Про электрички, умвелт & Со.
https://www.amnesty.de/pressemitteilung/elektroauto-herste...
Ну в общем ничего нового: на одной стороне боремся за умвельт,
на другой ... мрёm в шахтах, дышим отравой, и загаживаем всё и вся.
Я тут давно писал, что ближайшее будущее за гибридами, это в последние несколько лет, сегодня и в ближайшие годы, самый оптимальный и разумный вариант. А мне тут писали, что это фигня, а гибрид, это "ни рыба, ни мясо" и будущего не имеет. Но судя по цифрам, я был все же прав.
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/mehr-e-auto...
Гибрид - два двигателя и две инфраструктуры для них (типа моторного масла и охлаждайки для ДВС) вместо одного. И двойной набор проблем. Типа как у электричек с тормозами - мало пользуешься и они больше ржавеют. И у гибридов, если движок реже включается, то при холодах он хуже прогревается, особенно если поездки короткие. И требования по выхлопу никто не отменял - т.е. пачка разномастных жидкостей на долив, типа AdBlue, остаётся. И ДВС в гибриды ставят обычно дохлые - т.е. не едут гибриды нормально. А там, где ставят мощные ДВС, там ценник резко выше, и по сути им дохлый аккум нафиг не нужен.
Гибрид это реально либо ни рыба, ни мясо, либо рыба с мясом, что не сочетается.
одной рукой лечим, другой колечим!
дочь не так давно себе А3 искала. при поиске заметили такую особенность, что 2ух годовалая А3 40 tfsi e ( гибрид 204 лс 150 бензиновых + 54 електро.)
, cтоит, в среднем, на 5000 евро меньше, чем так же упакованная А3 35 tfsi со 150 лс бензиновым мотором.
и это при том, что цена нового гибрида тысяч на 10 выше.
стали интересоваться почему так и выяснили, что подержанные гибриды не пользуются спросом. а их владельцы жалуются на огромный расход бензина при разряженной батарее. в среднем, 11 литров бензина на сотню, вместо обещанного 1-го литра.
хотя чисто на электричестве можно 40 - 50 км проехать, ну и тогда конечно расход бензина ноль.
ну а А3 35 tfsi укладывается в среднем в
6,5 литров. не смотря на тот же бензиновый мотор. таким образом дополнительный вес гибрида способствует увиличению расхода на 4,5 литра. плюс более сложная техника.
так что лучше либо электро, либо бензин, но не смесь.
таким образом дополнительный вес гибрида способствует увиличению расхода на 4,5 литра.
Гибридная установка на АУДИ тонну весит что ли? То есть, по такой логике выходит, если в машину сядут 4-5 плотных мужика и еще у каждого сумка будет, то расход должен еще литров на 5 повышаться? 
Может все таки не от веса гибридной установки это зависит, а от кривизны рук "хваленых, немецких инженеров" с ВАГа? Почему у Тойоты таких проблем с гибридами нет? Попробуй найти у Тойоты б/у гибрид, который стоит дешевле чем бензинка, при прочих равных условиях.
не знаю.
говорю лишь то, что накопал в инете. сам гибридной ауди не владел, поэтому ни подтвердить, ни опровергнуть услышанное от других, не могу.
но то, что гибриды сильно дешевле, это факт, который можно легко проверить на мобиле. де.
а о тойоте, кроме названия, ничего не знаю. никогда не владел, не хотел и вообще не интересовался. .
Тойота - пионер в разработке и производстве гибридов и потому ее гибриды пользуются огромным спросом, не сильно теряют в цене с возрастом и даже у угонщиков популярны очень, а это тоже показатель. 
Да еще и такие надежные, как современным немцам и не снилось.
Вот кстати как раз сегодня на глаза статейка любопытная попалась https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/ohrfeige-f%...
А это оригинал https://www.iseecars.com/longest-lasting-cars-study
Это конечно в США, но все же. В числе машин, которые могут доехать до 400ткм пробега, точнее имеют шанс, ни один немец не попал в список из 30 моделей !!!! Это какой-то "Позор немецкому автопрому!" (с)
На тему загаживания у меня впечатлительней, но никого не колышит
Kein einziges der führenden Unternehmen der Branche konnte ausreichend darlegen, wie es mit Menschenrechtsrisiken in Rohstofflieferketten umgeht.
Брехня, Илон принципиально не делает этого, доков тому достаточно.
Kobaltindustrie in rechtswidrige Zwangsräumungen in der Demokratischen Republik Kongo verstrickt ist.
Полагаю у тебя ума хватит посчитать что детьми на мировую потребность кобальта не наскребёшь, а тут даже крупнейший карьер закрыли
Glencore: Kobalt-Mine im Kongo wird geschlossen - manager
Да, у меня батарея без кобальта и без никеля
и ты типа такой весь "зелёный"?
Твоя Тесла весит 2,0 тонны и в ней один ты катаешься ....
не может это быть экологичным...
и вообще...
от богатых самый большой вред экосистеме....
индивидуальное авто в будующем-только для богатых...
большинству-лисапед с общественным транспортом...
никаких Einfamilienhäuser...
мясо /колбасу поел-на день к позорному столбу
всех в человейники...
энергия от ветряков и фотовольтайки,тепло от вэрмепумпе...
и чем быстрее эту программу нам всем объяснят (богатым буржуинам тоже) и внедрят-тем лучше для планеты...
Что ты здесь то плохого нашёл?
энергия от ветряков и фотовольтайки,тепло от вэрмепумпе...
А это вообще пипец полный:
Да, у меня батарея без кобальта и без никеляи ты типа такой весь "зелёный"?
Твоя Тесла весит 2,0 тонны и в ней один ты катаешься ....
не может это быть экологичным...
Мой последний дизельный Мерседес (обычный комби Е-Кlassе) весил тоже 2 тонны пустой и я тоже большую часть времени там один ездил.
Это ты считаешь экологичным, да?
Твои дряхлые BMW, отравляющие воздух больше современных, весят тоже > 1,5 тонн, это ужас как экологично, да?
и вообще...
Что, пенсионерское обострение, что вся жизнь плоха, болячки и прочее?
Ты опять поныть пришёл?
Ты опять поныть пришёл?
Базильё,
ты более чем странный....
не смотря на твоё инженерное образование ты в разговорах и дискуссиях ограничен своим высоким самомнением...
посмотри хоть на трубе визионеров будующего...
у них у всех в одном единство-
сокращение СО2 ...
Die EU strebt an, bis 2050 klimaneutral zu sein und eine Wirtschaft mit Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu schaffen.
а это можно достичь только сократив хотелки и перейдя на чистую энергию...
Планета не резиновая...
и для всех ещё...
одна семья-один ребёнок...
если тебе есть что сказать,то научись без оскорблений и ярлыков...
вот как эти...
хотя чисто на электричестве можно 40 - 50 км проехать, ну и тогда конечно расход бензина ноль.
Зато расход электроэнергии неумеренно большой. Я катал одно время Passat GTE и старался юзать его в чистом электромодусе. Так он расходовал на 30-40 % больше электроэнергии, чем ID.4 или ID.5. Думаю, это связано с тем, что электродвижок у гибридов слабенький для такого веса машины и соответсвенно у него меньше КПД, чем у чистых электричек.
В общем, поддерживаю мнение, что или зажигалка или электричка. Второе предпочтительнее. 
