Вс╦ зависит от страховки и ситуации, могут быть и трудности, особенно на юге.
Рассмеши Богов, и они непременно рассмешат тебя в ответ.

ето правда, что хотят ввести или уже ввели параграф об "обязателности" зимней резины?!?

Не ввели, но подумывают.
Рассмеши Богов, и они непременно рассмешат тебя в ответ.

И вс╦-таки: обязательна зимняя резина или нет?
Вот тут наткнулся на статейку:
http://www.welt.de/data/2005/01/29/434789.html
Вот теперь в раздумье.

Не знаю насчет параграфа, но мне достаточно двух фактов: 1) с зимней (или всесезонкой) зимой лучше (безопасней), чем без не╦; 2) страховка не действует, если зимой на летней резине.
Так что это не вопрос параграфа или экономии... Это вопрос безопасности в первую очередь...

Формальность, но вс╦ же нужна точность: <Haftphlicht> действует ВСЕГДА. На то он и <Haftpflicht>. Другое дело, если был снег или л╦д, страховка может начать возмущаться и поросить поучавствовать в процессе оплаты ущерба. <Vollkasko> может тоже не очень мило смотреть на отсутствие зимней резины, но если это не повлияло на обстоятельства, то любой адвокат выиграет дело, потому что закона нет.

Я лично на безопастности экономить не буду. На 3 зимних сезона (а то и больше) заплатить 300 евро за комплект хорошей резины это не так уж и много.
А в чём такие различия привода при разных дорожных условиях? У меня классика например (задние ведущие).

Этого нет в законе, но может быть в договоре на страховку - тут уж никакой адвокат ничего не сделает

Этого и в договоре не может быть. Единственное, что нельзя действовать grob fahrlässig. Езда без зимней резины при зимних погодных условиях расценивается именно так.

Прикольный был бы договор.

Ничего прикольного... У нас был такой (в моей прошлой фирме). Их условием (одним из) было то, что мы зимой ездим на зимней резине, или гуляем нафиг
С точки зрения страховой компании - я не вижу, почему такого не может быть в договоре - раз они принимают на себя ответственность, то, соответственно, могут определять условия, в каких пределах и при каких обстоятельствах они это делают Могут же они отказаться от ответсвенности если человек пьян или под наркотиками - так почему не могут, если он пренебрегает правилами безопасности?
Может, я чего-то и не понимаю в этой жизни, но, имхо, кто платит, тот и заказывает музыку

Ну для фирмы может быть особые условия существуют. А для частника никто новые условия выдумывать не будет. Тем более, что в крайнем случае против этого тоже можно судится. Если законом не предусмотрено "обувание" в зимнюю резину, то и страховка этого не может предписовать. Иначе, что же это получается? Потом они ещ╦ начнут предписывать какой марки должна быть резина...
Нет, у любой страховки есть ограничение выплат в случае, если водитель действовал grob Fahrlässig. А любой суд признает, что езда без зимней резины по снегу или голол╦ду - это grob Fahrlässig.

jesli ti simoj sdelajesch unfal i u teba budet nadeta letnaja resina...30procentow ti srasu winawat ..(jesli delo sajdöt do sud) nesawisemasti kto kamu kuda sajehal..ab 01.01.06
wijdet sakon..winterreifen PFLICHT.

А слабо кнопку перевода нажать? Закон такой пока не выйдет, подтверди инфу.

Закон об обязательном использовании зимней резины с ноября месяца уже вышел в Германии.
По многим телеканалам прошла информация. На прошлой неделе лично раза 3 видел на эту тему передачи. Штраф за летнию резину не сильно большой, что-то около 30 евро, но страховка тебе сразу же говорит "Чу-узи".

