Поломка в дороге, помощь страховки?
Приветствую!
Не задаю вопросов по ремонту, знаю как отремонтировать и где взять запчасти, я о другом...
Бывает же и на «старуху» проруха, думал ни когда меня это не коснётся, т.к. готовлю автомобиль сильно заранее, не оставляя косяков на отпуск. Загрузились в Виано 4 чел, плюс собака, вещи - много, есть такая болезнь у супруги тащить всё с собой, прохладно +18, помолившись тронулись... 85 км проехали вырываясь из гамбургских пробок, рвётся ремень (меняный вместе с роликами, может тысяч 10 проехал на нём), съехал с автобана, полез искать причину - заклинил компрессор кондиционера, ему два года, перед поездкой заехал на климасервис, поменяли хладоген (теперь мучают сомнения, а масло они блин залили?).
Начинаем звонить (есть адац, есть шутцбриф), предлагают только оттащить машину на ближайший сервис и отдельно эвакуировать пассажиров туда же, всё... Что в этом случае и как надо было сделать/требовать правильно или без вариантов?
Оттащить домой эвакуаторы тоже не лояльны 300-400 евро в час (минимум 3 часа по пробкам через эльб тоннель).
Воскресенье, желающих помочь не много, но нашлась добрая душа, что всех увезла домой, машину пришлось бросить. С утра в понедельник взял спринтер с прицепом в прокате и оттащил бусик домой. Но отпуск заказан и что-то надо делать.
Ставлю кофер на машину жены, ночью меняем резину (она у неё всегда в гараже стоит на зимней, смысла перекидывать не было, в год меньше тысячи ездит), грузимся и поехали, тяжелогруженная, потому стараемся ехать потихоньку. А ехать 1700...
На французской границе, не доехав 130км до Барселоны, по жаре 42, машина уходит в аварийный режим... а диагностика осталась дома, ввиду отсутствия места, ну это как всегда!..((( за то зонтики и надувной матрас с нами!))
Звоним в адац, предлагают только свезти с автобана до мастерской - надо прекратить с ними отношения, видать у нас самая дешевая программа, где ни чего не включено. Шутцбриф перенял эвакуацию нас и автомобиля до ближайшего мерседес центра, оплатили прокатную машину на 2 дня, чтоб нам добраться до места отдыха с вещами и всё... Что тут мы сделали не так? Есть ещё какие-то возможности?
Я взываю к коллективному разуму ввиду того, что история не закончилась, машина стоит на мерседесе и только через 14 дней обещают её продиагностировать! Каждый день звоним, пишем письма, сообщения и всё бесполезно - нет возможности и свободных мастеров. Хрен с ней, мы и пешком до моря дойдём, но походу отпуск закончится раньше, чем они к ней приступят... Кто, что может подсказать, как из этого выбираться?
Шутцбриф перенял эвакуацию нас и автомобиля до ближайшего мерседес центра, оплатили прокатную машину на 2 дня, чтоб нам добраться до места отдыха с вещами и всё...
Ну вообще-то немало. А ты чего ждал интересно?
Что тут мы сделали не так?
Купили несколько Мерседесов в семью. 
Как по мне, что касается авто, то нет ничего хуже, когда ты не можешь ему доверять.
А климу зачем заправлял, просто что бы было, для профилактики или уже не холодила? Я к тому, что зачастую лучше все же придерживаться принципа - "never touch a running system", то бишь не надо трогать и лезть в узлы и механизмы, которые исправно работают, а так же - "лучшее - враг хорошего". 
Кто, что может подсказать, как из этого выбираться?
Сочувствую, как выбраться только богу известно.
Звоним в адац, предлагают только свезти с автобана до мастерской - надо прекратить с ними отношения⁷
У меня тоже с АДАС в последние года только проблемы. Тоже думал уйти от них, НО куда и где гарантия что у других сервис будет лучше!
У меня родители 70+ ночью простояли три часа на маленькой стоянке на А9 где даже сесть негде. Машину и меня эвакуировали, а родителей на отрез отказались брать с собой или предоставить другой транспорт. Пришлось почти 50км возвращаться на прокатной машине и забирать их.
Кто, что может подсказать, как из этого выбираться?
На сайте адац заказываете митвагег типа Шкода Кодиак за 700€ на 2 недели и 5000км и отпуск продолжается.
Братан, я тебе сочувствую. Сами только что вернулись с Косты Бравы, это 150 км от Барселоны. Но наш путь состовлял 1300 км. Жары в 42° у нас не было, да и сейчас там показывает 31 градус тепла.
перед поездкой заехал на климасервис, поменяли хладоген (теперь мучают сомнения, а масло они блин залили?).
Тут вообще никакой взаимосвязи нету. Смазка внутри компрессора никак с хладогеном не пересекается. Или я не понял правильно твою формулировку?
по жаре 42, машина уходит в аварийный режим
А что конкретно ушло в аварийный режим? Коробка автомат?
тяжелогруженная, потому стараемся ехать потихоньку. А ехать 1700...
Если автомат коробка, то скорее всего вы её перегрузили. Так как, вангую что машины жены маленькая, а вы её сильно загрузили и поехали. А в той местности начинаются спуски и подъёмы, так как граница Франции с Испанией проходит через горный хребет. Плюс ещё жара, вот тут коробка и не выдержала, возможно стала сильно перегреваться и отключилась.
Спасибо ребята, вы всегда вносите позитив и юмор в сообщения! «Как надо было правильно подстелить соломку», я теперь в курсе!)))
Со страховкой что? Как назад добираться с кучей вещей и собакой, вот вопрос, в случае если не отремонтируют автомобиль. Я уже готов на эксперименты, от Мерседеса до вокзала добирался на самокате, впервые в жизни, после 65ти это прикольно.))
О страховках ходят легенды, что мол людям дают на весь отпуск прокатный автомобиль, оплачивают билеты или потом они едут на нём домой, а повреждённый эвакуируют к месту проживания.... брешут? подтвердите/опровергните, только не говорите, что деда Мороза нет!)))
На сайте адац заказываете митвагег типа Шкода Кодиак за 700€ на 2 недели и 5000км и отпуск продолжается.
Да тут уже не до люксус проблем, как вернуться домой, собака большая, не везде пустят...
Не отвлекайтесь на мелочи, можно предполагать так или эдак было бы лучше, но уже по факту, именно так сложилось. Известно же, что если на побережье 30, то на автобанах в 50км от моря всегда 40. Что сломалось тоже не важно, была б с собой диагностика, сами б разрулили, но скорее всего, как вы говорите - перегрев. Мотор заводится, ремни на месте, посторонних шумов нет, может датчик после катализатора выгорел и вся панель будет светиться, кто знает что там сломалось и что французы придумают, не до экономии сейчас.
что мол людям дают на весь отпуск прокатный автомобиль, оплачивают билеты или потом они едут на нём домой, а повреждённый эвакуируют к месту проживания.... брешут?
АДАС. То дают то не дают прокатную машину. В 2018году за 350км от дома мне дали Вито на 7 дней, потом продлил ещё на 3 дня но за эти 3 дня платил сам. Машину (мотор кирдык) через неделю привезли в "мою" мастерскую.
В 2021 тоже примерно за 300 км от дома. Дали машину Туран на 7 дней ехал в отпуск,ь но машину на отрез о казались везти домой, эвакуировал с мастерской где она стояла местный форумчанин. Туман продливал тоже на 3 дня.
В 2022 году в Австрии пр. между Зальцбург и Вилах. АДАС отказа вообще во всём ни Машину что бы доехать в отпуск ни эвакуацию до дома. Тогда я сам доехал до мастерской.
Про насчёт билеты самолёт/поезд не сталкивался, но пр. 20 лет назад попал в аварию в Австрии. В мастерской куда эвакуировали были немцы по несчастью, им АДАС как бы оплатила билеты на поезд на 4х до дома.
Да и один раз мне оплатили ночь в отеле и такси но тоже примерно лет 20 назад было.
Да тут уже не до люксус проблем, как вернуться домой, собака большая, не везде пустят...
У тебя АДАС плюс? Если да, то звони им и пусть решают вопрос как они вас с собакой будут возвращать домой и так же машину.
На сайте адац заказываете митвагег типа Шкода Кодиак за 700€ на 2 недели и 5000км и отпуск продолжается.
