Что за диски ?
Кто знает что за геморрой на передних тормозных дисках, для охлаждения чтоли ? Какие-то алюминиевые болванки . Не могу такие найти , есть но без этих болванок . Или они потом отдельно крепятся ?
охренеть... сборный диск? сделай общую фотографию ? если моё предположение верно, то очень дорогая штука
Охранеть! (
эт всё шоб авто меньше СО2 в атмосферу выбрасывало...
типа Verbundscheiben (Zweiteilig) уменьшают до 15% тормозной диск.
А так как тормозные диски относятся к неподвешенной массе, и понижение этой массы уменьшает расход топлива/энергии...
На БМВ F11 такие ставят...
Только клёпанные...
А что даёт такая конструкция ?
да вроде тормоза эластичней и большую термонагрузку выдерживают...
и управляемость с комфортом улучшается
сборные, но они как правило для карбоновых дисков идут, работал лет 25 назад на фирме SGL, сейчас brembo, где их делали, тогда они стоили 2штуки евро за диск, а у тебя же диск железный, непонятен смысл сего.
PS.
Раз авто спортивная, предположу что алюминиевым сделан, чтоб диск не вело при перегревании.
непонятен смысл сего.
Читай от Торника:
да вроде тормоза эластичней и большую термонагрузку выдерживают...
и управляемость с комфортом улучшается
Я ж добавил, похоже чтоб не вело диск, алюминий в таком исполнении не эластичен, иначе бы не делали из него например: bohrerständer.ы.
Прочитал , что эти диски легче , разгон и торможение быстрее и за счёт большего объёма лучше теплоотдача . Там еще с перейди стоят типа воздухозаборники направленные на диск .
Проблема в том что как начинаю заказывать диски по по фарцойгшайну , то у всех производителей выскакивает диаметр 334мм , по факту соят оригинальные 360 мм .
зайди на тойоту и закажи, не стоит мудрить, чтобы не перемудрить, машину у тебя не та, на которой экономить стоит
зайди на тойоту и закажи, не стоит мудрить, чтобы не перемудрить
а что можно перемудрить заказывая тормозные диски?
не подойдут,отправишь обратно...
Bandel с бесплатным Versand
мож и другой кто тоже
Заявленные ништяки , в виде лучшей управляемости, мягкости торможения и т д. от облегчённых дисков, мне кажется маркетинговой лапшой для лучшей продажи. Хотя факт, что алюминий в три раза легче металла.
Заявленные ништяки , в виде лучшей управляемости, мягкости торможения и т д. от облегчённых дисков, мне кажется маркетинговой лапшой для лучшей продажи.
Хотя факт, что алюминий в три раза легче металла.
Made my day...
Так и запишем, что профессор @karamergen алюминий за метал не считает, но на все разработки инженеров своё мнение имеет.
😆 не, несчитаю. я его вычеркнул из списка.