Купить авто до 8000
Знатоки, нужна помощь при выборе машины. Бюджет до 8000. Хочется 4/5 дверку, бензин, механика, но если бюджет позволит, то и автомат. Желательно пробег не 6-значный и самое главное надежность двигателя и всего что может поломаться. Я сама ремонтировать не умею и слишком часто ездить в сервис разорюсь( Территориально недалеко от Берлина. Но пока важно определиться в моделью и если что-то стоящее на другом краю Германии, то конечно поеду) Спасибо
A класс (размер) какой интересует? Поло-класс устроит? Народу много возить надо или для себя любимой в основном? Вам больше для города или для автобана? Если поднапрячься, то можно и автомат конечно за 8000 найти, но выбор будет намного меньше и машина значительно старше.
Mazda 2, Suzuki Swift, Suzuki sx4 или Fiat Sedici - последние два только переднеприводные нужно искать, а не 4×4.
Смотрите гибридные тойоты и будет вам щасте. Немцы, американцы, французы до 8000 это уже такое себе, больше в ремонт уйдет.
Как правило вдвоем с ребенком ездить. Иногда загрузка 4 человека будет. В течении года Берлин + по выходным окрестности в пределах 100-200 км. А вот в отпуск хочется и Беларусь и Россия и близлежащие страны.Но это только 1 раз в год. И лучше механику помоложе, чем автомат постарше. Но основное это надежность и если ремонт, то доступный по ценам.
А такой француз хороший или стоит забыть?
https://www.autoscout24.de/angebote/citroen-c3-puretech-68...
Бензиновых французов лучше вообще не смотреть, но это мое мнение, сейчас эксперты подтянутся, может подскажут.
Я бы рассматривал японцев за такую сумму. Вот пример - https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3467317...
А такой француз хороший или стоит забыть?
Француз как француз, но ... "фингер вег" - про "автохаус" прочитавши !
Желательно пробег не 6-значный и самое главное надежность двигателя и всего что может поломаться.
Вот, как пример.
Мотор конечно не гоночный, но для города и "междеревенья" нормально ...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3857007...
Места в ней для двоих за глаза, багажник хороший, ещё и "келлер" есть,
задние сидушки складываются 1 - в "ровный пол", 2 - вверх, как в кинотеатре, можно
мелкий велик поставить ... ;))
Да, хороший аппарат, в хонде всегда радует трансформация заднего ряда.
с мотором 1,8 ещё лучше, но не зная PLZ ...
Хотя, если в основном kurze Strecke, то 1,8 ... хз конечно,
но 1,4 по крайней мере хоть прогреваться будет.
Нет, 1,8 конечно тоже можно относительно быстро нагреть,
особенно если первыe километры "без печки" ехать,
но "Фравы" этого, как правило, не делают, оставляя всё тупо "на автомате",
по крайней мере мои :)))
Как правило вдвоем с ребенком ездить. Иногда загрузка 4 человека будет. В течении года Берлин + по выходным окрестности в пределах 100-200 км. А вот в отпуск хочется и Беларусь и Россия и близлежащие страны.Но это только 1 раз в год. И лучше механику помоложе, чем автомат постарше. Но основное это надежность и если ремонт, то доступный по ценам.
Хм.... это уже сложнее. В том смысле, что для таких целей нужен, так сказать, универсальный аппарат на все случаи жизни, ну или 2 машины разных классов. Ибо кататься по городу и кататься по разным странам, это очень разные задачи. Хотя, многие без особых проблем и неудобств ездят и на малолитражках поло-класса в другие страны, но вообще, для таких поездок лучше все же что-то побольше. И ехать комфортнее и багаж есть куда погрузить.
Ситроен С3 по Вашей ссылке, это тоже "поло-класс". Что касается надежности, обычный середнячок, на уровне многих других европейцев. Но 68лс, это не тот мотор, который стоит брать для дальних поездок, даже если они 1 раз в год. Это мотор для покатушек чисто по городу.
В Поло-Классе, по соотношению "цена-качество", я Вам хотел посоветовать такое
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3884428...
Машина надежная, неприхотливая и в меру комфортная для своего класса. Но опять же, ехать на такой вчетвером в другие страны, будет не так комфортно, особенно если сзади 2 взрослых будут сидеть и багажник не такой большой. Но все же, как вариант, стоит внести в список. Посмотрите в живую, прокатитесь и поймете, подойдет она Вам или нет.
Есть у Сузуки вариант с такой же техн. начинкой, немного побольше, но с более дешевой и простой отделкой салона.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3889121...
Модель редкая и продается их не так много.
Так же, если нужна надежность, то в том же "поло-классе", можно смело рассматривать Тойоту Ярис. Но, только не с 1.0 моточиком, а с 1.33, вот как у этого примера https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3904321...
Но Ярисы, особенно с таким мотором - дороже чем тот же Свифт.
Но основное это надежность и если ремонт, то доступный по ценам.
Это вещи, которые зачастую противоречат друг другу. В том смысле, что японцы ломаются реже, но запчасти на них обычно дороже стоят, а с б/у немцами в годах, все наоборот.
Да где дороже то, все в приделах допустимого, на автодоке заказывать.
Спасибо. И пробег небольшой у машинок.
Да не за что пока. 
Ссылки в основном для примера конечно, как Вы и просили, что бы с моделью определиться. А пробег да, очень важен, важнее чем возраст на мой взгляд, поэтому я обычно советую брать с небольшим пробегом и варианты такие советую. Как говорил мой хороший знакомый, "до 100ткм мы на них ездим, а после, уже они на нас". Это конечно утрировано, но в корне верно.
