у кого-то Opel какашка

у брата Astra G Kombi 2000 BJ 1,6L 101 PS,купил он её наверное в 2018 году .

За 50€.😃

Стояла год в огороде без движения...

Тиотка продавщица кляла её последними словами,как на TÜV,так пару тыщ отстёгивала...

Брат её взял,тормоза обновил,лямбду и несколько прокладок поменял,до сих пор с TÜV-ом без проблем...

Не ржавая,ухоженая,удобная и содержание дёшево...

Но многим "знатокам"-Опель всё равно паследнее автохамно🤣

По расходу бензина они одинаковы с Маздой 2?

для правельного расхода бензина надо дргую машинку брать:

Одна пылищща и рука какая-то ... причём тут расход правильной машины ???

чо там, 4.5 на 100, рассход по бану и при скорости 90-100. в городе 5 стабильно у гибридов.

для правельного расхода бензина надо дргую машинку брать:

Вася на Поопкин Приусе,а чё,никада с гавнофаувэ свой Приус не сравнивал?

Чё,думашь без штаноф оставит?

Вот арифметика на фирменный Пассат с ломучей ДСГ,которая никада не ломалась и переключает до сих пор Butterweich

309000km÷ 100×6,0L(а он жрёт реально меньше)×1,6€=29664€

29664€÷309000км=0,096€ за соляракилометр

и выглядит этот Пассатлохмот внутриещё так

Ага, старт-стоп аус, всё как положено

по работе часто ездим 90 км на Пассате дизель ДСГ 7 и королла/сузуки гибрид,

Машины 23 года выпуска. Едем вместе так как одну машину оставляем и возвращаемся назад на другой. Бундесштрассе В12. Часто фуры обгоняем. Гибрид всегда приезжает с расходом 5,7 а Пассат с расходом 4.0. Более старый пассат с ДСГ 6 (правда он полный привод) 4.7 показывает расход.

это я так фоткал , солнышко сегодня, там пишет 4,5 литра расхода

я на работе таким катался , едет классно, но я в дизелях вообще не понимаю и очень сомневаюсь,что за 2500 можно купить пасат б6 ,котррый "не оставит без штанов", потом, у меня приватное передвижение , 3 км, заглушил, дальше 300м, заглушил, дальше 1 км заглушил, дальше ещё 2 км и тд, , боюсь, при таких поездках зимой не то ,что холодно , но и расход явно не 6 на 100 , там ещё какойто сашевый фильтр есть и егр клапан ,которые регулярно надо чистить и я очень сомневаюсь, что на короткие поездки зимой это всё надо чистить реже

при этом я заправляюсь е10 по 1,75 за литр , это 1,75х4,5 = 7,87 евро на 100 0,078 е10еврокилометр , дешевле даже автогаза для рено

Ага, старт-стоп аус, всё как положено

да нет,если стоишь,педаль на тормозе держишь,мотор отключается...

и да,этот Пассат половину жизненного пути фирменный прицеп таскает...

Бюрошники по банкам на короткие рассточния постоянно ездють,работяги чё надо для фирмы с прицепом тащат...

Блин, кэп ты, естессно дизель экономичнее на трассе, в городском цикле будут другие цифры. А возьми бензиновый фаувэ, там точно будет расход больше 5

это я так фоткал , солнышко сегодня, там пишет 4,5 литра расхода

Не отмазывайся

да,этот Пассат половину жизненного пути фирменный прицеп таскает...Бюрошники по банкам на короткие рассточния постоянно ездють,работяги чё надо для фирмы с прицепом тащат...

Хмм ... это какой-то не правильный пассат, японский наверное ?

любой автомобиль имеет способность пылится, если стоять с открытым окном, причина- солнышко

у меня на работе тот пасат,что я ехал имеет 370000+ но на 200000 ему меняли мотор , тоже прицепа тащил , я не знаю как сломали, у меня нет прав на прицепа и мне он ни к чему

периодически к нам попадает Пассат 2.0 бензин 280 лс ))

Вот он тоже 🔥🔥🔥 как едет 👍

любой автомобиль имеет способность пылится, если стоять с открытым окном, причина- солнышко

О, профессор, пардон, не признал, так и запишем ...

Любой автомобиль покрывается слоем пыли из-за открытых

окон и солнца

это какой-то не правильный пассат, японский наверное ?

да,его в самураи приняли сбив зубилом с задней крышки имя при рождении...

ток поэтому и ездит😄

раскажите про опыт с старыми 30+ машинами? ориентируюсь на дизельный огурец до 8000 с кондюком, акпп, без турбины, простой и надёжный глаголит интернет, экономичный, также , можно рапсовым маслом по 1.11 из кауфланда заправлять , там мотор 1800 оборотов максимум, говорят , очень тихий и мягкий, какие минусы? кроме отсутствия пульта управления ?

раскажите про опыт с старыми 30+ машинами? ориентируюсь на дизельный огурец до 8000 с кондюком, акпп, без турбины...

у меня W124 200D 88 года и W202 200D 95 года...

чё там говорить...

хорошее 30 летние старьё ,да ещё с климой за малые деньги ты не купишь..

а если и купишь,то работы с ними всегда много чтоб в порядок привести...

а за 8000€ можно посмотреть в сторону W211 220CDI 170 PS