индивидуальное авто в будующем-только для богатых...
большинству-лисапед с общественным транспортом...
никаких Einfamilienhäuser...
мясо /колбасу поел-на день к позорному столбу
всех в человейники...
энергия от ветряков и фотовольтайки,тепло от вэрмепумпе...
прям как в китае уже сейчас!
хотя чисто на электричестве можно 40 - 50 км проехать, ну и тогда конечно расход бензина ноль.Зато расход электроэнергии неумеренно большой. Я катал одно время Passat GTE и старался юзать его в чистом электромодусе. Так он расходовал на 30-40 % больше электроэнергии, чем ID.4 или ID.5. Думаю, это связано с тем, что электродвижок у гибридов слабенький для такого веса машины и соответсвенно у него меньше КПД, чем у чистых электричек.
Этот повышенный расход электроэнергии в гибридах связан с тем, что там электромотор связан ещё с обычной коробкой передачь, которую ему тоже (хоть и частично) приходится крутить (потери на трение). Ну и естественно, что в гибриде у электромотора ещё другие ограничения по размеру/охлаждения итд., что влияет на его КПД.
В общем, поддерживаю мнение, что или зажигалка или электричка. Второе предпочтительнее.
И поэтому нафиг две технологии в одной машине. Только расход выше (как топлива так и электроэнергии) и вариантов попадания на ремонты/обслуживание больше.
Да, электрички в основном предпочтительнее. За редкими исключениями.
Дрюха, как усатый начинает про святого Илона и зеленую политику вещать, ты его сразу мордой в эту ссылку макай. Напомни ему, на чем его кумир туристов в космос катает. https://24tv.ua/tech/ru/falcon-9-skolko-atmosferu-vybrasyv...
Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 вмещает в себе до 119 тысяч килограммов керосина и около 276 тысяч килограммов жидкого кислорода в качестве окислителя. В результате сгорания топлива в атмосферу выбрасывается около 330 тысяч килограммов углекислого газа.
Ты меньше в этот бред верь! владею гибридом 5 лет, из всех поломок 2 раза лампочку менял света, расход по городу сейчас напишу что на больших шинах(17) около 4,7литров на 100 км, в смешенном цикле, ты не поверишь, хотя на 15 колесах расход был не более 4 литра, но , гибрид не гоночная авто, по городу батарейка на 5 км хватает максимум после двигало включился поработал минуты 2 и отключился, и он не ТУ154 40 литров в 2 минуты потребляет
вот такие показатели, обрати внимания, это на какой скорости я ехал, да и чем больше колеса тем больше расход и чем выше авто тем больше расход, и не верь
никому кто ездит на огромной авто и у него расход мизер
бака хватает (40l) на 640 км зимой чуток меньше, на заправке 3 минуты и едь дальше, на автобане более чем 6,5 литров на 100 никогда за 5 лет не было, более чем доволен гибридом. быстрее чем 150 на автобане я никогда и не особо то и ездил, 140 и все окей и везде успеваю)) а по городу ну около 60 а на бунде я еду как знаки велят...
стали интересоваться почему так и выяснили, что подержанные гибриды не пользуются спросом. а их владельцы жалуются на огромный расход бензина при разряженной батарее. в среднем, 11 литров бензина на сотню, вместо обещанного 1-го литра.
Неправда, октавия по бану ест всего 9 литров, а по голоду не больше 10,5, разумеется на разряженной батареи
тебе как особо одаренному! чем выше авто тем больше сопротивления с воздухом, чем радиус колес больше (K700 и Иж Юпитер) то значит и вез больше
я чёт думаю что ты немного неправильно считаешь с радиусом на "большие" колёса...
r15 и r 17-это радиус диска....
а радиус- диаметр:2-колеса должен быть на твоё авто с этими разными дисками одинаковым...
тебе как особо одаренному!
Лол, одаренный - это, похоже, ты.
Внешний диаметр колеса у конкретной модели всегда одинаков. Можно ставть диски разных диаметров, но только в комбинации с резиной определённой высоты, которая в сумме гарантирает сохранение предписанного внешнего диаметра.
Тем самым, высота машины остается одинаковойб независимо от того, какого диаметра диски ты ставишь. Ну или ты забиваешь на предписания производителя, но это уже другая тема.
буб... резина на 15 была оригинальная тоетовская, было легче и куда по весу легче, поставил pireli на радиус больше, расход стал больше буб так тебе понятней?)))) хотя мне оххрену))))))
Штатный посадочный диаметр колёс Toyota Auris — 15-17 дюймов, размерность шин от 185/65/R15 до 225/45/R17.
Тем самым, высота машины остается одинаковойб независимо от того, какого диаметра диски ты ставишь. Ну или ты забиваешь
дык я то о таком и не писал это какието придумывалки))) смотри буб корса и бмв5 как думаеш какая из них выше? даже без колес? в школе проходили физику и обтекаемостъ и т.д? почему комбайн весъ такой угловой а ту154 или кукурузник весь такой обтекаемый? тут базилио (я его на дух не переношу) все травят а он ведъ порой справедливо вас дудами называет
185/65/R15 до 225/45/R17
резина на 15 была оригинальная тоетовская, было легче и куда по весу легче, поставил pireli на радиус больше,
Андрюха, ты не прав :)))
первая цифра - ширина, последняя ... 15 или 17 дюймов - это диаметр диска,
а вторая цифра - высота шины от кромки диска до "наружи". на 15-ти она 65, а на 17 - 45 ...
Т.е. само колесо (диск + покрышка), его диаметр - остаётся такой же как и на 15-ти дюймах,
ширина - да, увеличивается со 185 до 225.
Чем шире резина - тем больше расход, при остальных одинаковых условиях.
Радиус тут вообще не при делах :))))
как это радиус не при делах,а диаметр в деле?
два радиуса и уже диаметр...
значит в деле...
а здесь % нужно добавить,ну шоб понятней
а вторая цифра - высота шины от кромки диска до "наружи". на 15-ти она 65, а на 17 - 45 ...
про высоту боковой фланки колеса
на r15 она 65% от 185мм
на r17 она 45% от 245мм
и r -радиальная резина
15 или 17 диаметр диска или резины в дюймах (25,4мм)
Это уже высшая математика, мсье, а мы тут всяких
там квадривиумов не заканчивали, на тривиуме сломались
Зы: радиус диска в маркировке резины не указывается,
только диаметр, в дюймах
Про проценты да, ты прав, я не знал, думал, что высота покрышек в мм
указывается 
, но суть не меняется, внешний диаметр остаётся тем же.
авто на старой резине было ниже,значит и легче значит и потребляла меньше, и таки была как мо нажим ощущениям помягче. когда размер резины я увеличил то авто и повыше стала ну и вес баллонов вырос.. но мне пофиг всеравно экономичнее такого класса авто хрена найдеш, я оченъ доволен гибрид или электро, всякие плагин это ни то ни се, там заряди там заправъ....у соседа бмв5 плагин, говорит запаса электро км на 70 хватает если в таком режиме 3 литра расход, когда батарея села 9 минимум......BMW новъе он купил весной, стоила 87 000
да и чем больше колеса тем больше расход и чем выше авто тем больше расходбольше,эт что?
длина окружности или ширина профиля?
