у кого есть с ними опыт, кто покупал через них авто? Есть интересный экземпляр, но система покупки смущает.

читал, что именно система поекупки многих прельщает.

Но при возникновении проблем контора эта часто отмораживается

вот это и смущает, что как кота в мешке

там вроде есть машину можно вернуть без объяснения причин.

работает ли это?!

работает ли это?!

ну как дети, позвоните им, да спросите всё что вас интересует, тревожит и т.д. Здесь вам в этом вопросе навряд ли помогут. Или вы думаете что местные эксперты вам точнее раскажут, чем серсис служба продавца ?

не связывайся, плакать будешь. не благодари.

звонили. Рассказывают все гладко.

Раз все равно не уверенны, читать под лупой условия договора. Или искать дилера вызывающего большее доверие.

ну вот как назло их предложение нас очень устраивает.

Ну так смотрите машину, читайте договор и покупайте, если все устроит. Крупный продавец, не хуже многих других я думаю. Непонятно что Вас смущает.

смущает, что увижу, когда залог внесу

вам условия договора до внесения залога не дают или что конкретно вы имеете ввиду?

я надеялась, что мне ответят те, кто имел с ними опыт, а не любители почесать языки

В Гугле отзывы почитайте : там как раз пишут те, кто имел опыт….

странная вы. Вам пытаются дать совет, раз уж вы сами сообразить не можете, а вас это еще и не устраивает. Ну продолжайте искать….😅😉

я надеялась, что мне ответят те, кто имел с ними опыт

тут люди именно опытные и, скорее всего, с таким вариантом дела не имели. Ибо чревато может быть))

Пришёл, посмотрел, проехал и решил. А у этих ребят слишком всё красиво.

Оценки в гугле об этом красноречивы... Хотя может и повезти)

ну вот как назло их предложение нас очень устраивает.

Если вы не понимаете кого кидают, значит в данный момент кидают именно вас.

У меня знакомый там купил. Машина была свежая, пару месяцев. Рассказывал привезли на автовозе, сгрузили,осмотрел машину, подписал протокол и всё. А, ещё его старую машину забрали. Вроде доволен и мне советовал. У них и правда хорошие предложения.

Когда всё хорошо, у всех всё хорошо. Интересуют случаи, как они себя ведут и что делают, когда всё плохо.

Машина была свежая, пару месяцев. Рассказывал привезли на автовозе, сгрузили,осмотрел машину,

даже на новой машине есть какие-то мелкие царапины,

до которых можно докопаться. Если они привезут машину, сгрузят с автовоза,

её покупатель осмотрит, что-то не понравится, они загрузят на автовоз обратно и уедут

и за это надо будет платить скорей всего поболее чем самому поехать и осмотреть

у них на площадке машину.

Мне помнится, у них 14 дней возврат бесплатно...

Прямо как у чайника или стиралки.

в том то и дело, что машина б/у, а критерии покупки у каждого человека разные. Кому нужно было чтобы как новенькая, будут ее после покупки салом 4 раза в год натирать. А для тругих это просто поджопник для передвижения из точки А в точку Б им до фонаря где там мелкие царапины, все равно добавятся новые, главное чтобы не помятая была при покупке.

Поэтому каждый решает для себя сам, для леньтяев Autohero неполохой вариант. Для других главное хорошее от привата и подешевле. Для третьих авто с автохауса с хоть какой-то гарантией. Понятно что во всех 3х случаях все равно могут быть проблемы с авто.

Еще один вариант это через немецкий автоподбор типа дениса рэм, да за автоподбор придется заплатить, но минимизируются риски купить плохое авто.

ДенисыРем денег стоят ))) там цена зависит от расстояния от их офиса до места дислокации автомобиля. И, например, осмотр в Берлине у него больше 1000 евро стоит.

Но в любом случае меньше чем 300 евро наверное не получится никак.
и по предоплате.

так 300 или 1000 ?

у него 260 осмотр плюс дорога от его офиса до места.

Загуглите Дестакар, там на сайте всё есть

неее, я без таких советчиков обхожусь. :-)

я в 2020 заказывал у него осмотр. Но там машина была 20 км от них и в той компл которая мне нужна была. Но при этом фоток не было, продавал дилер а цена была хорошая. Поэтому обратился, они осмотрели, зарезервировали и дальше я ее спокойно оплатил и машину потом они к себе забрали на парковку а я от них уже забирал.

