Всем привет, медленно планирую поменять машину жене.

Дизель всем хорош, но в основном короткие поездки - магазин, садик, термины, для основных поездок динстваген есть, поэтому не думаю, что дизель с DPF хорошая идея для такой эксплуатации.

Начал смотреть бензинки и удивился, что и там что-то подобное стоит. Как с этим дела у зажигалок при выше озвученных коротких поездках?

Машину планирую брать не новую, с пробегом до 100к км примерно.

ВАГ группа) тойоты не предлагать)

Мазду бери, там ни турбин, ни фильтра нет.

Бери новый 500-й пока они ещё есть ;)))

по делу сказать нечего?)

Фиат 500 или о чем речь? Я жену люблю и такую машину купить в Германии явно первый шаг к разводу

поменял старую джетту как раз под выше названной причине на бензиновую астру.

Жена ездит на работу 5 км и у неё теперь постоянно вылазит сообщение, что идет прожиг фильтра. Вот и думай.

ездит на работу 5 км и у неё теперь постоянно вылазит сообщение, что идет прожиг фильтра. Вот и думай.

А нельзя было заранее подумать, что 5 км это недостаточно для хорошего прогрева? И тем более, что времени на эти 5 км на прожиг тоже не хватит, от слова совсем.

Речь о бензине или дизеле? Если и на бензине уже так же, то это полный писец.

С дизелем понятно это автобаные двигатели и ездить на нем 5км в одну сторону постоянно плохая идея.

Долгий прогрев дизеля по отношению к бензинке обусловлен его более высоким КПД (меньше энергии рассеивается просто на тепло).

У бензинок сейчас тоже повысили КПД=снизили расход => тоже дольше прогревается.

Ну а прожиг DPF/OPF требует времени.

Как-то не рассчитывал столкнуться с этим фильтром на бензинке.
Дизельная Джетта тоже не прогревалась, но жалоб не было.

Mazda 3 или CX-5

На сколько помню у Skyactiv фильтры не ставят и также на гибридах.

Не только Тойота производит гибриды.

Opel постарше тоже без фильтра будет.

я вас правильно понял, что на бензине тоже есть проблемы с OPF фильтром при маленьких пробегах

не совсем
проблемы с фильтром в моем случае появились только на бензине

Внезапно(

До этого все время были дизеля, но и пробег был 90% автобан и проблем с ДПФ не было никогда.

Я жену люблю и такую машину купить в Германии явно первый шаг к разводу

Это как посмотреть

Смотри, сколько народу "развелось" после того, как его

выпускать начали, инфа до 2020 года ...

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/466261/umfr...

Ну а так конечно надо стандартно: A6-А8, иначе как

в микс ездить то

Я не из того поколения, что возле микса понтуется машиной, я туда почти и не езжу, если че.

На счет фиат 500 это прекрасная машина для Италии с их узкими улочками, а для Германии слишком маленькая машина да еще с коляской и ребенком.

Ничего не имею против фиат 500, правда.

Посмотрел ТТХ фиат 500, 70пс. Серьёзно? Это же насколько нужно не любить свою жену и ребенка, чтобы запихать в такую машину в Германии?

слишком маленькая машина да еще с коляской и ребенком

Про коляску и ребёнка изначально упомянуто не было ;)))

Ничего не имею против фиат 500, правда. ... <--> Посмотрел ТТХ фиат 500, 70пс. Серьёзно?

Да, и ему вполне достаточно, 130 - 150 едет в лёгкую, в городе прекрасно справляется

со стартом "на зелёный".

Ну да ладно, поскольку нужна таки не "эгоист-машина", то не подходит.

Но вот тут я с тобой совершенно не согласен:

Это же насколько нужно не любить свою жену и ребенка, чтобы запихать в такую машину в Германии?

Тем более, если жена/ребёнок сами такую машину просят

Т.е. надо лучше так, вместо нового 500-го, по настоятельной просьбе,

лучше сделать как ты ... ?

Машину планирую брать не новую, с пробегом до 100к ... ВАГ группа

Ответ напрашивается сам собой, причём автор ответа - ты сам

Это же насколько нужно не любить свою жену и ребенка ...

Но ты ведь уже всё сам решил. Бери юзаный ВАГ, других ведь нет.

Или всё же терзают тебя сомнения в плане ВАГ + БПФ ... но ведь это же ВАГ а не Тойота,

и таки да, в Германии ...

для Германии слишком маленькая машина да еще с коляской и ребенком.

500х гибрид ?

Посмотрел ТТХ фиат 500, 70пс. Серьёзно?

почти 14 секнуд до сотни это действительно слишком много

Тем более, если жена/ребёнок сами такую машину просят

Угу, девчонки любят 500-й ...

Как штадт-ауто и для междеревенья для "эгоиста" ... самое то

+ дизайн, как ни крути, весьма удачный, тут итальянцы попали

на 100%, видать на мультипле научились :))))

Но это не суть. ТСу такой не пойдёт, куда там всё пихать ?

2ТС. Кстати, если уж ВАГ. Посмотри гольф гибридный, у меня коллега взял

двухлетку, доволен, бензин, говорит, очень мало жрёт.

Взял именно из-за курце штреке, т.к. таким образом почти убил свой

дизельный рено.

По надёжности ничего сказать не могу, нет у меня данных. Коллега ездил на веркштат чёто там

ему с лампочкой в салоне меняли, и всё пока.

У него ГТЕ, +/- 250 кобыл, емнип, едет шо та злючая ракета и рычит

через "выхлопные динамики" также :))