и ты хоть r20 ставь,длина окружности твоего колеса должна быть как на r15...
Чем больше диаметр колеса, тем меньше потерь на качение => меньше расход.
Поэтому колёса у машин потихоньку больше и больше в диаметре становятся.
А больший момент инерции такого большого колеса (расход при разгоне) у электричек компенсирует большей частью рекуперация при торможении.
Ширина конечно повышает расход, но без определённой ширины тоже нельзя, для разгона/торможения/износа тоже важна ширина.
стали интересоваться почему так и выяснили, что подержанные гибриды не пользуются спросом. а их владельцы жалуются на огромный расход бензина при разряженной батарее. в среднем, 11 литров бензина на сотню, вместо обещанного 1-го литра.Неправда, октавия по бану ест всего 9 литров, а по голоду не больше 10,5, разумеется на разряженной батареи
Честные цифры. 👍
Чем больше диаметр колеса, тем меньше потерь на качение => меньше расход.
а ещё забыли: что бы экономнее ездить, надо поплотнее накачивать. в идеальном варианте - отказаться от резины вообще, и ехать на металле, как железнодорожный состав.
PS. весело тут у вас
НП
В газете недавно прочитал, что для эл. авто срок службы - 10 лет. Так как батарея будет подсажена и ее будет не продать.Если это так, то кол-во машин нужно будет
производить гораздо больше, чем сейчас. И где же будет выгода для экологии?Вот китайцы вроде бы могут батареи менять, и даже очень оперативно, сразу весь набор. И даже вместо зарядки.
Леш -это балбес тот ещё ,не гляди что профессор, но тебе как раз, там нескладушки одни, ну как у вас, критическое мышление ещё в совке отбили.
Вчера вот с хозяином моей тройки говорил, тюф прошла без нареканий, на переднем чистеньком диске едва кромку нащупал, на моне за 80 тыщ уже колодки менял, задние я ему тоже в идеале передал, щас на одном бороздка, видать тормозит таки маловато, а мож попало чего. Напомню, в Канаде чувак на тройке полляма кнакнул на родных тормозах.
если тебе есть что сказать,то научись без оскорблений и ярлыков...
Чья бы мычала 
Брехня, Илон принципиально не делает этого, доков тому достаточно.
И ты им веришь ?
--------------
Конечно , ты же веришь поданному тобой материалу, тем более что
В нaше интернетное время можно шохошь написать
А посему проверяльщиков тьма, как профи так и любителей, малая толика средь них толковых, но есть, как впрочем и среди любых специалистов.
энергия от ветряков и фотовольтайки,тепло от вэрмепумпе...
У меня на актуальном объекте как раз так, ВП конечно лудшая в мире, 15 лет назад была другая на первом месте,я её конечно тогда взял , спецы пророчили что её не переплюнуть, щас хладогент другой применяют, переплюнули процентов на 50, по утверждению спецов вся система обеспечит жилище энергией % на 70.
Расскажи, а чо вас так колбасит подобное развитие событий? Ты вон сам гайки крутишь, я энергию вырабатываю, мне твои экономии до звизды, ты в кипишь.
Щас фотки поищу, твой уикенд ваще накроется
А эт старушка, лет 18 ей уже, не помню толком, ни тебе вартунга, ремонт был, одна релюшка за 60€ , надеюсь так останется(ТТТ), бабла сэкономила немеряно, обошлась тогда в 13 штук вместе с трубками в эстрихе, они тут медные, хладогент простой пропан-бутан из баумаркта.А сколько у путина газу не купила, страшно сказат'
Чем больше диаметр колеса, тем меньше потерь на качение => меньше расход.а ещё забыли: что бы экономнее ездить, надо поплотнее накачивать. в идеальном варианте - отказаться от резины вообще, и ехать на металле, как железнодорожный состав.
Нет не забыл. Просто это не относилось к размеру колёс, о чём собственно речь шла.
И естественно, стальное колесо с минимальной деформацией колеса и рельса приведёт к уменьшению потерь на качение.
Но рельсы везде не проложить, поэтому с точки зрения энергии всё же лучше автомобиль, чем самолёт/вертолёт.
Ты вон сам гайки крутишь, я энергию вырабатываю, мне твои экономии до звизды, ты в кипишь.
Щас фотки поищу
аха,
как фотки твоих вэрмэпумпэ увидел,сразу угрюмым стал...
этож скока я своих кровных денюх профукал не услышав своевременно зелёных 😪
щас бы на сэкономленные катался на Тесле и никада не менял тормоза...
пойду дышать Путинским газом...
мож полегчает...
Впомнил.
Во время пандемии с ремонтов у техников вообще ни как ,запчастей не было.
Мужик ждал плату управления на тепловой насос 9 месяцев ,приездаю менять..
Открываю коробку а там плпта не та ,говорю блять.Мужик возле меня кружит ,вас ист ,вас ист.
В этот момент не знал какие ему слова подобрать ,оказалась коробку перепутали с другой платой.
Тогда эти бош ,фольф пачками ложились
Мужик ждал плату управления на тепловой насос 9 месяцевужас...
а как он холода пережил?
Наверняка так же, как и владелец газового котла с накрывшейся платой управления 🤣
Например с помощью электрических радиаторов.
Наверняка так же, как и владелец газового котла с накрывшейся платой управления 🤣
ну там по проще ,со старых выковыривали.
с газом беда одна ,сейчас теплообменники 5 лет и меняй на новый,тоже не дёшего выходит.
Наверняка так же, как и владелец газового котла с накрывшейся платой управления 🤣
в старые,добрые времена,никто бы не ждал платы управления целый срок человеческой беременности...
сразу бы поставил новый котёл...
мой стоил около 3000 DM...
а этому "нещастному" нужно было найти деньги на переходное отопление,греть неефективно дорогой энергией и потом ещё раз заплатить за платину (если не на гарантии) ....
еслиб меня так накрыло в моё безденежное десятилетие,пришлось бы ездить на лисапеде😭
Heizbett,Wärmeunterbett.
С подогревом кровати можно редуцировать температуру в комнате, но не отключить отопление, иначе кровать будет маслать бесконечно, всё равно спать будет холодно, ну или надо будет по три одеяла (и голову в том числе под одеялом держать)
Наверняка так же, как и владелец газового котла с накрывшейся платой управления 🤣ну там по проще ,со старых выковыривали.
А если на новом котле плата из строя выйдет, откуда выковыривать тогда?
с газом беда одна ,сейчас теплообменники 5 лет и меняй на новый,тоже не дёшего выходит.
Слышал тоже. Ну может не 5 лет, но меньше 10.
Наверняка так же, как и владелец газового котла с накрывшейся платой управления 🤣в старые,добрые времена,
Да-да, пошёл ной пенсионера.
никто бы не ждал платы управления целый срок человеческой беременности...
сразу бы поставил новый котёл...
мой стоил около 3000 DM...
а этому "нещастному" нужно было найти деньги на переходное отопление,греть неефективно дорогой энергией и потом ещё раз заплатить за платину (если не на гарантии) ....
Во времена короны проблемы были с поставками всего, в том числе и газовых котлов и тепловых насосов.
Если тебе сегодня нужен бы был новый котёл, то с работой он бы стоил тебе > 5 k€.
