigt, dann stellt der Kfz-Mechaniker die Serviceanzeige wieder zurück.

Welches Ölwechsel-Intervall speziell für deinen Ford Focus gilt, erfährst du in der folgenden Tabelle!

Про ФВ не подскажу, но предположу, что надо для начала технические характеристики и год или серию выпуска выяснить.

я всегда меняю раз в 30к и не парюсь

если хочешь, меняй предписанное масло раз в год, где проблема?

Начинайте с истоков, откуда пошло название Longlife и интервал стал 30 ткм

Когда разберетесью всё станет на свои места.

Спасибо за совет воспользовался им и все вопросы отпали сами собой.

Про ФВ не подскажу, но предположу, что надо для начала технические характеристики и год или серию выпуска выяснить.

А что тут выяснять, скажу так, мне еще не встречались которые были меньше 2 лет.

Я тоже раз в год меняю. На дисплее всплывает напоминалка автоматически. Про замену масла два раза в год не слышала до сегодняшнего дня.

Если в комп машины забито 15ткм или раз в год, а ты ездишь 30ткм, то 2 раза в год запищит - на сервис!! Но в реале много нюансов - типа много "холодных стартов" и комп зовет на замену чаще предписанного. Мой гольф тди стабильно под 30т пищал, а джетта городская - чуть не через 7ткм ... Оба с ЛЛ сервисом.

Меняю каждые 300 моточасов.

Меняю каждые 300 моточасов.

Счётчик прикрутил?

Нет.

Зная среднюю скорость и пробег несложно высчитать моточасы.

Нет.

Зная среднюю скорость и пробег несложно высчитать моточасы.

Примерно если только.