Что за диски ?
Кто знает что за геморрой на передних тормозных дисках, для охлаждения чтоли ? Какие-то алюминиевые болванки . Не могу такие найти , есть но без этих болванок . Или они потом отдельно крепятся ?
Охранеть! (
эт всё шоб авто меньше СО2 в атмосферу выбрасывало...
типа Verbundscheiben (Zweiteilig) уменьшают до 15% тормозной диск.
А так как тормозные диски относятся к неподвешенной массе, и понижение этой массы уменьшает расход топлива/энергии...
На БМВ F11 такие ставят...
Только клёпанные...
сборные, но они как правило для карбоновых дисков идут, работал лет 25 назад на фирме SGL, сейчас brembo, где их делали, тогда они стоили 2штуки евро за диск, а у тебя же диск железный, непонятен смысл сего.
PS.
Раз авто спортивная, предположу что алюминиевым сделан, чтоб диск не вело при перегревании.
Прочитал , что эти диски легче , разгон и торможение быстрее и за счёт большего объёма лучше теплоотдача . Там еще с перейди стоят типа воздухозаборники направленные на диск .
Проблема в том что как начинаю заказывать диски по по фарцойгшайну , то у всех производителей выскакивает диаметр 334мм , по факту соят оригинальные 360 мм .
Заявленные ништяки , в виде лучшей управляемости, мягкости торможения и т д. от облегчённых дисков, мне кажется маркетинговой лапшой для лучшей продажи. Хотя факт, что алюминий в три раза легче металла.
Заявленные ништяки , в виде лучшей управляемости, мягкости торможения и т д. от облегчённых дисков, мне кажется маркетинговой лапшой для лучшей продажи.
Хотя факт, что алюминий в три раза легче металла.
Made my day...
Так и запишем, что профессор @karamergen алюминий за метал не считает, но на все разработки инженеров своё мнение имеет.