Вопрос по пассату. автомат или палка?
по факту, на электро, выйдет ещё дольше. так как не факт, что зарядки везде свободными будут, что расчётное время зарядки соответствовать расчётному будет, ну и мало ли что на дороге. может где-то пару раз обогнать придётся или просто газ придавить и вот уже ещё один лишний раз заряжать придётся.
если едешь в отпуск на электро, то на 1000 км пути можешь смело лишних 5 часов к расчётному времени прибавлять, иначе вовремя не попадёшь. а если едешь не в гостиницу, то приезд на 5 часов позже обозначенного времени, да ещё и среди ночи, вряд ли обрадует встречающего...
если едешь в отпуск на электро, то на 1000 км пути можешь смело лишних 5 часов к расчётному времени прибавлять
Чепуха! На 1000км нужно не больше 4 зарядок, а это макс. 2 часа. С учётом того, что на дизелем тоже будут делать остановки, то разница может быть и меньше.
да ладно втирать! даже на дизеле, когда меняешься за рулём с женой и заправляться вообще ни разу не нужно, а останавливаешься лишь пару раз, чтобы сходить в туалет. на 1000 км приходится минимум 2-3 часа запас закладывать. мало ли что в дороге может быть...
так что 5 для электро это норма. а то и больше. нужно также учитывать, что прошлый личный опыт поездки в отпуск на электромобиле, может оказаться бесполезным. потому что электропропаганда работает, и всё больше людей покупают их.
а это значит, что во время отпусков будут проблемы с зарядкой. и дело тут даже не в количестве зарядочных станций, а чисто в производительности электростанций.
запас мощности тут сильно ограничен. при всем желании невозможно будет одновременно заряжать пару миллионов электромобилей быстрыми темпами.
поэтому в таких случаях мощность зарядочных станций будет ограничиваться. ну и соответственно там где ты планировал потратить на зарядку полчаса, рассчитывая на скорость зарядки 60 киловатт в час, неожиданно может быть возможным заряжать лишь 10 киловатт в час.
и вот ты уже завис на 3 часа, вместо запланированных полчаса..
Впервые настолько соглашусь с толигом
Херню вы несёте, и уж ты -то как всегда, зарядки весьма неплохой гешефт, и они развиваются весьма быстро, а в создавшейся ситуации, когда штрома дохрена что на бирже он в минус уходит, сам Бог велел.
И циферки у тебя неострые , говорят о бестолковости автора, мне на 250 км надо 22 минуты , начинаю с 171 кв, на рынке и 250-300 сегодня не редкость.
Один разок съездил и уже спец. Мой опыт са сотку тыщ километров, пару раз ждал минут по 10, щас зарядки нового поколения ужге почти везде, стоять давно не приходилось.
И это, когда отпуск, фирмы закрываются, станки не включаются. Куда электричество девать?
И это, когда отпуск, фирмы закрываются, станки не включаются.
А ... а я то уж распреживался.
Это на ФВ просто сезон отпусков начался, что станки не включаются ... 
Зы: машину давно осматривал ? Зубных царапин не прибавилось,
на фашист-мобиле, продажи корого рухнули даже не в келлер,
а прям в канализацию почти уже ... 
?
назад
список