Вот бы жён так подбирали. "Ну я это... не разбираюсь, короче. Не могли бы вы осмотреть её и обкатать, а потом сказали бы мне, с какой стороны к ней лучше подходить. К специалисту её бы сводили на осмотр, чтобы там это... ну типа закоксованности клапанов не было или чё у них там...".

А подборщик такой подвозит её и выдаёт свой вердикт. "Ну мы вобщем нашли тебе экземпляр что надо. Обкатывали её всем кагалом. На поворотах конечно заносит слегка, но это даже в кайф. Даже уборщик Дитрих сказал, что аппарат космос. Впятером в неё садились - выдерживает без проблем. Хоть и подтекает что-то где-то, но это нормально, это у них у всех так. Спереди ваще огонь, а вот сзади пока есть проблемки с проходимостью выхлопных. Там типа фильтр плохо пропускает. Вобщем, его прожечь надо. Но это ничего, сам обкатаешь - надо же и тебе что-то оставить на первый раз."

передёрни, легче станет 😉😅

ДенисыРем денег стоят ))) там цена зависит от расстояния от их офиса до места дислокации автомобиля. И, например, осмотр в Берлине у него больше 1000 евро стоит.
Но в любом случае меньше чем 300 евро наверное не получится никак.
и по предоплате.

Так логично, если профан не разбирается в машинах от слова вообще, то лучше заплатить 1000 и купить машину после осмотра эксперта. В итоге выйдет дешевле. Чем купить проблемную машину и потом вкладывать деньги. Понятно что нету смысла заказывать автоподбор авто за 3000. Если машину покупать от 20 тыс и выше, то вполне неплохой вариант. Как альтернатива, за эти деньги можно у солидного автодилера заказать дополнительную страховку на случай ремонта.

Я вот сейчас вообще незнаю что можно покупать от 2020 и свежее, мне кажется надежного почти ничего не осталось. На работе все свежие машины очень часто на ремонте из-за каких-то проблем. Сам катаю рабочую инсигную 2015г дизель(евро5)+ автомат. Машина вообще беспроблемная, пробег уже 250тыс.

ну вот например заплатил 500 ( вроде осмотр в Мюнхене, где выбор большой) столько у них стоит.

А машина «не очень» оказалась (((( Минус 500 из бюджета. Понятно что в низком бюджете это вообще смысла не имеет. Я уже писал тут что самое правильное в бюджете 3-4 тыс это покупка через знакомых.

Да и Дестакар машины ниже 8 тыс (вроде бы) не осматривает. Понятно что там всегда есть вопросы по состоянию. А вот в бюджете 25-100 тыс это более разумно. Раз он давно этим занимается значит спрос есть на такую услугу

пассат 2.0 дизель будет отличной заменой Инсигнии 😊👍👍

Спрос там в основном от покупателей из-за границы. Им конечно дешевле заказать осмотр, чем лететь смотреть самому машину.
Да и судя по видео что он там смотрит? Толщину краски, подкапотное пространство, тормоза.
Какие-нибудь скрытые проблемы с мотором/коробкой он не увидит.

я так и не понял принципа осмотра таких денисов.

им поручают просто подобрать тачку или несколько и потом едут забирать или

за каждую просмотренную, ту что сам подобрал надо отстёгивать?

например чел из украины или польши нашёл на мобиле в германии одну машину

и попросил осмотреть денисов, а этот денис говорит, что фигня, но за осмор то деньги возьмёт.

Таким образом он так несколько машин осмотрит и за каждую заплати, в итоге чел ничего так и не купил к

примеру а пару штук отдал?

ну «пробефарт» он делает, смотрит как вживую всё работает, сканером проверяет ошибки и тп..

Так логично, если профан не разбирается в машинах от слова вообще, то лучше заплатить 1000 и купить машину после осмотра эксперта. В итоге выйдет дешевле. Чем купить проблемную машину и потом вкладывать деньги. Понятно что нету смысла заказывать автоподбор авто за 3000. Если машину покупать от 20 тыс и выше, то вполне неплохой вариант. Как альтернатива, за эти деньги можно у солидного автодилера заказать дополнительную страховку на случай ремонта.

