Как продать машину, чтобы не нарваться на мошенников.
Всем привет.
Вот звонят какие-то люди родом из боснии и на очень плохом немецком хотят чуть ли не сейчас приехать из
другого города за 100км. Как то стрёмно, сейчас рано темнеет и что они там увидят и т.д.
Как вообще себя ограничить от проблем с продажей?
Я им по телефону сказала, что цена и так хорошая и сбрасывать не буду, хотели наличкой, я сказала только перевод на счёт, где эту наличку проверять.
Я в ДКБ, филиалов у нас на юге нет, а чужие банки на счёт всё равно не положат, ну может проверят за долю малую, и что потом с этой наличкой
по темени пилить, короче затыки одни, получается надо отгул брать, но не напасёшься отгулов на всех желающих :-)
А вдруг купят, а потом назад пригонят, мол что-то не работает и давай деньги назад, я тут уже начиталась историй.
И может быть такое, что переведут деньги, а потом отзовут перевод?
может быть такое, что переведут деньги, а потом отзовут перевод?
Может.
Как продать машину, чтобы не нарваться на мошенников.
Никак. Только везение. Если бы был способ, все бы так давно делали. Спасает лишь то, что мошенников не так уж много. Гораздо больше привередливых и докапывающихся покупцов, из-за которых уже изначально в цену машины закладываешь уступки по ней.
Если на осмотр приезжает толпа (3 и более), да ещё не немцы, то лучше отказаться, если вы одна, да ещё женщина. Банально могут стыбрить чего из машины, пока другие зубы заговаривают. Ну или иметь свою толпу на стрёме. Лучший вариант покупца - вот такой. Ну или восточноевропейский скупщик западноевропейского старья под перепродажу или на запчасти.
Продавала не раз и не два и ребятам из Болгарии, и туркам, и, даже - какой ужас!!! - иранцу , да еще и на номерах. Проблем не было.
И сама покупала как-то " вслепую " - поговорили по телефону, перечислила 25000, остальное - на месте, приехали и забрали на следующий день без проблем
Не так страшен черт, как его рисуют
Когда наткнётесь на мошенников, и они вас разведут, вам уже скорее всего никто не поможет. А здешние будут говорить, что сами виноваты. И что тут давно уже по сто раз писали, как обезопасить себя от мошенников. А заодно отпугнуть 95% клиентов, зато оставить в основном одних мошенников. )))
я недавно продавала машину и пыталась купить бусик.....я вам столько историй могу рассказать, что может вообще продавать частникам расхотеться и отдадите на виркауфендейнаутозабесценок.де
Но лучший вариант мне кажется найти небольшого хендлера и поставить к нему на площадку за комиссию.... Тогда этих нехороших людей по телефону даже выслушивать не придется.....
И может быть такое, что переведут деньги, а потом отзовут перевод?
перевод можно отозвать назад только до того, как он был выполнен банком. это буквально в течении максимум получаса.
а если деньги уже отправлены банком, а тем более зачислены на счёт получателя, то отозвать обратно их невозможно. даже если будут доказательства того, что получатель мошеник.
так что, если деньги поступят на ваш счёт их от туда, кроме вас, уже никто забрать не сможет. и перевести обратно без вас не смогут.
доверять своей женской интуиции то самое главное..... Если кандидат не нравится и после разговора осталось неприятное чувство, то послать нафиг......не торопиться.... Подержанные машины сейчас в цене, просто набраться терпения и ждать своего покупателя... Объявление периодически стирать и обновлять....
я бы с удовольствием и поставила к кому то продать, но мне машина нужна для поездок на работу
за 40км и дрогой транспорт туда не ходит.
В принципе мне не горит, могу её конечно добить до 250к, но боюсь что она начнёт сыпаться.
Кстати, какой примерно % берут хэндлеры за продажу частных машин?
думаю что за меньше чем тыщу никто не согласится...... Тут все зависит от цены самой машины...... У меня была дешевая и я сама продавала..... Полгода где-то....
у меня шкода октавия 2018 года с пробегом 130к но в чудесном состоянии, дизель,
автомат с подогревом лобового стекла, классная вещь :-)
на мобиле.де одна из самых дешёвых - 15200
Тысячу я бы отдала в принципе за продажу, они же наверное и доки оформляют?
могу её конечно добить до 250к, но боюсь что она начнёт сыпаться.
Может начнет, а может и нет....😊 В любом случае старая даже с ремонтами дешевле в год получается чем новая (или годовалая)....
Мне вот не везет..... Может потому, что я люблю решать проблемы и головоломки - они ко мне и липнут......😄
продавал машины приват уже не раз. деньги брал наличкой. проблем не было. то, что покупатели какие нибудь плохо говорящие иностранцы, на сегодня практически норма.
