Вобщем, страховка моя неспешно отвечает спустя дни после написания мной писем ей. Когда я уже воспользовался их партнёрами, они ответили на моё первое письмо уже официально, а не бот-автоответчик. И из него следует, что если я не пользуюсь ихними партнёрами, а шаденмельдунг номер они не дают (а в случае разбитых стёкол они не дают), то я должен сам заплатить за восстановление, а потом отослать им счёт с нужными данными. Они его рассмотрят и компенсируют затраты минус самоучастие.

Вобщем, если пользуешься партнёрами, то всё быстро и от тебя ничего не требуется, и начальных затрат с твоей стороны никаких - лишь потом самоучастие платишь. А если не партнёрами, то платишь сам, а потом они компенсируют. Но не 100%, что всё скомпенсируют даже за минусом самоучастия. Так получается.

Но не 100%, что всё скомпенсируют даже за минусом самоучастия. Так получается.

SB и с партнёрами надо платить, включи логику.

У меня в хуке была галочка про веркштатбиндунг - тоже предложили мастерскую в 30-50км, вроде даже обещали забрать/вернуть машину, я отказался(был градшаден), взял деньгами, нашел мастера и расплатился с ним сам.

Потом делал "мой выбор" и когда лопнуло стекло - заехал в ближайший карглаз, тот глянул ттд и сам заказал стекло, часов 6 ушло на замену и 150е моей доли.

градшаден

А ты, сцуко, хорош!

Но не 100%, что всё скомпенсируют даже за минусом самоучастия. Так получается.

SB и с партнёрами надо платить, включи логику.

Я имею ввиду, что даже остаток за минусом самоучастия могут не весь скомпенсировать. Может, посчитают, что ремонт слишком дорогой, и лишнего наремонтировали. А с партнёрами - возместят всё, за вычетом самоучастия.

Вобщем, страховка моя неспешно отвечает спустя дни после написания мной писем ей.

Да в Германии вообще всё мееедленно делается. Сейчас стал получать письма-ответы от веркштатта, в который писал. Тоже спустя дни. Это после того, как сам уже туда съездить успел. Но уже всё равно поздно - заказал термин у партнёра страховки. Всё равно что у тех, что у других термины лишь на через пару недель примерно. А ещё говорят, что в южных странах работают медленно. Тут и в северных никуда не спешат. ))

Я бы вообще может и с треснутым ездил, тем более, что там не на стороне водителя и не закрывает обзор. Но боюсь, что получить возмещение затрат на ремонт от страховки можно лишь спустя небольшое время с помента повреждения. Или нет, и можно копить, а потом всё скопом отремонтировать, если это лишь стекло или другая отдельная деталь, скажем? Ведь если копить повреждения по всей машине, то уже может не прокатить? Это же уже типа унфаль, а где тогда регистрация в полиции, и тогда разборки уже со страховкой виновника? Или если сам побил - то уже не тайлькаско. Т.е. будет трудно объяснить, как за один случай столько повреждений разной природы, но не подходит ни под хафтпфлихт, ни под фоллькаско.

У меня в хуке была галочка про веркштатбиндунг - тоже предложили мастерскую в 30-50км, вроде даже обещали забрать/вернуть машину, я отказался(был градшаден), взял деньгами, нашел мастера и расплатился с ним сам.


взял деньгами

Это тоже был пункт в страховке, или вы как-то получили фиктивный счёт, договорившись с мастером, что он возьмёт меньше, чем в счёте, а разницу вам в карман, и этот счёт предъявили страховке? ))

так тя деньги больше интересуют,чем ремонт.

предположу,что у верхнего товарища градом не стекло побило,а остов машины,т.е. град прошёлся по корпусу.Мoжет и стекло побило тоже.

Да, град и стекло - разные случаи на разных машинах были. За град гутахтер насчитал сумму, которую без ндс перевели мне, а дальше - твои решения.

Страховка рассматривает повреждения отдельно, так что за раз по кругу отремонтировать с 1 самоучастием врядли удастся. В ТК нет СФ-класса, там всегда 100%, а в КН и ФК поднимут класс будь здоров. Раз стекло не на видном месте, мог бы год доездить, а потом сделать страховку "без самоучастия", думаю вышло б дешевле 150е. Можно и среди года изменить, но на уже сообщенные случаи наверно поздно.