А почему он должен платить свои деньги если он их
член митглид?! АДАС должны позаботится по возврату до дому и так же машины, естественно если у него не просто АДАС, а плюс.
85 км от дома в воскресенье и вас отказались эвакуировать что-то мне в это не верится, каждый день работаю с этим и организовываю людям помощь всё работает без проблем ,может вы пробовали диктовать свои условия и идти против налаженной системы работы?
Во Франции техническая помощь на автобане полностью запрещена, эвакуировать имеют право только определённые сертифицированные фирмы.
Нет нечего хуже сломаться во Франции да ещё на немецких номерах (они до сих пор не любят немцев после войны),если ваш отпуск заканчивается раньше чем будет произведён ремонт или диагностика то без разницы Адац или Шутцбриф по идее организуют доставку машины в сервис по месту жительства ,а вам предоставят машину или другой способ добраться до дома.
Можно узнать по какой причине отказались забрать родителей?
АДАЦ у нас какой-то левый, навязали на курсах жене и она много лет его платит, нет, не плюс, скорее минус!) С прокатом шутцбриф оплачивает ДО 400 евро, из имеющихся в наличии прокатных автомобилей на этом мерседесе, мы влезли только в GLE 400E, под завязку! за то приятно будет вспомнить, ни когда на электрогибриде не ездил.
2Engel Нет, ни чего необычного мы не требовали, нам объяснили, что эвакуировать домой могут только в радиусе от 8ми до 25 км, всё что дальше или ближе только до ближайшей или специализированной мастерской. Эвакуация пассажиров, ввиду отсутствия такого транспорта, чтоб влезли все и автомобиль, ими не производится, но они предлагали найти транспорт самим и потом по поводу цены с ними согласовать.
Если у вас Базис членство то вам и положено только помощь на месте и эвакуации в ближайший автосервис и это в Германии за границей у вас она не действует для этого надо иметь. Плюс или Премиум членство.
Машину они доставят правда не с вами в сервис по месту жительства , это может длится пару недель или даже больше месяца (особенно во время отпусков),вам тоже предложат какой то вариант или машину на пару дней, билеты на поезд самолёт но из за собаки могут возникнуть проблемы.
Когда-то давно я перед поездкой по совету работника АДАЦ добавил в страховку ПЛЮС. Как мне объяснил сотрудник, она включается не через 3 месяца, не со следующего года, а сразу.
Попробуй узнать, может и тебе так можно? Расширить до ПЛЮС и сразу воспользоваться?
Ещё вопрос, страховка как-то может повлиять на фирму ремонта, они и месяц могут машину не трогать, им не горит... Я пытался найти русско-немецко язычного, чтоб денег предложить за ускорение решения вопроса, но где там... по английски один менеджер разговаривает, он ушел - всё остановилось... только на пальцах и выученном на дуолинго языке взятку не дашь.
Попробуй узнать, может и тебе так можно? Расширить до ПЛЮС и сразу воспользоваться?
Привет тёзка, ты тоже со своими в этих краях?
И чем оно станет отличаться от шутцбрифа? вроде как одно и тоже, нет?
но скорее всего, как вы говорите - перегрев.
Так автомат обычно после остывания снова нормально работает. Вы проверяли?
Да тут уже не до люксус проблем, как вернуться домой, собака большая, не везде пустят...
Это сильно зависит от того, что с вашей машиной и можно ли договориться, что бы осмотр и ремонт ускорили. А может вообще, остыла и ехать можно нормально, но не перегревая автомат.
Так что брать машину в прокат и ехать либо до мастерской где оставили машину, либо до дома. Других вариантов как бы и нет.
Он может её сделать и она начнёт действовать со следующего дня, но так как поломка уже произошла то ему нечего это не даст (поздно пить боржоми когда почки посадил),следующая поломка да там он получит всё что по плюс ему положено.
Так автомат обычно после остывания снова нормально работает. Вы проверяли?
Это сильно зависит от того, что с вашей машиной и можно ли договориться, что бы осмотр и ремонт ускорили. А может вообще, остыла и ехать можно нормально, но не перегревая автомат.
Машина остыла пока ждали эвакуацию (кстати в течении часа приехали), первая и задняя точно есть, но без диагностики экспериментировать, с полностью светящимся «стопами» на дисплее, я не рискнул. А потом мне её уже не отдали, сдали на приёмку и всё, только разгрузили и «досвиданья». Через два дня приехали отдать прокатку, наша машина, как стояла на месте, так и стоит (надеюсь парковка у них бесплатная), на приёмке ни кто не владеет английским/немецким, договариваться не с кем. В письме они ответили, что через 14 дней у неё термин на диагностику, тогда они смогут сказать больше. Я так понимаю, нужно уже сейчас организовывать машину на обратную дорогу, а эту пусть без ремонта эвакуируют?
Скорее всего так и есть, если было обращение именно к ним. Поломка уже зафиксирована. Тогда хотя бы на будущее.
Плюс даёт много плюшек, в том числе транспорт всех пассажиров домой. Но собака не идёт отдельно. В ерзатцваген посадить без проблем, но самолёт или гостиницу оплачиваешь сам.
перед поездкой заехал на климасервис, поменяли хладоген (теперь мучают сомнения, а масло они блин залили?).Тут вообще никакой взаимосвязи нету. Смазка внутри компрессора никак с хладогеном не пересекается.
Это не так.
Можно узнать по какой причине отказались забрать родителей?
1е что в машине только 2 пассажирских места и все всё равно не влезут, нас было вообще 4ро, жена ещё была. На мою просьбу прислать такси или другой транспорт отказали так как тогда была корона.
На самом деле приехала машина где было минимум 5 посажирских мест. 2й ряд вместо спальника. Пробовали договориться с водилой (ердогановичь) и предложил деньги но бесполезно. Меня заставил натянуть намордкик, а сам цука сидел без.
Я пытался найти русско-немецко язычного, чтоб денег предложить за ускорение решения вопроса, но где там... по английски один менеджер разговаривает, он ушел - всё остановилось... только на пальцах и выученном на дуолинго языке взятку не дашь.
Да нафиг тебе это надо, добивайся транспорт машины до "твоей" мастерской ( до твоего дому тебе не привезут по любому, только мастерская) и ремонтируй на месте
Попробуй заключить в ADAC Plus-Mitgliedschaft и сразу воспользоваться. Но сначала прочитай условия, может ли это распространяться на уже произошедший случай. Или забери машину со станции (якобы заработала) и потом сообщай о новой поломке.
Или бери другую машину на прокат, на ней весь отпуск, потом назад в Германию, потом на машине с прицепом забираешь свою из-за границы и ремонтируешь уже дома. Но это конечно второго водителя требует итд.
А вообще ADAC давно дерьмом стал. У нас в прошлом году машину в Италии градом разбило, так даже с Plus-Mitgliedschaft никакой помощи, даже не дозвониться. Сами выкручивались, правда потом ADAC 600,- за испорченный/укороченный отпуск вернул (письмо президенту ихнему написал с моим большим "фе").
на приёмке ни кто не владеет английским/немецким, договариваться не с кем.
Если тебе кто-то нужен владеющий русским/французским могу поговорить с человеком если согласится, то скину телефон.
Так и подумал что это в корону было ,надо было самому вызвать такси и потом квитанцию отправить тебе бы оплатили, 50 евро точно хотя в корону в таких случаях и больше платили, При поломке если твою машину эвакуировали в Плюс членстве ты можешь например с автосервиса домой и из дома в автосервис брать такси и отправив квитанции тебе до 50 евро оплачивают .
у меня тоже есть такой друг, с хорошим французским, позвонил, нового ни чего не узнал. Ему объяснили, что пока мы не сломались, у Мерседеса была работа, которая расписана на месяцы вперёд и наше появление не причина нарушать существующий порядок и очерёдность.
Во первых любой звонок фиксируется за номером членства, во вторых вы подбиваете человека на Betrug und Erschleichung von Leistungen а это уголовно наказуемо.
А на счёт не дозвониться могу вам посоветовать установить Pannenhilfe App.