для безопасной продажи делаете обязательно Kaufvertrag в котором unter Bemerkungen пишите: Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft. Ohne Garantie und ohne Rücknahme.
при такой пометке в договоре никто вас не сможет заставить взять проданное авто обратно.
и обязательно требуйте паспорт у покупателя. сделайте фотки с него, если позволит. если нет, то сравните данные с записанными в договоре.
и не снятым с учёта не отдавайте.
даже в этом случае, банк не сможет перевести деньги обратно, без согласия получателя. в таком случае владелец взломанного счёта остается в пролёте, если взлом произошёл по его вине. ну а если взлом произошёл по вине банка, то банк останется в пролёте.
и не снятым с учёта не отдавайте.
вот тут как-то надо совместить - не поехать на работу наверное пару дней, потом в ЦШ надо ж термин взять
и чтобы покупатель смог приехать в тот же день, а он торопит по телефону, говорит, что на выходные с братом надо уже ехать
в боснию, короче пока подожду. 
Хотите без мошенников и заморочек, сдавайте в автохиро или виркауфендайнавто.
Хотите подороже, придется самим.
Честно, грамотно и правильно оформленный договор, оградит от послепродажных проблем.
Остальное, нал или безнал, страшно или нестрашно, иностранцу или немцу, это уже зависит от многих факторов, кои нам неизвестны.
Советую так же вспомнить, что Вы вроде тоже, не так что бы из коренного населения Германии Так что плохой немецкий и другая национальность, это еще не повод сразу думать плохое. Подобные товарищи с автовозами, можно сказать, испокон веков, таскали машины из Германии в свои Албании, Румынии и Болгарии итд и с многими из них вполне можно иметь дело. Главное на своих номерах не отдавать только, а то увезут и ищи потом
концы, как ее с учета снять. А в остальном, они зачастую даже лучше местных перекупов. Им часто и дела особо нет до состояния машины, что касается каких то мелочей. У них например место свободное на автовозе, которое надо быстро заполнить и ехать домой, а каждый день задержки стоит денег. Потому они часто забирают без или почти без торга увозят в свои страны и никаких послепродажных предъяв итп.
Но бабло у них да, в основном наличкой всегда.
да, Вы правы, албанцы очень милые люди, особенно те, которые бордели с наркотой
держат в Берлине, видела там девочек по углам на перекрёстках, сказали знакомые, что албанцы держат
этот бизнес. Понятно, что люди разные, но в темноте когда они хотят прям вот сейчас приехать,
пусть лучше немец будет :-)
Как продать машину, чтобы не нарваться на мошенников
Сдать в контору типа wir kaufen dein Auto.de
Они порой неплохие цены предлагают. Я так сдал свой Опель в одну из таких фирм. Они даже лучшую цену предложили, чем частники. И с гарантией, что завтра не прибегут с претензией типа, "ай масло бежит".
даже в этом случае, банк не сможет перевести деньги обратно, без согласия получателя. в таком случае владелец взломанного счёта остается в пролёте, если взлом произошёл по его вине. ну а если взлом произошёл по вине банка, то банк останется в пролёте.
Это совершенно неверно.
Здесь другая логика действует: ты не можешь стать хозяином украденной вещи. В данном случае украденная вещь это деньги со взломанного счёта.
Поэтому если пришёл перевод со взломанного счёта, то деньги будут действительно отозваны назад.
Неважно по чьей вине взлом произошёл.
Он мог и ни по чьей-то вине быть: ну вот приставят тебе нож к горлу и попросят сказать пароли от счёта. Никто не виноват.
Обезопасить себя можно. Для этого надо проверить соответствие имени на пришедшем переводе с именем покупателя. Если совпадают, то взлома нет.
А вот если покупатель на месте уверяет, что перевод со счёта дяди/тёти итд., то надо быть очень осторожным.
Но лучший вариант мне кажется найти небольшого хендлера и поставить к нему на площадку за комиссию
Хендлеры охотнее берут ваше авто в трейд-ин, если вы у них новое авто купите. А комиссии какие-то за продажу чужого авто - это не их профиль. У них главный бизнес - продавать новые авто. Разве что маленькие хендлеры-перекупы.
продавал машины приват уже не раз. деньги брал наличкой. проблем не было. то, что покупатели какие нибудь плохо говорящие иностранцы, на сегодня практически норма.
для безопасной продажи делаете обязательно Kaufvertrag в котором unter Bemerkungen пишите: Das Fahrzeug wird unter Ausschluss der Sachmängelhaftung verkauft. Ohne Garantie und ohne Rücknahme.
