хруст после замены колес
Ты начал всем объяснять как правильно называются детали. Потом ты назвал внутренний и внешний подшипник. Я спросил что ещё за подшипник. Ты включая заднию начал объяснять что там же есть в наличии шарики. Теперь понятно почему коробка передачь это промежуточный подшипник?
В общем, такие дела: подшипники с двух сторон поменяли, но гул и хруст при повороте налево остались. Говорят, что это из-за резины. Заказал резину. Вопрос: зачем тогда меняли подшипники , за что я должен платить❓ И ежу понятно, что методом тЫка можно заменить все части в машине, пока не заменишь сломанную.
Если после того как поменяю резину проблема останется, что делать в таких случаях ❓ и вообще резина хрустит ❓
РС
подшипники были со слов мастера капут ,..верить?
В общем, такие дела: подшипники с двух сторон поменяли, но гул и хруст при повороте налево остались. Говорят, что это из-за резины. Заказал резину. Вопрос: зачем тогда меняли подшипники , за что я должен платить❓
За неумение слушать и думать. За это и платишь. Тебе уже только я здесь два раза посоветовал сначала исключить резину.
За неумение слушать и думать. За это и платишь. Тебе уже только я здесь два раза посоветовал сначала исключить резину.
Так мастер проехал со мной и заверил что это 💯 подшипник . Что мне осталось делать? Вы на прием к врачу пойдете, он вас осмотрит и поставит диагноз. Вы кого будете слушать , врача или возможные диагнозы на форуме?
В понедельник поменяю резину , посмотрим . Если проблема останется, принципиально не буду платить за подшипники.
За неумение слушать и думать. За это и платишь. Тебе уже только я здесь два раза посоветовал сначала исключить резину.
Так мастер проехал со мной и заверил что это 💯 подшипник . Что мне осталось делать? Вы на прием к врачу пойдете, он вас осмотрит и поставит диагноз. Вы кого будете слушать , врача или возможные диагнозы на форуме?
Извини, но в данном случае здравый смысл и меня слушать надо.
Тебе же много раз было сказано, что чудес не бывает и сразу после замены колёс возникший шум надо перепроверить. И делается это более чем элементарно: обратно на старые колёса.
А по жизни, вой от колёс и от подшипников различить на слух крайне сложно, часто просто невозможно. Чтобы кто-то что-то другое не утверждал. Поэтому первый шаг здесь это не стоящий денег метод исключения.
В понедельник поменяю резину , посмотрим . Если проблема останется, принципиально не буду платить за подшипники.
Попробуй, зависит ещё от того, что ты в Reparaturauftrag подписал. Если там стоит Radlager tauschen, то сам понимаешь твои шансы.
Мой старый шеф в небольшой мастерской много лет назад при разборке о стоимости покраски после выполненной работы просто взял молоток и прошёлся им по свежепокрашенной машине клиента...