еслиб меня так накрыло в моё безденежное десятилетие,пришлось бы ездить на лисапеде😭
Уже слышал, что со следующего года (и в этом году уже на 4,6%) пенсии на 3,5 % поднимают? Всё плохо тебе будет и ной дальше будет....
А если на новом котле плата из строя выйдет, откуда выковыривать тогда?
не знаю.
гарайтийные случаи перекладыватся на плечи производителя а не установщика.
в моей копилке больше негатива ,если смотреть с стороны радого потребителя.
Слышал тоже. Ну может не 5 лет, но меньше 10.
да были времена ,а сечас смотрю в своей внутренней программе и сам свом глазам не верю.
может из за воды ,материала х.з в общем,всё равно куда ты денешься.
А если на новом котле плата из строя выйдет, откуда выковыривать тогда?не знаю.
гарайтийные случаи перекладыватся на плечи производителя а не установщика.
Речь ведь шла о том, что во времена короны были проблемы с поставками очень многих товаров и запчастей.
В такой ситуации неважно совершенно, есть гарантия или нет. Запчасти от этого быстрее не появятся.
Уже слышал, что со следующего года (и в этом году уже на 4,6%) пенсии на 3,5 % поднимают? Всё плохо тебе будет и ной дальше будет....
эти цифры для пенсионеров в реале при нынешней инфляции мелочь...
эт тока шоб Мichelпенсы за altParteien шли голосовать...
а хуже в будующем будет большинству....
и это не нытьё Базилька...
эт реалитет...
Уже слышал, что со следующего года (и в этом году уже на 4,6%) пенсии на 3,5 % поднимают? Всё плохо тебе будет и ной дальше будет....эти цифры для пенсионеров в реале при нынешней инфляции мелочь...
эт тока шоб Мichelпенсы за altParteien шли голосовать...
а хуже в будующем будет большинству....
и это не нытьё Базилька...
эт реалитет...
Угу, как всё плохо. Вместе поплачем? И отдадим повышени пенсии назад, типа пусть подавятся?
Если ты, как ты говоришь, большую часть жизни здесь проработал, то около 2000,- наверняка есть пенсия. Про Betriebsrente не говорим.
Тогда за 2024 и 2025 будет повышение до 2165,-.
165,- больше в ммесяц. Дом выплачен, детей содержать не надо.
Ну совсем плохо, аж слеза идёт.
Если ты, как ты говоришь, большую часть жизни здесь проработал, то около 2000,- наверняка есть пенсия. Про Betriebsrente не говорим.
да ,да .
ох уж эта германка,дом всегда вложений требует.
сладко стелишь ,ну да ладно ,делим как всегда на два.
ох уж эта германка
эт точно, как на германку зайдёшь, да как начитаешься сказок от блудного кота
так смех на всю ночь.
а по пенсии, у меня сосед как три месяца вышел на пенсию.
проработал в германии 45 лет, и пенсию насчитали 1400. вот без заботная жизнь.
Ты из чего такую пенсию высосал??? Что бы иметь 2000 пенсии, тебе придётся лет 45 оттарабанить с зарплатой не ниже 4,5-5 тыс.
Вот ты в натуре Кот да не тот - пойдёт налево - сказки заводит , на право - басни говорит.😅
Вася, у одного моего близкого знакомого пенсия 1800, так у него стаж с 18 лет, и последние лет 20 он отработал проэктляйтером на крупном бетрибе, с окладом от 5 тыс. , с премиями до 7 доходило.
Ну совсем плохо, аж слеза идёт.
а у тебя вообще есть связь с работягами...
или там пролетариями хандверкерами...
по тому что ты выдаёшь,похоже нет...(похоже что о размере немецкой пенсии ты прочитал из украинских газет)
и чё,здесь у всех ещё и бетриебсренте есть...
или всё таки немецкле большинство работают на мелких предприятиях ..
на ,посмотрти
Что бы иметь 2000 пенсии, тебе придётся лет 45 оттарабанить с зарплатой не ниже 4,5-5 тыс.
а вот чё гугля ввдаёт
Um 2.000 € Nettorente zu erhalten, müsstest du mit den aktuellen Bedingungen 35 Jahre lang mindestens ca. 6.800 € brutto oder 40 Jahre lang mindestens ca. 6.000 € brutto monatlich verdienen.
Вася, у одного моего близкого знакомого пенсия 1800, так у него стаж с 18 лет, и последние лет 20 он отработал проэктляйтером на крупном бетрибе, с окладом от 5 тыс. , с премиями до 7 доходило.
он зельба себе шульд, что так мало фердиновал
Это лон обычного инженера с эрфарунгом.
Эх, вертолёт, в ПТУ надо было идти, там мозги не вынимали,это ж просто, держи друзей близко, а врагов ещё ближе.
А нытьё за пензию, ну скажи вам 30 лет назад что так будет, хрен бы кто поверил, и так же бы нихрена не делали в эту сторону, торник ныл что у брата фотовольтайк нихрена не приносит, я посчитал, там две сотни в месяц , так он заныл что мол незаметно, мало ему, ну вложился бы больше , гешефт-то с первого дня плюсовой. Вот кто ему виноват? Где лучше, мож в Америке? Там на образование ребёнку с его рождения откладывают, а у торника трое вроде отштудировали, вот 750 штук за него родной штадт и выложил. Базилио вложился в
старость, я, ещё парочка, ну нищебродте теперь , хотя судя по у родине где 12-15 тыщ у вас тоже неплохо, за телек плотить не будете.
Крыша есть, жопа прикрыта, под ней железяка, зубы вставите.
Heizbett,Wärmeunterbett.
Обогреваемая площадь сокращается с 150 кв.м до 3 кв.м.
Господа, учите матчасть, там хайцштаб, ТЭН по ихнему, он жрёт правда , но крякнуть не даст. А что 150 на пару жоп об чом говорит?
А нытьё за пензию
я не ною,
выкладываю факт на литцо....
торник ныл что у брата фотовольтайк нихрена не приносит, я посчитал, там две сотни в месяц
около 150€ плюса было...
если посчитать на то что бы эта фотовольтайка стоила если бы фирма ставила,получилося бы более 20000€ и на ней ещё долгое время вексельрихтер глючил,сервисмэны годами не могли ему ума дать пока через анвальта не заставили заменить...
так что можешь пошитать аммортизацию и выигрыш...
сейчас фотовольтайка с 7/8 центами за проданный килловатт,
когда она себя окупит?
только если в своё потребление ,жечь глиняные горшки в подвале и продавать на тродле🫠
а у торника трое вроде отштудировали, вот 750 штук за него родной штадт и выложил
старший с 17 лет беруфаусбилдунг и всё вреия работает
уни -заочно
средний с 17 также
мастершуле по субботам
дочь да...
ещё ни дня на рентенкассу...
ну чистый кандидат в зелёные😄
Василий, тот чел. за которого я говорил ,местный немец, рос без родителей (родители то были, но выбросили его троюродному дядьке на воспитание), с 18 лет в уни, сам пробился, потом беруфлише штайгерунг как инженер, вот теперь и посчитай, за 49 лет стажа, он имеет 1800 пенсии, нет, это не единственный источник финансов, он вовремя сделал привате ренте, по сути отдельный накопительный счёт, если бы не сделал это, то получал бы ну где-то 2100-2200, остальное бы налоги сожрали, а так на старость (к основной пенсии) отложил ещё четверть миллиона, плюс дом выплаченый .