Так и подумал что это в корону было ,надо было самому вызвать такси и потом квитанцию отправить тебе бы оплатили, 50 евро точно хотя в корону в таких случаях и больше платили,
сначала я пытался решить это через АДАС, потом сам стал искать и звонить и эрдогановичь тоже позвонил каким то своим и все могли приехать не раньше чем через час два. Если бы я знал что меня утащить так далеко и так дого всё будет длится то естественно заказал бы.
у меня тоже есть такой друг, с хорошим французским, позвонил, нового ни чего не узнал.
Ну гут тогда.
У меня ADAC Plus.Лет 5 назад купил машину с рук 65км. от дома, отехав 3 км. от продавца машина заглохла и незаводилась. Вызвал ангела и прождал где то 6 или 7 часов. Приехал эвакуатор это было после 9 вечера и сказал что довезёт до ближайшего аутохофа т.к. у него нет времени до дома везти а завтра чтоб я вызывал другой эвакуатор.На вопрос , зря что ли плачу членство, сказал так или никак.
Эвакуаторы не принадлежал Адац а только работают на Адац, надо было звонить в Адац и решать этот вопрос там а не с шофёром эвакуатора.
а с шофёром эвакуатора ни чего и не решишь, он каждый шаг утверждает у руководства, повезло, что в страховке хотлайн был французскоговорящий, а то мы с ним не могли договорится.
Во первых любой звонок фиксируется за номером членства, во вторых вы подбиваете человека на Betrug und Erschleichung von Leistungen а это уголовно наказуемо.
Ха-ха... ADAC оставляет людей без помощи, а Not kennt kein Gebot.
А на счёт не дозвониться могу вам посоветовать установить Pannenhilfe App.
Если вы считаете, что я недостаточно хорошо мыслю, то вы ошибаетесь. Естественно я сообщил online о случившемся и запросил помощь.
ADAC только автоматически подтвердил, что сообщение дошло. И ушёл в подполье: никакой реакции ни online, ни по телефону.
так позвонили, там сказали что могут другого прислать. Если готовы ещё подождать.
Нп.
Вот актуальный опыт с ADAC-Plus:
Помощи в беде от них не дождаться:
"Das möchte wirklich niemand erleben – und doch kann es jeden treffen. Ein Mann hat einen Unfall mit seinem Camping-Anhänger, weit weg von Zuhause. Der ADAC soll helfen – doch es bleibt nichts als Frust."
https://www.moin.de/norddeutschland/camping-unfall-adac-pr...
Вы хоть сами прочитали то что выставили ,в тексте про аварию а по ссылке в статье про другое, но в принципе для вас это нормально вы всегда всё выставляете как вам выгодно, (этому наверное учат когда на инженера учишься),я уже десятый год работаю в Адац и могу сказать что в принципе всё работает как то что прописано в договоре, всегда и везде бывают моменты сбоев но это в каждой фирме есть.Сами вы почему-то при всём вашем не довольстве почему-то ещё не ушли в другой клуб,наверное потому что только на форуме языком можете чесать, сверху советуете человеку обманывать а в форуме жилье и недвижимость выставляете себя таким законопослушным.Я не первый кто вам это всё говорит но выводы вы видимо не можете сделать так как весь ум наверное потратили на обучение на инженера ,о чем вы стараетесь как можно чаще здесь упомянуть, вы хоть знаете что инженер и бечлор в принципе одно и тоже,а это три года обучения в институте и сдача экзамена и больше не чего особенного. Можете не отвечать ,всего вам хорошего.
вы хоть знаете что инженер и бечлор в принципе одно и тоже,а это три года обучения в институте и сдача экзамена и больше не чего особенного. Можете не отвечать ,всего вам хорошего
и вообще любая кухарка может управлять государством 🤣
заклинил компрессор кондиционера, ему два года
Он был оригинальный и новый установлен?
рвётся ремень
И? Убрал ошмётки и поехал домой на аккумуляторе, зачем кого-то вызывать?
поменяли хладоген
А зачем? И почему не у официального дилера?
видать у нас самая дешевая программа, где ни чего не включено
У них 3 тарифа - 60, 100 и 150€ в год. Надо было хоть почитать за что вы платите.
Что тут мы сделали не так?
Всё не так.
1. Вселенная послала вам 2 сигнала что туда ехать не стоит, Кто-то может погибнуть или покалечится.
2. В отпуск можно было на машине из Гамбурга поехать на Северное море, Это тоже море и сильно ближе Франции,
3. Машины надо чинить своими руками или у официального дилера. Да это дорого, но надежно,
4. Ставить только оригинальные детали. См п 3.
5. Читать что включено в тариф автомобильного клуба или страховки.
6. В отпуск ехать на поезде или самолете. Машина только проблемы.
Кто, что может подсказать, как из этого выбираться?
езжайте домой на поезде. Потом разбираетесь с машиной. Это всё происходит не просто так. Таких совпадений просто так не бывает. Вас что-то останавливает сейчас от большей беды.
я уже десятый год работаю в Адац и могу сказать что в принципе всё работает как то что прописано в договоре, всегда и везде бывают моменты сбоев но это в каждой фирме есть.
Это мне было сразу понятно, когда ты бросился телом на амбразуру защищать несчастный твой ADAC.
Проблема только в том, что сегодня ADAC превратился в дерьмо. Раньше был порядок, относительно быстро приезжали и могли реальную помощь оказать.
А сегодня просто дерьмо за огромные деньги: время до приезда большое, помощь может быть, а может не быть. Ведь не надо забывать, что стоит членство с Plus около 100,- в год. Это на минуточку почти в 5 раз больше, чем в других страховках.
Я имел два обращения к ADAC:
- в 2013 году с порванным колесом за 80 км от дома: 1,5 часа ждали, потом полчаса пререкались с водителем, а он со своим диспетчером, но потом всё-же довёз до дома, где у меня был другой комплект колёс.
- в 2023 году в Италии, где не было помощи вообще никакой и даже ADAC не достать было
Это просто обман со стороны ADAC: деньги берут, помощь не предоставляют.
Раньше хоть журнальчик приходил домой, сейчас и того нет (ладно, это мелочь), экономят на всём, филиалы позакрывали. Зачем мне поддерживать такое отношение к клиентам?
Вы хоть сами прочитали то что выставили ,в тексте про аварию а по ссылке в статье про другое, но в принципе для вас это нормально вы всегда всё выставляете как вам выгодно,
Естественно прочитал. У человека проблема, а ADAC-Plus не помог.
Или ты сейчас будешь утверждать, что помог?
У людей сломался Zugfahrzeug. Как им тогда попасть домой вместе с Wohnwagen?
ADAC предлагает им бросить Wohnwagen за границей, не так ли?
Нормально для Plus-Mitgliedschaft...
Странно, что ты этого Misstand не понимаешь.
Сами вы почему-то при всём вашем не довольстве почему-то ещё не ушли в другой клуб
Интересно, а откуда такое неправильное заключение?
Ещё раз, я никогда не очерняю просто так без повода. Здесь у меня лично поводов достаточно, да и почитай отзывы других.
Я тебя могу понять, что тебе не нравится, если о твоём работодателе плохо говорят (и ты ни на что повлиять не можешь). Но ты должен тоже понимать, что время между звонком и прибытием на место определяется и достаточным количество персонала. Если на этом персонала экономит ADAC, то клиент вынужден ждать очень долго. Наверное не надо рассказывать, что прождать часа 2 где-то на автобане удовольствие ниже среднего и клиент тогда будет недоволен.
А если помощи вообще нет, то просто зол на ADAC.
От того, что ты плохие вещи в ADAC (и это основополагающие вещи!) пытаешься называть хорошими, лучше они не станут.
вы хоть знаете что инженер и бечлор в принципе одно и тоже,а это три года обучения в институте и сдача экзамена и больше не чего особенного. Можете не отвечать ,всего вам хорошегои вообще любая кухарка может управлять государством 🤣
Немного не так:
к сожалению, все люди, которые знают, как правильно управлять государством, уже заняты работой в ADAC. Наравне с таксистами и парикмахерами.
Странно тогда, что ADAC превратился в дерьмо.
я уже десятый год работаю в Адац и могу сказать что в принципе всё работает как то что прописано в договоре, всегда и везде бывают моменты сбоев но это в каждой фирме есть.