Это если в идеальном случае, когда подборщик с первого раза находит подходящую вам машину. А если первый раз с ним поехали - не понравилось. Или продавец не захотел скидывать цену за найденные недостатки. А полтыщи за осмотр выложи. Второй раз поехали - та же песня. Сколько раз так будем ездить?

Раз он давно этим занимается значит спрос есть на такую услугу

Спрос есть практически на любую фигню. Надо лишь правильно приподнести.

Да и судя по видео что он там смотрит? Толщину краски, подкапотное пространство, тормоза.
Какие-нибудь скрытые проблемы с мотором/коробкой он не увидит.

Эндоскопом в цилиндры лазиет, задиры-нагары смотрит? Нет? - Пфф, тоже мне осмотрщик. )))

Так автоподборщик получает за эти деньги, но должен найти подходящую машину с 1-2го раза. Для пердворительного отсева у него есть телефон, интернет, чтобы всё узнать и отсеить вариант.

мног лет назад я вольво продавал за кардон. Чувак был автоподборщик, так он позвонил по телефону, сказал что подбирает машину для клиента. Узнал всё информцию по машине что его интересовало. через 7-10 дней приехал, посмотрел машину, толщиметром промерил. Составили договор, он оставил предоплату, через несколько дней приехал автовоз, водила отдал остаток наличкой, погрузил авто на автовоз и уехал.

от это схема...!

бред дядя говоришь, получается отзывы все куплены? ютуб блог тоже всё вранье ?

я имею ввиду, что ничего особенного в этом нет и уже десятки лет некоторые так и работают.

Так автоподборщик получает за эти деньги, но должен найти подходящую машину с 1-2го раза. Для пердворительного отсева у него есть телефон, интернет, чтобы всё узнать и отсеить вариант.

Я тут вижу 2 основных варианта.

1 - Подборщик подбирает по очень смутным параметрам (марка, модель, комплектация и т.д.), где главный критерий - чтобы ездило без проблем. А клиент соглашается с тем, что нашёл подборщик с 1-2 раза. Минус для клиента - жричёдали, и не привередничай по "смутным параметрам".

2 - Подборщик выбирает по очень подробным параметрам (марка, модель, комплектация и т.д.), при этом всё равно должно быть надёжно и без проблем. Тогда подборщик заманается искать, ездить и проверять, если ему не компенсировать это. Минус - клиент платит сразу большую цену, как за осмотр 3-5 машин, т.к. подборщик делает слишком много работы ("быстро, дёшево, качественно" только во сне).

Так вот, первый вариант для нормальной суммы как-то маловероятно смотрится - чтобы было пофиг, на чём ездить, лишь бы "надёжно и по цене от 20к", например. Я такой критерий ещё не встречал. На дёшевые машины на подборщика тратиться смысла нет. А на дорогие с подробным подбором - это не 500 евро за весь подбор. Похоже, что основная часть клиентов просто соглашаются с тем, что им нашли, чтобы не платить по 3-5 раз.

если конкретно Денис Рем (Дестакар) то он берет деньги вперед за осмотр машины, которую обычно выбрал клиент сам но в силу каких то причин не может сам её посмотреть.

Ну и, судя по его инсте и ютубу, «дрова» в которые просится эндоскоп, он не осматривает.

Ну понятно, максимально ограждает себя от нервотрёпки. А если не дрова, то зачем тогда подборщик, если за ту же цену можно просто взять в автохаузе на гарантии авто тыщь за 15-25 с возрастом 3-5 лет и пробегом 40-60к, в котором скорее всего не будет больших проблем? Вот если бы он конфетки за дёшево находил, то был бы смысл ему платить. ))

немного по другому ))) Осмотры заказывают люди которые точно знают что им надо. Конкретную модель и часто именно конкретную машину. И задача не «купить подешевле» а купить конкретную машину при условии что в ней нет скрытых подвохов. Например :

Человек ищет себе Икс 7 трехлетку. Пробег например 35-70 тыс. Обязательно сзади капитанские кресла и желательно звездное небо 😊 всё что стоит на мобиле.де в продаже месяц и больше - это 100% машины «с вопросами» которые все посредники, которые в теме этих машин, уже их посмотрели и не покупают.

И тут например в Штутгарте появляется свежий вариант. Все напрягись и надо срочно осмотреть и, если что, быстро покупать. Тут и нужна услуга осмотра.

Конечно много машин они для экспорта осматривают но и местные к ним тоже обращаются.