Вопрос по пассату. автомат или палка?
Да да
А когда шлицы стираются на правой полуоси, замена коробки
Штоергерет уходит на тот свет, как правило никто их не ремонтирует, замена коробки
Масло каждые 60 ткм менять обязательно
И маховик двух массовый тоже есть и тоже умирает
Плюсы как то есть, но не так уж и сладко звучи
конечно автомат! ну кто сегодня намерянно и добровольно на палке ездит? - только тормоз..
а автомат это не только комфорт, а прежде всего безопасность и сокращение пробок на дорогах. так как на автомате гораздо легче и быстрее вливаться в плотный поток движения. пока палковод свою палку дёргает, жмёт педали и думает какую ему передачу воткнуть, уходят драгоценные секунды за которые, имея АКПП, можно было легко вырулить и влиться в поток. не создавая при этом аварийную обстановку и не не заставляя тормозить едущих сзади.
Да да
А когда шлицы стираются на правой полуоси, замена коробкиШтоергерет уходит на тот свет, как правило никто их не ремонтирует, замена коробкиМасло каждые 60 ткм менять обязательноИ маховик двух массовый тоже есть и тоже умираетПлюсы как то есть, но не так уж и сладко звучит
А каком пробеге что приезжает? И во сколько ты оцениваешь среднепотолочную стоимость обслуживания на 100 ткм?
И попутно вопрос: были ли у тебя в работе DCT-7 от мерседес? С чем приезжали?
Какие люди 😀 Ты что ж, настолько давно ушёл из Außendienst, что забыл формулу идеальной комбинации (комби/дизель/автомат)? Я себе три года назад "собрал" красавчега Пассата, потом год его ждал и покатался всего 4 месяца. Мультимедиа была ерундовая, а вот комбинация двухлитрового дизеля и автомата - перфект 👍 И в отличие от супермодерных электронных рычагов (или как там они называются, когда рычаг передачи только слегка надавливается) на предыдущем пассате ты точно знаешь, что скорость включилась. Катался, кстати, пару недель на пассате с ручкой...так себе удовольствие.
Да да
А когда шлицы стираются на правой полуоси, замена коробкиШтоергерет уходит на тот свет, как правило никто их не ремонтирует, замена коробкиМасло каждые 60 ткм менять обязательноИ маховик двух массовый тоже есть и тоже умираетПлюсы как то есть, но не так уж и сладко звучи
Ну понеслоось...
на Туране 295000 намотал, масло 2 раза менял и никаких проблем не было...