Ну давай послушай мою историю про доблестный АДАС
В Австрии примерно в 4 ночи летит турбина. Случилось за метров 200 до съезда с автобана. Съезжаю с автобана решаю что делать, вызвать АДАС или мож поблизости есть мастерская. Глянул в гоогле, точно 1 километр в переди меня ФВ прям на въезде в населённый пункт. Доехал туда, дождались утра. Утром Машину сразу загнали посмотрли, точно турбина. Турбины нету, будет только через 3 дня, + день ремонта как они сказали. Естественно 4 дня я ждать не могу и звоню в АДАС. Так мол и так, надо Машину на время отпуска, а мою по возможности назад. Ок ждите перезвоним. Через ДВА часа звонок. Если я буду Машину делать тут то мне дают прокатную на 1 день доехать до дому. Мою ремонтируют и я должен забрать её потом сам. Я Естественно неее так не пойдёт, у меня отпуск 10 дней оплачен уже мне не домой надо, а в отпуск. Давайте мне как положено на 7 дней Машину и там я ещё продаю за свой счёт на сколько мне надо и я поехал до моря, а мою тащите назад т.к ремонт слишком дорогой 3,5€ залупили. Ответ или я ремонтируюсь и беру машину до дома или иду лесом.
Вот теперь объясни мне пожалуйста
что в принципе всё работает как то что прописано в договоре
После 25 лет членства мне пришлось напрячь сына чтобы он на прицепе за 450 км привёз мне другую машину эту забрал, а мне на 4х пришлось заказывать отель в этом колхозе что бы переспать пока он приедет.
что ADAC превратился в дерьмо.
Не говори. Раньше нареканий небыло вообще. Если только может иногда приходилось ждать эвакуатор чуть дольше.
Мне в своё время даже в Москве техпомомощь через час приехала и по телефону сразу спросили нужна нам гостиница или нет, куда мы вообще путь держим. Если техпомощь не поможет звоните сразу всё порешаем, я аж офигел от такого сервиса и любезности. А вот когда с турбиной случилось так там вообще хамло сидел, разговаривал дерзко.
Это всё происходит не просто так. Таких совпадений просто так не бывает. Вас что-то останавливает сейчас от большей беды.
Я думаю не стоит сюда ещё и приплетать всякую мистику, чёрную магию и тому подобное.
По вашим пунктам кроме 5. абсолютно не согласен. Любая техника может неожиданно выйти из строя, без всякой мистики.
да нет тут мистики никакой,как мой сосед говорил: я не на столько богат,чтобы ездить на старой машине.
Виано уже как лет 20 от роду?
Каких годов машины? Их надо сливать и брать новее для отпусков.
Проблема только в том, что сегодня ADAC превратился в дерьмо.
У меня сейчас Schutzbrief от HUK24, к счастью, никогда им не пользовался. Сейчас рассматриваю ADAC Premium, выходит: 139 евро за меня, 50 евро за жену, плюс двое детей бесплатны.
Цель - помощь при поломке за пределами Германии, в любой точке EU, даже в Португалии и Румынии мне и всей семье.
189 евро на год у ADAC абсолютно адекватные деньги. Какие есть альтернативы? Вопрос без подвоха. Интересует хороший сервис.
2 alexander_de Я ж просил, в самом начале, не вдаваться в подробности ремонта и заостриться ТОЛЬКО на страховке и возможностях её правильного использования. Если вам интересно, то можете вопросы ремонта, мистики и прочего обсудить со мной в личке (я отвечу, мне не в лом) - удивитесь, что не только Вам приходят в голову подобные мысли. Вы всё правильно говорите, но со своей жизненной позиции, у нас она своя и решая вопросы/проблемы мы руководствуемся каким-то своим смыслом, редко останавливаясь на пол пути. Такая тема не на один день, потому давайте пока о страховках. Все мысли, ВСЕХ высказавшихся замечены, оценены и будут переработаны в связи со сложившейся обстановкой. Естественно благодарен всем!
п.с. И да, шутцбрифа для поездки за границу хватает. Естественно хочется большего, наверно и ADAC было именно поэтому в комплекте, но сравнивая предлагаемые услуги, шутцбриф круче базового тарифа ADAC.
Был в подобной ситуации, но у меня была "гарантия мобильности" от фольксвагена. Оплатили такси до аэропорта, перелёт и такси до дома. Машину привезли через 3 месяца, ещё месяц меняли мотор, но всё по гарантии.
В случае, если машину не отремонтируют, надо согласовывать с страховкой миттваген для возвращения назад, иначе с собакой и вещами не добраться ни как... ЧТО в этом случае нужно учесть и не забыть спросить?
Оплатили такси до аэропорта, перелёт и такси до дома. Машину привезли через 3 месяца, ещё месяц меняли мотор, но всё по гарантии.
Платил сам потом вернули деньги? спрашиваю к тому что если едут в отпуск 4, такой суммы может и не оказаться в наличии
что если едут в отпуск 4, такой суммы может и не оказаться в наличии
Платёж карточкой уже не принимают?
к сожалению, все люди, которые знают, как правильно управлять государством, уже заняты работой в ADAC. Наравне с таксистами и парикмахерами.
😀
Журнальчики АДАЦ кстати лежат в нетто.
вроде пишешь грамотно а такие дурацкие вопросы, не все миллионеры как ты и на карточке в данный момент могут не быть столько денег, дети, дом, отпуск, кредиты, сейчас понятно?
у меня тоже есть история приключений с Citroen Assistance (тоже АДАЦ). Можно спорить, виноват АДАЦ или итальянцы, но факт налицо.
https://www.drive2.ru/l/539144977997891024/
в румынии тебе уже никто не поможет, может только за реальные деньги!
вроде пишешь грамотно а такие дурацкие вопросы, не все миллионеры как ты и на карточке в данный момент могут не быть столько денег, дети, дом, отпуск, кредиты, сейчас понятно?
Ок, есть возможность либо в минус зайти на конто, либо через кредитную карточку заплатить, там же не сразу деньги снимают.
Или ты предлагаешь в такой ситуации с семьёй в бомжи податься?
В одном мы сойдёмся, что если ADAC не помогает в именно такой ситуации, то нафиг тогда ADAC.
Был в подобной ситуации, но у меня была "гарантия мобильности" от фольксвагена. Оплатили такси до аэропорта, перелёт и такси до дома. Машину привезли через 3 месяца, ещё месяц меняли мотор, но всё по гарантии.
Охо, а это было в какой стране?
Я прохожу до сих пор все сервисы у VW и поэтому по идеи должна быть тоже гарантия мобильности.. думал в этом году перестать к VW ездить, ибо гарантия прошла, но, если они помогают даже за границей, то стоит подумать.
у меня тоже есть история приключений с Citroen Assistance (тоже АДАЦ). Можно спорить, виноват АДАЦ или итальянцы, но факт налицо.
Ну вот те на, а ведь этой истории уже 5 лет. То есть, уже тогда ADAC стремительно катился в низ. На всю Norditalien у них аж целых 2 работника, как нам в прошлом году сказали.
Кстати, где ты там в Desenzano останавливался? Мы тоже в тех же краях отдыхаем.
в том году вроде тут были
https://maps.app.goo.gl/xxDfusmzjdrv7RDbA?g_st=com.google.maps.preview.copy
А ехать 1700...
ого, это, на Б.У. автомобиле я бы самую дорогую брал чтобы так далеко ехать, сам сегодня проехал 1100 от италии ,чуть крыша не слетела , половину в дождь ночью.
второй совет, в жаркие страны я еду только ночью , днём крыша едет , кондюк хоть как хорошо дует ,но сонце жарит сильнее.
не всё так просто пплка стоит 10000, через клуб пусть 5000 выйдет и 2 года + чессна самая старая на 4 места минимум 50000 , и через горы в дождь я бы не рискнул , я уже молчу про аренду ангара
Ну что вы как дети, новое не всегда хорошее! Машины обе нормальные, всегда и вовремя обслуженные, ухоженные, прям балованны дорогими маслами и оригинальными запчастями, бус 120 000 пробега, GLA - 48000 с копейками. Менять пока не собираюсь и на что менять? Бусы с 3х литровыми моторами я просто не вижу в продаже и изготовлении, а чтоб на полном фарше, с левой сдвижной дверью (мне важно, в карпорте выпускать детей и собаку) где его взять? Сейчас ни каких денег не хватит такой же купить, не у Классена же заказывать собакомобиль!))) ГЛА больше женская игрушка, чтоб стояла в сухом гараже на подхвате, вдруг жене что-то срочно надо... но он тоже в порядке - из последних 2.2 мотор без адблю, высокенький, чтоб через бордюры скакать, что ещё надо?