при такой пометке в договоре никто вас не сможет заставить взять проданное авто обратно.
и обязательно требуйте паспорт у покупателя. сделайте фотки с него, если позволит. если нет, то сравните данные с записанными в договоре.
и не снятым с учёта не отдавайте.
Уже сто раз обсуждали - у всех вариантов есть свои плюсы и минусы. Однозначно самого лучшего варианта нет. Будете в кауффертраге много писать по типу "я никому ничего не должен, мне все должны" - клиенты не будут покупать. Будете мало писать - клиенты могут надуть. Идеальный фертраг это как у автохаузов - сначала куча добрых льстивых слов, какой у них сервис и они всё гарантируют, а потом длинный нудный бюрократический текст мелким шрифтом, почему они почти ничего из этого делать не будут.
думаю цена будет отличаться раза в два.
это вы очень плохо о них думаете..
цена которую они вам предложат за вашу машину, сильно зависит от того, какую машину и за сколько вы у них покупать собираетесь.
если хотите купить совсем новую, то за вашу могут дать даже больше, чем она стоит на рынке.
это будет своего рода завуалированная скидка на новую машину.
просто спросите! это денег не стоит. и действительно очень удобно. приезжаешь, оставляешь им старую машину и уезжаешь на новой.
даже ставить новую на учёт и снимать старую не нужно самому. всё автохаус сделает.
даже сами домой могут новую пригнать, а старую забрать. если пожелаете.
а
вообще, обычно, у автохаузов, средняя разница между продажной и закупочной ценой в районе 2-3 тысяч.
то есть если вашу машину можно легко продать за 15 , то они вам могут предложить 13, а то и 13500.
если вы всёравно готовы заплатить 1000 за продажу, то и ещё 500 за удобство не так уж много.
хотя если вы ездите по 40 км каждый день, то ваша дизельная Шкода ещё 100 000 без всяких проблем проедет.
так что если она вас во всём устраивает, то можно и не заморачиваться из-за пробега в 130 000.
Это совершенно неверно.
Здесь другая логика действует: ты не можешь стать хозяином украденной вещи. В данном случае украденная вещь это деньги со взломанного счёта.Поэтому если пришёл перевод со взломанного счёта, то деньги будут действительно отозваны назад.
Деньги не будут отозваны назад автоматически в тот же день и тот же час, но их вполне законно могут затребовать назад и наложить арест на счет, в случае отказа.
ЧЕГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ в случае расчета с покупателем НАЛИЧНЫМИ. Даже если преступник снял с украденного счета деньги, а потом в тот же день совершил с вами сделку, то забрать их у вас не получится.
ТАК что наличные по прежнему остаются самым надежным средством оплаты.
Это совершенно неверно.Здесь другая логика действует: ты не можешь стать хозяином украденной вещи. В данном случае украденная вещь это деньги со взломанного счёта.Поэтому если пришёл перевод со взломанного счёта, то деньги будут действительно отозваны назад.
Деньги не будут отозваны назад автоматически в тот же день и тот же час, но их вполне законно могут затребовать назад и наложить арест на счет, в случае отказа.
ЧЕГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ в случае расчета с покупателем НАЛИЧНЫМИ. Даже если преступник снял с украденного счета деньги, а потом в тот же день совершил с вами сделку, то забрать их у вас не получится.
ТАК что наличные по прежнему остаются самым надежным средством оплаты.
ЧЕГО не произойдёт, если соблюдать простое правило:
- покупатель и владелец счёта, откуда пришли деньги, это одно лицо
Если что, то я уже несколько раз принимал деньги за машину переводом, как от дилеров, так и от частных людей.
Очень удобно и намного надёжнее, чем с наличными.
Особенно интересно будет, когда попробуешь положить крупную пятизначную сумму на свой счёт.
У меня было недавно приключение с Postbank, просто отказались за стойкой принимать. Хорошо хоть, что автомат принял по частям.
хотя если вы ездите по 40 км каждый деньв одну сторону и это тплько работа...за год на всё про всё получается около 30-40k
Под вами машины горят!
По 2 часа в день в машине минимум - с ума сойти можно. Это так отличается от программисткого чилинга в кроватке до 9 утра, подтягивания ноутбука к себе - "и вот я на работе!".
Особенно интересно будет, когда попробуешь положить крупную пятизначную сумму на свой счёт.
У меня было недавно приключение с Postbank, просто отказались за стойкой принимать. Хорошо хоть, что автомат принял по частям.
Кстати, а налог с продажи авто не надо платить? Независимо от цены продажи? Вроде, с недвижки платится?
