поздравляю!

две тушки кабанов может в принципе и поместятся, но по высоте - проблема, очень неудобный

багажник для перевозки не плоских грузов , но если оно не надо, то супер!

Подогрев руля когда-то у меня был на форде, я включала с утра его вместе с электрообогревом лобового стекла

и через минуту получался чудесный результат! Удачи на дорогах и приятной езды!

забыла про эдблу - я его покупаю в инете, получается недорого.

https://www.atp-autoteile.de/de/product/3651091-mannol-20-...

Спасибо 🤗💐

Для негабаритных вещей есть ещё автомобиль. Там все нормально если нужно влезет.

Этот только меня на работу каждый день возить и обратно. Всё.

А этот эдблю можно самому заливать или нужно посещать мастерскую?

Мне ещё за 40 в месяц евро предложили какой то контакт на обслуживание техническое. На работе все его советуют, так как по счету в общем прилично разово намного дороже выходит. Но это не знаю, буду думать.

Мне ещё за 40 в месяц евро предложили какой то контакт на обслуживание техническое. На работе все его советуют, так как по счету в общем прилично разово намного дороже выходит. Но это не знаю, буду думать.

Ты посмотри, что туда включено за эти 40,-/месяц.

Если только Inspektion ohne Verschleißteile (Bremsen, Reifen, Scheibenwischer), то это достаточно дорого, если только по времени смотреть.

Считай: 40 × 12 × 2 = 960,-. Для одной инспекции, где только масло и тормозуху меняют, это на около 300,- дороже, чем если сам заплатишь за инспекцию.

Если ты в год много проезжаешь (>> 15 ткм), то тогда расчёт уже другой. Ну и в условия договора смотреть надо.

PS. Так как ты же якобы электрикой интересуешься, мои цифры для сравнения: купил для Кia Wartungsflatrate за 1050,-. Туда входят 3 инспекции (2× маленькие и 1× большая, раз в 2 года, то есть на 6 лет (а точнее на 8)). То есть, мне каждая инспекция обходится в среднем в 350,-.

мне особенно понравилось "с подогревом руля". Неужели это кому то реально нужно???

Почему нет? Приятная опция. Особенно вкупе с быстрым подогревом сидений.

А этот эдблю можно самому заливать или нужно посещать мастерскую?

Я на заправке из пистолета раз в год заправляю. Удобнее, чем из 5 литровой бутылки в багажнике или под капотом.

Мне ещё за 40 в месяц евро предложили какой то контакт на обслуживание техническое.

На v60 для сравнения 320 каждый год.

у меня горловина эдблу прям рядом с горловиной бака, если я хрупкая (но сильная :-) сама лью

из 20-литровой канистры, то для мущины это не должно стать проблемой, или? :-))

я экономлю, поэтому если Вам пофик, то легче конечно на заправке с пистолета пару раз в год,

смотря сколько ездить будете. Там где-то в среднем литр на 1к получается на моём дизеле 150 пс, два литра обьём.

так это стоимость только работы или жидкости входят в стоимость?

Спасибо. Теперь попробую

Блин... Теперь немного влево от темы про палку и автомат. Хрупкая но сильная. Это как богемское стекло? Интересный таки симбиоз. Пока не встречал и подумал может мне такое надо?😜😀

ток летом подогрев не надо включать

хотя может там датчик темпы стоит и он не работает...не пробовала...:-)

Про эдблю все понял. Спасибо 🤗

богемское стекло в чехии покупайте, не проблема!

Про стекло тоже понял. Не повезло...но бывает.

Останусь в теме про палку лучше.✋

Ну так там только обычные инспекции включены, никаких Verschleißteile.

Допустимый пробег и твой пробег ты не указал.

Пробег в год примерно 15 - 20 тысяч. Ещё точно не знаю. Ну или по середине - 17 тысяч.

Спасибо.

Да, там только замена масла и фильтров в основном. Вот точно бы взял если бы в авто была крыша с люком - там есть строка про неё. Но так как панорамной крыши и люка нет, то и с этим там "мимо".

Наверное не буду заключать ничего. Так как масло поменять с фильтрами в итоге получается разово дешевле нежели каждый месяц по 44 евро. (40 было чуть-чуть ранее, теперь подняли до 44 в месяц).

Пробег в год примерно 15 - 20 тысяч. Ещё точно не знаю. Ну или по середине - 17 тысяч.

Тогда эти 1044,- за одну инспекцию очень дорого.