Старый, тебе разве не говорили, что бы судить человека, и указывать ему как жить, сначала надо пройти его жизненный путь.
Не очень твой Василий прагматичный, из четверти запросто лям сделать,затем жить с дивидентов, а так инфляция сожрёт.
В который раз ты показываешь насколько ты совок, всё тебе сделать должны, свобода, свобода предпринимательства хайст дас Штихьворт. Я вполне допускаю что экономика не позволяет бОльшие пенсии, но я не считал, не вникал, не сравнивал, потому выводов на эту тему не делаю, а вы не делая тех же телодвижений ноете, дайте мол. Иди и возьми.
тебе разве не говорили, что бы судить человека, и указывать ему как жить, сначала надо пройти его жизненный путь.
Вы мне тут не первое десятилетие указываете как мне жить что б сравняться с вами
Я вам не указываю, я показываю как бы сделал я, ну и без б тоже.
ох уж эта германка,дом всегда вложений требует.
Про всегда не надо. У меня дом из самого начала 80-х, как-то полёт совершенно нормальный.
И я управляю ещё одним многоквартирником, так я что я прекрасно осведомлён, что постоянных вложений не требуется.
Ты из чего такую пенсию высосал??? Что бы иметь 2000 пенсии, тебе придётся лет 45 оттарабанить с зарплатой не ниже 4,5-5 тыс.
Вот ты в натуре Кот да не тот - пойдёт налево - сказки заводит , на право - басни говорит.😅
Вася, у одного моего близкого знакомого пенсия 1800, так у него стаж с 18 лет, и последние лет 20 он отработал проэктляйтером на крупном бетрибе, с окладом от 5 тыс. , с премиями до 7 доходило.
Хватит звиздеть, я тоже умею читать Rentenbescheid.
Вот, посмотри:
https://www.visualvest.de/blog/rente-einkommen.html
Что бы иметь 2000 пенсии, тебе придётся лет 45 оттарабанить с зарплатой не ниже 4,5-5 тыс.а вот чё гугля ввдаёт
Um 2.000 € Nettorente zu erhalten, müsstest du mit den aktuellen Bedingungen 35 Jahre lang mindestens ca. 6.800 € brutto oder 40 Jahre lang mindestens ca. 6.000 € brutto monatlich verdienen.
Речь ведь не о Nettorente идёт. Ты уж пыль в глаза не пускай.
Про всегда не надо. У меня дом из самого начала 80-х, как-то полёт совершенно нормальный.
И я управляю ещё одним многоквартирником, так я что я прекрасно осведомлён, что постоянных вложений не требуется.
да ,да .
потом начинается отопление ,сантехника ,окна ,крыша там сям.
и опять встаёт вопрос финансирования или продажи,пиши ещё .
базилио,так ты не забывай что у многих доходы не могут быть сразу по 5000 и выше
Bruttolohn в 3,5 к€ у начинающего Handwerker это норма. С опытом 4 к€ элементарно. На конвейере у VW это вообще Mindestlohn без обучения.
Медсестры в больницах могут и 6 к€ в месяц иметь.
Про совсем сейчас и сразу я не говорю. Но через 2-3-4 года реально.
Про всегда не надо. У меня дом из самого начала 80-х, как-то полёт совершенно нормальный.
И я управляю ещё одним многоквартирником, так я что я прекрасно осведомлён, что постоянных вложений не требуется.
да ,да .
потом начинается отопление ,сантехника ,окна ,крыша там сям.
и опять встаёт вопрос финансирования или продажи,пиши ещё .
Я то знаю, о чём пишу, а вот ты похоже сказок начитался.
Bruttolohn в 3,5 к€ у начинающего Handwerker это норма.
это опять средняя температура по больнице?
С опытом 4 к€ элементарно. На конвейере у VW это вообще Mindestlohn без обучения.Медсестры в больницах могут и 6 к€ в месяц иметь
так это со всеми надбавками за смены и они вроде часто не облагаются налогами,ты про это не забывай
И ЧТО я (да и остальные) не так сказал (примерную цифру назвал)???
Почитай себя ещё раз, может поймёшь.
А бруттолон ты СЕГОДНЯ не считай, 40 лет назад он бы сАфсем другим, и с огромнейшей долей вероятности в последующие так же 30-40 лет он тоже измениться, равно как и цены.
Так и "цена" за 1 Rentenpunkt раньше тоже ниже была.
То есть количество пунктов за каждый год нормируется на зарплату в том году.
А при выходе на пенсию количество пунктов умножается на "цену" в году выхода на пенсию. А эта цена из года в год повышается => честно всё.
Это не высшая математика, но похоже, что до тебя не дойдёт.
Это до тебя не дойдёт, что если чел 45 лет (образно) имел зарплату 1000 евро, и с них отчислял на пенсию, а последние 4 года даже пускай имел 7 тыс, в месяц и с них отчислял, то на 2 (грубо) тысячи пенсии он рассчитывать не может даже близко, там хорошо если 1000 выйдет.
Bruttolohn в 3,5 к€ у начинающего Handwerker это норма. С опытом 4 к€ элементарно.
чё ты трёшь всё время других не слушая...
у меня 34 пункта немецкого за 34 года работы
3,5 - техникум
2-СА
8 -работа до германии
за них как рентенпункты нашитали 5 пунктов
всего 39 пунктов...
1500 пенсия
брутто
немецкий дурхшнитт...
Die durchschnittliche Altersrente nach mindestens 45 Versicherungsjahren liegt nach Angaben der Bundesregierung bei 1543 Euro monatlich.
Это до тебя не дойдёт, что если чел 45 лет (образно) имел зарплату 1000 евро, и с них отчислял на пенсию, а последние 4 года даже пускай имел 7 тыс, в месяц и с них отчислял, то на 2 (грубо) тысячи пенсии он рассчитывать не может даже близко, там хорошо если 1000 выйдет.
Ну зачем ты так тупишь? Откуда такие запросы, что пенсия должна быть больше зарплаты? С чего это?
Если человек зарабатывал 1000,- в месяц, то и пенсия будет ниже. Во всех странах так.
у меня 34 пункта немецкого за 34 года работы
3,5 - техникум
2-СА
8 -работа до германии
за них как рентенпункты нашитали 5 пунктов
всего 39 пунктов...
1500 пенсия
брутто
немецкий дурхшнитт...
Die durchschnittliche Altersrente nach mindestens 45 Versicherungsjahren liegt nach Angaben der Bundesregierung bei 1543 Euro monatlich.
Ну хорошо, пусть будет 1500,-.
Речь то шла о том, что в этом году пенсию подняли на 4,57%, а в следующем на 3,5%.
То есть, в следующем году это уже не 1500,- , а 1623,-.
Если этим тебя обидели, то отдай им назад.
А так скажу тебе, что у тебя так регулярно и такими шагами зарплата наверное не повышалась, верно же.
Конечно , ты же веришь поданному тобой материалу, тем более что
С чего ты взял ... ;))) ?
