Что?

И как это можно увидеть?

Глазами в Google:

https://www.automatikgetriebe-berlin.de/automatikgetriebe/...

Вопрос в предыдущем посте.

то есть я включаю М и отпускаю газ и машина тормозит мотором?

У меня кроме рычага коробки влево/вправо есть и лепестки под рулем. А зачем вам тормозить мотором? Когда скатываюсь с горы - тыкаю кнопку темпомата и он сам держит эту скорость под горку

если горка крутая, то и с темпоматом скорость увеличивается, может они разные (темпоматy)

чтобы тормозные колотки беречь, ну и зимой лучше по снегу мотором тормозить, чтобы не занесло.

Фигнёй не страдайте пока машину не разбили... не для того это придумано и в обычной жизни оно вам не надо

+1

кто в курсе, как долго будет длиться её перезапуск?

Два дня ушло, чтобы её отбуксовали в вольво Италия. Сейчас в пути.

какой привод у вольво, у всех полный?

глянуть под машину религия не позволяет? :)

просто задние были мертвые когда тянули, а передние немного крутились

я в этом не разбираюсь

судя по салону задний привод

просто задние были мертвые когда тянули

ручник конечно не разблокировали

как? Она мёртвая, открывали мануальным ключом, багажник не смогли открыть ни снаружи ни изнутри, никакие разблокировки или блокировки были недоступны. Аккумулятор полный.

У электромеханического ручника есть механическая разблокировка, тобишь в багажнике есть тросик, который при дёргании снимает блокировку. Но это нужно знать тем, кто машину эвакуирует

багажник был даже из салона недоступен. Хотели отключить аккумулятор, чтобы систему перезагрузить, не смогли, крышка в багажнике была заблокирована дверью, а дверь багажника не открывалась. Ещё вопросы?

а полноприводная ли Вольво, официалы с Вольво тоже не смогли определить?
На багажнике или рядом (уже не помню как там у Вольво) часто на полном приводе стоит AWD.

Конечно странно теперь слышать от вас, женщины разбирающейся в авто, что вы даже не знаете что по сути катаете. Ну топливо то заливаете и уже хорошо)