Обращайте внимание еще и на минимальную /максимальную высоту

Типа ТС подумает, блин, мой домкрат не подойдет

Откуда мне знать что подумает ТС. Он спрашивает мнение у форумчан, а не только у бродяг.

дошли уже до того что от простейших работ по авто грыжа грозит😃

на легковушках колесо весит макс.15/20 кг..

А почти 30 кг не хочешь? Это современные реалии.

Вот видос наглядный, покажите его местному "олигарху от сохи", который писал что с такого домкрата все упадет и ему колесики нужны Заодно расскажите, что машину нужно фиксировать дополнительно, при использовании любого домкрата.

А ничего, что самый интересный момент подъёма в этом видео не показан? 🤣🤣🤣

Да-да, именно тогда, когда машина начинает с в сторону двигаться и домкрат за собой тащит...

И этот "тест" на идеально ровном бетонном полу...

Бродяги, они такие неточные... Главное херню пропиаренную посоветовать.

А почти 30 кг не хочешь? Это современные реалии.

не хочу...

я про нормальные PKW и понто SUV писал...

а ты про редкие исключения

Бродяги, они такие неточные... Главное херню пропиаренную посоветовать.

Пожалуй в данном случае я с тобой солидарен, он хочет быть в каждой бочке затычой, типа мой совет самый крутой, а остальные идите лесом: это моя германка- только я здесь даю правильные советы.

Внимательно присмотрись к современным машинам. Там колёса на 19-20-21 дюйм часто серийно и весят они >> 20 кг, зачастую приближаясь к 30 кг.

Если ты смотришь на машины 20-летней давности, то там колёса легче были.

Ветку перечитай. ТС спросил про домкрат, я посоветовал пару электрических моделей. Что я сделал не так?

А потом пришел твой "дружок" с которым ты солидарен, и первое что сделал, не дал совет ТС-у, а начал обгаживать то, что я посоветовал , высасывая из пальца какаие-то дурацкие причины, то пол слишком ровный (ага, все же обычно на склоне машину домкратят и башмаки не используют), то ему на видео не показали как подъем происходит (ага, в сети же одно единственное видео про такой домкрат есть) и другую бредятину. То есть чувак, зашел в ветку, только что бы обгадить то что я посоветовал, как жалкий, мелкопакостный хейтер. Вместо того, что бы подсказать или посоветовать домкрат ТС-у и пусть ТС уже сам выбирает, что ему больше подходит.

А я просто дал совет ТС, по доброте душевной. Не писал, что это лучшее что можно купить, не писал что если не купит, то будет дураком итп.

И кто после этого тут "в каждой бочке затычка"?

Но ты, конечно можешь быть солидарен с кем хочешь.

П.С.

Что занимательно. Несколько месяцев назад, я тут про другой домкрат писал. Так этот напыщеный индюк и про него писал тут, что машина упадет. А я колеса с ним поменял и ничего не упало. Как так?

Из личного опыта - не покупай дешевле 100 евро.

Они все недолговечные.

Естественно только с колёсиками. Он должен менять точку опоры.

Никакие нормальные не будут работать от прикуривателя.

В последнее время диаметр колёс растёт и то, чем раньше десятилетиями поднимал, может элементарно не подойти по высоте на новой.

Используй на тяжёлых и высоких авто "башмаки". Не закручивай до "клика" болт или шпильку на авто, которое стот на трёх колёсах.

Делай эти работы всегда при дневном свете и говори своим близким, куда ты пошёл. :-)

Если есть внедорожник, то бери тяжёлый и стабильный домкрат. Семь раз отмерь "клиренс".

на всех площадках есть много "левых" товаров, как у Бродяги.

Не ведись и покупай только у проверенных продавцов! Напрямую у самого Amazo. Или посмотри в ebay, кто скрывается под ником. Если дешевле, то можешь и напрямик.

Сейчас опять нужно для внедорожника покупать. Было два. Один для низких и другой для "высоких".

Дешёвых хватает на лет 5-7.

Что я сделал не так?

А другие что сделали не так? Высказали своё мнение? Или я повторюсь, или тут только твои мнения и советы должны все учитывать? Выключи режим бога, сними корону, сходи прогуляйся и подумай о себе любимом😉

Моторист, даже если у тебя машина с таким Stempelwagenheber типа этого не упала, это ни о чём не говорит (https://www.amazon.de/esbenël-18041-Güde-Stempel...).

Надо понимать, что такие домкраты БЕЗ Ausgleichselemente ведут к неустойчивости. Ибо машина при подъёме с боку всегда стремится уйти на пару сантиметров в сторону и соответственно тащит домкрат в сторону. Чтобы это компенсировать, делают либо домкраты на колёсиках, либо туда встраивают шарниры.

Stempelwagenheber предназначены изначально не для легковых машин. Да и пятачок на конце поршня такой маленький, что запросто погнёт ребро порога, особенно если машина мало-мальски тяжёлая.

Надо что-то подкладывать, типа доски. Очень полезно для безопасности...

И твой совет сейчас был в принципе тот же самый Stempelwagenheber, только с электрическим приводом.

Если нет оригинального домкрата от производителя машины, то лучше купить Rangierwagen на колёсиках. Они есть разные по цене (от 20-30,-), но более-менее безопасны в эксплуатации. Там только надо на минимальную/максимальную высоту и на диаметр площадки смотреть.

Такие домкраты уже были посоветованы, поэтому я у ничего в этом направлении не писал.

"Дай дураку член стеклянный,так он и член разобьёт и руки порежет".На всех моих многочисленных японках были такие домкраты...Ни один не сломался...Жалею только что не оставил себе один...

У меня от Daihatsu оставался такой "ножничный" в подвале.

Если не выкинул, то могу выслать по почте или завезти, когда около Айфеля буду в следующий раз.

Ещё два запасных колеса японских есть, после переделки на газ. Пока руки не дошли выкинуть.

А другие что сделали не так?

Покажи мне, где я обгадил или написал "такой брать нельзя" про домкраты, которые были предложены другими?

Внимательно присмотрись к современным машинам. Там колёса на 19-20-21 дюйм часто серийно и весят они >> 20 кг, зачастую приближаясь к 30 кг.

А зачем брать такие дурацкие колёса с едва заметными шинами? 16-18 дюймов хватит всем, а дальше добирать высотой шины. Оно и полезнее для амортизации, и если вдруг на камень наедешь или бордюр поребрик (низкопрофильная шина может не защитить диск от удара и искривления).

ломаться не ломался, а вот машина с такого падаля раз, т.к.паркпляц неровный у меня.

И что происходит, когда падает? Тормоза, ступица и прочее повреждается - всё под замену? Плюс наверняка кузов бьётся и что-то из днища.

слава богу Тормоза, ступица неповредились, а вот пластмассовый порог немного вдавил когда поднимал обратно.

а вот машина с такого падала раз, т.к.паркпляц неровный у меня.

да понятно..

в таком деле нет "святых"..

кто часто делал работы с домкратом,тоже могут чё вспомнить...

Если не выкинул, то могу выслать по почте или завезти

спасибо...👍

но эт марока с бегать,отправлять...

они на наибее иногда за 10€...

слава богу Тормоза, ступица неповредились, а вот пластмассовый порог немного вдавил когда поднимал обратно.

Так а на что она падает, когда с домкрата срывается?

Некоторые открученное колесо подкладывают. Только не все знают, куда лучше подкладывать.