ADAC.
StVO-Änderung vorgezogen
ADAC kritisiert überstürzten Einführungstermin
Die von der Bundesregierung geplante Änderung der StVO, die die Autofahrer verpflichtet bei winterlichen Witterungsverhältnissen nur noch mit geeigneten Reifen am Straßenverkehr teilzunehmen, soll bereits zum 1. Januar 2006 in Kraft treten.
Bisher war der Mai 2006 im Gespräch. Der Starttermin ist nach Ansicht des ADAC zu kurzfristig, weil sich jetzt Millionen von Autofahrern zusätzlich innerhalb weniger Wochen mit Winterreifen eindecken müssen. Das könnte nach Ansicht der ADAC-Experten zumindest bei einzelnen Reifengrößen zu Lieferengpässen führen
Der Automobilclub kritisiert auch die schwammigen Formulierungen der neuen Verordnung. Darin wird lediglich davon gesprochen, dass die └Ausrüstung⌠ (insbesondere die Bereifung) an die Witterungsverhältnisse anzupassen sei. Weder der Begriff Reifen, noch der Ausdruck Witterungsverhältnisse ist näher definiert.
Während die Änderung der StVO schon zum 1. Januar in Kraft treten soll, werden bei Verstößen vorerst keine Bußgelder kassiert. Unabhängig davon weist der ADAC aber darauf hin, dass mit In-Kraft-Treten der Änderung stärker als bisher versicherungsrechtliche Nachteile drohen. Die Kaskoversicherung kann die Leistung verweigern, wenn der Unfall auf ungeeignete Bereifung zurückzuführen ist (grobe Fahrlässigkeit).
Winterreifen sind im allgemeinen durch das M+S ("Matsch und Schnee") - Kürzel an der Reifenflanke gekennzeichnet. Nachdem "Ganzjahresreifen" ebenfalls dieses Symbol tragen, würden sie nach derzeitigem Erkenntnisstand der Verordnung genügen.

Вот ссылка http://www.wdr.de/themen/verkehr/strasse/winterreifen/index.jhtml?rubrikenstyle=...
Ещ╦ не ввели, но собираются . Haftpflicht платит всегда ,с каско могут возникнуть проблемы .Штраф в случае Бехиндерунга на дороге платить придется .

Как уже выше написано, закон только выйдет, да и то, не тот. Нет там ни слова о том, что всю зиму нужно на зимней резине ездить. Речь ид╦т о том, что в действительно зимних условиях (снег, л╦д) на машине должна быть соответствующая резина. А это от региона к региону по-разному. Не поймите меня неправильно, уважаемые оппоненты, я сам за зимнюю резину и безопасность, себе вот "демисезонки" <M+S> поставил, но в таких вещах нужна точность. Про страховку так же написано выше.

Интересно узнать тво╦ мнение:
http://foren.germany.ru/auto/t/4252281.html?Cat=&page=0&view=expanded&sb=5
Danke.
Sergej SuN.

В Германии повышают штрафы за нарушения ПДД
Бундесрат - палата земель федерального парламента - принял новый каталог штрафов за нарушение правил дорожного движения в Германии.
Денежное наказание за существенное превышение скорости и принуждение других водителей уступать дорогу на магистралях с помощью несоблюдения дистанции (т.е. "наезда" сзади на большой скорости) будет караться штрафом в размере 250 евро (сейчас - 150 евро). Впервые водится штраф за езду на несезонных покрышках. Тот, кто зимой при морозе или снеге будет задержан на летней резине, будет платить 20 евро.
Источник: dw-world.de

закон в силу ещ╦ не вступил, с первого января возможен штраф до 40ка евро, вс╦ будет зависить от высоты протектора на покрышках
вот со страховкой это уже дело 10е

Откуда дровишки?

вчера завозил замок к палицаям после того как машину вскрыли(сдать нужно было как вещественное доказательство) и у оберкомисара спросил.. он сказал что только с первого января и то в нашем регионе (гамбург)на хорошей летней резине штрафа можно не бояться так как у нас дожди круглый год, но в целях безопасности и в целях экономии денег в случае аварии лучше на зимней... немецкий минталитет мать их)

Данилыч, ну это ж несерь╦зно, на немецкий инцендент русские ссылки приводить Потому что они сделали свободный перевод для <Witterungsverhältnisse>. <ADAC> пишет, что <Weder der Begriff Reifen, noch der Ausdruck Witterungsverhältnisse ist näher definiert.> Так что, в Гамбурге, при -1╟ и без снега, скорее всего, никто этой проблемой озабочиваться не будет.

В общем для меня без разницы, русские ссылки или нет. Информация появилась в СМИ, я её продублировал.
Каждый волен выбирать.
У нас в NRW тоже снег редкость. Но вот когда едешь куда-то (а ездить приходится), то не выбираешь места со снегом или без оного.
Кстати, вот тут на форуме приводили и немецкую ссылку.
http://www.welt.de/data/2005/01/29/434789.html

Ага, я е╦ и имел в виду. В ней как раз хорошо и разъясняется, что к чему, за что могут оштрафовать. Сам я за зимнюю резину, но точность формулировок в наших хитрых законах важна