И сколько налог с продажи авто скажем за 20 тысяч? Где узнать и как рассчитать? В декларации о доходах подавать, а тебе финанцамт сам пришлёт, сколько доплатить?
О чем вообще речь, можешь яснее выражаться?
Ты купил авто, накрутил пару тысяч и решил продать за 20 тыс или как?
Если продаешь свое, подержаннное авто приват, то естественно никаких налогов не надо платить.
я тоже в год до 40 ткм проезжал. Сейчас больше 20 ткм. получается.
С экономической точки зрения, Вам выгоднее ездить до "победного" конца.
Когда пришёл срок, сдаёте официалам и покупаете у них свежую.
Одной/ одному продавать машину является первой грубейшей ошибкой, вне зависимости от пола.
Профессиональные аферисты встречаются очень часто.
Истории писать здесь не буду, но коллеги местные на работе попадали в очень неприятные ситуации.
Раньше можно было дёшево "зимнюю" машину дополнительно купить, отдать на переоборудование на ГБО и не заморачиваться в случае ТО, поломок и т.п.
Сейчас "бесплатных" машин нет.
Вне зависимости от того - 1600 или 2000 у Вас на Шкоде мотор, Вы спокойно проедете на ней мин. 250 ткм.
Можете поискать как "зимнюю" и "дежурную" opel corsa e 2019 года выпуска с бензиновым 1400 и 90 PS, с ручной коробкой передач.
Можно круглый год кататься на зимних колёсах. Запретов нет.
по поводу не мыть зимой и радиатора.
Это классика...
В Германии средний возраст населения почти 50 лет.
Опасность купить машину после прижимистого пенсионера из мест, где не жалеют соль зимой достаточно велика.
Если не мыть в автомойке с достаточным количеством воды и под напором, то соль остаётся на "сотах" радиатора.
Женщины, к сожалению, в большинстве своём не чувствуют или не понимают, что от машины не должно вонять из под капота как от бомжа зимой. Современные машины, правда, обычно предупреждают своевременно индикатором, но бывает всякое.
Женщины, к сожалению, в большинстве своём не чувствуют или не понимают, что от машины не должно вонять из под капота как от бомжа зимой. Современные машины, правда, обычно предупреждают своевременно индикатором, но бывает всякое.
Вот это я просто не понял. Можно раскрыть тему?
И кстати, такой вопрос к этому:
Если не мыть в автомойке с достаточным количеством воды и под напором, то соль остаётся на "сотах" радиатора.
Ок, допустим помыта машина. Выезжаешь потом на дорогу (ведь мойка не у себя в саду). На дороге соль. Что дальше, разворачиваться и снова на мойку?
Езжу в Германии уже пару десятилетий и никогда не смывал соль с радиатора и никогда её там не наблюдал. Она ведь как прилетела при езде, так и смоется дождём при езде.
И проблем никогда с радиаторами не было.
Зато вот повредить радиатор при мойке с сильным Hochdruckreiniger реально можно. Тут уже были такие мастера.
И долезть до всех уголков радиатора далеко не на всех машинах можно. А ещё перед радиаторов стоит конденсатор для кондиционера. До радиатора тогда вообще не добраться.
А я спрашивал ещё, можно ли вообще туда воду под напором лить? Там зачастую куча проводов, иногда без облётки. Я стараюсь радиатор мыть по диагонали сверху вниз - прямо туда распылитель вплотную не сую.
И про днище спрашивал - безопасно ли под напором фигачить. Там тоже полно проводков к разным датчикам, которые держаться лишь на своём разъёме, а внутри разъёма фактически лишь на пайке, без обжимания. И если просто ездить, то брызги от дороги и из-под колёс не такие сильные, поэтому не повредят. А когда вы под давлением на расстоянии 20-50 см струю пустите, то может оторвать или повредить чего.
С экономической точки зрения, Вам выгоднее ездить до "победного" конца.
Когда пришёл срок, сдаёте официалам и покупаете у них свежую.
иногда я так тоже делала, по разному.
Я уже решила пока не продавать, тем более машина сейчас в отличном состоянии
и нет смысла менять на кота в мешке.
Не верю.
Чему не веришь?
Этому?
Женщины, к сожалению, в большинстве своём не чувствуют или не понимают, что от машины не должно вонять из под капота как от бомжа зимой. Современные машины, правда, обычно предупреждают своевременно индикатором, но бывает всякое.Вот это я просто не понял. Можно раскрыть тему?
Я действительно так и не понял, поэтому прошу раскрыть тему, почему у машины под капотом может вонять, как от бомжа зимой и какие индикаторы в машине об этом предупреждают.
Сложно?
