Pannenset. Средство для подкачки колёс. Срок годности
А в чём заключается проверка, если не подтягивать?
Применив метод дедукции и индукции, прихожу к выводу, что гайка/болт не должны двигаться в сторону затяжки при применении установленного крутящего момента.
А если без метода просто подтягивать, то будет перетяг.
Применяя метод занудства и докапывания до мелочей, сначала вы приложите усилие на перетяг, ключ щёлкнет, а потом вы перестанете тянуть дальше. А если без метода, то нафига вообще динамометрические ключи? - Просто балонником крутите "по ощущениям".
)))
Непонимание, что такое проверка затяжки и что такое подтягивание болтов, это совсем не мелочи. Это отсутствие логики.
П.С. Раньше, особенно в те моменты, когда не было динамометрических ключей под рукой, я тоже затягивал и колёса и другие детали по чувству.
Но я знаю, что делаю и имею большой опыт кручения гаек. Для того, кто далёк от этого, лучше всё же по правилам действовать.
Для меня динамометрический ключ удобен тем, что он длиннее и плечо силы у него больше. А балонником можно руки сорвать даже при затяжке, а уж при откручивании и подавно. Например, поменять колёса передние на задние - минимум 20 гаек открути, 20 гаек закрути. А если его начать пинать при откручивании заевших гаек, ещё и шпильки с этими гайками повредишь. Когда старенький становишься, ну нафиг эти подвиги и показ силушки богатырской.
Для меня динамометрический ключ удобен тем, что он длиннее и плечо силы у него больше. А балонником можно руки сорвать даже при затяжке, а уж при откручивании и подавно.
Ну если откручивать баллоником руками, то тогда всё плохо. Баллоник одевается на болт и резким топанием ноги по нему, болт прекрасно откручивается. Можно и встать.
А при закручивании руками руки точно не сорвёшь. И болты серьёзно не перетянуть.
https://www.amazon.de/Original-Volkswagen-Ersatzteile-Rads...
А вот динамометрическим ключом отворачивать колёсные болты справедливо не рекомендуют. Но ты же инструкциям не веришь.
И коту базилио: какие червячки вы имеете ввиду?
Вот такие:
https://www.autoteile-werkzeuge.de/reifenreparatur-set-53-...
Сейчас такие варианты появились, но я не пользовался и как-то без клея немного сомневаюсь в долговечности:
https://www.amazon.de/GRAND-PITSTOP-Reifenreparatur-Set-f%...
Ну если откручивать баллоником руками, то тогда всё плохо. Баллоник одевается на болт и резким топанием ноги по нему, болт прекрасно откручивается. Можно и встать.
А при закручивании руками руки точно не сорвёшь. И болты серьёзно не перетянуть.
я имел ввиду крестовой
Вот такие:
https://www.autoteile-werkzeuge.de/reifenreparatur-set-53-...
Сейчас такие варианты появились, но я не пользовался и как-то без клея немного сомневаюсь в долговечности:
https://www.amazon.de/GRAND-PITSTOP-Reifenreparatur-Set-f%...
Это по занимаемому месту где-то уже половина запасного колеса, не?
Баллоник одевается на болт и резким топанием ноги по нему, болт прекрасно откручивается.резко топать вообще нельзя.
плавно давить, но обычный рычаг, конечно, лучше.
Извините, не знал, что вами не разрешено, но делал. И прекрасно всё отворачивалось, без соскакиваний с головки болта.
Просто речь об именно таких оригинальных баллониках от производителя машин идёт, а не о Zubehör...
Ну если откручивать баллоником руками, то тогда всё плохо. Баллоник одевается на болт и резким топанием ноги по нему, болт прекрасно откручивается. Можно и встать.
А при закручивании руками руки точно не сорвёшь. И болты серьёзно не перетянуть.
я имел ввиду крестовой
И нафиг он нужен?
Это не инструмент...
Вот такие:
https://www.autoteile-werkzeuge.de/reifenreparatur-set-53-...
Сейчас такие варианты появились, но я не пользовался и как-то без клея немного сомневаюсь в долговечности:
https://www.amazon.de/GRAND-PITSTOP-Reifenreparatur-Set-f%...
Это по занимаемому месту где-то уже половина запасного колеса, не?
Даже в карман помещается.
Ты похоже с игрушечными фургонами играешь?
Для меня динамометрический ключ удобен тем, что он длиннее и плечо силы у него больше. А балонником можно руки сорвать даже при затяжке, а уж при откручивании и подавно. Например, поменять колёса передние на задние - минимум 20 гаек открути, 20 гаек закрути. А если его начать пинать при откручивании заевших гаек, ещё и шпильки с этими гайками повредишь. Когда старенький становишься, ну нафиг эти подвиги и показ силушки богатырской.
я в первую же осень на серьёзных щах хотел покупать ударный колёсный болтокрут.
потом привык, конечно, в один день меняю передние, на следущий - задние.
не так напрягает...