Ехали мы тоже в ночь, сам я обычно 1000 спокойно могу пилить и обычно так и едем, до страстбурга, там ночуем и дальше, а тут все водители были и ехали на сутки с опозданием. Дорога наше всё, мы много путешествуем. За много лет такого ещё не было, с собой и инструменты вожу, по минимуму, с
учётом ситуации могу что-то починить, диагностика всегда с собой (сейчас её выслали на испанию, ну нафиг, хватило одного раза). Ну вот так сложилось, бывает...
у меня тоже есть история приключений с Citroen Assistance (тоже АДАЦ). Можно спорить, виноват АДАЦ или итальянцы, но факт налицо.
Ситроену обновили прошивку мотора
Т.е. проблема была лишь в глюке прошивки? А чего машина ни с того, ни с сего начала ими сыпать? Просто сообщение об исчерпании Адблю вызвало эту кучу ошибок?
В одном мы сойдёмся, что если ADAC не помогает в именно такой ситуации, то нафиг тогда ADAC.
А шутцбрифы автостраховок всегда помогают? Дают подменные авто, оплачивают гостиницы, абшлепают твою машину, и т.д.? Или иногда тоже не выполняют пункты, указанные в шутцбрифе, и морозятся при звонках?
на что менять? Бусы с 3х литровыми моторами я просто не вижу в продаже и изготовлении, а чтоб на полном фарше, с левой сдвижной дверью (мне важно, в карпорте выпускать детей и собаку) где его взять?
Например, VW Мультивен, Форд Торнео Кастом, Ситроен Джампи?
189 евро на год у ADAC абсолютно адекватные деньги. Какие есть альтернативы?
АСЕ за 72 евро? Я не сравнивал ляйстунги, но вся Европа, жена и дети в тариф включены.
а шутцбриф у huk24 плох? Гораздо дешёвле, вроде похоже пишут
Например, VW Мультивен, Форд Торнео Кастом, Ситроен Джампи?
мультиваны были (когда производили моторы больше 2.0), форд транзит давно (почти новый), цитрамон не подходит по религии... и где вы видите среди них мотор 3 литра? Дайте насладиться мощностью, перед наступлением зелёно-электрического пи... здеца!)) Кстати, а гибрид на бусы не ставят? Мне понравилось... и экономичный.... не знаю, что за объём на нём, но на 276км сожрало запас электричества и 20 литров бензина.
p.s. ага, вижу, ставят бензин/электро и дизель/электро, надо задуматься и изучить предложения.
а шутцбриф у huk24 плох? Гораздо дешёвле, вроде похоже пишут
Речь вроде про автоклубы была. Шутцбриф привязан к авто, а автоклуб - к человеку / семье. Независимо на какой машине/мотоцикле, своей, соседской или прокатной они ездят.
Кстати, где ты там в Desenzano останавливался?Там даже пляжей нет нормальных.
На Gardasee не на пляжи едут.
любая ,даже новая, даже суперобслуженая может сломатся, неважно ,тоёта, мерс , или бугатти если много путишествий-страховка нужна самая крутая, как я покупал - выбирал все опции ,также машина,которую я взял имела ещё одну страховку,там даже входит доставка всех, кто в машине домой , если бы заболели или чтото случилось
Например, VW Мультивен, Форд Торнео Кастом, Ситроен Джампи?мультиваны были (когда производили моторы больше 2.0), форд транзит давно (почти новый), цитрамон не подходит по религии... и где вы видите среди них мотор 3 литра?
Похудание моторов по объёму - общая тенденция. Сейчас вы 3 литра даже не во всех типа спортивных машинах найдёте. Теперь норма для фургонов - 2 литра. И моторы 150-200 лошадей. В принципе, такие же мощности были и у 3 литровых когда-то. Только моща бралась не от турбины, а за счёт того, что топлива жрали как не в себя.
Да и когда в фургоны 3 литра ставили? Где-то лет 10 назад там было максимум 2,5, а ещё раньше - ну 2,8. Ну Мерс ставил на свои Виано до 5 литров, но то бензин, и для извращенцев, любящих погонять на фургоне. А так, те же 2,8 тогда выдавали что-то около 200 лошадей, что сейчас получают с 2 литров при куда меньшем расходе.
Там даже пляжей нет нормальных.На Gardasee не на пляжи едут.
А зачем? Вот тот же отель или что там, домики снимают - 50 метров галечного пляжа шириной метров 5, три молла, и видок, будто на свалке. Т.е. вроде из окон Альпы и всё такое, а если опустить глаза вниз... Впрочем, я бы и там посёрфил, если бы там ветер нормальный был.
VHV похуже, но мой бератор успокаивает, сказал, что разберётся за виано.
Не понимаю, зачем нынче народ автостраховки через бераторов-маклеров оформляет. Они часто ошибаются в данных, впихивают ненужное, забывают нужное. И общение со страховкой через них происходит (иначе зачем он нужен?) - как глухой телефон. Зайти на сайт страховки и натыкать опций самому - быстрее, чем с маклером договариваться.
у меня ттт, с маклерами нормально, один сосед, прям рядом живёт и дети ему компы постоянно чинят, на каникулах подрабатывают у него, другой наш, уже больше 25 лет вместе, не всегда я им доволен, потому и машины в разных страховках, но понимаю, что это не его вина, не он тарифы утверждает (к сожалению сейчас поехал в казахстан, по своим делам и не помощник).
Эх Саня, не поверишь, как нравится динамика 3000см3, при том, что я не гоняю, не пробуксовываю, с визгом в повороты не вхожу, расход 8 по автобану, десятка в городе. Пока могу себе это позволить, буду на нём, но сомнения вы в мою душу забросили, начну поглядывать в мобиле.де, который 4 года не открывал.
Вопрос был про страховку, ремонт не обсуждается.
Так вот, на страховку забить...
Ехать домой. Как?
Восстановить на месте. Шкив, сорвать муфту, поставить новый ремень и ехать без кондиционера. Если остальные ролики в норме.
НП.
А куда наш местный работник АДАС делся? Видать слился после парочку невесёлых истории с АДАС
А зачем? Вот тот же отель или что там, домики снимают - 50 метров галечного пляжа шириной метров 5, три молла, и видок, будто на свалке. Т.е. вроде из окон Альпы и всё такое, а если опустить глаза вниз... Впрочем, я бы и там посёрфил, если бы там ветер нормальный был.
пляж там действительно маленький был, но он вроде частный и жильцов там три калеки.
Про моллы это вообще причём? У тебя же с собой все вплоть до стульчака унитаза.
Видать клон кого-то из местных.
Может и клон, но так как он одно место рвал за АДАС походу он действительно там работает или ярый фанат клуба.
Так поэтому я и посоветовал ему не рвать одно место за работодателя, а делать так, чтобы пострадавшие действительно помощь получали, а не Hochglanzversprechen, die nicht eingehalten werden.
Так я не понял, вы всё равно всё ещё в АДАЦ?
Восстановить на месте. Шкив, сорвать муфту, поставить новый ремень и ехать без кондиционера. Если остальные ролики в норме.
Не только все Александры инициативные и их ни чего не останавливает!)) И я рассматривал такой вариант (но воскресенье, вечер, дождь), дома был мой старый, не прелый ремень, можно б было сгонять на такси 85км туда, потом обратно, взять весь инструмент и поменять... и компрессор дома есть с сорванным шкивом, как вариант, можно было с ним без климы в отпуск уехать... интересно почему на этом не срезало резинки на шкиве, а порвало ремень... пытался и без ремня ехать, но загорелась температура, пришлось включить климу и почти сразу загорелся разряд батареи, видел, что 10,8V уже... В этой ситуации получалось, что кому-то нужно было оставаться на ночь в машине, а только у меня ВЕ категории, оставить одну собаку или жену не вариант, потому загнали под кемпинг, они там всю ночь и эвакуировались. Теперь бератор просит счёт за спринтер с прицепом и говорит, что возможно вернуть, значит всё правильно... Из лишних расходов только крепление под плоские релинги GLA из АТУ за 206 евро, а кофер у меня был.