Если все же рассматривать варианты побольше, то тут среди японцев выбор будет уже небольшой с вашим бюджетом, конечно если искать с пробегом до 100ткм. Но есть и среди европейцев варианты, в меру надежные и недорогие в ремонте, если что.
1. Аурис с мотором 1.33 (позднее пошли с 1.2, их брать не стоит) Eсть и варианты с 1.6, но реже и дороже.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3907314...
Есть такое же, но комби, что для дальних поездок, конечно намного практичнее, да и в обыденной жизни тоже практично и удобно, но парковаться в большом городе может быть сложнее
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3904958...
Надо понимать конечно, что с таким мотором и при таком размере, это далеко не ракета будет, особенно если под завязку загрузить. Но неспеша, можно изредка и в другую страну скататься.
2. "Матрешка" (Мазда трёшка) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3911476...
Тут особо нечего говорить в принципе. Простая, надежная машина, но без изысков на счет комфорта (недорогие материалы отделки, плохая шумоизоляция, как у многих японцев тех годов). Расход в городе, с этим мотором, при спокойной езде, будет в пределах 8-9 литров, то немало конечно, по трассе, опять же при умеренных скоростях, около 6,5.
При осмотре, внимательно смотреть на предмет ржавчины (вздутия краски из за этого)на пороги, арки колес, стыки крыло-бампер итд. Если глушитель снизу ржавый, это нестрашно, это нормально для многих японцев и не только.
3. Сузуки SX4 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3883278...
Кузов по форме с небольшой замашкой на микро-вэн, что в итоге означает более удобную, высокую посадку, высокий потолок, вместительный багажник. Простая и надежная, можно даже сказать, почти неубиваемая.. По салону очень недорого все, но в принципе крепко и практично Расход будет тоже немаленький, примерно как у Матрешки. Кстати,
почти в Берлине и если описание честное, то в хорошем, техн. состоянии. Так что, возможно как раз Ваш вариант.
Из японцев, это пожалуй все, что я бы в Вашем бюджете советовал в этом классе. Про хонду Цивик выше уже было, но это будет самый дорогой вариант, не зря Вам вые ссылку дали на машину которая на 1000 дороже бюджета.
Хотя, если еще вариант, но с нюансами. На "дальняк", особенно с семьей, очень удобно было бы такое https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3889514...
Но как видите, это будет уже машина возрастом минимум 12-14 лет. К тому же, большинство вариантов которые Вы найдете, были с мотором 1.8, который был вроде как не очень удачным, страдал масложором и некоторыми другими болячками. По ссылке вариант с более удачным 1.6 мотором, но их мало да и похожими проблемами как и у 1.8 тоже может страдать. Ну и к тому же, гонять по городу пустую такую машину, особо смыла нет, хотя..... компакт-вэн и в городе удобен, приятно на них ездить, удобная, высокая посадка, просторно, отличный обзор итд.
Из европейцев, можно попытаться выловить Фокуса вот этого поколения https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3905001...
Но только если именно с таким мотором, 1.6, 105лс. Все остальные, бензиновые моторы, лучше не рассматривать.
Пожалуй все.
Есть еще корейцы конечно, которые с Вашим бюджетом будут сравнительно свежие тоже.
Например https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3891003...
или небольшой микро-вэн https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3633679...
или https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3900224...
или небольшой микро-вэн https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3854757...
Машины достаточно комфортные, комфортнее многих японцев тех годов, в меру надежные, но тут как повезет. Лично я, 10-летних корейцев не рискну советовать в Вашей ситуации, слишком большая лотерея получается. Но это не значит, что варианты совсем негодные и их не стоит внести в список. Но на Ваш страх и риск, как говорится. Запчасти и ремонт на машины тех годов, сравнительно недорогие уже.
Есть еще более экзотические варианты, которые с Вашим бюджетом можно очень свежие взять.
Например Dacia. Но это будут варианты почти все "компромиссные" так сказать. Либо пустые как барабан по комплектации, либо с дохлыми 1.0 моторчиками итд. итп. Супер надежностью тоже не отличаются, хотя и откровенно ломучим Г... тоже их не назвать, там простейшая техника от Рено стоит. В общем "ни то ни се" как говорится, только более свежим годом
и пробегом могут похвастаться за те же деньги. Можно конечно и, скажем так" "прикольные" варианты выловить. Вот например как раз в Берлине, целый "джипп" с более менее нормальным мотором
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3911415... Объява свежая и заберут скорее всего быстро, конечно если вариант честный, что не факт, судя по отзывам о продавце.
А есть за недорого, кроме Лады , еще такое итальяно-турецкое произведение
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3898818...
Но я лично про него мало что знаю. Вряд ли откровенный хлам, но и не супер пупер ВАУ скорее всего, по надежности. Но тысяч до 100, думаю особых проблем доставлять точно не должен. Как с запчастями и ремонтом на них, я тоже не в курсе.
Так что подобных "экзотов" советовать не рискну, но опять же, это не значит что они совсем плохие.
Из вышеперечисленных моделей что-то подходит под двигатели миллионники или это легенда прошлого?
По поводу размеров машины я вполне буду довольна и Поло классом.
В России ездила на Ауди 80, Форде (2003), Фольксваген (2000 а то и раньше) и Опель изитроник (единственная новая машинка). Теперь точно знаю, что изитроник не хочу) На японцах и корейцах никогда не ездила.
Zurück
Liste