Но факт остаётся фактом, то, что нам впраивают тут как
"зелёную эко-плесень"на самом делел таковой не ялвляется, и весь
этот электро-переход это просто чейто не хило пролоббированный
бизнес-план ... ;)))
Но народ нутром чует на*бку и массово скупать электрошрот не торопится ... :)))))
то, что нам впраивают тут как"зелёную эко-плесень"на самом делел таковой не ялвляется, и весь
этот электро-переход это просто чейто не хило пролоббированный
бизнес-план ... ;)))
то что бизнес на этом зарабатывает деньги-это нормально....
но то что природнып ресурсы конечны,эт тоже понятно...
выбросы в атмосферу-вредны тоже понятно...
на ютюбе достаточро много учёных,журналистов которые рассказывают и объясняют
что так как сейчас,человечество больше жить не будет...
и надо было бы сокращать вредное производство во всех не нужнвх нам отраслях...
Первый загрязнитель планеты-Армия США ,если кто не знал...
и потом все эти НАТЫ в топку...
и т.д....
а с электроавто разобраться уже по мере доступности для потребителя...
и как?ну-ка расскажи?
если на пальцах, то так:
человек зарабатывает 1000 в месяц
1000 евро в месяц облагаются по ставке 20%
зарплату повышают на 100 евро
1000 евро и дальше облагаются по ставке 20%
остальные 100 - по ставке 30%
т.о. исключено мЕньшее нетто при бОльшем брутто
Да все бывает
Получал он в год 10000 которые не облагаются налогом,ему подняли пенсию на пару процентов и он стал получать 10100 тем самым перешагнув гоаницу не облогаемую налогом и все теперь ему надо плотить налоги
как уже сказали, не может такого быть.
да, возможно ему нужно будет платить налог, но с каждого дополнительного евро в его случае налог составляет не более 25 центов.
например: на 100 Евро повысилась пенсия, налог составит максимум 25€
Да все бывает
Получал он в год 10000 которые не облагаются налогом,ему подняли пенсию на пару процентов и он стал получать 10100 тем самым перешагнув гоаницу не облогаемую налогом и все теперь ему надо плотить налоги
У идиотов да, бывает. Но это с реальной жизнью ничего общего ни имеет.
Никогда не слышал выражение, что лучше платить больше налогов, чем меньше?
Косвенно оно и подразумевает, что если много зарабатываешь, то много налогов платишь. И это лучше, чем меньше налогов платить, так как мало зарабатываешь.
а ты не путаешь пенсионеров и тех кто работает?
Речь то идёт о пенсионерах которые и так всю жизнь платили налоги,а их и сейчас к кассе просят
Но факт остаётся фактом, то, что нам впраивают тут как
"зелёную эко-плесень"на самом делел таковой не ялвляется, и весь
этот электро-переход это просто чейто не хило пролоббированный
бизнес-план ... ;)))
Я уж которого из вас вопрошаю, если кто понимает этот план, расскажите мне, никто не сподобился, а я понимаю за электрофикацию и экология только часть , хотя и важнейшая, ты же Дубай с Эмиратами далее обагатить стремишься, а я что б у нас гульдены остались, никто со мной на эту тему беседовать не рискует, ну или ума не хватает, а у меня хвататет, щас толиги отмятятся.
Расскажешь за план?
а ты не путаешь пенсионеров и тех кто работает?
Это не имеет значения.
Просвещайся и не пиши больше этот бред
https://de.wikipedia.org/wiki/Einkommensteuer_(Deutschland)
Я уж которого из вас вопрошаю ...
Расскажешь за план?
Сань, а чего рассказывать то ?
Придумали "товар" - не берут. Подогнали "обслугу" - не берут.
Сделали его "крутым" ... один хрен не берут.
Пролоббировали всех и вся и нате вам - борьба за экологию,
"зелёные" авто, увеличение налогов, "раширение" велодоржек
за счёт проезжей части и т.д., но один хрен не берут.
Экология из "энтернетоф" ... тот, кто верит в эти сказки - сам дурак,
один плевок любого вулкана перешибает всё и вся, но об этом молчат,
иначе вся сказка тут же перестаёт таковой быть, а гульдены надо как-то делать 
Ещё раз ... я не против электричек, я против насильственного перекоса в их пользу,
если у нас свободный рынок - то потребитель сам решит, что хорошо, а что нет, в данном же
случае имеем не явный, но настойчивый "поджопник" для электората в сторону
"дорогого товара в экологичной обёртке".
Дык а я об чём ?
Сделай базу, подготовь всё как надо, выпусти товар на рынок, если всё ок
так за ним очередь будет на год вперёд стоять и пофиг что оно "лишь 150 км. на одной зарядке"
едет. Однако в данном конкретном случае имеем "несколько другой расклад", а именно
упорное подтавлкивание в сторону "умвельта" ... а на сам "умвельт" как всегда пох (но об этом
даже шёпотом говорить нельзя ), т.к. "гульдены решают всё!" ...
Ты наверняка бильд с вельтом читаешь, товар раскрутил Маск , у него масса почитателей, я в их числе как только услышал , мне сразу виделось будущее хотя тонкостей я знать не мог.
А лоббируют энергиконцерне, которым разбитие лиферантов явно не подходит. Расширение дорожек абсолютно правильное решение, сравни место для 10-ти авто и 10-ти велосопедов,
за отопление домов и пока частичное снабжение индустрии своей энергией уже и речи не веду, и так ясно, примеров куча, я один из них. Про вулкан разговор был о саже. А СО2, остальные газы?
За них вам не пропели, а вы схавали.
сравни место для 10-ти авто и 10-ти велосопедов,
Шваб ("радетель за экологию") не торопиться на лисапед пересаживаться, а обходиться скромно 12 цилиндровой 6и литровой Ауди с бензиновым двиглом, которую кстати его водитель не глушит зимой вовремя посиделок, потому что Шваб любит тепло в машине.
а ты не путаешь пенсионеров и тех кто работает?
Речь то идёт о пенсионерах которые и так всю жизнь платили налоги,а их и сейчас к кассе просят
Не путаю.
При чём здесь это????
Налоги для всех налоги и схема действия налогов для всех одна.
Поэтому, если пенсионер получит повышение пенсии и даже если при этом его налоги увеличатся, то всё равно ему после налогов больше останется, чем было до повышения.
Почему такие простые вещи не понятны?
Ты наверняка бильд с вельтом читаешь ...
За них вам не пропели, а вы схавали.
Неее, плейбой и пентхауз, там же самые красивые тиотки ...
Аха, схавали ...
Но ты не сдавайся, время покажет кто был прав, как и рынок
Речь то идёт о пенсионерах которые и так всю жизнь платили налоги,а их и сейчас к кассе просятпральна...
повысят пенсию выше Grundfreibetrag
и к кассе...
И для тебя ещё раз, прочитай и не пиши тот же бред, как и 24-й Димон.
Во первых, во время работы отчисления на пенсию не облагаются налогами. Но зато пенсионные выплаты облагаются налогами, так что всё в порядке, государство здесь тебя не ная...ет.
Поэтому, если пенсионер получит повышение пенсии и даже если при этом его налоги увеличатся, то всё равно ему после налогов больше останется, чем было до повышения.
Почему такие простые вещи не понятны?
7И для тебя ещё раз, прочитай и не пиши тот же бред, как и 24-й Димон.
все то ты любишь поспорить Базилька...
даже на ровном месте...
вот те Grundfreibetrag....
всё что выше облагается налогом...
добавят 5% к пенсии...