да все они одним миром мазаны, чем другие то лучше?
чтобы сравнить, надо в одной и той же или очень похожей ситуации
воспользоваться несколькими страховками, но это же не реально. на практике.
Так я не понял, вы всё равно всё ещё в АДАЦ?
Я к сожалению ещё да.
А если так подумать, куда идти! Где гарантия что страховка или та же АСЕ тебя не кинет в трудную минуту. Два года назад хотел уйти, пока домой приехал, подостыл и профукал и так каждый год в раздумьях.
да все они одним миром мазаны, чем другие то лучше?
чтобы сравнить, надо в одной и той же или очень похожей ситуации
воспользоваться несколькими страховками, но это же не реально. на практике.
Вот и я так же думаю. Уйти легко, только куда!
Если взять мою статистику, то проблемы были только последние 2 раза. Как говорится бог любит троицу. Если 3й раз кинут, тогда точно адью.
полюбому лучше пользоваться более разветвлённой страховкой, а косяки есть у всех.
и если ты застрял где-то и на пути к тебе тупо штау, то у них нет самолётов, придётся подождать.
Два года назад хотел уйти, пока домой приехал, подостыл и профукал и так каждый год в раздумьях.
Если посчитать, сколько денег в общей сумме потрачено, то можно и самому, если вдруг придётся, выкрутится из ситуации, да ещё и быстрее, чем с этим грёбаным ADAC.
А то платишь-платишь, а в нужную минуту ноль помощи, выкручиваешься сам, зато выброшенные деньги на членство.
полюбому лучше пользоваться более разветвлённой страховкой, а косяки есть у всех.
и если ты застрял где-то и на пути к тебе тупо штау, то у них нет самолётов, придётся подождать.
В моём случае их было вообще не достать, никак.
Выкрутился сам, привёз семью и машину с прицепом домой. А этот грёбаный ADAC перезвонил через НЕДЕЛЮ, спросив, нужна ли ещё помощь.
Так что пошли они подальше.
да все они одним миром мазаны, чем другие то лучше?
чтобы сравнить, надо в одной и той же или очень похожей ситуации
воспользоваться несколькими страховками, но это же не реально. на практике.
Если сравнение одномоментно, то ещё катит. А так, пока будешь сравнивать, то у одних, то у других будучи в клиентах, они все измениться могут. Как какая-то гарантия - иметь несколько страховок-членств на всякий случай. Ну, это если денег много. Можно ещё путешествовать на двух машинах, способных тянуть одна другую. Ну и жёсткую сцепку с собой возить. Или всегда ездить с прицепом, достаточным, чтобы любую машину перевозить. Короче, опять для богатых.
Ты же сам писал, что град кучу машин побил, поставь себя на их место - как помочь тысяче пострадавших если у тебя там лишь 10 мастеров/абшлепов и 1-2 телефонистки? Что бы ты сделал на их месте?
платил сам, потом по приезду все счета сдал в страховку. Деньги вернули очень быстро, но машину
уже думал, что где то потеряют.
митваген давать не хотят, я спрашивал. Его же потом из германии надо назад транслировать.
В моём случае их было вообще не достать, никак.
Выкрутился сам, привёз семью и машину с прицепом домой. А этот грёбаный ADAC перезвонил через НЕДЕЛЮ, спросив, нужна ли ещё помощь.
Так что пошли они подальше.
у кого сейчас?
митваген давать не хотят, я спрашивал. Его же потом из германии надо назад транслировать.
Именно в этом и есть суть страховки, хорошей страховки! Что они обещают, то и должны делать, без проволочек и издевательств над клиентами. Т.е. в моём случае, я должен был получить миттваген ещё в Зольтау и продолжить отпуск, а уж во Франции точно. Я не уточнял названия страховки, но пара подобных случаев была, люди получили прокатные машины для отпуска и возвращения домой, а их машину отвезли по месту жительства, одна семья потеряла мобильность в бельгии, другая в австрии, стоимость переняла страховка. Плохо, что данные случаи они описывают, как великие мытарства, как свои коммуникационные таланты и великую удачу, а должно работать автоматом! Имею ввиду, что не только они, но и мы должны быть честными с ними и не подгонять ситуацию под страховой случай.
эх, я как ту ситуацию вспомню. В автохаусе на немецком никто не говорит, они звонят в норвежский филиал страховки те говорят одно, мне в немецком другое. Каждый раз другой собеседник, на выходных вообще студенты которые ничего не знают. А да, по месту дали машину которую оплатила сразу страховка, но предупредили, что бы не вздумал на ней домой уехать. мы там неделю ждали пока все решилось и почти весь намеченный маршрут проехали. Проблема- до последнего момента не знали как назад выбираться будем.
В вобщем когда я получил такси и самолет, то нервы уже гудели.
Ты же сам писал, что град кучу машин побил, поставь себя на их место - как помочь тысяче пострадавших если у тебя там лишь 10 мастеров/абшлепов и 1-2 телефонистки? Что бы ты сделал на их месте?
Я это уже сказал ADAC, что я бы сделал, если были бы ограниченные ресурсы:
- чётко написал бы на страничке в интернете, что людям делать (ничего от ADAC не было).
- телефонисток на телефон, причём и тех, которые в Германии. А то было так, что я звонил в München, а мне там говорили, что они "nicht zuständig", типа звони дальше в Италии.
- нашёл бы пустырь/стоянку, куда бы люди могли бы просто свои разбитые машины привозить или их на Abschleppwagen потом туда свезли бы. На этом пустыре посадить человека, который ключи принимает. С этого пустыря машины можно потом неспешно на Autotransporter отправлять в Германию. Так как это уже по времени растянуто, то много персонала не надо.
- Пострадавшим либо Mietwagen, либо билеты на поезд.
Ничего похожего не было сделано от ADAC. Versagen auf der ganzen Linie, weil kaputt gespart.
А Abschleppwagen там в тот же день ездили и много. Только не возили они машины с немецкими номерами.... наверняка потому, что ADAC плохо платит им и поэтому немцев в последнюю очередь обслуживают.
у тебя своя страховая фирма?
я спросил, если ты ушёл из адац, то у кого теперь застрахован?
Ездиете двумя машинами, чтобы одна другую могла тащить, если что?
schutzbrief?
schutzbrief?
Из своего кармана
Я ведь написал, что я у себя "застрахован".
Я случайно в этой страховке, в моей страховке вдруг резко подняли цену на бус, фолькаско в этой, было на 400 евро дешевле, чем тайлькаско в моей. Работа маклера более привлекательна для клиентов, если он предлагает какие-то невероятно выгодные предложения, люди ведутся, а потом цены меняются на обычные. Мой маклер утверждает, что выгодно менять страховку каждый год, ну и пристроил мне эту, она была почти самая дешевая. Мне Генералы (АхМ) нравятся, не дёшево, но всё обычно солидно и без проблем, обращался за 25 лет много раз, всё работало у «Ахенер М», будем надеяться, что купившие их Генералы не порушат нажитое.))
если сравнивать 400 евро и испорченый отпуск то это капля в море, у меня в принципе маклера нет, я по отзывам ориентируюсь, вставлю 5 копеек по поводу машины, очень не люблю когда всё на 1 м ремне,пусть это и мазаратти , в рено даже водяной насос был на ремне грм ,это если он клинит- мотору хана, но бывает и нисан микра , где цепь грм и на помпу свой ремень на кондиционер - свой , порвётся на кондиционер- поедет дальше без холодка , я совсем не призываю микру покупать, но сам в поисках чегото ещё надёжнее примуса и плагинами чтобы не стоять на дороге если что
Нет. Ибо предполагаю похожие мытарства. Я лучше сам. Как-то же раньше тоже ездил без ничего, а кирпич на голову везде может упасть, но это никого не останавливает от хождения по улице.
У меня он 10-15е стОит, неужто на Е-Авто сильно дороже
Я даже не смотрел, по идее должен даже дешевле стоить, ибо Liegenbleiben намного реже у электричек.
