а когда на кольцо заезжаешь, включаешь правый поворот?

Только если съезжаю на первом же съезде. Но формально надо включать лишь перед самым съездом. Просто кольца иногда маленькие, и съезд прямо тут же - проще заранее включить.

в совке было при вьезде левый, а на выезде правый, тут я тока на выезде правый включаю.

Да это чушь какая-то. При въезде на кольцо смысл что-то включать - там же других вариантов нет, кроме как въехать. Не развернуться же или повернуть налево.

не повернуть налево, но перестроиться влево, если несколько полос - запросто!

Я так скажу, лучше лишний раз включить там где вроде и не надо, чем не включить там где надо. Так что если не уверен, то моргни поворотником, не помешает.

Так что если не уверен, то моргни поворотником, не помешает.

А если сильно не уверен перед перекрёстком - включи аварийку. Пусть все знают, что ты пока не определился.

)))

Есть участок дороги, примерно три километра. Две полосы в одном направлении. одна из которых плавно уходит вправо. О чём заблаговременно предупреждает знак. Я еду по правой стороне и никуда не перестраиваюсь, потому как мне и надо направо. Зачем мне включать правый поворот? Я понимаю, если бы я перестраивался в левый ряд (разметка позволяет), но здесь то зачем? Может кто пояснит?

А тебе кто-то говорит, что надо включать?

внутренний голос...:-))

в совке так было, а там много чего было нелогично :-)

Не знаю про какой совок вы говорите, может в какой-нибудь Туркмении так было. А в России по сей день при въезде на кольцо правый поворот и при выезде тоже правый.

/////по идее, если ты остаёшься на главной, то не надо, но я автоматом могу включать////

Мои мотоправа достаточно свежие, 4 года. Так вот здесь учат при любом маневре включать поворотник. Даже если в зоне 30 клумбы объезжаешь . А уже поворот на перекрестке и подавно, даже если на главной дороге остаешься

Нет такого в правилах, включают те, кто с правилами не знаком.

Кстати, еще заметил, что если водитель продолжает движение по главной дороге, допустим Т- перекресток без светофора, то они не включают поворотники,

Правил не знают, однако.

если съезжают на второстепенную или выезжают со второстепенной - включают.

Если съезжают с главной на второстепенную, поворачивая направо, то должны включать;

если же съезжают с главной на второстепенную, двигаясь прямо, то включать "поворотник" не надо.

Если выезжают со второстепенной на главную, поворачивая налево, то должны включать;

если же выезжают со второстепенной на главную, двигаясь прямо, то включать "поворотник" не надо.

Да, именно так . Поворотник никак не связан с приоритетом главная/второстепенная. Проще говоря : крутишь руль и меняешь траекторию -> включаешь поворотник

Согласен, но немцы так не делают

Согласен, но немцы так не делают

А может за рулём были не немцы? А например французы?

§ 8 Absatz 1a Satz 2 StVO:

Ist an der Einmündung in einen Kreisverkehr Zeichen 215 (Kreisverkehr) unter dem Zeichen 205 (Vorfahrt gewähren) angeordnet, hat der Verkehr auf der Kreisfahrbahn Vorfahrt. 2Bei der Einfahrt in einen solchen Kreisverkehr ist die Benutzung des Fahrtrichtungsanzeigers unzulässig.

Мы тут с мужиками в гаражах спорили, и пришли к выводу, что если уж и включать поворотник, то на прямой, и не в ту сторону, в которую поворачиваешь.

когда на кольцо заезжаешь, включаешь правый поворот?

это как раз запрещено при заезде на кольцо включать поворот

Я не во Франции живу и наблюдаю эту картину каждый день

Не знаю про какой совок вы говорите, может в какой-нибудь Туркмении так было

Не трожь родину, там теперь только белые машины, а тут даже с круговым движением не определились у кого приоритет