Pumpe-Düse.

В каждой форсунке своя пумпа, приводящаяся от кулачкового вала в головке цилиндров.

И естественно с электронным управлением.

Сугубо изобретение VW.

я видел их в продаже ,1500 евро комплект , сколько они служат примерно?

Долго. У меня в последней Ауди около 250 ткм, потом просто продал

и без всяких калибровок раз в 10000 ,без профилактики? я видел эти форсунки и на пасат и на ауди подходят

Сугубо изобретение VW

не сугубо ФауВэ...

пумпэдюзе почти так же стара как и дизельмотор...

а для ФВ пумпэдюзу разработал Бош к концу 90-ых...

VW заказал индустриализацию/производство у Bosch для своих 1,9 TDI.

И естественно никому другому Bosch это не поставлял.

Одно было исключение: Ford Galaxy с 1,9 TDI. Но это был Sharan с наклейкой Ford.

и без всяких калибровок раз в 10000 ,без профилактики?

Без ничего. Но я и не лезу без надобности в мотор.

я видел эти форсунки и на пасат и на ауди подходят

Ты Америку хочешь открыть? Или для тебя новость, что Ауди это дочка VW?

Это чистое изобретение/идея VW

Откуда ты взял такое?

он видимо руководил группой разработчиков!

новость, у меня мало немецких машин было

Это чистое изобретение/идея VW

Откуда ты взял такое?

Ты прав, я историю в областях отличных от легковых моторов недостаточно знал.

Сам принцип не VW изобретён, но и не Bosch 😉

Пост наверху я поправил.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Pumpe-Düse-System

Но идея применения на моторах для легковых машин от VW.

Тогда смотри, кто принадлежит к VW:

Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, ŠKODA, SEAT, CUPRA, Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche und Ducati.

Пост наверху я поправил.

А зачем поправил?🤦‍♂️

синдром отличника

если это действительно так, то тяжело ему в мире где организация "Долбоеб" является самой крупнейшей в мире, ведь у них свой человек на каждом углу.