и уже получится для тех кто вышел в 2024 году не 84% под налог,а 84,с запятыми...
то что это всё равно будет прибавека,я не отрицал...
да с 6им бесполезно вести беседу,он из тех кто выбился из грязи в князи и пытается при любой возможности это показать,а как был г так им и останется
Погляди темы где он отвечает и как он это делает
то что это всё равно будет прибавека,я не отрицал...
Да ладно, не отрицал. Косвенно ты именно и отрицал.
А то, что на пенсионные отчисления ты налоги при работе не платил и за счёт этого у тебя было больше нетто, ты тоже "забыл".
Ну и Grundfreibetrag обычно растёт быстрее, чем повышении пенсий, так что и здесь не о чём пенсионерам плакаться, не наяб..т их.
В любой стране мира пенсии ниже предыдущих зарплат. Называется это Rentenlücke и государство настойчиво говорит людям, чтобы они подумали и позаботились о дополнительных доходах на пенсии. Кто-то слышит, кто-то нет.
Но ты не сдавайся, время покажет кто был прав, как и рынок
Вчера попалось , не помню в какой год, недавно, 80% ракет со спутниками для навигации, полагаю не только автомобильной, выпущено Старлинком, 12 китайцами, 8 остальными .
Кто-то желает отказаться от навигашки в пользу так любомой вами природе?
80% ракет со спутниками для навигации, полагаю не только автомобильной, выпущено Старлинком,
Э ... да ладно. Старлинк, даже исходя из названия это ... интернет, и стартовало всё это дело
в 15-м году. ГПС - это вообще военная разработка по началу была, разработка и запуск +/- совпали
с годом рождения "твоего профета", при чём тут старлинк :))) ?
А нафигационки и до 2015 года прекрасно работали, без всяких старлинков.
Кто-то желает отказаться от навигашки в пользу так любомой вами природе?
Где я говорил, что "надо всё в пользу ..." отменить :))) ?
Я своё мнение ни разу не изменил - всё это "грюне-бесие" ничто иное
как насильственное продвижение "экологических" товаров, с участием
подмазанных политиков и иже с ними.
Спутники для GPS не ракетами были на орбиту выведены?
Эти ракеты не выбрасывают кучу отработанных газов в атмосферу?
Пока другого пути не найдено, приходится пользоваться ракетами. Только вот SpaceX всё же лучше, потому что хоть ракеты многоразовые там.
Спутники для GPS не ракетами были на орбиту выведены?
Спутники GPS выведены на орбиту давным-давно, каким боком тут старлинк?
Только вот SpaceX всё же лучше, потому что хоть ракеты многоразовые там.
И чем многоразовая ракета лучше одноразовой? Достаточно одноразовую уронить в определенном регионе, собрать обломки и переработать.
Спутники для GPS не ракетами были на орбиту выведены?
А я что, где-то умудрился написать, что это
были не ракеты, а ген-модифицированные попугаи из секретных лабораторий ???
Ответ был вообще не тебе, там и контекст совсем другой.
Ещё раз. Зеленобесие - это изначально принятый за гениальный
но провалившийся маркетинговый ход ... Теперь пытаются всем средствами,
вкл. политиков, отбить бабки ... Вот и всё.
Спутники для GPS не ракетами были на орбиту выведены?Спутники GPS выведены на орбиту давным-давно, каким боком тут старлинк?
Включай дурочку и дальше. Спутники не вечные и уже "сто раз" обновлялись. Тоже ракеты их выводят на орбиту.
Только вот SpaceX всё же лучше, потому что хоть ракеты многоразовые там.И чем многоразовая ракета лучше одноразовой? Достаточно одноразовую уронить в определенном регионе, собрать обломки и переработать.
Опять у тебя дурочка включена. Даже отвечать на такую бредовую чушь не хочу.
бака хватает (40l) на 640 км зимой чуток меньше, на заправке 3 минуты и едь дальше, на автобане более чем 6,5 литров на 100 никогда за 5 лет не было, более чем доволен гибридом
Я думал, там какие-то нереальные запасы хода должны быть у гибридов, а тут всё не то, что скромно, а как-то даже уныло. У моего дизеля, если долго по автобану размеренно ехать со скоростью 120 плюс-минус, показывает средний расход где-то 5 с небольшим л на сотню, а после заправки полного бака (52 литра) запас хода - чуть больше 1000 км. Был бы бак литров 60-70, как у нормальных фургонов, я бы под 1200-1300 на одном проезжал. Можно было бы в Италию ехать на нормальном немецком топливе и успевать вернуться обратно, а не дозаправляться говённым итальянским (после которого загорелась ошибка "вода в баке").
Я думал, там какие-то нереальные запасы хода должны быть у гибридов
Нереальный запас хода это 1200 1300 км на 40 литрах?))))) не ну ты явно так и не понял зачем покупают электро авто, и что такое гибрид и полный гибрид и двс? скажи нахрена по автобанам проезжать 500 км ежедневно? я более чем уверен что те кто купили электро они в 85% ездят по населенному пункту или по бундам где скорость 100 120 максимум, даже у меня на моей таете расходовать будет максимум 5 литров! на автобане на 100 км за 5 лет я не получал расхода в 7 литров, само много 6, 6,5 литров у меня оченъ мала батарея но расходует 
да у тебя и денег
нет и не будет на гибрид и тем более электричку
что такое экология слышал? хотя у кого я спрашиваю, тебе лиш бы 3 евро дешевле, сам вон писал авто трусами старыми вытираешь
лето, так сказатъ болъшая частъ передвижений, город пригород если куда далеко едим пассирт нихт если даже и 7 литров будет кушатъ на автобане, тм не так часто и пох мороз
так сказать едим Segeln это когда набрал скорость потока и поддерживаем ее.
а обходиться скромно 12 цилиндровой 6и литровой Ауди с бензиновым двиглом, которую кстати его водитель не глушит зимой вовремя посиделок, потому что Шваб любит тепло в машине.
А потом ты жалуешься когда тебя носом в твоё же дерьмо, если у тебя вебасто стоит, то у него наверняка уж тоже, притом ты знать не можешь точно как так и что делается, даж если у тебя корешь его шоферит.
Ауди наверняка бронированная , что есть абсолютно правильно, количество дебилов зашкаливает не только тут, а соответственно разрабатывать бронированную электро пока шибко дороговато, ты бы первый и докопался б, если б ума хватило на такой раслад. У ВВП вон 2 ИЛ-96 , и летают всегда парой, плюс истребители сопровождения, плюс наземные слежки что энергии нехилой требуют. И?
Каждому американскому президенту свой авто разрабатывают, у Буша был из грузовика, ну тот что на брюхо сел в воротах с ним в нутре. Местный политик ездит на рядовом ауто по избирателям, эт нормально, а даже министерпрезидент Гамбурга в Берлин ездит с машиной сопровождения и охраной в ней, тоже был спрошен за электричку, пока условия не позволяют был ответ, абсолютно согласен.
Э ... да ладно. Старлинк, даже исходя из названия это ... интернет, и стартовало всё это дело
в 15-м году. ГПС - это вообще военная разработка по началу была, разработка и запуск +/- совпали
с годом рождения "твоего профета", при чём тут старлинк :))) ?
А нафигационки и до 2015 года прекрасно работали, без всяких старлинков.