А это то, что в основном они страхуют. И расходы на Abschleppwagen, гостиницу итд. от привода машины не зависит.
Работа маклера более привлекательна для клиентов, если он предлагает какие-то невероятно выгодные предложения, люди ведутся, а потом цены меняются на обычные.
Я видел, как маклер просто наврал в данных, чтобы клиенту очень привлекательную сумму показать. Причём прилично так наврал.
Я ведь написал, что я у себя "застрахован".Даже шутцбрифа нет?!
Читаешь, читаешь такой Базилио. Он типа опытный, умудрённый опытом... ну по крайней мере таким казаться хочет. А потом рраз - и против элементарной логики попёр. Типа как узнать про солидного профессора, что он пьёт мочу, т.к. где-то прочитал и себе втемяшил, что это де полезно.
Я видел, как маклер просто наврал в данных, чтобы клиенту очень привлекательную сумму показать. Причём прилично так наврал.
Я тоже такое видел, вернее заметил только через 5 лет, в данных так все спуталось (два моих брифа лежало на столе), что ни чего переделывать не стали, не захотел бератора подставлять и мне вроде пофиг было. А так, чего мне переживать, они ребята проверенные и не желают мне зла, ради своей выгоды.
В случае действительно большого денежного ущерба неизвестно, насколько глубоко страховка захочет копать, чтобы уйти от ответственности или уменьшить выплату. В таком случае маклер скажет, что всё было с твоих слов.
Хорошо, если ничего не произошло и страховой случай не наступил.
Вот-вот - всё на авось. А лоховатый клиент рад, что сэкономил пару-тройку сотен в год, и даже не смотрит в договор, чтобы проверить, что там понаписано. Ещё иногда, чтобы всё нестыковки и приписки прошли, подбирают какие-то непонятные малоизвестные страховки, часто зарубежные (не немецкие). У некоторых ещё и условия - общаемся лишь с маклерами, не напрямую с клиентами. Т.е. ты лишь через своего хитровывернутого маклера можешь с ними общаться - как глухой телефон получается. Маклер хитровывернутый, страховка хитровывернутая - кто же тут лох, неужели клиент?
ой не начинай!))) Ещё вспомни страховки (зелёные карты) купленные на границе польши за 10-20 долларов, х.з. что они там покрывали...
Я даже не смотрел, по идее должен даже дешевле стоить, ибо Liegenbleiben намного реже у электричек.
Т.е. тебе даже <10е жаль и ты готов повиснуть в Х км от дома с например сдохшим акку, ведь электронов в канистре, как было бы с зажигалкой, тебе не привезут?!
у него с логикой проблемки, давно уже заметил...но понты то дороже!
Я даже не смотрел, по идее должен даже дешевле стоить, ибо Liegenbleiben намного реже у электричек.Т.е. тебе даже <10е жаль и ты готов повиснуть в Х км от дома
Ты моей логики не понимаешь. Я "наелся" этой несуществующей помощью от ADAC. А все эти Schutzbriefe наверняка используют опять же сеть от ADAC. То есть, результат может быть тот же.
Соответственно для меня это просто выброшенные деньги и в случае поломки ненужно потраченное время на попытки добиться помощи от них.
Даже если это 10-20,- в год, я не экономлю, а просто по принципу решаю.
с например сдохшим акку, ведь электронов в канистре, как было бы с зажигалкой, тебе не привезут?!
Какой сдохший акку? Глупостями такими меня только насмешишь. Я езжу в дальние поездки на электричке уже третий год, а ты глупые теории высасываешь из пальца.
Соответственно для меня это просто выброшенные деньги и в случае поломки ненужно потраченное время на попытки добиться помощи от них.
Даже если это 10-20,- в год, я не экономлю, а просто по принципу решаю.
И куда звоните, если посреди гор Австрии или где-то в Италии нужно вас абшлепповать?
Я 10 лет проплатил Адас ,остальные уже 15 не плачу ,ни кому.
Машины все новые ,может что и может случиться но маловероятно,ну привезут меня в ближайшую мастерскую,за ремонт то платить всё равно ,сама транспортировка не дорого.Запасное колесо или докаька имеется,в отпуск меня самолёт возит.
Не вижу смысла.
не-не анархисты! Прекратите агитировать, пусть будет какая-то страховка! Долбодятлов на дороге много и в случае аварии, не дай Бог! Пусть будет номер куда ваша, не столь технически продвинутая половинка, сможет позвонить. Мне например предложили перевозку от 300 до 400 евро в час, не дёшево...
Ты моей логики не понимаешь.
если её большинство не понимает, может тебе пора задуматься, может что-то с тобой не так,
или ты из тех, что "всегда правы" каk жёны из анекдотов !
не-не анархисты! Прекратите агитировать
да кто их всерьёз воспринимает...
,в отпуск меня самолёт возит.
Не вижу смысла.
в таком случае я - тоже
не-не анархисты! Прекратите агитировать, пусть будет какая-то страховка! Долбодятлов на дороге много и в случае аварии, не дай Бог! Пусть будет номер куда ваша, не столь технически продвинутая половинка, сможет позвонить. Мне например предложили перевозку от 300 до 400 евро в час, не дёшево...
Он же не сказал, что у него нет страховки. У него нет шутцбрифа и всяких членств в "автоклубах".
Bonjour,
Le Diagnostic a été fait,
Par rapport au voyant moteur,
Nous avons fait une régénération du filtre à particules qui était encrassé a 300%,
Et pour les autres voyants,
2 capteurs de roues sont défectueux,
Nous n’avons pas de délai sur ces pièces donc nous ne pouvons pas les remplacer dans l’immédiat,
Vous pouvez récupérer votre véhicule et faire le remplacement des capteurs chez vous,
La facture est de 370.32 € TTC
Cordialement
Учитесь деньги зарабатывать, диагностика и прожиг стоят во Франции не дёшево!))) А причину, почему прожиг остановился, не нашли... мне её отсюда видно, дома сделаю. заберу машинку завтра, моя диагностика по почте идёт. На обратном пути опять "чек" зажгёт.
370,- за диагностику и за прожигание у официалов не заоблачная цена. Сходи на BMW, увидишь ценник в 250-300,- в час.
А твой то диагноз какой?
А твой то диагноз какой?
У них у всех, из этих годов выпуска, одна беда - датчик до/после катализатора, из-за этого постоянная проблема с прожигом. И датчики не вылетают насовсем, тем не менее с какого-то момента, стоит заглушить с не оконченным циклом прожига, горит чек (ошибка - датчик катализатора) и пока горит, прожиг не происходит. Тушишь диагностикой, всё работает, ровно до того момента пока опять похожая ситуация не сложится. Контроля прожига на мерсах нет, только на запах и слух, пока глушак трещит, лучше не глушить.
на чём деньги? на испорченом отпуске?
Ты прикола не понял, передвижная диагностическая летучка - форева!)))
Ты имеешь в виду Differenzdrucksensor?
Так он стоит недорого, поменять его просто. Можно и во Франции купить...
Но надо только проволокой пробить шланги/трубки до самого DPF, так как они могут быть сажей забиты.
я на отпуск денег не жалею , если надо - и 1000 потрачу
ты имеешь в виду Differenzdrucksensor?
нет, это другое... это так называемый NOx Sensor, поменять на мерседесе от 1000 евро, можно и самому, если открутится. Сам знаешь, как на глушаке, то идёт, то высверливать/срезать надо. Он засоряется сажей и начинает глючить, без него ехать можно, но машина слетает в нот программ, жрёт больше топлива, тянет хуже, не развивает обороты. Думаешь откуда взялось 300% засорения катализатора, в машине не проехавшей 50000...(((
Я несколько раз откручивал и Lambdasonden на дизелях, откручивались нормально. Правда я купил специальные головки, с ними было ок. Иначе даже толком не подобраться.
А с NOx-Sensor сочувствую, дорогая штука. На Kulanz не пробовал?
Как хорошо, что теперь есть электричка и не надо заниматься всем этим непотребством. Ещё бы заряжать её не нужно было каждые 200 км.
А по сколько минут заряжаются эти авто? Выкурить сигарету успеваешь?
пачкu
Как хорошо, что теперь есть электричка и не надо заниматься всем этим непотребством.
Так у электричек 100% есть другие проблемы.
А по сколько минут заряжаются эти авто? Выкурить сигарету успеваешь?
если нe LiFePo4- сгорают быстрее чем заряжаются, я бы их запретил
н.п. Съездили вчера с сыном во Францию, забрали GLA с Мерседеса, теперь на основании счета, буду знать сколько стоит короткий тест и прожиг.)) Даже не помыли, а понтов сколько было... будем считать, что парковка была не дешевой, теперь вот охраняй, каждый день машины с разбитыми окнами вижу.
тоесть, ещё и окно разбили? ну Франция - арабская страна там может быть всё
наши окна пока целые, но два-три по утрам вижу разбиты. Какой-то испанец вставил своё разбитое стекло и третью ночь ночует в ней, видать сильно осерчал на хулиганов и хочет их поймать, наивный... но пока на нашей стоянке охраняемый покой.
Оставляешь машину на ремонт в мастерской,заказываешь прокатную машину в серьёзном прокате Europcar,Sixt и.т.д. и едешь дальше.
На обратном пути заберёшь автомобиль.
Проблемы нужно решать,а не волосы на голове рвать.
У нас в этом году тоже были проблемы в отпуске с въездом в страну. Друзья считали,что у них безвизовый въезд в страну,а их туда не впустили.
Переиграли маршрут и поехали дальше.Потеряли сотню на одном отеле,но отпуск получился.
лучше всего летать...
А багаж "под тонну" куда?
В этом году летал.
На сдаче багажа встретил твоего коллегу.
Два человека,пять больших чемоданов,коза и курочка Ряба. 😋
теперь вот охраняй, каждый день машины с разбитыми окнами вижу.
А если снимать виллу или часть виллы, но чтобы парковка во внутреннем дворе была и желательно с воротами?
Как вообще там туристический бизнес существует с таким подходом? Про Италию мне рассказывали, что там де мафия строго следит, чтобы в туристических зонах не было бардака, чтобы бизнесу плохо не было.
видать сильно осерчал на хулиганов и хочет их поймать, наивный
А если они его?
Проблемы нужно решать,а не волосы на голове рвать.Во, золотые слова.
Пфф, нет проблем - плати-плати-плати. Обычно все решения в этом заключаются.
Два человека,пять больших чемоданов,коза и курочка Ряба. 😋
Как парус длиной 2,2 метра сдать в багаж? Это уже в сложенном состоянии.
История скорее всего будет иметь продолжение, готовимся к неприятностям... Съездили в Барселону, на обратном пути опять "светомузыка" началась. Загорелось с интервалом в 20 сек. - абс, полный привод, ручник, горный тормоз, перестал работать гидроусилитель руля, как-то доехали до места, остыла машина и ошибки пропали, но теперь горит чек на двигателе. Страховка предлагает сдать её на любой веркштадт и на 1650 взять прокатную машину для возврата домой, нашу машину позже притянут, скорее всего не быстро, может через пару месяцев. Думаем, как дальше быть...
Посмотри кабеля на массу. Не только от аккумулятора, но в первую очередь между мотором/коробкой и кузовом.
там мощная старт/стоп батарея, всё чистенько и чётко прикручено, но проверю. Пошел в местный магазин, взял брызгалок парочку, набор ключей, перчатки, губку, есть мысль почистить датчики на колёсах, те что раньше абс были, а теперь там много чего на них завязано.
Как парус длиной 2,2 метра сдать в багаж? Это уже в сложенном состоянии
В любом Аэропорту есть зондергепэкшальтер,сначала сдаешь на чекине свой багаж и они тебя сами направят на зондергепэк.
Вот вы любите приключения..
В этом сезоне приключения любят нас!)) Обычно мы скучно ездим, тупо отдохнуть, без всяких проблем. Но в этом году состав пополнился собакой, спихнули б на неё вину, что не стала глюкбрингером, но на неё грех обижаться, ведёт себя, как будто знает, кого, если что, определят виноватой.)))
и состояние батареи
Во, во👍
Загорелось с интервалом в 20 сек. - абс, полный привод, ручник, горный тормоз, перестал работать гидроусилитель руля, как-то доехали до места, остыла машина и ошибки пропали, но теперь горит чек на двигателе
У дочери месяц назад точно так же было. В раз всё ззагорелось и начало отказывать. Оказалось что щётки генератора кердык были, акку высасывало на нет и самое интересное что лампочка зарядки не загорелась хотя и работает.
у меня есть возможность проверить бортовое напряжение, показывает 14,5v
Это уже гут
У дочери месяц назад точно так же было. В раз всё ззагорелось и начало отказывать. Оказалось что щётки генератора кердык были, акку высасывало на нет и самое интересное что лампочка зарядки не загорелась хотя и работает.
У меня на втором Фокусе табло тоже кучу "неисправностей" показывало, когда разъём с проводами на плате мозга машины (что под приборной панелью) потерял контакты из-за плохой пайки. Разобрал, перепаял - всё пропало. Но дойти до этой причины стоило много времени - на что только ни думал.
Всё таки не понял, почему Базилио проигнорировал поездку на двух машинах, и что одна буксирует другую, если что. Да хотя бы просто все пересаживаются в одну, другую оставляют (абшлепп страховкой или что там ещё). Это же надёжнее, чем "сам себя страхую" или что он там выдумал.
он тебе ещё не то расскажет, ему бы романы писать :-)
посмотрел все датчики абс, открутились на удивление легко, с виду чистенькие. Понравилось, что ни кто не подошел и не спросил, что ты тут блин на жаре делаешь? Не понравилось, что пот капает с носа, ручейком течёт с рукавиц и майка хоть выкручивай.😅
ну у тебя и терпение. Ты уже вторую неделю мудохаешься?
Я бы забил в первый день и ушёл на пляж.
Какой итог с шутцбрифом и адац?
Что можно за их счёт сделать?
Чтобы с малой кровью вылезти из этой попы.
я ж сказал, на 1650 шутцбриф даёт добро, машину на веркштадт и в барселону за прокатной машиной... другое дело, что я свою машину не хочу бросать и попытаюсь доехать на ней. Если эта мерсоподелка не захочет домой, тогда да...
В Испании полно русскоязычных, в том числе и автомастерских. Не поленись, зайди на фэйсбук, набери Русская Барселона, Наши в Испании или что-то подобное. Спроси там в группах, по любому что-нибудь подскажут и по итогу выйдет дешевле.
schlakпосмотрел все датчики абс, открутились на удивление легко, с виду чистенькие. Понравилось, что ни кто не подошел и не спросил, что ты тут блин на жаре делаешь? Не понравилось, что пот капает с носа, ручейком течёт с рукавиц и майка хоть выкручивай.😅
Странно. У меня точно такой же нос и майка, и ничего не капает. И жары нет. Сижу в прохладе на море, попиваю пина-коладу, смотрю ютубчик на расслабоне. В холодильнике ждёт мороженка.
)))
И так, мы дома. Страховка, та, от которой шутцбриф, пока ни от чего не отказывается, обещает перенять все затраты кроме ремонта, другая страховка, что на бус, тоже вроде перенимает эвакуацию, с этим пока ровно.
При поддержке высланной другом диагностики, дотянули до Страсбурга (искать запчасти на иномарку в испании и франции гиблое дело). В Страсбурге тоже всё не просто, дебилы отправляют нас за датчиком абс в Офенбах, на пол пути перенаправляют в Баден-Баден, ну а там всё просто - за 15 минут поменял и в путь, дорога 700км домой, как по маслу.
Приехали, надо Виано настраивать, пока жду запчасти, запала мне ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ! мысль, что компрессор на кондиционере не сам по себе заклинил... перед поездкой проводила сервис баба, что само по себе 99% беда... и заметались непривычно на этом сервисе мои знакомцы, всеми силами стараясь убедить меня, что мол бывает... все мы не вечны... Подозреваю, что не с проста всё это и я там не первый пострадавший, понимаю алгоритм действий - гутахтер, экспертиза, адвокат и т.д., что доставит им неприятностей, но это не наш метод.)))
не ваш метод?
ну да, пусть рукожопые типа ремонтируют, а народ на бабло попадает, супер!
Это ж и свои нервы, силы, время...((
стрясти денег можно только судом, а суд не всегда принимает очевидные решения, был опыт...