Таки прекрасно ? И в усовершенствовании той техники по твоему мнению нет необходимости, как и в новых разработках? Тебя с торником в одном роддоме рожали?
В старлинке работают более 10 000 человек, по некоторым данным до 15-ти. Чо они там делают?
Jeder weiße Punkt ist ein Starlink Satellit. Das grüne Symbol ist die ISS.
А Илон такси беспилотное на рынок выпускает , щас у торника голова за безработных таксистов заболит, но сам он подешевле предпочтёт. Ты думаешь он чужие спутники использовать станет?
Его ж подставить тогда как три копейки, Всё будет своё, помяни моё слово.
Вобще вы народ довольно примитивный, каждый покупатель Ламбы вкладывает в новейшие разработки поболе покупателя ешки, а кататель Хонды вякает на обоих что они мол зажрались и должны пересесть на Панды.
Акушраубер был разработан дле космоса и уж потом попал в хандверк и таких примеров предосточно.
Я своё мнение ни разу не изменил - всё это "грюне-бесие" ничто иное
как насильственное продвижение "экологических" товаров, с участием
подмазанных политиков и иже с ними.
Нда? А давай ты покажешь результаты . Я показал в своей теме, засрать можно быстро и дёшего, а ты поди почисти западносибирские болота от нефти. Асилишь? А колымские речки после прохождения драгой?
Эти камушки столетиями будут хумусом поростать , там так с тридцатых годов выглядит, на заднем фоне сопка с тремя ёлками,oна не тронута, а этим насыпям несколько десятилетий.
Ну теперь твоя очередь, покаж как грюне-бесие в перспективе выглядеть будет, как захлёбываться в чистоте будем , я те ещё подкину.
И чем многоразовая ракета лучше одноразовой? Достаточно одноразовую уронить в определенном регионе, собрать обломки и переработать.
Это как тебя башкой об угол и потом в оперaционную, что до того толку не было, что после не будет.
как насильственное продвижение "экологических" товаров, с участиемподмазанных политиков и иже с ними.
Фляше бир в газпроме, Мюллер в ЭОНе. Кто у нас к Илону на службу из политиков попал? Наверное иже, ну расскаж мне за механизм попадания туда, с примерами естественно, и с результатами.
А я пока свои наблюдения выдам.
100 штук накатал на электро, 53 плюс 47, фацит- дешевле, экологичней, комфортабельней в смысле езды, не сидушки, неломучей, на том же 123-ем и колодки и глушак и диски и масло , а эти по полляма не вякнув, амстердамовские такси с таким пробегом ещё с родными тормозами продавали, хотя мож не все. Атмосферу не засирали как ранее, танкеры и нефтепроводы с перекачками не задействовали на которые миллиарды тратились,не говоря уже за топливо для них , налоги и прибыли от нефти в наших закромах оставили не отдавая их русским и арабам которые их на своих соседей в бомбовом эквиваленте сваливали.
Ну назови мне весомые аргументы ЗА, ток время заправки не упоминай, меня давно уже заправка вольвы грузит, как и масломеняние. Щас 10 секунд надо , 5 воткнуть и 5 выткнуть, ах да, кнопочку прогрева на хендике перед утренним кофэ, который у меня чай,кликнуть и в салоне тепло и стекло не скрябать не забыть.
Аргументы аля торник не принимаются.
Технология запуска спутников у космос, эт как минимум, вполне допускаю что коробочки с аппаратурой вместе пользуются одним и тем же фотовольтайком. Нафига два раза их туда запускать ?
Это примерно как на аутомобиле делать различные колёса для движения вперёд и назад.Кстати ГПС вроде для военных целей разрабатывалась, я даж не знаю кому она принадлежит, а Илон любит всё своё.
Пральна делает, тем более что практика показывает что его своё завсегда лучше чужого, ну кроме бататеек пока.
Вспомнилось, очередь на запуск в Старлинке пару лет назад была 3 года. Те кто её отстаивал наверняка ж искали и другие возможности, значит у Илона лучше.
если бы люди действительно боролись за окружающую среду, а не за передел способов зарабатывания денег, то мы бы уже давно ездили на авто с магнитными моторами, не требующими никаких заправок или зарядок, а электричество получали бы не от электростанций по единой энергосети с миллионами км проводов и кабелей, а от магнитного генератора установленного в каждом доме..
если в политике ничего не поменяется - заставят менять зажигалки на электрички.
да. сперва менять на электрички, а потом заставят вообще отказаться от частных автомобилей.
вместо этого будут автомобили общего пользования - роботы такси.
надо тебе на работу рано утром. сделаешь заказ со смартфона и утром к назначеному времени подъедет робот такси. отвезёт тебя на работу и поедет к следующему клиенту или на стоянку. причем авто будут соответсвующих размеров - на одного, двух или там сотню пассажиров.
именно поэтому и автоиндустрия, в нынешних размерах, будет не нужна..
Нда? А давай ты покажешь результаты . Я показал в своей теме, засрать можно быстро и дёшего, а ты поди почисти западносибирские болота от нефти. Асилишь? А колымские речки после прохождения драгой?
Засёр умвелта после разработки месторождений лития и ещё чего там для
батареек надо можешь и сам найти, фоток тьма, как и той "последраговой"
колымской речки ...
если бы люди действительно боролись за окружающую среду, а не за передел способов зарабатывания денег, то мы бы уже давно ездили на авто с магнитными моторами, не требующими никаких заправок или зарядок, а электричество получали бы не от электростанций по единой энергосети с миллионами км проводов и кабелей, а от магнитного генератора установленного в каждом доме..
Таки да. Любая мало-мальски "опасная" разработка для капиталистов это
как красная тряпка.
Липо патент моментально выкупят и задвинут в долгий
ящик, либо включат "осмеяние по типу "чокнутый изобретатель",
ну а в самом плохом случае, и если изобретатель/инженер/учёный
не поймёт и будет продолжать "вякать" дело закончится "внезапным инфарктом"
или ещё к.л. "сметрельной внезапностью".
когда даниель дингл переделал свою тоету на воду и начал это показывать на Филиппины обрушился тайфун и наводнение ,когда японцы показали свой магнитный мотор цунами была такой,что фокусиму нафик снесла, а когда стенли маер начал своим изобретением хвастатся и ездить на воде-отравился в макдональдсе насмерть , все знают тестатику маринова,даже в Швейцарии он разбился насмерть ,про остальных я не буду вспоминать ,последний 2года назад пропал в китайском аэропорту , родственники и подруга ищут до сейчас
))))))) да лан))))) у ауди вот скажи нахрена там двери в 30 сантиметров толщиной? как в сейфе))) трехслойные, пуленепробиваемые, а на вверх идет конус к крыше, весъ салон конусом,))) ты как я понял самый большой маньяк - маньяк немецкого автопрома. по-утрам кофе пьёшь из кружки с логотипом фольксвагена. на шее у тебя поди цепочка с логотипом мерседеса, а на трусах четыре яйца - логотип ауди - нарисованы.)).
маньяк немецкого автопрома. по-утрам кофе пьёшь из кружки с логотипом фольксвагена.
на шее у тебя поди цепочка с логотипом мерседеса, а на трусах четыре яйца - логотип ауди - нарисованы.)).
Андрюха, имей совесть ... на меня коллеги косо смотрят,
чего это я под столом ржу ...